Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Maikling balita » Mga turistang Ruso, patay at nasugatan sa pagbangga ng bus
Mga turistang Ruso, patay at nasugatan sa pagbangga ng bus
Geplaatst sa Maikling balita, Balita mula sa Thailand
Tags: Aksidente sa bus, Mga Ruso
Isang aksidente na kinasasangkutan ng bus na lulan ng mga turistang Ruso sa Thailand ang ikinamatay ng isa sa kanila noong Biyernes. Bilang karagdagan, 32 Russian ang nasugatan.
Ang bus ay patungo sa Pattaya sa silangan patungo sa isang nayon ng elepante sa distrito ng Sai Yok sa kanluran ng bansa. Nawalan ng kontrol sa manibela ang driver na hindi pamilyar sa lugar, kaya't nabaligtad ang sasakyan at napunta sa ibabang bahagi.
Bilang karagdagan sa driver at isang interpreter, mayroong 41 Russian na turista sa bus. Isang babae ang pinatay. Labindalawa sa mga nasugatan, kabilang ang isang batang lalaki, ay nasa malubhang kondisyon.
Ang mga Ruso na namatay at nasugatan sa isang aksidente sa bus ay magdudulot ng mga problema.
Ipapatawag ang ambassador ng Thailand sa Moscow at kailangang humingi ng tawad ang gobyerno ng Thailand sa lahat ng biktima.
Ang driver ay magpapalipas ng maraming taon sa bilangguan at 10 kg ng cocaine ay natagpuan sa kanyang bag ng isang Russian investigation team.
Ang isang mapagbigay na kabayaran ay kailangan ding bayaran sa mga turistang Ruso na ito.
Hanggang sa ito ay natutugunan, wala nang mga Ruso ang darating sa Thailand.
Karaniwan ang mga aksidente sa Thailand, ngunit hindi kapani-paniwala ang paraan ng pagmamaneho ng mga driver ng bus at mini bus.
Sumakay sila sa kalsada tulad ng mga piloto ng Formula 1 at ang bilang ng mga aksidente ay hindi masyadong masama.
Nakakabaliw talaga ang paraan ng pakikilahok ng mga Thai sa trapiko.
Makatotohanan.
Kung babasahin mo yan iisipin mong walang kasalanan ang driver??? hindi alam ang daan? hindi naman siguro masyadong mabilis ang pagmamaneho, ang kulang na lang ay nakatulog siya. May mga talakayan na nangyayari sa CM tungkol sa mga lisensya sa pagmamaneho para sa mga farang at na ang mga pagsubok para sa mga lisensya sa pagmamaneho na ito ay napakadali para sa parehong mga farang at Thai, ito ay para sa regular na lisensya sa pagmamaneho, magiging mas mahirap ba ang pagsusulit para sa isang driver ng bus? o kayang maglaba ng bata? Imaneho ang distansya mula sa paliparan hanggang sa Pattaya sa pamamagitan ng kotse at tingnan kung ano ang mangyayari sa mga bus na puno ng mga turista, maganda kung pupunta ka dito bilang isang turista at itinulak sa isang bus. Sa tuwing ganito ang mga mensahe sa blog na ito at pareho ang reaksyon Pulis, gobyerno, may-ari ng kumpanya ng bus, etc etc pero dito sa Thailand ang laki ay parang hindi napupuno, saglit lang nasa balita tapos paulit-ulit na lang, Sa 30000 na pagkamatay sa kalsada bawat taon, ang Thailand ay 6 sa listahan na may pinakamaraming pagkamatay sa kalsada sa mundo, sa tingin ko ay nilalayon nila ang isang lugar sa nangungunang 3.
Ang katotohanan na ang driver ay hindi alam ang kalsada ay katarantaduhan. Nakapagmaneho na ako ng libu-libong km sa hilaga ng Thailand, ginagawa ko pa rin at hindi ko alam ang daan. Hindi pa nila ako nailalabas sa kanal. Kung ang driver ang dapat sisihin sa walang ingat na pagmamaneho, ito ay bahagi rin ng Thai mentality at ang kaugnayan nito sa kamatayan. (tingnan ang ibang blog tungkol dito). Ang paraan ng pag-iisip at pamumuhay niya, sa tingin ng Thai, magagawa rin ito ng iba. May mga expat na agad na umaarkila ng sasakyan o, tulad ko, bibili muna ng sasakyan. Pagkatapos ay mapupuksa mo ang abala at panganib sa mga minibus at VIP bus driver. Kung nagmamaneho ka sa kalsada, tingnan kung ilan ang nagmamaneho sa kaliwang lane?. Eksakto, halos walang katawan. It's bad enough na makakaapekto ito sa ibang turista. Napakasama dahil hindi ka nagbabakasyon para hanapin si kamatayan. Ngunit kung ang mga Ruso (nabasa ko sa itaas) ay hindi na pumunta sa Thailand, iyon ay maaaring isang pagpapabuti para sa Phuket? nangungunang rebelde
Mayroon bang sinuman (maliban sa biktimang Ruso at mga nakaligtas na kamag-anak) ang nawawalan ng tulog sa mga ganitong uri ng aksidente?Hinahabol ito ng mga tsuper ng bus na para bang buhay nila ang nakasalalay dito.
Ngunit hindi lamang iyon, kundi pati na rin ang tagapamahala ng kalsada ay hindi interesado dito.
Kung sa tingin mo ay nasa mabuting daan ka, minsan nagugulat ka dahil may butas sa kalsada na madaling madapa.
Mga 100 metro lang ang tirahan namin mula sa highway 7 at ilang linggo na rin ang malaking lubak sa kalsada doon.
