Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Matthias: Well René, sumasang-ayon ako sa iyo 100% sa isang ito. Kahit saan ka pumunta, o sa bawat media sa internet, ito ay itinutulak sa ating lalamunan
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ kasal…. man oh man... nagiging makaluma na ako... I have it with those idiotic abbreviations d
- scree: Kumusta, maaari kang makakuha ng iba't ibang mga modelo o uri ng mga bahay, maraming pagpipilian ngunit maaari ka ring mag-commission ng isang arkitekto
- Tao: i-download ang widget ng "weather forecaster" 2024. Doon ay makakahanap ka ng up-to-date na kapaki-pakinabang na impormasyon araw-araw, kabilang ang kalidad ng hangin
- Tao: Ang pagtatayo ng bahay dito ay maliwanag na mas mura kaysa sa Netherlands o Belgium. Ang halaga ng isang bahay ay depende sa laki nito
- Mga Alphon: Totoo na dapat mong subukang makipag-eye contact, ngunit ang isang problema sa Thailand ay maraming mga sasakyan ang nabubulag at samakatuwid ay hindi mo
- Erik: I-download ang Airvisual (IQAir) app para makita kung saan pinakamaganda ang kalidad ng hangin.
- Co: Maaari mo itong gawing mahal hangga't gusto mo. Ngunit upang magbigay ng isang halimbawa, para sa halagang iyong inupahan sa loob ng 8 taon, magkakaroon ka ng...
- Ruud: Ang problema sa mga Thai ay ayaw nilang matuto ng bago lalo na sa mga dayuhan kaya patuloy silang nagtatanim ng palay sa loob ng 50-60 taon.
- René: Baka makatulong ito sa iyo. Polusyon sa Hangin ng Mundo: Real-time na Air Quality Index https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Mahal na Robert, Ang presyo bawat m2 ay nasa pagitan ng 10k at 13k. Mangyaring tandaan na ang mga kalkulasyon ay ginawa mula sa panlabas na gilid ng bubong. Ang aking bahay ay halos 145 m2
- René: Ako ay ganap na malawak ang pag-iisip at nais ko ang lahat ng isang kaaya-ayang buhay kasama o walang kapareha ng parehong kasarian o wala, kasama o
- Rob V.: Halos iisipin ko na halos lahat ng Kanluraning may-akda na nagsusulat ng isang nobela na may Thailand bilang isang setting ay lahat ay may parehong balangkas
- Rudolf: Quote: Ano ang kasalukuyang tinantyang gastos sa pagpapatayo ng bahay kada m². Depende lang yan sa kung anong klaseng requirements ang natutugunan mo
- Johnny B.G: Noong 50s-80s/90s, ang Dutch na regular na lumalagong pagkain ay naglalaman din ng lason at gayon pa man mayroong 20% na matatanda sa Netherlands at sa TH ay ganoon din ang kaso.
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Netherlands at Belgium » NL embassy sa Bangkok: Halos bawat taon 5 Dutch ang namamatay dahil sa mga aksidente sa scooter
NL embassy sa Bangkok: Halos bawat taon 5 Dutch ang namamatay dahil sa mga aksidente sa scooter
Geplaatst sa Background, Balita mula sa Netherlands at Belgium
Tags: Pagrenta ng scooter, mga Dutch, iskuter, Mga nasawi sa kalsada
May isang artikulo sa Volkskrant tungkol sa maraming aksidente na kinasasangkutan ng mga inuupahang sasakyan scooter sa panahon ng bakasyon. Lalo na sikat ang Thailand. Taunang pumanaw marami, karamihan ay mga kabataang Dutch, o malubhang nasugatan.
Regular na nagbabala ang mga embahada at insurer tungkol sa panganib, ngunit tila maliit lang ang epekto nito. Ang pinansiyal na pinsala ay maaari ding umabot sa sampu-sampung libong euros dahil ang isang batang turista na umuupa ng scooter na higit sa 50 cc na walang lisensya sa motorsiklo ay hindi maaaring umasa sa kanyang travel insurance. Ang mga gastos sa medikal at pagpapauwi ay dapat bayaran ng pamilya.
