Tanong ng mambabasa: Ano ang maaari kong gawin sa Etihad air miles?

Sa pamamagitan ng Isinumite na Mensahe
Geplaatst sa Tanong ng mambabasa
Tags: ,
7 Pebrero 2015

Mahal na mga mambabasa,

Na-delay ang flight ko from Zaventem, kaya na-late kami sa flight from Abu Dhabi to Bangkok. Si Ethiad ay nag-ayos ng isang silid sa hotel sa Abu Dhabi, maganda sa kanila. Sayang para sa amin, isang araw na nawala.

Ngayon ay nakatanggap ako ng mensahe mula sa Ethid: ….hindi namin kailanman intensiyon na iwan kang malungkot sa mga serbisyong ibinigay. Samakatuwid, bilang kilos ng mabuting kalooban, nais kong mag-alok sa iyo at kay Mr…15,000 Etihad Guest milya bawat isa. Ang mga milyang ito ay maaaring gamitin sa hinaharap na mga flight ng Etihad, at/o alinman sa 6,000+ reward na available sa Etihad Guest Reward Shop. Nagtitiwala ako na tatanggapin mo ang mga ito bilang extension ng aming paghingi ng tawad sa iyong karanasan sa okasyong ito. Mangyaring maabisuhan na na-kredito ko na ang iyong mga milya sa iyong account.

Dahil hindi kami bihasang manlalakbay, ang tanong ko, paano ito gumagana? At gaano kalayo ang mararating mo sa mga milyang ito at may limitasyon ba sa oras?

Kind regards,

Judith

21 Mga Tugon sa "Tanong ng Mambabasa: Ano ang Magagawa Ko sa Etihad Air Miles?"

  1. usapan sa flyer sabi pataas

    Oo mayroon din ako-nang walang pagkaantala. kailangan mong magparehistro muna, pagkatapos ay makakakuha ka ng mga puntos sa bawat paglipad, at sa mga puntong iyon maaari kang makakuha ng diskwento sa ibang mga flight - palagi kang nagbabayad ng mga buwis atbp. maaari mo ring gamitin ang mga ito dahil sa pakikipagtulungan sa BKK-air, halimbawa. Kung nakakuha ka ng sapat sa loob ng 1 taon, tumataas ang iyong status at ikaw ay pilak - pagkatapos ay maaari kang pumasok nang maaga sa lounge, kahit na lumipad ka ng econ. Sa AMS ito ay sa KLM, sa BKK ng THAI. At ang iyong mga bagahe ay unang ibababa bilang isang priyoridad.
    Mag-e-expire ang mga ito sa loob ng 2 o 3 taon, depende. ng status na iyon. Halimbawa, sa 15000 maaari kang mag-book ng isang domestic flight sa BKK-air. Mayroong hindi mabilang na mga site - lahat sa Ingles, tungkol sa mga tip, payo, atbp. Halimbawa, tingnan ang flyertalk.com, milya at mga puntos

  2. Cornelis sabi pataas

    Hindi sinasadya, kung sakaling magkaroon ng ganoong pagkaantala, bukod sa pagkain at tirahan, ikaw ay may karapatan sa kabayarang 600 euro sa ilalim ng batas ng EU (Regulation 261/2004) at ang jurisprudence batay dito.

    • Judith sabi pataas

      Cornelius,
      Salamat sa iyong tugon.
      Pagkatapos ng reklamo ko, (sa halip na dumating sa Bkk ng umaga bandang 7 am, gabi na bandang 18 pm)
      natanggap namin ang mensahe sa itaas, isang kredito sa milya, wala tungkol sa isang pinansiyal na kabayaran.
      Sinadya naming mag-stopover, dahil hindi kami manlalakbay, naisip namin na ito ay magandang iunat ang aming mga binti nang halos kalahati.
      Ngunit naging napakahirap na araw, dagdag na pagpila sa imigrasyon, lungsod sa hotel ...
      wala kaming maleta…, hindi ka makatulog...balik sa airport, pumipila ulit. Sa madaling salita, isang mahirap na araw.

