Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Ano ang ibig sabihin ng red flashing traffic lights sa Thailand
Mahal na mga mambabasa,
Kamakailan lamang ay may nakita akong mga traffic light (pula/orange/berde) sa isang malaking abalang intersection kung saan kumikislap ang pulang ilaw ng lahat ng traffic light sa intersection. Tahimik na dumaan ang lahat ng trapiko sa mga kumikislap na ilaw na ito.
Kahit sino ay may ideya kung ano ang ibig sabihin nito? Kapareho ng kung ano ang ibig sabihin ng kumikislap na orange na ilaw sa atin, marahil?
Taos-puso,
Balangkas
Mga Editor: Mayroon ka bang tanong para sa mga mambabasa ng Thailandblog? Gamitin ito makipag-ugnayan sa.
Itanong ang tanong na iyon sa tatlong residente ng Thai at makakakuha ka ng tatlong magkakaibang sagot, wala sa mga ito ang tama.
Ikaw na mismo ang nagsabi, lahat ay nagmaneho nang mahinahon sa mga pulang ilaw na kumikislap. Ito ay nagpapakilala sa ugali ng isang Thai sa trapiko. Sa tuwing pupunta ako sa kalsada gamit ang aking sasakyan, napapansin kong may isang nakapirming panuntunan ang isang Thai: “Hindi ko isinasaalang-alang ang ibang mga gumagamit ng kalsada.”
Natutunan ko habang nanunumpa na bilang isang farang, pinakamahusay na gumamit ng kaunting paraan ng pagmamaneho ng Thai, kung hindi, palagi kang mapuputol. Ang pagpunta sa kaliwa o kanan ay wala nang pagkakaiba sa akin, lahat ay pinapayagan at posible dito.
Pinakamabuting huwag masyadong magdistansya dahil bago mo pa alam, may dadaan pang dalawang sasakyan sa harapan mo. Kapag ginamit ng Thai ang turn signal niya, alam mong gusto niyang mag-merge tapos priority niya. Kung kailangan mong magpreno, hindi ito ang kanilang problema.
Ang tanging bagay na binibigyan ko ng kaunting pansin ay kapag lumalapit ako sa isang nagbabanta sa buhay na U-turn dahil iyon ang pinakatangang imbensyon na nakita ko. Gusto kong malaman kung sino ang nag-imbento nito.
And to answer your question, sorry, hindi ko rin alam. Kahit ang asawa ko na may Thai driver's license ay hindi makasagot. Nang tanungin ko siya kung paano niya nakuha ang kanyang lisensya sa pagmamaneho, nagalit ako sa likod 😉
Oo, nakita ko rin ito minsan, at isang intersection din kung saan patay ang lahat ng ilaw. At ano sa tingin mo? Isang sungay sirko, banggaan at galit na mga tao?
Wala sa ganyan. Isang hindi nakikitang kamay ang kumokontrol sa trapiko, ang bawat daloy ng trapiko ay umikot, walang gumagalaw sa harapan at walang gumamit ng busina. Ito ay self-regulating. Well, try mo yan sa NL or BE?
Bilang pagkakaiba-iba sa pahayag ni Maradona: "Ang kamay ni Buddha".
Kumikislap na pula = huminto at pagkatapos ay magpatuloy sa pagmamaneho, na isinasaalang-alang ang mga panuntunan sa priyoridad. Kaya sabihin ang parehong bilang isang normal na stop sign. Halimbawa, ang isang dilaw na pagkislap ay maihahambing sa isang tatsulok na priyoridad na karatula (magmaneho nang walang tigil, isinasaalang-alang ang mga panuntunan sa priyoridad).
Ang katotohanan na sa pagsasanay ang mga driver ay regular na HINDI humihinto sa isang stop sign... well... Ang mahuli ay may multa na 1000 baht ayon sa batas trapiko.
Mahal na Mark,
Hindi tulad ng kumikislap na orange (dilaw) na mga ilaw, ngunit bigyang pansin, isa pang 10 segundo at ang berdeng ilaw ay darating. Madalas may ilaw na nagbibilang hanggang sa maging berde.
