Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Tanong ng mambabasa: Kapaki-pakinabang ng mga zebra crossing sa Thailand?
Mahal na mga mambabasa,
Ilang taon na akong pumupunta sa Thailand at nagtataka kung ano ang punto ng mga zebra crossing sa kalsada? Sa tuwing gusto kong tumawid sa kalsada sa tawiran ng pedestrian, walang humihinto. May impresyon pa nga ako na sumuko ang mga driver ng sasakyan.
Sa Belgium, ang mga pedestrian ay laging may right of way sa isang zebra crossing. Ang mga nagmamanehong nagmamaneho ay gumagawa ng malubhang pagkakasala. Maaaring iba ba ang mga regulasyon sa trapiko sa Thailand? Bakit may mga zebra crossing sa kalsada?
Sa palagay ko dapat nating ipaalam sa mga mambabasa na naglalakbay sa Thailand sa unang pagkakataon tungkol sa mga napakadelikadong kondisyong ito.
Kind regards,
Roel
Nasabi ko na dati sa blog na ito, sa Thailand ang zebra crossing ay dekorasyon lang, wala nang hihigit pa at walang kulang. Sapat na ang mga video sa you tube. Years ago I took a buddy to Thailand,
binalaan na siya na huwag sumakay ng zebra crossing kundi isang maliit na tulay kapag tumatawid.Mr stubborn - mas alam niya ang lahat - halos itaboy niya ang zebra crossing nang tumuntong siya dito. Hindi ba sila huminto dito??? galit na sabi niya.Nadoble ang tawa ko .
Sa kasalukuyang panahon ng impormasyon, para sa akin ang karaniwang manlalakbay ay naghahanap ng impormasyon tungkol sa destinasyon ng paglalakbay.
Sa tingin ko, may layunin ang mga tawiran ng pedestrian na iyon sa mga lugar kung saan maraming tumatawid sa kalye: ang intensyon ay tumawid ang mga pedestrian sa kalye sa 1 lugar (sa mga grupo).
Pero iba talaga ang practice. Gaya ng mababasa sa mga naunang tugon: “dekorasyon” at “mai pen rai”… Magulo ang paraan ng Thai… Sa palagay ko ay walang anumang obligasyon para sa mga motorista.
Wala akong napansin na anumang multa para sa mga pedestrian sa ngayon. Maaaring mangyari kapag tumawid ang mga naglalakad sa kalye kapag ito ay pula para sa kanila o kapag sila ay sumuway sa utos ng mga opisyal...
Ang isang bentahe ng isang zebra crossing sa Thailand ay na sa mga kalsada na may sentral na reserbasyon maaari kang makalusot sa mga palumpong o kongkretong pader nang hindi umaakyat. Para sa iba, tulad ng madalas na nakasulat sa Thailandblog, isang bagay kung saan hindi ka dapat umasa sa priyoridad at kagandahang-loob kahit na may mga anting-anting at bulaklak na garland. Ngunit sa isang punto kailangan mong makarating sa kabilang panig. Dadalhin ka lang sa paghihintay para sa isang ligtas na sandali o kung minsan ay naglalakad sa paligid upang makalampas sa kalsada sa pamamagitan ng isang footbridge. Hindi ko talaga gusto ang mga hagdan sa mga walkway na iyon at nakikita ko rin ang mga talon doon, kaya kailangan mo ring mag-ingat. Minsan swerte ako at tinutulungan ako ng magandang Thai lady kapag tumatawid.
Walang mas malaking pag-aaksaya ng pintura kaysa sa mga marka ng kalsada ng Thai
Ang pinakasimpleng sagot sa tanong:
Walang silbi dito ang mga zebra crossing.
Bakit laging matataas ang kwento?
Magbitiw sa iyong sarili dito.
I'm willing to accept it, but then you have to wait until I'm at zebra crossing, then it's much easier.......
Oh pero hindi lang zebra crossing ang nagsisilbing dekorasyon!
Mga arrow sa ibabaw ng kalsada! Lumiko pakanan, nagsisilbi rin silang magmaneho nang diretso! Bagama't may impresyon pa rin ako na may traffic jam sa tuwid na arrow, ngunit hindi sila maglalakas-loob na magmaneho sa kanan-turn lane na iyon, isipin na may lumiliko talaga doon. Pagkatapos ay kailangan nilang maghintay.
Sa ngayon ay mayroon ding bagong palamuti: vibrating strips!!!! Nasa 25 meters sila mula sa gate ng school!
Tama ang Ministry! Ngunit ang gumagamit ng kalsada …….walang pakialam!!!
Thailand yan!!!
