Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Theo: Sa simpleng teknolohiya sa palayan, ngayon ay naging napakamahal ng pagtatanim ng palay. Itakda ang 10 rai. Kami ay nagkaroon ng huling
- William Korat: Isang mabilis na pagtingin lamang Herman, tama ka, bahagyang, pangkalahatang ngayon sa ika-anim na posisyon nang lokal sa isa, isang palpak na resulta
- Rob V.: Halos ganap na sumasang-ayon Gringo, hindi maaaring maging ganoon kahirap na kumilos nang normal sa mga taong naiiba. Isang usapan
- Driekes: Sumasang-ayon ako sa parehong mga tugon, ngunit dapat mayroong sapat na mapagkukunan at ang pananalapi ay isang seryosong isyu sa Thailand at
- Chris: Para sa isang normal na komportableng bahay, dapat mong asahan na magbayad ng 13.000 hanggang 16.000 Baht bawat metro kuwadrado. (lahat, mga guhit,
- Herman: Kahit na kontrolin ang pagkasunog sa Thailand, hindi nito malulutas ang problema hangga't hindi sumusunod ang mga kalapit na bansa.
- Herman: William -Korat, ang Chiang Mai ay tiyak na wala sa top 3 ng mundo, na madalas na sinasabi dito, ngunit ang Chiang Mai ay
- willem: dear gringo, talagang sobrang linaw ng kwento, marami akong nakikilala mula dito, na ang mga babae ay nararapat na igalang, hindi lahat ng farang
- Yan: Halos isang buwan ang lumipas nang hindi tinatawag ng Thailand ang sarili nitong “HUB” para sa ilang uri ng…”HUB” para sa medikal
- Carla: Pumunta ka sa mga isla, ilang taon na nating ginagawa ito. Tip: Kung gusto mo ng kapayapaan at katahimikan at isang nakakarelaks na kapaligiran, pumunta sa Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para sa ALOHA kailangan mong pumunta sa Hawaii. Ipinapakilala na nila ngayon ang lahat ng iba pang mga pagdadaglat sa mga paaralan. Sa Th
- Cuylits Jan: Paumanhin, nakita kong boring ang pagkain sa Thailand pagkatapos ng 3 linggo at palaging pareho ang lasa. Ang mabisang pagkaing kalye ay mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga restau
- Rob V.: Well, hindi naman masama, di ba? Madalas kang makakita ng rainbow flag na nagpapakita na ang sekswalidad, kasarian at oryentasyon
- Hans: Nagtayo kami ng bungalow na 20m140 2km mula sa Kantharalak (Sisaket). Sinimulan namin ito noong 2016 at handa na ito noong 2020. Omd
- Matthias: Well René, sumasang-ayon ako sa iyo 100% sa isang ito. Kahit saan ka pumunta, o sa bawat media sa internet, ito ay itinutulak sa ating lalamunan
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Tanong ng mambabasa: Maaari pa ba akong magrenta ng scooter sa Jomtien nang walang lisensya sa motorsiklo?
Tanong ng mambabasa: Maaari pa ba akong magrenta ng scooter sa Jomtien nang walang lisensya sa motorsiklo?
Geplaatst sa Tanong ng mambabasa
Tags: Rentahan, Lisensya ng motorsiklo, iskuter
Mahal na mga mambabasa,
Ilang taon na akong pumupunta sa Jomtien at palaging umuupa ng scooter para sa kaginhawahan. Am 60 at sa kasamaang palad ay walang lisensya sa motorsiklo. Posible pa bang magrenta ng scooter o hindi na ito posible dahil sa mas mahigpit na pagsusuri ng pulisya?
Pakinggan ang mga kuwento na hindi na posible ang pagrenta at kung ikaw ay arestuhin, hindi ka lamang makakatanggap ng tiket dahil sa hindi pagkakaroon ng tamang lisensya sa pagmamaneho, kundi pati na rin ang isang scooter seizure. Sa tingin ko ang may-ari ay gagawa ng magandang halaga niyan.
Sana ay marinig ang ilang kalinawan mula sa mga mambabasa na may karanasan dito.
Salamat nang maaga para dito.
Taos-puso,
Tonjani
Tiyak na makakahanap ka ng isang lugar kung saan maaari kang magrenta ng scooter nang walang wastong lisensya sa motorsiklo, ngunit tandaan na hindi ka nakaseguro at ang iyong segurong pangkalusugan ay hindi kailangang magbayad kung sakaling magkaroon ng isang aksidente, anuman ang anumang pinsalang dulot ng mga ikatlong partido kung saan ikaw ay mananagot din. Bukod dito, siyempre bawal din sa Thailand na magmaneho ng scooter nang walang valid driver's license.
Bakit paulit-ulit ang maling impormasyong ito?
Nagbabayad lang ang Dutch health insurance.
