Ibibigay ng Asia Injury Prevention Foundation (AIP) at Save the Children ang petisyon na may 15.000 lagda sa Bangkok Metropolitan Administration sa susunod na Miyerkules. Ito ay sa pagsisikap na pilitin ang mga paaralan sa ilalim ng pangangasiwa ng BMA na lumahok sa kampanya para isulong ang pagsusuot ng helmet ng mga mag-aaral sa motorsiklo.
Ang mga lagda bilang suporta sa kampanyang "7 porsyento" ay nakolekta sa pamamagitan ng dalawang website, www.7-percent.org at www.change.org.
Sinabi ni Save the Children coordinator Arunrat Wattanapalin na kung handa ang lungsod na suportahan ang kampanyang ito, handa ang kanyang organisasyon na agad na magsimula ng mga pilot project sa mga paaralan sa Bangkok.
Tuwing araw ng pasukan, 1,3 milyong mga batang Thai ang sumasakay ng mga motorsiklo papunta sa paaralan bilang mga pasahero, at ang kampanya ay naglalayong dagdagan ang paggamit ng helmet ng mga bata. Ngayon ay nasa pagitan na lamang ng 7 at 60 porsiyento ng mga bata na nakamotorsiklo ang nagsusuot ng helmet.
Mayroon ding diin sa pagsisikap na kumbinsihin ang mga awtoridad na ang mga helmet ay dapat na isang mahalagang bahagi ng mga uniporme sa paaralan.
Ang Thailand ang may pangalawa sa pinakamapanganib na kalsada sa mundo. Taun-taon mahigit 2.600 bata ang namamatay sa trapiko at 72.000 ang nasugatan.
Postscript Gringo: ang kampanya ay nararapat sa lahat ng suporta at hindi dapat limitado sa Bangkok lamang. Dito sa Pattaya, naniniwala ako na ang 7% para sa mga batang nag-aaral ay hindi man lang nakakamit. Maaari tayong maging maikli tungkol sa kanayunan sa Thailand, tila ang crash helmet ay hindi pa naiimbento doon.
Pinagmulan: The Nation
Dito sa Isaan ay wala pang 1%, tantiya ko, nakakalungkot na mababa ang edad kung saan sumasakay ang mga bata sa motor. Minsan halos hindi nila makita ang ibabaw ng manibela. Lalo na guys! Nakatira ako malapit sa Bueng Khon Long.
At ang mga pulis sa isang nayon sa Lopburi ay ganap na isang biro, sila ay naglalaro sa paaralan sa isang abala sa pamamagitan ng "highway" at nakikita ang halos lahat ng kabataan na pumapasok sa paaralan na walang helmet sa isang scooter, hindi ang edad ng pagmamaneho, walang sertipiko / driver's lisensya , AT WALANG GINAWA!
Stupid coincidence of course, but it was precisely in Lopburi that I had a ticket, naka-helmet ako pero sira ang strap. Sariling kasalanan syempre.
Hayaan akong isipin na ang isang helmet ay palaging ipinag-uutos para sa mga matatanda at para sa mga bata
Kamangha-manghang Thailand
Ang pagsusuot ng helmet ay kinakailangan ng batas. Ngunit hangga't ang mga ginoo ng Thai Hermandad ay hindi palaging nagsusuot ng helmet sa kanilang sarili, at madalas na tumitingin sa ibang direksyon kapag ang isang tao ay walang suot na helmet, kung gayon ang batas ay isang walang laman na tuntunin.
Ang madalas mo ring makita ay naka-helmet ang driver ng motorsiklo/moped, pero ang ihahatid ay hindi! Dapat tanggalan ng awtoridad ng magulang ang mga taong iyon. At iyon ay totoo lalo na kung ang nanay at tatay ay nagsusuot ng helmet, ngunit ang bata ay hindi.
Ngunit oo, hangga't walang mahigpit na patakaran sa pagpapatupad (??? ano iyon???) na may katumbas na mataas na multa, walang magbabago.
Medyo baluktot, pero ang driver lang ang kailangang magsuot ng helmet.
Sa tingin ko, dapat nilang alisin ang maliliit na bata sa ilalim ng isang tiyak na edad sa mapanganib na bisikleta
Pinakamainam na magsimula sa mga magulang at lolo at lola at oh yeah si tito cop minsan ay nagsusuot ng cap sa halip na helmet.