Sinabi ni Thomas van Leeuwen ng Dutch embassy sa Bangkok na naibalik niya ang limang nasawi sa Netherlands noong nakaraang taon. Isang taunang umuulit na numero. Para sa ilang nasyonalidad, ang Thailand ang pinakanakamamatay na destinasyon ng bakasyon sa mundo.
Basahin ang buong artikulo dito: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
Bukod sa problema sa cc, kapag nakita mo kung paano nagmaneho si farang ng ganoong bagay! Ang isang paupahang helmet ay madalas na walang visor, na nangangahulugang lumilipad sa iyong mga mata, ang strap ay maluwag, sira o wala, at ang pinakamurang sa pinakamurang sa ulo. Ang pagdadala ng magandang helmet sa iyong bagahe ay walang gastos... Ang pananamit ay kadalasang hindi hihigit sa isang kamiseta, shorts at tsinelas at umalis ka na! Ang alak ay biglang tila pinapayagan sa isang bansa kung saan ang mga tao ay nagmamaneho sa ibang bahagi ng kalye kaysa sa nakasanayan natin.
Kung magdudulot ka ng pinsala sa mga ikatlong partido sa ilalim ng impluwensya ng … kung gayon ang pinsala ay mababawi sa iyo at hindi ka aalis ng bansa hanggang sa mabayaran ang pagbabayad. Iniisip ng mga tao sa holiday na lahat ay pinapayagan at posible at pagkatapos ay makukuha mo ang mga pagkamatay sa trapiko.
Ang impormasyon lamang ang gumagana at iyon ay bahagyang isang gawain para sa mga tagaseguro sa paglalakbay. Ngunit oo, kung maglalakbay ka nang walang ganoong patakaran…..
Sa tingin ko, ang impormasyon ay tungkulin ng gobyerno at hindi ng mga tagaseguro.
Sa aking palagay, ang mabuting impormasyon ay nagsisimula sa ating sarili.
Kami ay tanging responsable para sa aming mga aksyon.
Kung tutuusin, matatanda na tayo, di ba?
Ang pagsasaalang-alang sa isa't isa ay nagsisimula sa iyo at sa akin at hindi sa gobyerno, sa aking opinyon.
Moderator: Hindi nababasa dahil sa maling paggamit ng mga punctuation mark. Kaya hindi nai-post.
Ganap na sumasang-ayon at ang ganitong piraso sa pahayagan ay isang uri din ng impormasyon.
Ang problema ay ang maraming mga sesyon ng impormasyon, lalo na sa mas bata na target na grupo, ay mababasa, ngunit ang maliit na pansin ay binabayaran sa kanila at sa kanyang sarili ay medyo lohikal sa tingin ko.
Ang mga kabataan ay dapat magkaroon ng isang mapagsamantalang saloobin upang maghanda para sa hinaharap at ang takot ay hindi nababagay doon, bagama't natatakot ako na ang protektadong pagpapalaki sa huling 25 taon ay hindi nakakatulong sa pagkilala sa mga panganib, lalo na kung ang ligtas na Netherlands ay naiwan para sa isang holiday.
Bilang isang magulang kailangan mong bitawan ang iyong anak at naiisip ko na hindi kasiya-siya kung may masamang mangyari, ngunit ito ay bahagi lamang ng buhay.
Ang mga tao ay sumasakay sa isang bagay na hindi pa nakasakay ng moped. Akala nila, matututo ako ng ganito…. Hindi sila makapagpreno o makaiwas. Akalain mo rin ba ang ibang road users ay susunod sa traffic rules na alam nila sa bahay, karamihan sa kanila ay sa kaliwa dito, buti na lang hindi lahat, kaya medyo feel at home sila dito sa kalsada.
Minsang sinabi sa akin ng may-ari ng isang malaking Dutch travel agency; "Iniisip ng mga tao ang lahat bago sila magbakasyon, dalhin ang mga bagay na hindi mo kakailanganin, dumating nang mag-isa sa kanilang destinasyon, tila marami ang naiwan ang kanilang mga kasanayan sa pag-iisip sa bahay"
Arjen
Beats. Minsan ay nakaupo ako sa isang terrace sa Koh Samui. Sa kabilang banda, nirentahan ang mga scooter sa isang grupo ng mga batang babae. Pabirong sabi ko sa katabi kong kaibigan, bumaba ang isa sa unang pinakamagandang sulok. At oo, nangyari iyon. Wala akong anumang mga predictive na kakayahan, ngunit malalaman mo sa paraan ng pagpasok at pagmamaneho nila na wala silang karanasan. Delikado talaga.