      • Cornelis sabi pataas

        Mayroon akong katulad na nangyayari sa Emirates kung saan huli akong dumating sa BKK nang mahigit 7 oras. Ang isang paghahabol ay ginagawa na ngayon sa pamamagitan ng euclaim.nl, na gumagana ayon sa prinsipyong 'no cure no pay'. Kung ang iyong paghahabol ay iginawad - at ito ay ipinaglalaban sa pinakamataas na hukuman - ito ay gagastos sa iyo ng isang porsyento ng iginawad na halaga; kung matalo ka, wala kang gagastusin.
        Ang mga airline ay siyempre kailangan lang na ilapat ang batas na iyon sa kanilang sarili, ngunit ang mga hindi-European na kumpanya sa partikular ay may kaunting gana para dito. Dahil nagsimula ang orihinal na flight sa EU, direkta itong nasa ilalim ng Regulasyon na iyon. Malinaw mula sa batas ng kaso (nakaraang mga desisyon ng korte) na ang kabuuang pagkaantala sa huling destinasyon – at hindi lamang iyon sa pagitan ng paliparan ng EU at ang lugar ng stopover/transfer – ay dapat isaalang-alang. Kung ito ay higit sa 6 na oras, ikaw ay may karapatan sa 600 euro.

    • Ad Herfs sabi pataas

      Mahal na Cornelius,

      Sa kasamaang palad, ito ay hindi tama. Mare-reimburse ka lang kung lilipad ka sa isang European airline.
      Minsan na rin akong lumipad kasama ang Etihad. Delay din. Pati mga hotel. Araw din ng holiday sa cla…
      Hindi posible ang reimbursement ayon sa dahilan sa itaas.

      • Cornelis sabi pataas

        Walang Ad, ang Regulasyon na pinag-uusapan ay hayagang sumasaklaw din sa mga non-European airline flight na umaalis mula sa isang paliparan ng EU. Ang katotohanan na hindi nagbayad si Etihad ay hindi nangangahulugan na ito ay makatwiran. Tingnan din ang jurisprudence na binanggit ko sa mga naunang tugon.

        • ruud sabi pataas

          Ang flight ay umalis mula sa European airport ay nahuli lamang ng 1 oras.
          Hindi ko alam kung nalalapat din ang mga panuntunan sa Europa sa hindi nakuhang koneksyon sa Abu Dhabi, dahil may kinalaman ito sa parehong kumpanya o booking.

  3. Enero sabi pataas

    Nagkaroon na ako ng parehong bagay at pagkatapos na igiit ay natanggap ko ang aking 600 euro. walang tugon sa una, pagkatapos ay makikita ko ang e-mail address ng CEO ( [protektado ng email] o senior guest service manager na si "Susan Elizabeth Clemson" [protektado ng email] ) at kailangan kong sabihin na hindi nagtagal bago naging maayos.

    http://ec.europa.eu/transport/themes/passengers/air/doc/complain_form/eu_complaint_form_en.pdf

    http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm

    • Judith sabi pataas

      Jan,
      Hindi kaya mali ang sulat ko sa address?
      Parehong nagbigay ng Delivery sa sumusunod na tatanggap na nabigo nang permanente:
      Gayunpaman, salamat sa iyong tugon.

      • Enero sabi pataas

        Judith,
        Ang aking email ay mga petsa mula 2012, ito ay lubos na posible na ang mga email address ay binago pansamantala

      • Noe sabi pataas

        No Judith, hindi ka nagkamali. Ito ay gawa-gawa lamang na kuwento tungkol sa mga email address na iyon.

        Si Aubrey Tiedt ang pinuno ng serbisyo sa panauhin at sa tingin mo ba ay nasa kalye lang ang email address ng nangungunang CEO??? Ang lalaking iyon ay may ibang bagay na dapat gawin kaysa sa pagsagot ng mga email mula sa ilang "customer".

        Ngunit Jan, bigyan ang mga ka-TB na blogger ng isang link sa mga email address at ako ang unang humingi ng tawad...

        Siyempre, mauunawaan mo na una akong nagsagawa ng malawak na pananaliksik sa iyong impormasyon!

        • Enero sabi pataas

          Judith,
          Hindi ko alam kung paano naglakas-loob si Noah na gumawa ng mga ganoong komento. Ibigay sa akin ang iyong email address at magpapasa ako ng 2 o higit pang mga email mula Marso 2012 at Oktubre 2012 dahil ang isa ay tungkol sa maling pagsingil kapag binago ang mga petsa ng pagbabalik ko mula sa Bangkok at ang isa pang email na ipinadala ko sa ngalan ng aking hipag hinggil sa isang pagkaantala ng isang flight mula sa Brussels. I can't copy these emails here otherwise iisipin niyang manipulahin ko sila. Sad little boy ikaw si Noah.
          At si Noah, hindi sinagot ni Mr Hogan ang email na iyon kundi si Mrs Clemsom na noon ay (2012) Senior manager guest service.

