Kaninang umaga sa 6am lokal na oras, natagpuan ng pulisya ng Chalong ang bangkay ng isang 39-taong-gulang na si Frederik Maes mula sa Belgium sa Wiset Road sa Rawai. Nagtamo ng malalang sugat sa tiyan, tuhod at kaliwang binti ang biktima at dumudugo sa bibig at ilong. 

Ang katawan ng lalaki ay malamang na bumagsak laban sa mga guardrail, dahil sa mga bakas ng dugo. Inilipat ang motorsiklo sa gilid ng kalsada. walang helmet na nakita sa pinangyarihan. Ang walang buhay na katawan ay inilipat sa Vachira Phuket Hospital. Napansin ng pulisya na maraming tattoo ang kanyang katawan.

Ayon sa pulisya, mabilis ang pagmamaneho ng nakamotorsiklo mula Rawai hanggang Chalong. Nangyari ang aksidente sa isang matarik na bahagi ng kalsada, sa isang liko. Malamang unang tumama siya sa guard rails at napunta sa gitna ng kalsada.

Pinagmulan: The Thaiger

4 na tugon sa "Belgian na motorsiklista (39) namatay sa isang aksidente sa Phuket"

  1. janbeute sabi pataas

    Ito ay isa pang halimbawa ng kung ano ang nangyayari dito araw-araw sa mga kalsada ng Thai.
    Sa kaibahan lang na ginawa ng binatang ito ang balita.
    Huwag isipin na lahat ng malalang aksidente na kinasasangkutan ng mga Farang ay nasa balita.
    Not to mention the Thais na namamatay sa traffic araw-araw.

    Jan Beute.

  2. Henk sabi pataas

    Kakaiba pero nitong nakaraang 3 araw ay maraming aksidente sa tiwanonroad.
    Malubhang pinsala at kamatayan ang nangyari.
    Nakakamangha pa rin na may pruning hard maneuvering between cars etc.
    Ang pag-andar ng liwanag ay madalas ding hindi alam.
    Hindi rin ginagamit ang helmet. Ang pangunahing problema ay ginagamit nila ang lahat ng mga linya at nagmamaneho mula kaliwa hanggang kanan nang hindi napagtatanto na ang isang kotse ay maaari ding lumihis.
    Karaniwan din ang pagmamaneho laban sa trapiko.
    Ang pag-overtake sa kaliwa at pagkatapos ay hindi binibigyang pansin ang indicator ng direksyon ng sasakyan na lumiliko sa kaliwa ay madalas ding nangyayari.
    Pero malungkot pa rin.

    • nangungupahan sabi pataas

      sinong sinasabi mo Sa kasong ito, ito ay tungkol sa isang Belgian na nabangga ng kanyang motorsiklo sa isang mahirap o mapanganib na kalsada. Hindi ko hahatulan ang isang tao na maraming tattoo at medyo bata pa ngunit wala akong nabasa tungkol sa uri ng bike, kung ang aksidente ay isang panig, kaya malamang na walang ibang sisihin? kasali ba ang alak? oras na nangyari ito, ano ang ipinahihiwatig nito? saan siya nanggaling at ano ang kanyang kalooban? ano ang lagay ng panahon noong panahong iyon? pagod o sobrang tiwala lang? Ang artikulo ay hindi tungkol sa Thai sa trapiko. Nakatira ako ngayon sa timog ng Rayong at dito wala akong nakikita ni isang farang na nakamotorsiklo na may helmet dahil walang police checks dito. Ang isa ay nagmamaneho sa isang kontroladong paraan, ang isa naman ay nagmamaneho na parang nag-iisa ang kalsada at tinatalo ang lahat ng Thai sa kanyang mapanganib na istilo. Ngunit sa loob ng 5 buwan ay nakakita lang ako ng isang aksidente sa Ban Phe, sa kanto malapit sa istasyon ng pulisya. Tag-ulan din dito, paikot-ikot na mga kalsada sa bundok at maraming lokal na trapiko, kasama ang mga nagdududa at naghahanap ng mga turista. Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga gumagamit ng kalsada sa pangkalahatan, sa palagay ko ang bilang ng mga nasawi ay hindi masyadong masama at ako ay namangha sa dami ng araw-araw na ulat tungkol sa Netherlands tungkol sa lahat ng uri ng mga aksidente, maging ang pagbibigay ng senyas sa mga sasakyan sa mga highway, mga naglalakad sa mga highway, mga nabaligtad na trak. , mga banggaan, mga nagmomotorsiklo na may isang aksidente sa sasakyan, mga sasakyan sa tubig at sa mga puno, mga naglalakad at nagbibisikleta na nasangkot sa isang aksidente. na hindi ko maintindihan.

  3. nangungupahan sabi pataas

    Ang De Telegraaf ay nag-uulat din araw-araw tungkol sa mga nakamotorsiklong napatay sa Netherlands na magsusuot ng aprubadong helmet? ngunit namatay din sa mga pinsala. Marahil dahil sa bilis ng takbo sa halos mas tuwid at patag na mga kalsada kaysa sa Thailand. bakit laging galit ang mga expat sa trapik ng Thai. subukang ilagay ang mga bagay sa proporsyon. Kahirapan, temperatura, tindi ng trapiko, bilang ng populasyon, mga distansya, atbp. Hindi ako nagmamaneho ng motorsiklo, ngunit ako ay nagmamaneho nang walang pinsala sa Thailand sa loob ng 28 taon at nakakakita ng medyo kaunting aksidente.


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website