Mangyaring sabihin ang pinagmulan ng iyong impormasyon. Saan eksaktong sinasabi na ang isang insurer ay magbabayad lang kung hindi ka sumunod sa batas?
Ang batas ng Dutch ay naglalaman ng mga patakaran para sa (pangunahing) segurong pangkalusugan, kabilang ang pinakamababang saklaw at mga pinahihintulutang pagbubukod. Halimbawa, tingnan dito, https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html
Ang 'paglabag sa batas' ay hindi isang pinahihintulutang pagbubukod para sa segurong pangkalusugan, ngunit ang pagmamaneho nang walang lisensya sa pagmamaneho, halimbawa, ay maaaring isang pagbubukod para sa insurance ng kotse o paglalakbay.
Ito ay may kinalaman sa mga kondisyon ng taunang health insurance sa Netherlands. Ang nagtatanong ay nananatili sa Thailand sa oras na iyon at may – kung siya ay matino – travel insurance. At hindi sila magre-reimburse kung alam mong wala kang driver's license. Ang insurance ng moped (paumanhin: motorsiklo) sa Thailand ay hindi magbabayad ng pinsala kung wala kang lisensya sa pagmamaneho.
Hindi malinaw sa akin kung bakit may nagmamaneho ng motorsiklo sa ibang bansa nang walang lisensya sa pagmamaneho. Bukod sa mga multa, hindi makalkula ang paghihirap kung sakaling magkaroon ng malubhang aksidente. Kung saan madalas mong makuha ang maikling dulo ng stick bilang isang farang pa rin.
Ito ay isang malawak na hindi pagkakaunawaan na "bilang isang farang madalas mong makuha ang maikling dulo ng stick". Ang negosyo ay naaayos lamang sa pamamagitan ng insurance. Ito ay tiyak na hindi ang kaso na ang isang Thai ay may awtomatikong kalamangan. Totoo na, tiyak na may limitadong pinsala, ang isang mas mayamang tao ay magliligtas sa pananalapi sa isang mahirap na rider ng scooter - hindi bababa sa iyon ang mga kaugalian sa Budismo.
Bilang karagdagan, mayroon ka ring kategorya ng Thai na nagmamaneho sa isang hindi nakasegurong sasakyan at napakahirap para magbayad ng kahit ano.
Well, ito ay isang bagay, tulad ng isang ikatlong mundo na bansa….
Totoo, ang insurance sa paglalakbay ay hindi magbabalik, ngunit ang seguro sa kalusugan. Bilang karagdagan, magbabayad din ang compulsory liability insurance ng Thailand, kahit na ang coverage ay napakalimitado sa mga halaga at para lamang sa mga gastusing medikal/kapansanan/kamatayan.
At tulad ng sinabi ni Jasper, 'bilang isang dayuhan madalas mong makuha ang maikling dulo ng stick' ay hindi tama.
Sumang-ayon sa iyo na ang pagsakay sa isang motorsiklo na walang karanasan ay hindi isang magandang ideya, lalo na sa Thailand kung saan ito ay sapat na mahirap dahil sa mga tao at ang maliwanag na kakulangan ng mga panuntunan sa naan.
Ang pagmamaneho nang walang lisensya sa motorsiklo ay labag sa batas at katangahan.
Sa totoo lang mahihiyang itanong ko ito. I got a motorcycle license in Thailand and it really didn't cost much. 500 baht! Nai-save ang lahat... mula sa multa para sa walang wastong lisensya sa pagmamaneho hanggang sa pagkuha ng tulong sakaling magkaroon ng aksidente mula sa iyong insurance, na 100% na garantisadong hindi gagawin iyon kung wala ka nito!
Nakuha ko ang aking Thai na lisensya sa motorsiklo noong nakaraang buwan, sa Chaam. Nakuha ko na ang buong pagsusulit kasama ang mga pagsusulit, ang (sa wikang Thai) na mga video sa pagtuturo, ang teorya at praktikal na pagsusulit. Sa aking lubos na pagkagulat, ito ay nagkakahalaga lamang sa akin ng 110 baht. Sa tingin ko, ibinaba nila ang presyo para gawing pinakamababa ang threshold hangga't maaari para sa mga Thai.
Kamusta Pedro,
Pupunta akong muli sa Cha-am ngayong taon. Gusto kong malaman kung saan mo makukuha ang lisensya sa pagmamaneho na iyon at ano ang kailangan ko?
Bumili na ako ngayon ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho mula sa ANWB bawat taon.
Ang nakamit vriendelijke groet,
Adam de Jong
Ikaw ay 60 na at hindi mo (pa rin) napagtatanto na ang pagrenta/pagmamaneho sa paligid gamit ang isang paraan ng transportasyon na wala kang lisensya sa pagmamaneho ay katangahan lamang?
