Magmulta para sa 1.283 taxi driver sa Ratchaprasong at Siam sa Bangkok
Pinagmulta ng Department of Land Transport ang 24 taxi driver sa Bangkok simula noong Marso 1.283 ngayong taon dahil sa paglabag sa mga patakaran.
Karamihan sa mga multa ay ibinigay para sa hindi malinaw na pagpapakita ng lisensya ng taxi at pagtanggi na tumanggap ng mga pasahero o hindi pagbukas ng taximeter. Ang Ratchaprasong at Siam area ay partikular na nakatanggap ng pinakamaraming reklamo tungkol sa mga taxi driver na hindi sumusunod sa mga patakaran, sabi ng DLT Director General Saint Phromwong.
Nagpasya ang Department of Land Transport na paigtingin ang mga inspeksyon nito matapos ang maraming reklamo tungkol sa taxi ranks sa apat na pangunahing shopping center: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum at MBK. Salamat sa pakikipagtulungan ng mga opisyal ng DLT, pulisya at militar, ang mga taxi driver ay sinusubaybayan na ngayon sa malaking bahagi ng araw. Nakatanggap din sila ng mga video na larawan mula sa mga operator ng shopping center na nagpapakita ng maling pag-uugali, upang makilala at maparusahan ang maling pag-uugali ng mga driver.
Ang mga kumpanya ng taxi na may mga driver na paulit-ulit na lumalampas sa marka ay maaaring umasa ng pagbisita mula sa mga opisyal ng DLT. Maaari silang parusahan sa pamamagitan ng hindi na pagbibigay ng mga lisensya para sa mga bagong taxi o kahit na sa pamamagitan ng pagbabawas ng bilang ng mga sasakyan.
Pinagmulan: Bangkok Post – http://goo.gl/q9vlsH
Napakahusay, sa wakas ay nagsasagawa na ng aksyon na ginagawa ng maayos ng mga taxi ang kanilang trabaho.
Ngayon isang bagay na katulad para sa Tuk-Tuk's
Sa bus ng lungsod ay maayos akong nakakakuha, sa halagang 9 Bhat lang, isang tiket at halos palaging nagbabayad gamit ang 10 Bhat at palaging nakakabawi ng 1 Bhat nang maayos, laging subukang sabihin na kaya niya itong itago, ngunit pagkatapos ay abala na siya sa iba .
Ang buong sistema ng taxi sa Bangkok ay isang biro.
Ako mismo ay nakatira sa Sathon sa tapat ng isang kumpanya ng taxi (may 10 taxi)
Nagsisimula silang uminom ng Thai whisky at beer sa alas-4 ng umaga.
Bandang alas-6 ng umaga ang lokal na pulis ay dumating upang suriin at sumama sa amin para uminom
Ang mga unang taxi ay umaalis ng alas-6 ng umaga > pagsapit ng alas-4 ng hapon karamihan sa kanila ay bumabalik at nagpapalit ng driver, na sila naman ay nag-inuman din bago umalis.
Maging napaka-alerto dito kapag sumasakay ng taxi.
Nakaamoy ako ng alak, at lumabas agad.
Hangga't walang ginagawa ang mga pulis laban sa sarili nilang mga kumokontrol na ahente, hinding-hindi ito magbabago.
Well, oras na.
Sa mga shopping mall na yan, bilang isang farang na gustong buksan ang metro, lagi akong tinatanggihan, o 'di nila alam kung saan ang hotel ko.
Ito ay maaaring tunog baliw, ngunit wala akong anumang mga problema sa mga shopping center sa mga tuntunin ng pagmamaneho sa metro. Sa araw na ito ay talagang palaging maayos at ang mga taxi ay kaaya-aya sa aking karanasan. Nagkaroon kami ng mga talakayan sa mga oras ng gabi sa mga entertainment district at mula sa airport. Kinukuha ko rin ngayon ang Airportlink mula sa airport. I usually have an early afternoon landing tapos medyo tahimik at kaso sinusundan ako. Kumuha ako ng tuktuk kung may matandang amo sa kahon. Mas nasa side streets sila.