          • Judith sabi pataas

            Jan,
            Nagawa kong magpadala ng mensahe sa email address ni Jhogan "the CEO" :-)
            Ang aking mensahe ay mapupunta siyempre sa ibang serbisyo, ngunit maghihintay kami at tingnan.
            Salamat sa lahat ng tumugon sa aking katanungan.
            Ipapaalam ko sa iyo ang tungkol sa karagdagang pag-unlad!
            Kind regards

  4. Marc sabi pataas

    Judith,

    Kung umalis ka sa Zaventem nang may pagkaantala ng higit sa 3 oras, dapat mong tingnan ang website ng Belgian http://www.vlucht-vertraagd.be upang bisitahin.
    Batay sa isang "no cure/no pay account" (at 25% ng kabuuang halaga ng kompensasyon kung sakaling magtagumpay), ang law firm na ito ay nag-aayos ng lahat ng mga sulat at pakikipag-ugnayan sa mga airline para sa isang claim sa kompensasyon na 600 euro.

    Tagumpay
    Marc

    • Cornelis sabi pataas

      Marc, ang pagkaantala sa pag-alis ay ganap na walang kaugnayan, ito ay tungkol sa bilang ng mga oras ng pagkaantala sa pagdating sa huling destinasyon ng airline na pinag-uusapan. Mula 3 – 6 o'clock ito ay 300 euro, sa itaas na ito ay 600 euros.

    • Judith sabi pataas

      Marka,
      Salamat sa iyong sagot.
      Mga 1 oras na late sa Zaventem.
      Ang plano ay * pagdating sa Abu Dhabi – 19:45 PM
      * pag-alis ng Abu Dhabi - 21:45 pm
      Naisip namin na sapat na ang 2 oras na stopover … dahil maaari mo rin itong i-book sa ganitong paraan.

      • RonnyLatPhrao sabi pataas

        Judith,

        Tingnan mo dito -
        http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm

        Pinansyal na kabayaran
        Bilang karagdagan, kung sakaling tinanggihan ang pagsakay, pagkansela ng flight o pagdating nang higit sa 3 oras sa destinasyon na nakasaad sa iyong tiket, maaari kang magkaroon ng kabayaran na 250 hanggang 600 euro, depende sa distansya ng flight.

  5. Martin sabi pataas

    Sa Netherlands, ang isang form ay matatagpuan sa website ng "Inspectorate para sa kapaligiran ng pamumuhay at transportasyon". Kung matutugunan mo ang mga kundisyon (sapat na pagkaantala, distansya, paglipad papunta o mula sa Europa) aayusin nila ang bagay para sa iyo. Libre!!!! Ang ibang mga bansa sa EU ay malamang na mayroon din nito.
    Ginagawa rin iyon ng EUClaim, ngunit naniningil ng disenteng komisyon.
    Para sa akin ginawa nila ito at nasa account ko ito sa loob ng isang buwan.
    Sinusubukan ng mga airline na i-fob ka gamit ang mga milya o voucher. Huwag!!!

    • Cornelis sabi pataas

      Maaari ka lamang tumawag sa Human Environment and Transport Inspectorate pagkatapos na ang iyong reklamo o paghahabol ay pormal na tinanggihan ng nauugnay na airline. Tingnan mo http://www.ilent.nl/Images/ILT%2E155%2E03%20-%20Klacht%20passagiersrechten%20luchtvaart_tcm334-328808.pdf

