Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Tanong ng mambabasa: Gaano kataas ang average na buwanang suweldo ng Thai?
Mahal na mga mambabasa,
Kapag nasa Thailand ako marami akong nakikitang 4×4 na sasakyan. Parang lahat may motor. Nag-iiwan ito sa akin ng tanong:
Magkano ang aktwal na kinikita ng isang karaniwang Thai bawat buwan? Ano ang normal na buwanang suweldo ng Thai?
Taos-puso,
MikeT
nandito yan:
https://tradingeconomics.com/thailand/wages
Kita bawat tao. Noong 2001 iyon ay 6.500 baht bawat buwan, ngayon sa 2018 ay halos 14.000 baht, isang pagdodoble. Sa 17 taon na iyon, ang average na kita ng bawat tao ay patuloy na tumaas, na may acceleration pagkatapos ng 2012 nang itinaas ni Yingluck ang minimum na sahod mula 200 hanggang 300 baht bawat buwan.
Ang average na buwanang kita bawat sambahayan ay 25.000 baht.
Siyempre, may malaking pagkakaiba sa bawat rehiyon.
Ang isang karaniwang sasakyan ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 10.000 baht bawat buwan. Makatuwirang kayang bayaran ito ng isang karaniwang sambahayan
Sumasang-ayon ako sa iyong kita.
Ang iyong pahayag na ang isang karaniwang sambahayan ay kayang bayaran ito ay hindi.
ang isang pangunahing 4×4 ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1.000.000 paliguan / 120 buwan = 8.333.33 paliguan bawat buwan at pagkatapos ay babayaran mo ito. Ngunit ang average na interes dito ay medyo mas mataas kaysa sa Netherlands at magiging isang lugar sa paligid ng 8 hanggang 10%, kaya sa isang lugar sa pagitan ng 8 hanggang 9000 baht bawat buwan. So rounded up, that beautiful 4×4 alone cost 16.000 per month at hindi ka pa nakakapagmaneho ng metro, dagdagan mo ng gasolina, insurance, maintenance at nakakakuha ka na ng 20.000 per month.
Maraming mga pagbili ng kotse ay halos hindi binabayaran, ang mga tao ay nais lamang ang kotse para sa palabas. Sa loob ng ilang buwan o taon ay makikita natin kung saan ang mga tagapagtatag ng barko, o kung saan nanggagaling ang pera.
Ang paghihirap ay madalas na nagsisimula lamang kapag may mga mamahaling gastos o pagpapanatili.
Marahil ang ibig mong sabihin ay pinakamababang sahod mula 200 hanggang 300 paliguan bawat araw
Mali, pinakamababang kita mula 200 hanggang 300 baht kada ARAW
Pagkatapos ay tungkol sa pamamahagi ng average na kita na iyon sa 5 percentiles ng 20 percent bawat isa, mula sa pinakamataas hanggang sa pinakamababang kita, kasama ang porsyento na natatanggap nila ng kabuuang kita ng lahat ng grupo at ang average na kita ng grupong iyon. By the way, magkano ang nadagdag o nabawasan niyan sa nakalipas na 30 taon?
1 45% average na 33.000 baht (-6.2%) (20% ng pinakamataas na kita ang tumatanggap ng 45% ng kabuuan)
2 22% 16.500 (+2.3%)
3 15% 9.000 (+1.6%)
4 10% 7.500 (+1.8%)
5 8% 5.200 (?)
Kaya nakikita natin na medyo bumuti ang mas mababang kita sa nakalipas na 30 taon. (Hindi ito nalalapat sa mga asset, kung saan napabuti ang mayayaman).
Tulad ng para sa pagbili ng kotse. Hindi lahat ay bumibili ng 4×4, marami ang bumibili ng segunda-manong sasakyan at madalas kailangan ng paunang bayad. Sa tingin ko, ang average na 10.000 baht bawat buwan para sa pagbili ng kotse ay masyadong mataas.
