Parami nang parami ang Dutch holidaymakers na malubhang nasugatan ng paupahang scooter
Ayon sa sentrong pang-emergency ng Eurocross, ang mga turistang Dutch sa ibang bansa ay mas malamang na magkaroon ng malubhang aksidente sa mga inuupahang scooter.
Sinabi ng isang tagapagsalita na ang mga malubhang pinsala tulad ng bali ng hita, bali ng pelvic at pinsala sa ulo ay regular na naiulat sa mga nakaraang taon.
Hindi malinaw kung bakit nagiging seryoso ang mga pinsala. Posibleng maging mas adventurous ang mga Dutch sa ibang bansa at gustong lumabas. Mukhang medyo mas madali at iba ang ugali ng mga taong nasa bakasyon kaysa sa bahay.
Ang mga kondisyon sa pagmamaneho sa ibang bansa ay iba kaysa sa Netherlands. Ang mga kalsada ay madalas na mas masahol pa. Iba't ibang mga patakaran sa trapiko ang nalalapat at kapag umuulan pagkatapos ng tagtuyot, ang mga kalsada ay napakadulas.
Sa Thailand, ang mga ligaw na aso ay kadalasang nagdudulot ng pagkahulog.
Maraming mga turista ang nakaupo sa isang scooter na ganap na hindi protektado. Kung mahulog ka sa iyong bikini o swimming trunks, ang mga kahihinatnan ay kadalasang mas seryoso kaysa sa proteksiyon na damit.
Bilang karagdagan, ang mga scooter na maaari mong arkilahin sa ibang bansa ay kadalasang may higit na lakas ng makina at samakatuwid kailangan mo talagang magkaroon ng lisensya sa motorsiklo. Sa Netherlands, ang isang moped ay 50 cc at may pinakamataas na bilis na 45 kilometro bawat oras. Sa ibang bansa, ang isang scooter ay karaniwang 125 cc, na may pinakamataas na bilis na higit sa 100 km bawat oras.
Pinagmulan: NU.nl
Ito ay medyo bukas na pinto.
Pero dahil galing ito sa emergency center, interesado ako sa financial settlement ng ilang bagay, sayang naman at walang nababanggit dito.
Nagtrabaho ako sa isang health insurer at isang kapatid na lalaki na nagtrabaho sa Eurocross. Ang personal na pinsala at pagpapauwi ay binabayaran ng healthcare at/o travel insurance. (Tandaan! Maaari itong mabawi kung nagmamaneho ka sa ilalim ng impluwensya!) Madalas kang kumukuha ng insurance on the spot para sa pinsala sa isang moped (o hindi), ngunit ang pinsala sa mga ikatlong partido ay (kadalasan) ay hindi maayos na binabayaran kung wala ka sa pagkakaroon ng mga tamang papeles para magmaneho ng naturang sasakyan. Kung ito ay hindi moped ayon sa batas ng Dutch (higit sa 49.9cc) ito ay isang motorsiklo at pagkatapos ay dapat mayroon kang lisensya sa motorsiklo at marahil ay isang extension sa iyong insurance dahil sa Netherlands hindi ang tao kundi ang sasakyan ang nakaseguro. . Napakaraming pinsala sa mga third party na sasakyan. Pagkatapos ay pinsala sa mga ikatlong partido. Nagtataka ako kung ang lisensya sa pagmamaneho ng Dutch ay kinikilala sa Thailand, naiisip ko na dapat mayroon kang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. Kung ang isang ikatlong partido ay magtamo ng pinsala o kahit na mamatay, maaari kong isipin na ito ay maaaring magkaroon ng malubhang kriminal na kahihinatnan. Ang kabayaran para sa mga pinsala ay maaari ding medyo mahal. Ito ay nagpapahintulot sa Thailand na tanggihan ang pagpapauwi sa driver. Maraming beses na akong nakapunta sa Thailand, ngunit hindi ako nagrenta ng scooter nang alam ko ito.
Narito ang isa pang medyo matinding kuwento. Hayaan itong maging isang babala: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
Sa aking huling paglipad patungong Amsterdam ay nakatagpo ako ng isang kabataang babae na nabangga sa isang batong pader "dahil ang motor scooter ay hindi nagpreno nang napakabilis". Hindi lamang siya naospital, ngunit naatasan din siya ng 3 upuan sa tabi ng isa't isa sa eroplano - lahat ay binayaran ng kanyang travel insurance. Ang talagang ikinagulat ko ay nagbayad siya kahit na wala siyang lisensya sa motorsiklo o isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho para dito.