Ang isang pulang kumikislap na ilaw ay nangangahulugan lamang na ang pag-install ay naka-off, na dapat mong bigyang-pansin at sundin ang karaniwang naaangkop na mga panuntunan sa priyoridad.
Kung iyon ang kaso, ang pagkislap ng pula ay kapareho ng pagkislap ng dilaw/orange at hindi iyon ang kaso. Sa unang pagkakataon na nakakita ako ng isang pulang kumikislap na ilaw ng trapiko, ang aking silid sa itaas ay lumiwanag saglit (ano iyon?). Ngunit dahil ang ilaw ay maaari ding kumikislap ng dilaw, dapat ay iba ang ibig sabihin nito kaysa doon. Ang Red ay nangangahulugang stop, kaya nahulaan ko na "kung gayon ang pag-flash ng pula ay nangangahulugang kailangan mong huminto at pagkatapos ay magpatuloy ayon sa mga tuntunin ng priyoridad, habang sa dilaw na pagkislap kailangan mo lamang na magbayad ng pansin at maaaring magpatuloy sa pagmamaneho nang hindi humihinto ayon sa normal na mga panuntunan sa priyoridad." Hinanap ko ito mamaya at tama ang hula ko.
Oo, hindi rin nahulog ang mga Thai sa puno. Mayroon ding sistema/lohika sa likod nito. Kung tutuusin, may naisip na, it's a matter of put on a different hat/glasses and trying to put yourself in that position. Na sa praktis ay hindi sinusunod ang sistema/lohika, well. Ngunit ang kasanayan ay hindi masusunod sa mas maraming mga bansa, kabilang ang Netherlands, kung maaari kong paniwalaan ang ANWB, halimbawa.
Sa teoryang:
Sa mga intersection kung saan gumagana ang pula at orange na kumikislap na ilaw:
Pula: ikaw ay papalapit sa isang malaking kalsada, bumagal at huminto para sa trapikong magmumula sa kaliwa at/o kanan upang magbigay daan
Orange: ikaw ay nagmamaneho sa isang priority na kalsada, ang trapiko mula sa kaliwa/kanan ay dapat magbigay ng priyoridad, ngunit maingat na lumapit sa intersection
Sa pagsasagawa, nalalapat ang batas ng pinakamalakas at pinakamalaking bola.
Maaari kang matuwa tungkol dito o maaari kang umangkop….
Upang maging tumpak, ang teorya, ang batas upang maging tumpak, sabi ng mga sumusunod, tingnan ang mga talata 5 at 6:
Road Traffic Act year 2522 (1979)
Artikulo 22:
Ang driver ay dapat sumunod sa mga ilaw trapiko o mga palatandaan sa kalsada na kanyang nakatagpo tulad ng sumusunod:
1. Isang dilaw na ilaw ng trapiko: ang driver ay dapat maghanda upang ihinto ang sasakyan sa harap ng linya, upang siya ay handa para sa kung ano ang inilarawan sa ilalim ng talata 2, maliban kung ang driver ay nakalampas na sa stop line.
2. Isang pulang traffic light o isang pulang traffic sign na may salitang "stop": dapat ihinto ng driver ng sasakyan ang sasakyan bago ang linya.
3. Isang berdeng ilaw o isang berdeng traffic sign na may text na "go": ang driver ng sasakyan ay maaaring magpatuloy sa pagmamaneho maliban kung iba ang ipahiwatig ng mga traffic sign.
4. Berdeng arrow na nakaturo sa paligid ng isang liko o diretso sa unahan, o isang pulang traffic light habang sabay-sabay na naka-on ang traffic light na may berdeng arrow: maaaring sundin ng driver ng sasakyan ang direksyon ng arrow at dapat mag-ingat at dapat bigyan ng priority ang mga pedestrian na tumatawid sa zebra crossing o sa mga sasakyang nauuna mula sa kanan.
