Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Ang mga nagmamaneho ng pampublikong sasakyan ay mahigpit na sinuri para sa pag-inom ng alak
Ang mga nagmamaneho ng pampublikong sasakyan ay mahigpit na sinuri para sa pag-inom ng alak
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand
Tags: Pag-abuso sa alak, Pitong mapanganib na araw, Trapiko
Ang mga driver sa pampublikong sasakyan, kabilang ang mga driver ng bus, na pinaghihinalaang umiinom ng alak ay pagbabawalan sa pagmamaneho para sa panahon sa pagliko ng taon. Ang pagbabawal sa pagmamaneho na ito ay nalalapat sa 61 na lugar sa bansa, kung saan maraming aksidente ang nangyayari.
Inihayag ito kahapon ni Transport Minister Arkhom. Nais ng ministeryo na bawasan ng 5 porsiyento ang bilang ng mga namatay at nasugatan sa kalsada. Ang pinakamataas na pag-iingat ay ginagawa para sa tatlong linggo bago, sa panahon at pagkatapos ng Bisperas ng Bagong Taon.
Noong nakaraang taon, 304 na nasawi sa trapiko ang naganap sa tinatawag na 'Seven Dangerous Days', 29 porsiyento higit sa isang taon na ang nakalipas. Ang bagong diskarte ay tinatawag na patakarang 7-7-7.
Pinagmulan: Bangkok Post
777 napakagandang patakaran, hindi ba mas mabuting magsagawa ng mga pagsusuri sa buong taon na may mas maraming pulis sa kalsada. 10 10 10 ang tawag ko diyan
Oo, may gagawin pa dito, dapat marami pang police checks. Ngayon isaalang-alang kung gaano karaming mga moped ang nagmamaneho nang walang taillight kapag madilim! Na i-tackle nila yan, moped on the side until the lighting is restored, those checks can also do in the day, both the rear light and the front light must always work.
At sa natitirang taon, ang mga taong iyon ay pinapayagang magmaneho ng lasing!
Ang mga tseke ay walang naitutulong, pagkatapos na pagmultahin (opisyal o hindi) ang isa ay madalas na pinapayagang magpatuloy sa pagmamaneho. Walang helmet? Walang problema, pagkatapos magbayad maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho. Walang natututo sa ganitong paraan.
Kung gayon, siguraduhin na ang mga opisyal ng pulisya ay hindi magsuri sa kanilang sariling lungsod o nayon. Ang Thai ay maaaring magpatuloy sa pagmamaneho at i-slide ang Farang at pagkatapos ay magpatuloy sa pagmamaneho…. Btw lahat ng aksidenteng nangyayari dahil sa mga pep drinks para maglakbay ng napakaraming kilometro at manatiling gising….