Balita mula sa Thailand – Enero 20, 2015
Ang pahinang ito ay naglalaman ng isang seleksyon mula sa Thai news. Naglilista kami ng mga headline mula sa mga pangunahing mapagkukunan ng balita kabilang ang: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT, atbp.
Mayroong isang web link sa likod ng mga item ng balita. Kapag nag-click ka dito maaari mong basahin ang buong artikulo sa English source. Ang pahina ng balita ay ina-update nang maraming beses sa isang araw upang lagi mong basahin ang pinakabagong mga balita.
Balita mula sa Thailand – Enero 20, 2015
Binuksan ngayon ng The Nation ang ulat na galit na nag-react si Punong Ministro Prayut Chan-o-cha sa mga akusasyon na iniutos niya ang pagsisimula ng mga paglilitis sa impeachment laban kay dating Punong Ministro Yingluck Shinawatra. Sa pagsasalita sa mga mamamahayag sa Government House, mariin niyang itinanggi ang mga paratang: http://goo.gl/qWBp4y
– Nais ng Thailand na mag-import ng 50.000 tonelada ng krudo na langis ng palma upang mapunan ang inaasahang kakulangan. Ang bansa ay nahaharap sa kakulangan ng palm oil dahil ang mga plantasyon ng palm oil ay tinamaan ng tagtuyot. Nagdulot ito ng pagbaba sa produksyon ng palm oil, na malawakang ginagamit para sa paghahanda ng pagkain. Bilang karagdagan, ang pinakamataas na presyo para sa palm oil ay itinakda din sa 42 baht para sa isang litro na bote: http://t.co/j2O2GcSnEy
– Dalawang budget airline sa Thailand ang nahihirapan at samakatuwid ay kinailangan nilang ibaba ang kanilang mga presyo ng tiket upang makaakit ng sapat na mga pasahero. Parehong nalulugi ang Nok Air at Thai AirAsia (TAA) sa matinding kompetisyon sa domestic flight market. Binawasan ng Nok Air ang mga presyo ng tiket sa average na 28% at ginawa rin ito ng Thai Air Asia ng average na 20%: http://t.co/fWjTZobd04
– Nagbukas ang Punong Ministro ng Thai na si Prayut ng isang lumulutang na pamilihan malapit sa Government House: http://goo.gl/1OZnai
– Ang pag-export ng bigas ng Thailand ay umabot sa pinakamataas na rekord noong 2014: http://goo.gl/U2N7Oy
– Na-blacklist ng mga opisyal sa Suvarnabhumi Airport ang isang taxi driver matapos niyang singilin ang isang Japanese tourist ng 700 baht para sa isang biyahe mula sa airport papuntang Saphan Kwai. Hindi ito pinabayaan ng mga Hapones at ikinalat ang kanyang sama ng loob sa social media, at pagkatapos ay kinuha ang taxi driver na pinag-uusapan: http://goo.gl/UaUjuQ
– Ito na ba ang katapusan ng mga pangit na linya ng kuryente sa mga lansangan ng Bangkok? May mga planong patakbuhin ang mga kable ng kuryente sa ilalim ng lupa, tulad ng sa Netherlands. Ang dahilan nito ay ang pagtatayo ng isang fiber optic network. Ang mga fiber optic cable ay maaaring hindi konektado kasama ng mga kable ng kuryente. Pagkatapos ay isang opsyon lamang ang nananatiling bukas: sa ilalim ng lupa. Ito ay may kaunting kahihinatnan dahil ang mga abalang lansangan ng Bangkok ay kailangang magbukas: http://goo.gl/cmS62F
- Maaari kang magbasa ng higit pang mga kasalukuyang balita mula sa Thailand sa aming Twitter feed: twitter.com/thailand_blog
medyo nagulat ako sa nabasa kong balita dito tungkol sa palm oil. Ayon sa "pinagmulan" magkakaroon ng kakulangan dahil sa tagtuyot. Iyan ay hindi tama sa lahat. Ang kakapusan ay dahil maraming mga magsasaka ng palm oil ang hindi na lamang umani ng mga bunga dahil sa mababang presyo at nalugi sila sa panahon ng pag-aani at transportasyon. Kung ang taniman ay inupahan at hindi pagmamay-ari, hindi nila ito kayang pangasiwaan at napilitan silang mabulok at mahulog ang mga prutas kaysa anihin. Noong nakaraang taon, dahil sa mga mapanlinlang na kasunduan sa pagitan ng mga processor, nakatanggap sila ng halos 3.5 Baht/kg. At hindi ito mula sa "hearsay", ito ay mula sa karanasan.
baga addie
Kaugnay ng taxi driver sa Bangkok, ang aking karanasan sa taxi mafia sa Pattaya noong nakaraang linggo.