Lagi akong naka-helmet kapag sumasakay ako ng motorsiklo at walang kinalaman iyon sa pagmamaneho ko ng mas mabigat na motorsiklo. Nakalulungkot makita kung gaano karaming mga Thai ang pumupunit lamang nang walang helmet, mas mabilis mas mabuti. Ang problemang ito ay maaari lamang matugunan sa pinagmulan. Sa kabilang banda, makikita mo ang pagtaas ng paggamit ng mga racing bike dito. Pagkatapos ay nakadamit sila na parang mga world champion at nakasuot ng purong helmet ng bisikleta !!!!
baga addie
Oo magandang komento Mr. Addie .
Halos araw-araw ko rin silang nakikita rito sa kanilang mga racing bike, galing pa lang sa Tour de France na may helmet ng bisikleta at lahat ng mga palamuti.
Pag nakikita ko sila natatawa talaga ako.
Sa lalong madaling panahon muli sa moped na walang helmet, dahil ang pagbibisikleta sa isang tunay na racing bike ay nagbibigay sa ilang mga tao ng isang uri ng imahe sa Thailand.
Jan Beute.
Sa kasamaang-palad, isa pang malaking hot air balloon ang pinakawalan na tiyak na mabilis na deflate.
Tulad ng naunang tumugon sa pag-post na ito, kung saan din ako nakatira.
Ang lokal na gendarmerie ay may pananagutan sa pamamahala ng trapiko kapag ang high school ay nasa labas.
At hindi ka maniniwala sa nakikita mo, halos walang nagsusuot ng helmet.
Tingnan ang mga bata na uuwi sa isang bagong Honda CBR 250cc.
Wala silang lisensya sa pagmamaneho, ngunit tiyak na mayroon silang tatay na Thai na may pera at mga koneksyon.
Hindi, isa pang magandang aksyon na hindi gumagana.
Kung talagang may gusto silang gawin tungkol dito, Mr. Dapat talaga magpakita ng ngipin si Prayuth .
At kailangang bigyan ng malaking bugbog ang gendarmerie para sa kanilang maling pamamahala.
Sila ay kasangkot lamang pagdating sa pagkolekta ng tahimik na pera sa mga laro ng baraha.
Nakikita at naririnig ko ito, at alam ko kung ano ang sinasabi ko.
Maniwala ka sa akin walang pagbabago sa Thailand, at ikalabing-isang taon na akong naninirahan dito.
At nakakita ng maraming pinuno at pamahalaan na dumarating at umalis nang mas mabilis.
Ang natitira na lang ay ang pagtaas ng korapsyon, higit na kahirapan sa utang at lumalaking elite group.
Jan Beute.
Panahon na para ituro ang mga aralin sa trapiko sa mga paaralan. Baka mangyari iyon, ngunit natatakot ako na hindi. Nasabi na sa mga pulis ang tungkol sa traffic lessons sa school.Magandang ideya iyon pero wala silang ginagawa, sayang pero sa kasamaang palad.
Ang huling pagkakataon na nakaupo ako sa isang moped sa Netherlands ay bago naging mandatory ang helmet. After that sumakay lang ako sa moped kapag nasa Thailand ako at wala sa kalsada ang mga pulis.
Para sa akin personal, ito ay isang kahanga-hanga at mapagpalayang pakiramdam na sumakay sa isang moped na walang helmet.
Hindi, hindi ako naging ganoon sa mga patakaran. Buti na lang, kaya kong mamuhay ng maayos, nang walang ibang nag-iisip at nagdedesisyon para sa akin. Gamit lang ang utak mo, sabi ko.
Ito ay magiging isang ganap na kakaibang kuwento kung hindi mo magagawa iyon.
1 good rule is wearing a helmet, otherwise makakalimutan mo ang mga magagaling na utak na yan dahil isa din sa rules na kasama nito ay ang hindi pagsuot ng helmet at maaksidente ka sa motor HINDI KA INSURED KAYA HINDI NAMAN TATAPUSAN pero oo masusuklam ka sa rules!!!!
Joe,
Sinasabi rin ng insurance ko sa BUPA na 50% lang ng mga nabanggit na halaga ang babayaran kung sakaling maaksidente ang isang motor.
Bakit naman ganoon? Upang salungguhitan ang iyong kalayaan? O hayaan kang tamasahin ang hangin sa pamamagitan ng iyong buhok (o sa pamamagitan ng iyong split brain).
Hanapin ang tamang sagot para sa iyong sarili…………