5. NAGFLASHING RED traffic light: kung ang pag-install ay nasa intersection na bukas (libre?) sa lahat ng direksyon, ang driver ng sasakyan ay dapat huminto bago ang linya. Kapag ligtas na at hindi nahahadlangan ang trapiko, maingat na ipagpatuloy ng driver ang kanyang paglalakbay.
6. Kumikislap na DILAW na ilaw trapiko: Anuman ang lokasyon ng pag-install, ang driver ng sasakyan ay dapat bumagal at magpatuloy nang may pag-iingat.
Ang isang driver na gustong dumiretso ay dapat sumunod sa lane na nagpapahiwatig na ito ay para sa tuwid na trapiko. Kaya't ang driver na gustong lumiko ay sumusunod sa lane na nagpapahiwatig ng pagliko na ito. Ang lane na ito ay dapat na ipasok kung saan ang mga signal ng trapiko ay nagpapahiwatig nito.
-
Ang nasa itaas ay sarili kong pagsasalin mula sa Thai sa Dutch. Sa mga hindi opisyal na pagsasalin sa Ingles ay inalis nila ang pangungusap tungkol sa pag-install ng mga traffic light at sumulat ng: kumikislap na pula -> ang mga driver ay dapat huminto sa stop line at pagkatapos ay kapag ito ay nakitang ligtas ay maaaring magpatuloy nang may pag-iingat. Kumikislap na dilaw -> ang driver ay dapat bawasan ang bilis ng ad na magpatuloy sa daan nang may pag-iingat.
-
Orihinal na legal na teksto:
Karagdagang informasiyon
Karagdagang informasiyon
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
ผู้ขับ Tumingin pa ng นี้
(๑) sa Higit pang impormasyon วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ Higit pang impormasyon ไปได้
(๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องหจองหจยา สีแดงที่มีคำว่า “หยุด” ใหรถหลั Tingnan ang higit pa
(๓)สัญญาณจราจรไฟสีเขียวหรือเครื่อาจงาอม Higit pang impormasyon Higit pang impormasyon
Songwriter Higit pang impormasyon Mga Tag: Higit pang impormasyon Tingnan ang higit pa Tingnan ang higit pang impormasyon ทางข้ามหร฿
(๕)สัฏ Higit pang impormasyon Mga Tag: Tingnan ang higit pa Higit pang impormasyon Tingnan ang higit pa
(๖)สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองอฟาพ อำต Tingnan ang higit pa วัง
Tingnan ang higit pa Higit pang impormasyon Higit pang impormasyon Mga Tag: Higit pang impormasyon Tingnan ang higit Higit pang impormasyon
-
Isa pang pambihira,
Dalawang buwan na ang nakalipas sa Buriram. Pagmamaneho sa isang 3 section lane na may biglaang traffic light. Bakit naroon ang mga ito ay nananatiling misteryo sa akin (walang intersection o exit). Ang kahon 1 ay may berde at ang kahon 2 at 3 ay may pula. Kaya lahat gustong pumunta sa section 1 na may green (chaos). Parehong kuwento sa kabilang direksyon. Ano ang kalokohan nito??? O mayroon ba silang ilang ekstrang traffic lights na hindi nila alam kung saan pupunta?
Eddie ( BE )
Sa aking lugar ay may pulang ilaw na kumikislap, sa labas ng lugar, bago ang isang malaking kalsada.
Doon ito inilagay dahil medyo maburol ang daan patungo sa main road at biglang yumuko pababa at may bahagyang liko sa kalsadang ito sa kaliwa.
Iyon ay lubhang nakalilito, kaya ang pulang ilaw na kumikislap.
Isang magandang solusyon.
Salamat sa lahat ng posibleng opsyon.
Itatapat ko ang aking tenga sa lupa sa isang istasyon ng pulisya.
Malalaman nila diba? Mukhang ang lugar para sa dagdag na pera ng kape...
Kung mayroon akong karagdagang impormasyon, ipapaalam ko sa iyo dito.