      • Martin sabi pataas

        Iyon klopt.
        Mahalaga rin na tanggihan mo ang inaalok na milya o voucher

  6. Patrick sabi pataas

    Mahal na Judith,

    Ilang beses na akong lumilipad kasama ang Etihad sa isang taon pabalik-balik sa pagitan ng Brussels at Bangkok, Manila o Ho Chi Minh City sa loob ng 7 taon.
    Nagrehistro ako bilang isang frequent flyer sa pamamagitan ng site mula sa simula, ngunit mayroon ding mga form sa pag-check-in sa paliparan. Ang iyong mga milya na iyong paglipad ay agad na idedeposito sa iyong account kung saan maaari mong konsultahin ang lahat. Bilang isang bagong dating, ito ngayon ay medyo hindi gaanong kawili-wili kaysa sa simula, sa madaling salita sa simula ay nakatanggap ka ng 100% ng mga milya na aktwal na nilipad, ngayon ito ay depende sa iyong katayuan, frequent flyer, sliver, ginto, gintong elite at siyempre din sa klase kung saan ka nagbu-book, ekonomiya, bussines, unang klase. Pagkatapos ay magtatagal bago ka makapasok sa silver class, mahahanap mo ang lahat ng impormasyong iyon sa site.

    Sa mga nai-save na milya na iyon maaari kang mamili sa pamamagitan ng site, sa madaling salita bumili ng isang bagay mula sa malaking hanay o mag-upgrade mula sa ekonomiya patungo sa negosyo nang HINDI nagbabayad ng buwis sa iyong sarili! Kung gusto mo talagang bumili ng flight kasama nito, malamang na kailangan mong bayaran ang mga buwis iyong sarili Gayunpaman, hindi ko pa nagagawa, mga upgrade lamang. Halimbawa, ang pag-upgrade mula Brussels hanggang Abu Dhabi ay nagkakahalaga na ngayon ng higit sa 30.000 milya, dati ay 21.000.
    Sa simula maaari kang pumunta sa isang magandang lounge sa Abu Dhabi, kung saan mayroong malaking mainit at malamig na buffet, maraming inuming may alkohol at champagne, soft drink at kape. Mayroon ding library at ilang Apple computer na may malalaking screen. Maaari kang maliligo din ng libre marami naman kaya wag na maghintay 3 weeks ago nasa Abu Dhabi ako sa isa pang renovated na Al Raheem lounge at abolish na din ang champagne doon pero available pa rin ang sparkling wine hihi.
    Kapag may gold card ka na, pwede kang magdala ng 40 kg na bagahe, kamakailan 48 kg, walang problema, maaari kang mag-check in via business class at makakatanggap ka ng fast track card, kaya hindi na pumila sa immigration at baggage check.

    Gayunpaman, marami ang nagbago 3-4 taon na ang nakakaraan;
    *nabawasan nang husto ang pagbibigay ng milya (siguro sapat na ang mga regular na customer)
    *inalis ang access sa lounge na iyon, para lamang sa mga business class na manlalakbay, nagbukas sila ng isa pang lounge, na may kaunting maiinit na pagkain, nanatiling pareho ang mga inumin, ngunit walang computer, WiFi at wala nang library. 1 solong shower lang, kaya maghintay at umasa na ikaw na. Gaya ng nabanggit na ng iba, maaari kang pumunta sa lounge ng Brussels airlines sa Brussels, sa Bkk kasama ang Thai, sa HCMC kasama ang Vietnam Air, sa Manila kasama ang Philippineair. Napakaganda din ng THai air, pagkatapos ay Brussels mga airline, ngunit ang Vietnam Air at mula sa pananaw ng Pilipinas ay napakahirap.
    *Mababa rin ang kalidad ng pagkain sa kanilang mga flight at sa simula ay inihain ang Haagen Daz pagkatapos kumain at ilang beses silang naglibot dala ang cart ng mga inumin, ngayon ay may makukuha ka pa, ngunit kailangan mong tanungin ang iyong sarili .

    Mayroong ilang iba pang mga benepisyo tulad ng mas maraming kilo ng bagahe ayon sa kagustuhan ng iyong card.

    Sa kabuuan, lubos pa rin akong nasisiyahan sa paglipad kasama ang Etihad, nilipad ko pa ang kanilang mga bagong ruta sa Bombay sa pakikipagtulungan sa Etihad, sa Serbia sa pakikipagtulungan sa air Serbia, HUWAG!
    Para sa akin Brussels lang, Abu Dhabi, Bangkok, sayang yung ilang oras na lagi kang natatalo, pero oo, 3 beses na akong nag-DVT tapos kailangan ko pang maglakad, kung hindi, direct flight na ako.

    http://www.eithadguest.com

    Sana ay may pakinabang ito sa iyo.

    gr, patrick


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website