Practice ang iyong teorya dito (pasadyang kinopya ko ang ilang link, kaya dapat mayroong ilang overlap):
- https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
- http://thaidriving.info/
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
Higit pang impormasyon:
- https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand
Tiyaking nasa iyo ang lahat ng kinakailangang papeles (googling).
Magrehistro dito nang maaga hangga't maaari sa umaga at sa malamang na 200 baht ay makukuha mo na ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa hapon.
https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
(sa tabi ng Regent's School)
Dalhin mo ang iyong 'moped'. Napahinto ako habang papunta sa pagsusulit, sinabing papunta na ako para kunin ang aking lisensya sa pagmamaneho... at pinayagang magpatuloy nang walang anumang problema.
Higit pang impormasyon:
https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html
https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/
Posible rin ba iyon kung hindi ka nakatira sa Thailand, ngunit nasa bakasyon?
Isa sa mga kinakailangang form ay ang Certificate of Residence na ibibigay ng Immigration, na hindi mo matatanggap bilang isang short-stay na turista.
Isipin ito ay isang magandang bagay. Hindi maaaring magrenta ng anumang bagay na hindi ka awtorisado. Napansin mo ito sa kalsada at ang mga kumpanya ng pag-arkila ng scooter ay walang nirerentahan. Mahusay din na makapag-renta ng scooter sa isang pasaporte. Ang kanyang mga motorsiklo na nagmamaneho ng higit sa 120.
Bakit hindi na lang magbigay ng tamang papeles? Matanda ka na para malaman na ang hindi dapat parusahan. At tiyak na dapat nilang patuloy na subaybayan ito nang mahigpit ngayon. Mga papel / edad / inumin / gamot. May mali: upang parusahan kaagad, at hindi sa 1000 Bath lamang.
Anong driver's license ang pinag-uusapan natin.
Mayroon lang akong lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan (B) at kasama na ang iyong lisensya sa moped (AM, 50 cc).
Ngayon ang karamihan sa mga moped sa SE Asia ay may higit na kapasidad ng silindro kaysa sa NL na may 50 cc at A driving license nito.
Pinag-uusapan mo ba ang tungkol sa lisensya ng motorsiklo (A, A1 o A2) na inilipat mo sa pamamagitan ng iyong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho? O sapat na rin ba ang aking Dutch driving license?
Walang 'moped' ang Thailand. Ang iyong Dutch driving license ay hindi sapat. Simple, ngunit paulit-ulit na hindi ito naiintindihan.
Sa tingin ko ito ay higit na hindi "gusto" na maunawaan.
Gusto mo ba ng kaunting pakikipagsapalaran Tonjani, at gusto mo bang makilala ang gawain ng Thai police.
At alamin kung ano ang hitsura ng isang Thai na ospital sa loob pagkatapos ng isang aksidente sa scooter.
At mayroon ka bang sapat na pera upang bayaran ang bayarin sa ospital at mga multa, dahil ang insurance sa paglalakbay ay hindi gumagana.
Ang moped o scooter rental company ay magiging masigasig din sa iyo kapag bumalik ka sa rental company, siyempre pagkatapos ng pag-aresto.
Gawin lang ang highly recommended.
ALAM MO .
Jan Beute.
Nagrenta ako ng moped sa Jomtien tatlong beses sa isang taon. Hindi ako kailanman hiningi ng aking lisensya sa pagmamaneho ngunit... ako ay pinahinto sa kalye kahit isang beses sa isang linggo upang ipakita ang aking internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. Iyan pa rin ang nakukuha ko sa Belgium kapag ipinapakita ang aking Belgian driver's license. Simple naman.
Si Emiel lang ang sumasagot sa tanong. Nakikita ko ang napakaraming hindi makatiis na magbigay ng kanilang taos-pusong payo tungkol sa panganib nang hindi direktang sinasagot ang tanong. So it turns out to be possible and I was amazed na makakabili na lang ako ng sasakyan ng hindi hinihingi ng driver's license ko.
Ang katotohanan na maaari kang (sa kasamaang-palad pa rin) magrenta ng motorsiklo at na pinapayagan ng Thai na pulis ang kanilang sarili na ma-bluff gamit ang isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ng kotse ay hindi nagbibigay ng anumang garantiya para sa kabayaran para sa anumang pisikal o materyal na pinsala kung ang isang aksidente ay nangyari.
At kahit na kaya mo pa ring magmaneho ng moped, may mga gumagamit ng kalsada dito na hindi gaanong kaya at/o walang anumang insurance. At saka kadalasan din (financial) halos kapareho ng kalbong manok.
Sa madaling salita, kung gusto mo ng pagsusugal: ang iyong mga pagkakataong matalo ay medyo mataas sa aking opinyon.
