Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Eric Kuypers: Kung babaguhin mo ang command line, gaya ng https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakakuha ka ng ibang lungsod o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Well, GeertP, talagang hindi ako isang 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, ngunit hindi ibig sabihin na hindi ko gusto ang Thai cuisine.
- Rudolf: Depende ito sa kung ano ang iyong hinahanap sa Thailand, ngunit sa totoo lang wala kang masyadong pagpipilian sa aking opinyon. Ang mga malalaking lungsod ay nahuhulog
- RonnyLatYa: Tingnan mo rin ito. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Mag-scroll ka rin pababa at bibigyan ka rin nila ng ilang paliwanag
- Peter (editor): Nasisiyahan din ako sa pagkaing Thai at oo, ang presyo ay talagang kaakit-akit. Ngunit ito ay isang katotohanan lamang na ang mga Thai na magsasaka ay hindi kapani-paniwala
- diyak: Pinakamainam na pumunta sa panahon ng Nobyembre hanggang Pebrero. Ang isang taong may hika ay talagang hindi dapat pumunta rito mula Marso hanggang Mayo
- GeertP: Dear Ronald, Lubos akong sumasang-ayon sa iyong kwento, araw-araw din akong nag-e-enjoy sa Thai cuisine at kahit na matapos ang 45 taon ng Thail
- Eric Kuypers: Wilma, wala sa buong Thailand ang masamang hangin. Ang Thailand ay higit sa 12x ang Netherlands! Ito ang mga malalaking lungsod (trapiko) at ilan
- Pjotter: Kopi luwak na regular na binibili at iniinom sa Netherlands. Karaniwang magagamit lamang ilang oras bago ang Pasko. Makukuha mo ang pinakamahusay na lasa ng kape
- Jack S: Ay sayang.... Maliban sa sinisimulan ko rin ang araw sa kape, lahat ay iba para sa akin... ang kape ko ay isang
- hans: Iba't iba ang lasa, ngunit ito ay mukhang maganda.
- Lenaerts: Dear, pumunta ako sa immigration kahapon para mag-apply ng retirement visa, very friendly people at mabilis silang tumulong
- Aad: Bumili ako ng aking kape sa Lotus Magdagdag ng isang kutsarita ng kape na iyon sa mainit na tubig at magsaya
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Tanong ng mambabasa: Bakit kumukuha ng malaking singsing ang drayber ng tren sa Thailand?
Tanong ng mambabasa: Bakit kumukuha ng malaking singsing ang drayber ng tren sa Thailand?
Mahal na mga mambabasa,
Naglakbay sa Bangkok ngayon sa pamamagitan ng tren. Matagal akong naghintay para sa tren, kaya napansin ko na pagdating ng tren, ang driver ay kumukuha ng singsing gamit ang kanyang kamay na nakakabit sa plantsa. Gayundin kapag ang tren ay umaalis, isa pang singsing ang itinapon sa paligid ng plantsa na iyon.
Ngayon ang tanong ko para saan ito? At paano gumagana ang sistemang ito?
Taos-puso,
Kulutin ang buhok
Ginagamit din ang system na ito sa India. Isinasaad nito na ligtas ang ruta. Sumakay sa isang track.
Ang tren ay maaari lamang umalis kung ang driver ay may singsing. Sa pagtatapos ng paglalakbay, ibinalik niya ang singsing. Pangunahing inilaan para sa mga rutang single-track. Tinitiyak ng system na ito na laging 1 tren lang ang nasa ruta dahil 1 ring lang.
Sa ganitong paraan makikita mo kung ang (iisang) track sa pagitan ng 2 istasyon ay libre.
Tingnan din ang isang nakaraang tanong ng mambabasa:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/
At halimbawa ang site na ito tungkol sa kasaysayan ng tren:
"Ang mga larawang ito ay nagpapakita kung paano ang isang kawani (o iba pang mensahe ng tren) ay maaaring ipahiwatig sa mga tauhan ng isang gumagalaw na tren. Kung ang mga tren ay hindi masyadong mabilis, maaari itong gawin sa pamamagitan ng kamay: sa kaliwang larawan, inilalagay ng stoker ang kanyang braso sa pamamagitan ng isang singsing na hawak ng isang lalaki sa platform. Maaari rin itong gawin nang mekanikal, gamit ang isang grab na naka-mount sa malambot. ”
Source: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm
Karaniwan, ang singsing (o stick) ay gumaganap bilang isang token. Maaaring hindi magpatuloy ang tren hanggang sa makalampas ito sa ring para sa seksyong iyon ng track (ang kahabaan sa pagitan ng 2 istasyon sa isang track). Dahil may 1 ring lang sa pagitan ng 2 hinto, hindi kailanman maaaring magkaroon ng higit sa 1 tren sa seksyon ng track. Makakahanap ka ng higit pa tungkol dito sa Ingles:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
Maaaring gamitin ng sinumang may singsing ang track.
Isang simple at ligtas na sistema. Ay o ginamit sa ilang bansa.
Tulad ng ipinaliwanag - ito ay orihinal na Ingles at samakatuwid ay pangunahing ginagamit sa mga bansang nagsasalita ng Ingles - o kung saan nila ginawa ang track. Napaka old fashioned na ngayon. Mayroon ding mga matalinong variant kung saan, halimbawa, ang unang 2 tren ay pupunta sa 1 direksyon at pagkatapos ay i-back-crack ang iyong utak at pag-isipan kung paano gawin iyon!
Sa Netherlands, ginamit din namin ang sistemang ito, ngunit may susi na may token,
at talagang para sa isang seksyon ng track ng track
ang sistemang ito ay hindi na ipinagpatuloy nang ang mga seksyon ng ruta ay na-secure ng nx na proteksyon
mayroon kaming isang key box sa ilang mga seksyon ng track na kailangan mong gamitin, kung ang signal ay hindi dumating nang ligtas, alam mo na ang isang tren ay paparating sa iyo mula sa kabilang direksyon