Noong nasa Patong ako sa simula ng taon, kailangan kong tumawid palagi sa isang intersection para makarating mula sa hotel hanggang sa gitna o beach, at talagang natatakot akong tumawid doon. Ito ay talagang ganap na anarkiya doon. Nakapagtataka na hindi araw-araw namamatay ang mga tao doon.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Oo Roel, sa TH ang mga opisyal na patakaran sa trapiko ay halos magkapareho sa mga nasa EU.
Gayunpaman, tulad ng karamihan sa mga bansa sa Asya, ang kasanayan ay ganap na naiiba:
Rule 1. Lahat ng nasa harap mo ay may priority, lahat ng nasa likod mo ay may priority.
Panuntunan 2. Ang mga marka ng kalsada ay para lamang sa dekorasyon.
May eksepsiyon sa Rule 1: Kung mas malaki at/o mas mabigat at/o mas mahal ang sasakyan, mas dapat bigyan ng priyoridad ang sasakyang iyon. Ang leg car ay LAGING nagbibigay ng priyoridad.
Tulad ng para sa pagtawid (DIN sa isang zebra crossing): Ito ay nangangailangan ng ilang pagsasanay. Una ay gumawa ka ng isang mahusay na pagtatantya ng bilis ng mga sasakyan na nagmumula sa kanan (at mas mabuti din mula sa kaliwa) at ang iyong sariling bilis ng pagtawid. Sa sandaling makakita ka ng isang "butas" na tumawid sa isang CONSTANT na bilis. Sa ganitong paraan ang mga driver ay maaari ding gumawa ng mas mahusay na pagtatantya kung kailan ka pupunta kung saan.
Kung masyadong malaki ang tawiran, manatili sa gitna ng kalsada at ulitin ang pamamaraan para sa trapiko na nagmumula sa kaliwa.
Siyempre hindi ito garantiya na makakarating ka sa kabilang panig nang hindi nasaktan. 🙂
Sa isang abalang highway (4, 6, 8 lane) ipinapayong gumamit ng footbridge.
Well, hindi bababa sa iyon ay isang tugon na kapaki-pakinabang sa isang tao. Sa totoo lang, halata lamang na ang mga patakaran sa trapiko sa Thailand ay malawak na kapareho ng mga nasa EU at sa ibang lugar na may kaugnayan sa mga kasunduan sa internasyonal na kasunduan sa trapiko (mula 1946-1947, kaya sinasabi ko mula sa memorya) na napagkasunduan sa Geneva at kung ano. mga update noong 70s, bukod sa iba pa.
Na sa pagsasagawa ng iba't ibang mga marka ng kalsada, mga utos at mga pagbabawal ay nakikita bilang 'mungkahi' sa Thailand ay maliwanag din. Sa kasamaang palad, ang mga ahente ng Thai ay hindi madalas na tumitingin sa isang zebra crossing upang mangolekta ng mga multa o suhol.
Mahal na TheoB,
Huminto sa gitna ng kalsada??
mapanganib.
Dito sa blog na ito kani-kanina lang may mag-asawang nakamotorsiklo, naghihintay sa gitna at parehong nayupi.
Minsan akong tumayo sa gitna dito sa Thepprasit road.
So this is a one-off, kasi kinilabutan talaga ako.
Kung nagkaroon ako ng tupi sa pantalon ko noon, nawala na ito.
Na may emergency corridor na lampas lang sa iyo.
ang driver ay nakakakuha ng hiccups isang beses at ikaw ay natigil sa pagitan ng profile ng kanyang mga gulong.
Mga Thaibloggers, huwag ding bumigay sa isang zebra, dahil huminto ka nang maayos at ang isa pang piloto ng kamikaze ay mabilis na nagmamaneho at nakaka-flat ng mga tao, o kung sila ay mapalad ay halos ma-flatten at ito ay nangyayari mismo sa harap mo.
Nangyari ito dito sa pangalawang kalsada, na para sa mga taong iyon ay masuwerte na ito ay isang one-way na kalye.
Matapos maranasan ito ng 2 o 3 beses at talagang halos atakihin sa puso, hindi na namin muling binibigyang prayoridad ang isang zebra.
Kahit na ang mga nakakakita sa mga nangyayari ay hindi mawawala ito sa natitirang bahagi ng kanilang buhay.
LOUISE
Louise, ayoko na mag-chat or mag-discuss masyado, pero yung mag-asawang naka-motor baka yung mag-asawang napatay sa Cha'am. Hindi sila naaksidente dahil naghihintay sila ng center line, kundi dahil tumawid sila ng kalsada nang hindi tumitingin at nabundol ng humaharurot na sasakyan.