Sa araw ay makakarinig ka ng mga dumadagundong na gulong ng trak sa buong araw dahil gusto nilang iwasan ang lubak na iyon at hilahin ang kanilang manibela pakanan kasama ang lahat ng mga kahihinatnan na kaakibat nito.
Sa gabi ay halos maupo kami sa tabi ng kama sa takot dahil hindi nakikita ng mga driver ang butas at sinugod ito, na nagdulot ng lahat ng kalansing at kalabog.
Ang aking asawa ay tumawag tungkol dito nang maraming beses, ngunit sa bawat oras na ang tugon ay 0.
Kahapon galing kami sa Pattaya at pumunta sa police station para magreklamo at ituro ang mga panganib.. Pinakinggan kaming mabuti at agad din nakaisip ng solusyon ang Motorway Police:::::May sapat na red/white cone, so take ang dami mong kasama at isara mo ang lane kung saan ang butas, tapos mawawala ang ingay.kaya kumuha kami ng cones tapos nagsara ng 2 lane.na-enjoy namin ang kapayapaan at tahimik buong gabi.kawawa naman , may nagbago ng isip sa gabi at inalis ang mga cone.
Ngunit ito ay kung paano hinahawakan ang mga reklamo na maaaring humantong sa mga nakamamatay na aksidente.;l
Hindi ko alam kung pwede kaya hiwalay na ako dahil ginawan ko ng video.
Dito mo nakikita at higit sa lahat maririnig mo kung ano ang takbo ng mga bagay-bagay at kung gaano ito delikado, nakikita mo ang isang semi-trailer na ganap na itinataas ang mga gulong nito mula sa lupa.
.Sitwasyong nagbabanta sa buhay na sadyang hindi interesado sa sinuman.
http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be
Kaya ito ang dahilan kung bakit ayaw magmaneho ng mga driver sa kaliwang lane. Dahil madalas mong makita na ang kaliwang linya ay napakasama. Walang ideya kung paano nangyari iyon.
Nabigo ang driver ng bus na makakita ng butas sa kalsada at nawalan ng kontrol? Baka isipin mo. Teknikal na hindi posible dahil ito ay nakukuha ng haydroliko ng manibela. Ang mga driver ay madalas na walang mata o iniisip sa kalsada; ay abala sa lahat ng uri ng iba pang mga bagay at, sa mga order, nagmamaneho ng napakabilis. Ngunit ganap na bukod sa paggamit ng alkohol. Sinusubukan na ngayon ng video surveillance na pigilan ito. Kaya't talagang ginagawa ang mga hakbang.
Kung nagmamaneho ka sa kaliwa sa 80km, mayroon kang sapat na pagkakataon at oras upang lumihis sa matigas na balikat. Tapos pansinin mo na lang yung daan, halimbawa may makikita kang butas na nanggagaling sa malayo. Ang katotohanan na ang mga butas ay magagamit lamang sa kaliwang daanan ay isang biro. Ang katotohanan na ang mga expat ay gumagawa ng isang video tungkol dito ay mas kakaiba. Ito ay dahil iresponsable niyang ipinarada ang kanilang sasakyan sa isang junction ng mga kalsada, na ipinagbabawal din sa Thailand. top martin
Kung walang interesado sa kaligtasan sa kalsada, magiging pareho ba ito para sa kaligtasan ng trapiko sa himpapawid? Hindi ba dapat lumipad ka na kasama ng Thai Airways?
@top martin: Ayokong makipag-chat, ngunit walang aksidenteng maaaring mangyari dahil sa mga teknikal na depekto tulad nito. Matagal na akong propesyonal na driver para sabihin sa iyo na ito ay posible. Alam ko rin mula sa karanasan na sa gayong mga butas maaari kang magkaroon ng pagsabog ng gulong at maaaring hindi mo palaging mapanatili ang kontrol ng iyong sasakyan.
Ang katotohanan na ang mga pulis ay gumagawa ng video surveillance ay ganap na tama dahil kahapon ako ay nasa tore ng bantay na may mga larawan ng video. Dapat ko ring banggitin na kami lamang ng aking asawa ang may mga larawang iyon, kung hindi, wala kaming nakita o nakitang sinuman doon.
Tama rin na ang mga driver ay abala sa mga bagay maliban sa pagmamaneho dahil kung tutuusin, kailangan nilang magtimpla ng kape, magbasa ng mga libro, mag-ahit, tumawag sa telepono at gumawa ng maraming iba pang mga bagay (syempre walang kapararakan). from the police to do that If you are going to put it, then yes, hindi ka dapat payagan na iparada ang sasakyan mo doon para ilagay ang mga cone at agad na gumawa ng pelikula para magreklamo, pati si Farang, na nakatira lang doon???
Masasabi kong mahusay, Martin, hayaan mo kaming makarinig mula sa iyo at uupo kami sa isang ligtas na lugar sa loob ng ilang oras at panoorin kung gaano mapanganib ang isang bagay na tulad nito dahil makikita mo lamang ito sa huling minuto at pagkatapos ay gagawin ang mga kakaibang paggalaw ng pagpipiloto.
Bawal makipag-chat sa Thailandblog, kaya hindi ko matupad ang iyong hiling, mahal na Henk. Nakikita ko rin na ito ay magiging isang walang katapusang talakayan at hindi iyon ang layunin ng pagsasanay. Isa pang bagay; Nagmamaneho ako ng humigit-kumulang 25 hanggang 30.000 km sa pamamagitan ng Thailand bawat taon nang hindi nagmamaneho sa isang lubak. Para sa kadahilanang iyon din, ang karagdagang paliwanag ay walang kahulugan sa akin. Magiliw na pagbati. top martin