Magandang artikulo. Gusto kong itama ang isang mahalagang bagay: Ang mga gastos sa medikal ay talagang binabayaran, sa pamamagitan lamang ng segurong pangkalusugan. Kasama ang repatriation, kung dadalhin ka sa isang ospital sa Netherlands. Ang dahilan ng pagpasok sa ospital ay hindi isinasaalang-alang.
Iyan ay maling impormasyon. Ang repatriation ay hindi sakop ng iyong health insurance. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Si Peter, na hindi sakop ng basic insurance, ay tama. Ngunit kung ikaw, tulad ko, ay may karagdagang module na may XYZ Health Insurance, kung gayon ang repatriation ay talagang sakop, sa kondisyon na gawin mo ito sa pamamagitan ng iyong sariling exchange. Kaya depende ito sa indibidwal na saklaw ng bawat isa.
Sa kabila ng malungkot na katotohanan ng panganib ng pagmamaneho sa dalawang gulong sa Thailand, ang aking kaibigan kamakailan ay nawalan ng kanyang ina at ama na nag-iisip na sabay silang bibisita sa palengke sakay ng kanilang scooter na 200 metro ang layo. sa kabila ng lahat ng lungkot na iyon, minsan ay tawa din.
Dalawang taon na ang nakararaan, sunod-sunod na alon ng mga bisitang Tsino ang dumating sa Chiang Mai sa loob ng ilang panahon. 200 metro ang layo ng isang malaking kumpanyang nagpaparenta ng scooter sa gitna mula sa araw-araw kong pagbisita sa isang coffee shop. Ang coffee shop na matatagpuan sa site ng unang gasolinahan na nakatagpo noon ng mga nangungupahan. Araw-araw ay dumadating ang mga grupo ng mga kabataang Chinese sa bilis ng paglalakad upang mag-refuel dito. Nagmamaneho pa rin sila, salamat sa Diyos, maingat. Ang kanilang karanasan sa pagmamaneho ay malamang na eksaktong 200 metro. Laging dalawang tao ang naka-scooter. Paminsan-minsan kahit na ang helmet ay nakatalikod sa ulo, napaka hindi makamundo. At kadalasan, sa aking sorpresa, hindi nila alam na kapag huminto ka ay kapaki-pakinabang na ilagay ang iyong mga paa sa lupa. Sa tuwing makikita mo ang mga scooter na iyon na bumagal sa pump, huminto at pagkatapos ay dahan-dahang mahulog, na ang parehong mga sakay ay karaniwang gumugulong sa maruming semento na hindi nasaktan. Madaling nangyari iyon mga 5 beses sa isang oras muli.
Malungkot at nag-aalala sa halip na nakakatawa, siyempre, ngunit napatawa pa rin ako ng maraming beses.
Ang isa pang patunay na ang 'ordinaryong' turista ay nagkakahalaga ng mas maraming pera sa mga Thai na ospital kaysa sa mga lumang expat na sinusubukang magbenta ng health insurance.
Kung gusto ng mga ospital na makatipid sa gastos, mas mabuting papirmahin muna ng insurance policy ang mga batang turista;
Ngunit kung kumuha ka ng insurance at hindi ka sumunod sa mga kundisyon sa pamamagitan ng pagsakay sa isang motorsiklo na walang wastong lisensya sa pagmamaneho at/o pagsali sa trapiko habang nasa ilalim ng impluwensya ng alkohol, ang insurance ay hindi magbabayad sakaling magkaroon ng aksidente. Karamihan sa mga mambabasa ng Thailandblog ay alam na ngayon na walang mga moped o scooter na nirerentahan sa Thailand, ngunit ang mga sasakyang ito ay may mas malaking silindro na kapasidad kaysa 50cc, kung saan kinakailangan ang lisensya ng motorsiklo. Ngunit maraming holidaymakers ang hindi nakapaghanda ng sapat at nagkakamali sa pagrenta ng motorsiklo na may lahat ng posibleng kahihinatnan.