Ngunit kung hindi, sumasang-ayon ako sa iyo: ang nakatayo sa gitna na naghihintay na tumawid sa isang kalye ay hindi eksakto matalino. Ang mga tao ay nagmamaneho dito kung minsan ay cris-cross at hindi nalalapat ang gitnang linya.
Oo nga pala… Muntik na naman akong maaksidente ngayon noong nakasakay ako sa aking motorsiklo na may sidecar sa isang country road. Isang malaking SUV ang nag-overtake sa isa pang SUV na paparating sa akin, at bagama't nakita ako ng nag-overtake na driver, nagpatuloy lang ito sa pagmamaneho sa aking lane at kinailangan kong bumagal at halos mapunta sa balikat, iniiwasan ang isang frontal collision.... ang tanga!
Kinailangan kong ilabas ito…. pffff
Ang isang zebra crossing sa Thailand ay nagsisilbing ipahiwatig kung saan ka maaaring tumawid nang ligtas kapag walang trapiko.
Ang taong Thai ay hindi kilala sa kanyang kagandahang-loob at pakikilahok, at sabihin nating ito ay isang euphemism. Tanungin ang sinumang Thai na babae (lalo na ang mga diborsiyado) at magkakaroon ka ng mukha na parang nangangagat ng lemon. Hindi ko ineexpect na may ganyang tao na titigil para pakawalan ka muna. Ano ang nakakatulong (sa karamihan ng mga kaso noon) ay upang magbigay ng isang malinaw na stop sign, kung saan kumikilos ka tulad ng isang traffic controller, tumingin mahigpit. Medyo nasa daan, pero syempre hindi naman masyadong malayo. Malaki ang chance na titigil siya. Hindi sanay na mag-isip para sa kanilang sarili, ngunit sila ay sensitibo sa mga utos. Good luck! (pero may disclaimer, naiintindihan mo yun 😉 )
Ako mismo, sa Chiang Mai, ay natumba sa isang zebra crossing na may (para sa akin) ng berdeng ilaw! Tumingin muna ako: huminto ang lahat ng sasakyan sa pulang ilaw. Ngunit hindi ang isang palihim na motorsiklo na walang ilaw sa dilim... Sa kabutihang palad hindi masyadong masama. Mag-iingat pa ako simula ngayon!
konklusyon, sa trapiko sa Thailand nalalapat ang batas ng pinakamalakas.
Ang mga Thai ay magalang, maliban sa trapiko. Pagdating sa kanilang sasakyan, lumabas ang demonyong kasama nila.
Naranasan ko na iyon at inis na ako hanggang kamatayan sa loob ng maraming taon.
Ang aking anak na lalaki ay nasa pre-primary school sa Bankok sa Chitlom sa loob ng 3 taon 14 na taon na ang nakakaraan.
Sa harap ng paaralan sa isang VERY busy lane, Chitlom Alley, ay isang orange pinky light at crosswalk.
HINDI huminto ang mga sasakyan upang hayaang tumawid ang mga magulang/bata sa kalye HINDI!
Pagkatapos ay naidokumento ko ang lahat ng iyon nang mabuti at ibinigay ito sa lupon ng paaralan, at hiniling na tumawag sa pulisya.
WALANG naging positibong tugon, ngunit MARAMING palaver, ng management at pulis.
DIN, minsan umabot ng 3 months kung nasira ang blinker!
At WALANG ginawa ang school board/pulis tungkol dito!
Ang totoo, nalaman ko noon, na maraming Thai ang hindi man lang alam kung para saan ang zebra crossing, at dapat unahin ang mga pedestrian.
Ang katotohanan ay ang lupon ng paaralan, at ang pulisya, ay walang pakialam.
Ay isang perpektong nakapagpapatibay na halimbawa para sa mga bata sa paaralan!!!!
Akalain mong nagbago na ang lahat pagkatapos ng 15 taon at marami nang natutunan ang mga Thai!
Sa kasamaang palad, kailangan nating tapusin na hindi pa rin ito ang kaso!
Mali ang pagkasabi mo, after 15 years wala pa ring natutunan ang dayuhan!
Maraming ibinabahagi sa iyo ang mga Thai, natutulog kasama ang pamilya, madalas din kumakain ng alak.
Ngunit ang hindi nila ibinabahagi ay trapiko, kaya laging bigyang pansin sa trapiko.
Sa kasamaang palad, maraming dayuhan din ang nakikilahok sa kaugaliang ito.