Alam ko mula sa mga kaibigan sa Australia na ito ay mahigpit na sinusubaybayan, at ang insurance sa pangkalahatan ay hindi nagbabayad.
Malamang ay binayaran na pansamantala, kapag nakabalik na siya sa Netherlands at naayos na ang lahat ng kompanya ng seguro, papayagan siya (read to say) na bayaran ito.
Ito ay napaka-pangkaraniwan para sa travel insurance. Kung walang karapatan, hindi sila magbabayad, dahil halos imposible ang pagbawi.
Ang seguro sa kalusugan ay nagbabayad lamang, ito ay sinasaklaw lamang sa ilalim ng mandatoryong insurance.
Ang mga tagaseguro sa paglalakbay ay may karapatang humingi ng tulong. Nangangahulugan ito na mababawi nila ang mga gastos sa medikal mula sa tagaseguro ng kalusugan. Ang bawat Dutch na tao ay may sapilitang segurong pangkalusugan. Kung may mga gastos na hindi sinasaklaw ayon sa mga kondisyon ng patakaran at nabayaran na, dapat bayaran ng nakaseguro ang mga ito. Makakatanggap sila ng bill para dito pagkatapos. Ang isang insurer ay maaari ding magpasya na siyasatin ang pinsala. Kung lumalabas na hindi sumunod sa batas ang insured, halimbawa ang hindi pagsusuot ng helmet, pag-inom ng alak o walang valid na driver's license, ang pinsalang binayaran ay maaaring i-reclaim nang buo o bahagi.
Tama tungkol sa right of recourse. Hindi iyon nalalapat dito, hindi bababa sa hindi tungkol sa mga gastos sa pagpapauwi na aking sinagot. At ang mga pagbawi mula sa nakaseguro ay halos hindi mangyayari; kung ang insurer ng seguro ay nag-iisip na walang karapatan sa pagbabayad, hindi sila magbibigay ng tulong, maliban sa mga gastos na saklaw sa ilalim ng segurong pangkalusugan.
Mula sa ika-4 na pangungusap pataas, hindi malinaw kung ang pinag-uusapan mo ay tungkol sa travel insurance o health insurance. Ang segurong pangkalusugan ay magbabayad lamang, ang seguro sa paglalakbay ay madalas na hindi (bagaman maaari nilang mapadali ito dahil ang insurance sa paglalakbay ay may mga emergency center na magagamit kung saan ang segurong pangkalusugan ay hindi palaging mayroon nito).
Ang lahat ng ito ay mas nuanced kaysa sa sinasabi mo. Ngunit ito ay nagiging isang uri ng yes/no chat session na hindi kawili-wili para sa mga mambabasa. Kaya titigil na ako diyan.
Pinag-uusapan ko ang tungkol sa insurance sa paglalakbay. Sigurado ako, dahil noong nabalian ako ng paa sa Thailand, nagbayad lang ang health insurance, pero dahil ako (katulad ng babaeng ito) ay hindi ako makapunta sa ospital nang bumalik ako sa Netherlands, ngunit makakauwi na lang, para gawin ang (naantala) na paglalakbay pabalik.bayaran mo ang iyong sarili.
Well, ang henerasyon Z ay naglalakbay sa mundo. At hangga't ang iyong iresponsableng ugali ay malawakan ding naibalita sa diyaryo at nagtatapos ito ng maayos, wala namang masama di ba?
“Kami ay sumakay ng scooter sa unang pagkakataon sa aming buhay, sa humigit-kumulang tatlumpung grado, sa maalikabok na mga kalsada malapit sa Sihanoukville, isang bayan sa timog ng Cambodia, at pumarada sa isang dalampasigan kung saan walang tao. Yung feeling na! Na wala ka na. Mula sa lahat at sa lahat.”