Hindi masyadong masama, 5 Dutch na tao lang…
Ang tumatak sa akin ay iba ito sa Cambodia at Vietnam, mas maraming mga scooter / motorsiklo, ngunit halos lahat sila ay may helmet ...
Natamaan na rin ako ng pickup, halos nasa tapat ng bahay ko. Masyadong mabilis ang pagmamaneho at hindi maka-preno sa oras. Pupunta sana kami sa Tesco-Lotus ngunit nauwi sa ospital. Nabalian ang paa at maaari lamang mag-hobble at malata sa paligid. Mahigit 30 taon na akong nakasakay sa motorsiklo sa Thailand, kaya hindi palaging kasalanan ng biker. Kailangang mangyari ito sa ilang mga punto sa lahat ng mga idiot sa mga kalsada ng Thai. Naniniwala ako na mayroong 23 milyong mga motorsiklo na nagmamaneho dito at pagkatapos ay isang turista na hindi pa nakasakay sa isa sa mga iyon ay dumating at nangungupahan. Hindi maintindihan.
Nasa holiday mood ang mga kabataan. Gusto nilang makakuha mula A hanggang B nang mura hangga't maaari. Kung kaya nilang magrenta ng motorsiklo sa medyo maliit na pera, bonus na iyon. Kung sila ay itinigil habang sila ay huli sa isang tseke sa Chiang Mai at nakatanggap ng isang tiket na 500 Bath, sila ay sinabihan ng pulisya na maaari silang magmaneho ng 3 araw gamit ang resibo na iyon. Pagkatapos ay naglakas-loob silang magtanong kung saan nila ito maaaring pahabain. Sa tingin ko may ibang gawain para sa mga pulis dito. Hayaan muna silang tiyakin na ang mga kompanya ng pag-upa ay tiyakin na ang mga nangungupahan ay makakapagbigay ng wastong lisensya sa pagmamaneho na may internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. Kung sakaling magrenta sila ng motorsiklo at mangyari ang isang aksidente, aangkinin nila ang pinsala mula sa nagpapaupa. Dapat ding tiyakin ng pulisya na ang Thai ay makakatanggap din ng masusing pagsasanay sa pagmamaneho para sa parehong motorsiklo at kotse. Pagkatapos ay ang tseke din para sa mga Thai na kabataan na sumasakay sa isang motorsiklo at hindi pa 10 taong gulang. Ngunit ito ay dapat na isang utopia upang maniwala sa iyon.
Nagsisimula na ang problemang iyon sa mga kumpanyang nagpaparenta ng scooter,
na nangungupahan sa mga taong walang driver's license!
Sa katunayan, dapat pagmultahin ang may-ari nito
at 50% porsyento ng anumang pinsala
Kung kailangan mong magbayad, ang problemang ito ay malulutas nang mabilis.
Nasa Thailand kami at hindi kasama. Ang isang Thai ay hindi kailanman magbabayad para sa isang estranghero. Ang isang Thai landlord ay hindi kailanman magbabayad ng 1 Baht para sa isang Farang. Vice versa, siyempre. Sa Thailand, ang pamumuno ng Sariling mamamayan ay pinakaangkop muna.
Nagrenta si Samak ng moped at pinasakay si Somchai...
Sino ang dapat managot kung kanino at pagkatapos ay ang kalbong manok...
Sa legal na paraan, maaari mo itong kalugin dahil ang isang taong may suweldo na mas mababa sa humigit-kumulang 40.000 thb bawat buwan ay hindi itinuturing na solvent…. sa pamamagitan ng lady justice
Mabilis na nangyari ang isang aksidente. Ang pangunahing dahilan ay madalas, lalo na sa mga turista, ang kawalan ng karanasan sa pagmamaneho ng motorsiklo, paggamit ng alkohol at droga na may kaakibat na kawalang-ingat. Walang kaalaman at pagsunod sa mga naaangkop na panuntunan sa trapiko sa Thailand, kapwa ng mga Thai at ng mga turista.