Pinakamahusay,
Totoo na ang mga patakaran ay pareho sa Europa.
hindi lang ang thai kundi pati si farang walang pakialam dito.
ang pinaka-delikadong bagay ay kapag ang ilang mga tao ay huminto, ngunit ang mga nasa linya sa tabi nila ay hindi. Minsan (kadalasan) ang isang hit-and-run na driver ay nagmamaneho sa tabi ng isang ginoo.
Sumasang-ayon ako sa pananaw:
tite
Ang mga linya ng zebra, mga arrow, mga ilaw ay mga patnubay na hindi iginagalang kahit ng mga pulis.
konseho; maghintay para sa isang malinaw na lane, ligtas na suriin ang distansya at bilis ng paparating na trapiko, at pagkatapos ay tumawid lamang.
at para sa mga turista; kumuha ng europ assistance travel insurance.
masiyahan
w
Walang zebra crossing para sa mga pedestrian.
Ito ay isang marker para sa mga paramedic kung nasaan ang pedestrian.
Kung titingnan mo sa youtube makikita mo agad na flop ang isang vop. Isa rin akong Buddhist pero gusto kong ipagpaliban sandali ang reincarnation. Pumunta sa Chiang Mai kasama ang isang kaibigan, itinutulak ang mga kotse at scooter na iyon kung saan-saan. Mag-ingat sa lahat ng dako..
Upang mapanatiling maikli ang mahabang talakayan, maaari mong ipagpalagay na walang gumagana sa Thailand na konektado sa mahusay na kontrol, at kabilang din dito ang paggamit ng zebra crossing. Ang mga karagdagang dahilan ay makikita sa kamangmangan ng karaniwang Thai, na karaniwang may mahinang edukasyon sa pagmamaneho, na, tulad ng iba pang edukasyon, ay mas mababa sa internasyonal na pamantayan.
Hindi alam ng mga Thai kung para saan ang Footpath,
pabayaan ang isang zebra crossing!!!!!!!
Anong paghahambing. Pagdating mo sa Thailand, aalisin mo pa rin ang iyong Dutch/Belgian/Western na pag-iisip at susubukan na makiramay sa lokal na sitwasyon. Nangangahulugan iyon na sa isang banda ay maaari kang magmaneho nang halos hangga't gusto mo, nang walang sinumang naiinis, ngunit sa kabilang banda, kailangan mo ring isaalang-alang na ang iba ay ginagawa din ito.
Para sa akin, ang mga zebra crossing ay hindi hihigit sa mga guhit sa isang kalsada at kung saan ka humihinto kapag may pulis na nakatayo o kapag ang isang malaking grupo ng mga tao ay may lakas ng loob na tumawid. Hindi ako titigil kapag may gustong tumawid sa kalsada. Bakit? Kung huminto ako at sa tingin niya ay ligtas siya, wala siyang swerte, dahil hindi titigil ang isang follower na aabutan ako. Pagkatapos ay sa wakas ay naaksidente ako sa aking konsensya.
Hindi, ako rin at ang lahat ay HINDI tumitigil.
Well, kung may traffic light at gaya ng nakasulat, isang pulis ang nag-regulate ng traffic...
Noon pa lang ay may nagtanong dito sa blog kung may awtoridad ba talaga ang “lalaki” na may bandila at sipol na pigilan siya sa mga pasukan o labasan ng ilang lugar. Tila naisip niya na imposibleng hindi na siya makapagmaneho sa berdeng ilaw nang higit pa at kailangang huminto dahil naging pula ito pansamantala.
Mayroong ganitong "manneken" sa maraming lugar sa isang zebra crossing sa mga paaralan. Ito ay para gabayan ang mga bata na ligtas na tumawid sa zebra crossing. Hindi pa rin nababaliw sa mga Thai na ang isang pedestrian ay may priyoridad sa isang zebra crossing, kaya nagdagdag sila ng isang "lalaki" dito. Posibleng hindi mo ito pansinin, sumipol na parang baliw at naglalagablab na flag-swinging. O kung hindi, masisisi mo siya kung nagpatakbo ka ng pulang ilaw dahil siya ang dahilan na hindi na ito berde para sa iyo. Pareho para sa isang pedestrian crossing: huwag pansinin ito kung hindi ay makaligtaan mo ang berdeng ilaw.
Malinaw na ipaalam sa amin na may nakataas na kamay na nariyan ka at gustong tumawid, huwag mag-antala at tumawid, ngunit patuloy na tumingin sa labas!
Ang Thai ay titigil nang labis na nasaktan, ngunit maaari kang magpatuloy sa paglalakad 🙂
Eksklusibong sakop ang mga landas ng zebra bilang dekorasyon sa kalsada. Walang karapatan samakatuwid ay maaaring makuha mula dito sa sakit ng kamatayan.