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Marami na akong nakitang bumagsak sa lupa dito sa Thailand at kadalasan ay walang ingat na pagmamaneho (sinusubukan nilang kopyahin ang ugali ng mga Thai sa pagmamaneho, ngunit nakakalimutan nila na araw-araw silang nagmamaneho) nakikita natin ang maraming bumagsak kaagad sa lupa kung sila ay ay umalis pa rin kasama ang scooter mula sa may-ari (pinikit niya ang kanyang mga mata at iniisip na ang pagrenta ay kita, ngunit ang katotohanan na ang taong iyon ay hindi kailanman nagmaneho ay hindi mahalaga) oo, nagmamaneho sila ng isang bikini at kung sila ay tumama sa lupa, ito ay isang masamang reklamo "Sasabihin kong kasalanan ko ito. Sa amin kailangan mong magsuot ng suit ng motorsiklo, kaya magbihis doon ng maong o isang bagay. Isang helmet. Kung hindi naman kailangan, nag-issue pa nga sila ng multa para diyan, pero kapag nakapagbayad ka na pwede kang magpatuloy nang walang helmet, hindi pwede, minsan nakikita nila na may tseke, huminto sila at isinuot ang helmet, hinubad at ipinasa. , huminto sila ulit at nawala ulit ang helmet, dapat sabihin ng mga insurance company kung sakaling masugatan ang ulo, walang helmet o walang pambayad, dapat silang gumawa ng mas mahigpit na aksyon para mas maging aware ang mga customer at mas ligtas na magmaneho. Kung masusunod nila ang mga alituntunin sa Europa, dapat din nilang gawin ito sa Thailand
Marami sa atin ang nakakakilala sa Koh Chang, nagmamaneho ako doon gamit ang aking 750 cc nang mahinahon at hindi masyadong mabilis, medyo matarik na pag-akyat at pagbaba, at pagkatapos ay dumating ang mga batang lalaki ng mga turista; buong throttle down (10-12 porsyento)
walang helmet, shorts, bare torso, usually after the 2nd turn makikita mo na, tapos iniisip ko minsan (stmm ll)
Well... distressing situations, lalo na kapag naaksidente ka sa isang kalaban na nasira dahil karamihan sa mga scooter ay talagang hindi insured para sa pagrenta dahil masyadong mahal ang mga ito!
Ang aking asawa ay nagrenta ng mga scooter dito sa Hua Hin, binigyan namin ang mga tao ng pagpili ng isang scooter na may murang Thai insurance kung saan kailangan nilang sabihin kung sakaling magkaroon ng aksidente na sila ay humiram nito o isang well insured na scooter na pagkatapos ay nagkakahalaga ng 30 baht bawat isa. day, well I'll give you guess what we rented out the most, yes the poorly insured scooter, and the renters were always farang.
Ang well-insured na scooter ay hindi nagbunga ng anuman, sa kabaligtaran, kahit na isang pagkalugi, halos hindi namin pinarentahan ang mga scooter na iyon.
Pansamantala, huminto kami sa pagrenta ng ilang taon dahil masyadong mababa ang ani.
Ngunit ito ay isang isyu para sa gobyerno, na nangangailangan ng magandang insurance para sa pagrenta ng scooter at mas mabuti ang lahat ng panganib!
Paulit-ulit kong binasa dito, binayaran ang health insurance. Ipinapalagay ko na ang ibig sabihin nito ay ang health insurance fund. Gayunpaman, hindi ito ang kaso sa mga Belgian holidaymakers. Doon, walang binabayaran ang pondo ng health insurance sa labas ng Europa. Doon ay obligado kang kumuha ng travel insurance. At kung mababayaran man ito sa mga ganitong aksidente ay talagang depende sa lipunan
Ang pag-aangkin na ang mga pondo ng segurong pangkalusugan ng Belgian (basahin ang Belgian National Office for Disease and Disability - RIZIV) ay walang binabayaran sa labas ng Europa ay hindi lamang hindi kwalipikado, ito rin ay mali.
Para sa mga bansa sa labas ng EU kung saan ang isang bilateral na kasunduan ay natapos, ang kaayusan ay kapareho ng sa loob ng EU.
Ang Thailand ay hindi isang "bansa ng kasunduan" sa bagay na ito, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang mga gastos sa medikal na resulta ng pagpapaospital dahil sa sakit o aksidente (bigyang pansin ang kahulugan nito) ay hindi binabayaran ng RIZIV at binabayaran sa pamamagitan ng ilang kalusugan. pondo ng insurance.
Ang "serbisyo" na kasanayan ng pagbabayad ay nagkakaiba din sa pagitan ng mga pondo ng health insurance.