Isang palakaibigang 50-anyos na Thai taxi driver, kaibigan ng aking Thai na kasintahan, ang maghahatid sa akin sa Suvarnabhumi. Bagama't ang presyo ng metrong taxi kahit saan sa Pattaya ay 800 baht plus +/- 50 baht motorway, sumang-ayon pa rin ako sa kanya para sa round price na 1.000 baht. Kalahating oras bago umalis sa aking hotel ay tinawagan niya ako, sinabing hindi siya makakadalo dahil sa ibang biyahe at magpapadala siya ng isang kasamahan. Walang problema sa akin at ilang sandali pa ay umalis na ako kasama ang kanyang kasamahan.
Pagkaraan ng ilang sandali ay tinawagan niya ako, sinabing ang presyo ay dapat na 2.000 baht, kasama ang lahat ng uri ng mga kamalian: naiwan niya ang kanyang pagsakay, ang kanyang kapalit ay sumakay sa ibang mga sakay, ito ay isang mas malaking taxi, ang kapalit ay walang pasaherong pabalik, atbp. Natigil ako sa deal: 1.000 baht. Pagkatapos ng ilang tawag sa telepono at nang 40 minuto na kaming nagmamaneho, ang kanyang huling banta: 2.000 baht o ibabalik niya ang taxi sa Pattaya. Ang aking takot: 80 minutong nawala, humanap ng bagong taxi: I risked missing my flight.
Matapang na pagsasalita, sumagot ako: Nasa akin ang iyong pangalan, ang numero ng taxi, kilala ko ang iyong pamilya at ipapaalam ko sa pulisya sa Pattaya. Binaba ang telepono.
Noon lang sinabi ng driver ko: Ihahatid kita sa airport. Ang lalaking iyon ay isang mafia: nagbibigay siya ng mga sakay sa ibang mga driver, ngunit nais niyang kumita ng parehong halaga sa kanyang sarili nang hindi nagmamaneho. At ang mga bumabalik na turista sa ilalim ng pressure na kailangang alisin sa kanilang mga flight ay madalas na sumusuko at nagbabayad ng higit pa.
Kaya natapos ang lahat nang maayos para sa akin, ngunit ano kaya ang nangyari kung, halimbawa, marami sa kanila ang naghihintay sa akin nang bumalik ako sa Pattaya? After 12 years in Thailand, I wonder if I should still respond to this for the sake of other farangs? Mayroon ba sa mga mambabasa na may karanasan dito?
Kakauwi lang galing Thailand. Pagdating sa Bangkok, kumuha ako ng numero para sa taxi papuntang Pattaya.
Lahat ng bagahe sa taxi ay ini-orasan niya ng pass sabi ko metro sabi niya walang metro 3000 baht. No way, stop everything again, taxi again the same ritual, no meter but 1500 baht since ilang beses pa kaming hindi nakaramdam ng ganito, pumayag na kami. Ang pagbabalik ay 1000 baht. Maraming taxi pa nga ang may ibang tao na hindi gumamit ng metro nang makalabas sila. Ang aming opinyon ay hindi nagbago. Bayoki tower same hotel notes number pero ayaw niyang buksan ang metro pero gusto niya ng 400 baht. Ang biyahe ay karaniwang nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 100 baht. At lagi kaming nagti-tip.
Bakit mas mababa ang rates sa Nok Air, lumipad patungong Roi Et noong nakaraang taon, one-way flight na 1300 Baht lang, at ngayon sa tinatawag na discount dahil nahihirapan sila, ang presyo sa unang linggo ng Pebrero ay 1581 Baht .
Bale, ang pagkakaiba sa presyo ay hindi talaga nakakaabala sa akin, ngunit medyo napapagod na ako sa lahat ng pagrereklamo ng mga airline na pagkatapos ay naniningil ng mas mataas na presyo sa kabila ng mga inihayag na diskwento.
Ang aking konklusyon….., ang mga airline ay mafia……!
At pagkatapos ay alam mo na sa 134 baht maaari kang magkaroon ng komportableng biyahe sa AC bus papuntang Suvharnabumi, bilang isang Pattaya farang / turista... ang pinakamaraming makukuha mo sa Pattaya ay isang taxi papunta sa departure point Jomtien ViewTalay 1.
http://www.airportpattayabus.com/