Siyempre magagawa mo, sa Netherlands at Belgium at, sa pagkakaalam ko, saanman sa mundo. Hindi mo kailangan ng driver's license para makabili ng sasakyan.
sa panahon ngayon sabi ng driver's license mo AM motorcycle driver's license na hanggang 50 cc dito sa Netherlands, pero wala yan sa driver's license mo, kung kukuha ka ng international driver's license, ang ANWB ay naglalagay ng 50 cc sa likod nito. Hindi ko alam kung makakalusot ka, pero who knows. ang pagkuha ng lisensya sa motorsiklo sa Thailand ay tila ang pinakamatino sa akin, ang pag-iwas ay mas mahusay kaysa sa pagalingin !!!! magsaya sa thailand.
Sa tuwing maraming nagagalit na reaksyon kung paano naiisip ng isang tao na magrenta ng motorsiklo sa Thailand nang walang valid na lisensya sa pagmamaneho. Oo, sa prinsipyo, ang mga reaksyong ito ay makatwiran, ngunit dahil ang mga motorsiklong iyon sa Thailand ay higit na katulad ng isang scooter gaya ng alam natin sa Netherlands, talagang naiintindihan ko na marami, na bahagyang binigyan ng katotohanan na hindi ka kailanman inilagay sa daan ng panginoong maylupa, ay pumipili para sa 'kalayaan' ng sariling transportasyon. Sa totoo lang, ginawa ko iyon sa loob ng maraming taon, hindi iniisip ang mga posibleng kahihinatnan ng isang banggaan, na sa kabutihang palad ay palaging nakaligtas sa akin. Palaging umarkila ng 'scooter' na may 125 cc, na tiyak na hindi umabot sa bilis na higit sa 120 km kada oras gaya ng sinasabi ni Eduard. Inihatid ito sa beach, mga restaurant at bar, mga pagsusuri sa ospital, Big C, atbp. Lahat ng limitadong distansya at katamtamang bilis. Minsan din ay pinigilan ng pulis, ngunit pagkatapos ipakita ang aking internasyonal na lisensya sa pagmamaneho, siyempre nang walang kinakailangang selyo sa seksyon A, palagi akong pinapayagang magpatuloy sa pagmamaneho nang walang karagdagang paghihigpit. Ngayon ay hindi ko nais na makipagtalo nang maayos sa aking pag-uugali, ngunit sa kabilang banda ang mga panganib, na laging naroroon, ay hindi dapat gawing mas malaki kaysa sa kanila. Mula sa aking sariling pananaw, dahil sa aking karanasan sa pagsakay sa isang moped at scooter, sa palagay ko ay sanay na ako sa gayong Thai na motorsiklo. Ang panganib ay samakatuwid ay mas pinansiyal sa kaganapan ng isang hindi inaasahang pagkakasangkot sa isang banggaan. Kapansin-pansin na maraming mga reaksyon ang tungkol sa pagkuha ng lisensya sa motorsiklo ng Thai. Dahil sa maraming mga entry sa nakaraan sa Thailand Blog, kung saan iniulat na ang lisensya sa pagmamaneho ng Thai ay hindi gaanong prinsipyo, tila sa akin ay mas mahusay na pag-usapan ang tungkol sa pagkolekta nito sa halip na makuha ito. Oo, ang lisensya sa pagmamaneho ay madaling gamitin para sa mga pinansyal na kahihinatnan ng isang banggaan, ngunit sa katunayan ang pagsakay sa isang motorsiklo na may lisensya sa pagmamaneho ngunit walang karanasan ay hindi rin responsable. Nagkataon, ilang taon na akong hindi bumibyahe sa Thailand sakay ng motorsiklo, hindi man lang ako nagmamaneho. Nagaganap ang transportasyon sa pamamagitan ng kotse o motorbike taxi.
Patuloy pa rin ang pag-uusap ng iilan tungkol sa moped. Ang mga moped na kilala natin sa Netherlands ay bihira sa Thailand.
Ang inaalok para sa upa sa Thailand ay isang motorsiklo ayon sa batas. Kailangan ng Thai na lisensya sa motorsiklo, o isang balidong Dutch na lisensya sa motorsiklo at isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho Anwb.
Kung wala kang mga papel sa itaas at nagdulot ka ng isang aksidente na may pinsala, kung gayon ang paghihirap ay hindi makalkula. Hindi sinasaklaw ng insurance sa paglalakbay ang pinsala. Magandang ideya din na basahin ang iyong patakaran upang makita kung ang pagmo-motorsiklo sa Thailand ay sakop ng iyong insurance at hindi ibinubukod bilang isang mapanganib na isport.
Hayaang magsimula muli ang talakayan! Ang pagrenta ng motobike ay palaging posible, basta't magbabayad ka.
Kung ano ang kahihinatnan, napag-usapan hanggang kamatayan sa forum na ito.