Halimbawa, ang Christian Health Insurance Funds ay nagbigay ng on-site na tulong (kadalasang kasama ang pre-financing, na maihahambing sa mga scheme ng third-party na nagbabayad sa BE) sa pamamagitan ng MUTAS hanggang sa katapusan ng nakaraang taon. Simula ng taong ito ay hindi na nila ginagawa iyon para sa Thailand. Para sa ilang iba pang mga bansa sa labas ng EU, oo. Ito ay napakalinaw sa kanilang website.
Alam ko mula sa karanasan na ang mga pondo ng Socialist health insurance ay patuloy na magbibigay ng tulong sa pamamagitan ng MUTAS. Siyempre, may mga kundisyon at modalidad na nakalakip dito.
Makikita mo ang mga kondisyon at modalidad ng insurance sa mga website ng pondo ng health insurance. Makakahanap ka ng on-site na tulong sa MUTAS website. Karaniwang nangangailangan ng kaunting pagsisikap dahil hindi ito palaging nasa unang pahina.
Mahal, sinuri ko kamakailan ang lahat ng mga website ng aming mga pondo sa segurong pangkalusugan tungkol sa Mutas scheme. Nililimitahan nilang lahat ang lugar sa Europa at Mediterranean!
Sa totoo lang. Mayroon akong email mula sa aking health insurance fund (OZ) na talagang hindi sila nagre-refund ng anuman para sa mga gastos na natamo sa Thailand. Dahil permanente na kaming nakatira dito, sinunod ko ang payo ng isang Belgian na kasamahan na kumuha ng karagdagang expat insurance mula sa AXA. Sa ganitong paraan kami ay higit na nakaseguro sa isang makatwirang presyo
Ngayon kailangan kong tumugon, noong nakaraang taon ay gumugol ako ng isang araw sa ospital sa Bangkok sa Korat.
bilang ako ay isang frontier worker. kaya mula sa Belgium ay nagtrabaho ako sa Netherlands. Mayroon din akong travel insurance na may coverage sa buong mundo at walang binabayaran, parehong Christian health insurance sa Belgium at Dutch health insurance ay nagsabi na kailangan kong i-recover ito mula sa travel insurance, na wala ring binayaran dahil ako nagtrabaho lamang sa isa sa iba pang dalawa. kailangang subukan. Pagkatapos ay sumuko ako at nagbayad mula sa sarili kong bulsa.
Sa kasamaang palad, hindi ka naipaalam nang tama. Kung nagtatrabaho ka sa Netherlands (at samakatuwid ay mananagot na magbayad ng mga buwis sa Netherlands), sapilitan kang nakaseguro para sa pangunahing insurance. Ipagpalagay na nakatanggap ka ng emergency na pangangalaga sa Bangkok Hospital, ikaw ay may karapatan sa 100% Dutch rate reimbursement mula sa iyong pangunahing insurance. Anumang karagdagang insurance sa paglalakbay na sumasaklaw sa mga gastos sa medikal o karagdagang segurong pangkalusugan ay ibabalik ang natitira. Gayunpaman, kailangan mo munang ideklara ang natitira sa iyong health insurance, pagkatapos, kung kinakailangan, sa iyong travel insurance. Dapat siyempre mayroon kang invoice na tumutukoy sa paggamot. Para sa hinaharap: palaging makipag-ugnayan sa iyong health insurance kung ikaw ay na-admit sa ospital. Sa karamihan ng mga sitwasyon, maglalabas sila ng guarantee statement sa ospital at direktang babayaran ang invoice.
Sinasaklaw ng segurong pangkalusugan ng Belgian ang mga panganib sa kalusugan sa ibang bansa, hindi alintana kung ito ay nasa loob o labas ng EU, kabilang ang sa Thailand. Isang maliit na tulong sa paghahanap na may ilang mga link upang makatulong na i-clear ang katarantaduhan:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
Ang saklaw ay hindi walang limitasyon. Hindi ganoon ang kaso sa anumang insurance. Halimbawa, ang saklaw ay limitado sa oras, na iniayon sa karamihan ng mga dayuhang manlalakbay sa bakasyon. Nangangahulugan ito na ang panahon ng saklaw ay hindi sapat para sa mga pangmatagalang residente. Nuance, nuance, nuance.
Bakit nagbibigay ng hindi kwalipikado at kahit na hindi tamang impormasyon? Hindi ito nakikinabang sa mga manlalakbay sa Thailand at hindi rin bumubuti ang kalidad ng blog na ito.