Napakabuti, kami ay labis na inis sa Bangkok (din sa Koh Samui).
At oo, ang mga driver at sasakyan ay maaari ding maayos na suriin.
bilang isang regular na gumagamit ng mga taxi, ang problemang ito ay malayong malutas.
Hindi mahalaga kung Thai ka o hindi. Sila ay structurally tumatanggi rides. Napansin ko na hindi na nila hinihiling na magmaneho nang walang metro. Ang mga tumatangging taxi ay pangunahing matatagpuan sa mga kilalang lugar. Karaniwan din itong ginagawa sa Pratunam.
Ang mga tseke ng pulisya ay nagbunga ng 24 multa mula noong Marso 1283. Iyon ay humigit-kumulang 8 buwan, o isang average na 5 bawat araw. Kaya biro.
Tumayo kasama si Siam ng isang oras. Subukang humanap ng taxi at kailangan mong dumaan sa 5 hanggang 10 bago ka makakita ng gustong sumakay.
Gayunpaman, napapansin ko na ang taong may bagong taxi ay madalas na hindi nakikilahok dito.
Siyanga pala, hindi sila kumakain ng keso mula sa serbisyo. Kahit gaano pa karaming bag etc ang meron ka, nananatili lang sila sa taxi.
Well at pagkatapos ay isang tip ay hindi madaling ibigay. Ang pagtawag ay hindi rin maiiwasan para sa ilang mga driver. Tinatanong ko kung gusto nilang huminto sa pagtawag, ang zigzagging na gawi sa pagmamaneho na may telepono sa tainga at patuloy na pagpepreno ay hindi nag-aanyaya sa iyo na sumakay ng hindi bababa sa isang oras.
Walang kwenta ang magpaliwanag dahil may mentality lang sila na hindi naman ako kinakabahan.
Hindi rin maisip ang malakas na musika mula sa radyo. Tanong ko kung pwede ba itong tanggihan dahil kailangan kong tumawag. Gayunpaman, sa sandaling tapusin mo ang pag-uusap, iniisip nila na ikaw ay nasa isang gumagalaw na disco..
Afgelopen week was trouwens wel een hoogte punt. De chauffeur vertelde dat hij slaap had. Dit was te merken. Voor het stoplicht veel toeterende auto’s… Hij was in slaap gevallen. (Meer coma dan slaap)
Kaya hiniling ko sa kanya na huminto sa unang pagkakataon.
Ang mga tuk tuk ay patuloy na nagtatanong ng mga extortionate na presyo. At kung medyo alam mo ang kasalukuyang mga presyo, ang 200 baht ay malaki para sa isang biyahe. Paumanhin kung ang traffic jam ay katawa-tawa dahil ang bawat araw ay pareho.
Nasasabi ko rin minsan sa dulo kung saan ang traffic ngayon... Medyo natatawa sila. Ngunit nagbibigay ito sa kanila ng pakiramdam na maaari silang humingi ng mataas na presyo
Tapos tatanungin nila kung ano ang gusto mong bayaran. Hindi na ako makikipag-ayos. Umalis ako at kinuha ang susunod. Ang pagkakaiba ng 20 o 0 baht ay mapag-usapan, ngunit ang pagpunta mula 30 baht hanggang 200 ay tumatagal ng masyadong maraming oras. At pagkatapos ang isang normal na pamasahe ay 80 baht.
Mula sa Hua lampong hanggang China town ay humigit-kumulang 50 hanggang 60 baht sa pamamagitan ng taxi. Magtanong sa isang tuk tuk na nangahas humingi ng 150 para dito.
Heto na naman ang magaling na naiwan doon.
Nananatiling isang isport ang paglalakbay sa lungsod araw-araw.
Basta huwag kang mag-alala at magiging maayos ka.
Sa kabutihang palad, ang bus ay may mga karaniwang presyo. At sa 9 baht ay napakalayo mo..
Buti na lang at madalas din akong sumakay ng bangka patawid ng Chao Phraya. Mabilis at madali. Pagkatapos ay sakay ng bangka sa ibabaw ng mga klong.
Sa madaling salita, makakarating ka ng napakalayo nang walang taxi o tuk tuk.