Balita mula sa Thailand – Martes, Marso 31, 2015
Ang pahinang ito ay naglalaman ng isang seleksyon mula sa Thai news. Naglilista kami ng mga headline mula sa mga pangunahing mapagkukunan ng balita kabilang ang: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT, atbp.
Mayroong web link sa likod ng mga balita. Kapag nag-click ka dito maaari mong basahin ang buong artikulo sa English source.
Balita mula sa Thailand – Martes, Marso 31, 2015
Ang Nation ay nagbubukas ngayon sa ulat na gagamitin ni Prayut ang pinagtatalunang Artikulo 44 upang malutas ang mga problema sa sektor ng aviation. Kakailanganin ng Thailand na kumilos nang mabilis at epektibo upang maiwasang maparusahan ng International Civil Aviation Organization (ICAO). Ipinagbawal na ng Japan ang pagpapalawak ng mga flight mula sa Thailand. Isinasaalang-alang din ito ng South Korea at magpapataw din ng pagbabawal ang China. Hindi para sa mga kasalukuyang ruta at flight, ngunit para sa lahat ng nakaplanong pagpapalawak. Ito ay isang malaking damper para sa industriya ng turismo ng Thailand at maaaring magdulot ng sakuna kung ang ibang mga bansa ay sumali sa Japan, South Korea at China. May mga alingawngaw na isinasaalang-alang din ng Australia at Germany ang pagbabawal. Sinisisi ni Punong Ministro Prayut ang nakaraang gobyerno sa pagpapabaya sa civil aviation sa Thailand. Halimbawa, 12 opisyal lamang ang mananagot para sa 600.000 flight bawat taon, ang bilang na katulad noong nakalipas na mga taon kung kailan 300.000 flight lang ang pinaandar: http://goo.gl/ek7gDb
Nagbubukas din ang Bangkok Post na may headline na gagamitin ni Punong Ministro Prayut ang Artikulo 44 ng pansamantalang konstitusyon upang mabilis na baguhin ang kasalukuyang sitwasyon. Ipinakita ng mga pagsisiyasat ng ICAO na hindi natutugunan ng Thai Civil Aviation Department (TCAD) ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng internasyonal na aviation. Ang listahan ng mga isyu ay medyo mahaba at kasama ang pamamahala sa paliparan at kalidad ng kawani. Dahil sa landing ban sa mga bagong flight, na itinakda ng Japan, bukod sa iba pa, iba't ibang mga airline mula sa Thailand ang nasira. Tinatayang 400 flight na may 150.000 pasahero ang kailangang kanselahin: http://goo.gl/5fYyBG
– Ang pelikulang 'Fast and Furious 7' ay napapanood pa rin sa mga Thai cinema. Ang isang naunang pagbabawal ng isang hukom ay binawi. Ang naunang pagbabawal ay sinasabing may kaugnayan sa reklamo ng producer tungkol sa paglabag sa kontrata ni Tony Jaa, isang Thai action hero na may papel sa pelikula: http://goo.gl/M7YGgT
– Nangako si Prayut Chan-o-cha kahapon na gagamitin lamang niya ang kanyang mga kapangyarihan sa ilalim ng Artikulo 44 “sa isang nakabubuo na paraan”. Siya ay tumugon sa kaguluhan na lumitaw tungkol sa artikulong nagbibigay ng ganap na kapangyarihan sa punong ministro: http://goo.gl/8K5uTn
– Ang mga hotel sa Pattaya ay mag-aalok ng mataas na diskwento sa mga turistang Thai. Ang mga diskwento ay maaaring hanggang 50% at ilalapat mula Abril hanggang Oktubre. Inaasahan na ito ay kabayaran sa bumababang bilang ng mga bisita mula sa Russia at Europa. Ayon kay Sanphet Suphabuansathien, presidente ng Thai Hotels Association, ang bilang ng mga turista mula sa Europe at Russia ay bumaba ng humigit-kumulang 30%: http://goo.gl/lV9jhU
– Isang 57-anyos na Australian ang namatay nang mahulog mula sa isang condo sa Silom (Bangkok). Hindi pa rin malinaw kung ang lalaki ay nahulog o tumalon sa kanyang sarili: http://goo.gl/dKiFoj
– Maaari kang magbasa ng higit pang mga kasalukuyang balita sa Twitter feed ng Thailandblog.nl: twitter.com/thailand_blog
Ang Artikulo 44 ay ginagamit lamang sa isang nakabubuo na paraan. Ngayon lahat ay panatag na, tama ba?
Sasagutin na ngayon ni Prayuth ang mga problema sa aviation. Hindi iyon gagana, dahil ang pag-akit ng mga kwalipikadong tauhan ay magiging imposible sa maikling panahon.
Oo nga pala, paano posible na ang iba't ibang Thai airline ay nag-set up ng mga dagdag na flight sa paligid ng Songkran at pinagbabayad ang mga pasahero nang WALANG pagkakaroon ng kinakailangang mga karapatan sa landing sa Japan, Korea, atbp.????
Ang pag-iisip nang maaga ay mahirap. Karaniwan, malalaman mo muna kung may pangangailangan para dito. Pagkatapos ay mag-aaplay ka para sa karagdagang mga karapatan sa landing. At kung mayroon ka niyan, susubukan mong i-book na puno ang iyong mga eroplano. Gayunpaman?
Makakaasa ako sa 'nakabubuo' na aplikasyon ng Artikulo 44, kung hindi dahil sa katotohanan na ang tanging nagpapasiya kung ano ang bumubuo sa 'nakabubuo' na aplikasyon ay ang parehong Prayuth…………
Mahirap ang kumpetisyon sa aviation. Sinusubukang makakuha ng higit pang karapatan sa landing sa paligid
ang landing ay nangangahulugan din ng pagbubukas ng sariling airspace at pagbibigay ng mga karapatan sa landing.
Ang isa pang kapansin-pansing punto ay ang mga hotel sa Pattaya ay gustong magbigay ng mataas na diskwento sa
Mga turistang Thai mula Abril – Oktubre 2015, kaya ang malaking pagbaba ng mga dayuhang pagdating
upang mapaunlakan ang mga turista. Gayunpaman, kung pupunta ako para sa maraming silid para sa parehong mas maikli at mas mahaba
kaunti lang ang mapag-usapan sa presyo sa pangmatagalan. Hindi posible ang paggawa ng mga booking on the spot at posibleng tumawag pabalik
worden gebeurd niet Alleen via de computer kunnen er boekingen gedaan worden.
Wala akong makitang bilang ng mga hotel na masyadong customer-friendly o matulungin sa kabila ng pagbaba.
pagbati
Louis
oo, hindi pa nila ito natutunan sa pinakamagandang holiday country sa mundo.
lumayo ang turista sa europe at magbibigay ng discount ang Thai.
kabaitan ng customer at ang parehong mga presyo para sa lahat ay makakaakit ng mas maraming customer
kung gusto ko mag breed ng rabbit hindi dapat maglagay ng manok sa manukan ko.