Maaari ba akong payagan ng moderator na gumawa ng paghahambing sa pagitan ng Netherlands at Thailand sa mga tuntunin ng pamamahagi ng kita? Ang porsyento ay nagsasaad kung magkano ang natatanggap ng 20% na pangkat ng kabuuang kita, tingnan sa itaas 1 hanggang 5
1 Th 45% Ned 38% (20% pinakamataas na kita)
2 Th 22% Ned 22%
3 Th 15% Ned 17%
4 Th 10% Ned 13.7%
5 Th 8% Ned 10% (20% pinakamababang kita)
Malinaw na mga pagkakaiba: ang mga kita sa Netherlands ay mas patas na ipinamamahagi. Ngunit ang pagkakaiba ay hindi gaanong makabuluhan kaysa sa palagi kong iniisip.
Sa tingin ko ay nagbibigay ito ng mas malinaw na larawan.
https://www.statista.com/statistics/716001/share-of-household-income-levels-in-thailand-forecast/
at tingnan: halos 2/3 ng populasyon ng Thai ay may pinakamataas na kita na 2015 baht bawat taon sa 350.000 = 30.000 Baht bawat buwan = 750 Euro. Ang porsyentong iyon ay inaasahang bababa sa 2020% sa 60.
Moderator: Ipo-post namin ang iyong tanong bilang tanong ng mambabasa.
@Tino: Bilang karagdagan sa kita na alam ng mga awtoridad sa buwis, kadalasan ay may malaking halaga na hindi naiulat, lalo na sa industriya ng turista.
Ang kaunting 4×4 ay nagkakahalaga din ng higit sa 10.000 baht o €265 bawat buwan sa Thailand.
oh mahal. Heto nanaman tayo.
Sinusuri ang mga gawi sa paggastos ng mga Thai.
4×4, motorsiklo, tawag sa telepono, ginto – tatanggihan.
Kailangan nilang mag-ipon. Tanging kung ano ang ganap na kinakailangan ay pinapayagan!
Anyway, maghihintay ako.
Ano ang saya sa Thailand kung lahat ay mayaman, Inquisitor? Kailangan din ba nating mga dayuhan na magbayad ng mas malaki para sa lahat ng uri ng mga bagay? At hindi na natin mapasaya ang mga Thai na may magagandang bahay, kotse, ginto, kabataang babae, magagandang bakasyon at iba pa. Hayaang manatiling mahirap ang mga Thai! Sapat na ekonomiya! Ang pagkakautang ay isang kasalanan at dapat ipagbawal!
Nagsulat si Giles Ji Ungpakorn ng ilang matutulis na piraso tungkol sa sufficiency economy. Kailangang alam ng simpleng magsasaka at factory worker ang kanilang lugar, buong buhay na tumira sa kakarampot na kita at higit sa lahat ay ayaw isipin ang marangyang buhay na may sasakyan sa harap ng pinto at smartphone... Kailangan lang nilang tanggapin ang kanilang kahirapan ayon sa konserbatibong neo-liberal na pananaw sa mundo na ito.
Hinayaan ko silang bumili at magdala ng kilo ng ginto. Magandang pamumuhunan na may matatag na halaga, tulad ng isang savings account.
Iyon ang dahilan kung bakit karamihan sa mga Thai ay nabaon sa utang, sila (sumikap) bayaran ang lahat ng bagay bawat buwan at nangangahulugan ito ng maraming pera. Binayaran ko ng cash ang moped ko, kaunti lang ang natanggap kong libreng produkto dahil hindi nila ito gusto, mas mabuting makuha ng nagbebenta ang halaga sa loob ng 36 na buwan. Nakakuha siya ng halos 30.000 pa sa isang moped. Ito ay isang Buddhist na bansa, ngunit marami sa mga ito ay umiikot sa kung ano ang iyong ipinapakita ngunit maaaring hindi kayang bayaran. Paano makakabili ng bagong Apple phone ang isang regular sa Thailand, lahat sila ay binili ng cash at mamaya ay makikita nila kung paano nila binabayaran ito.
Dito sa isang baryo sa Isaan, dahil sa mababang presyo ng goma at bigas, ang kinikita ay halos hindi sapat upang mabuhay. Magbayad ng 10.000 baht para sa isang kotse bawat buwan! Labis ang kahirapan dito!
Ang tanong ay kung magkano ang average na buwanang suweldo pp. Hindi ko alam kung gaano maaasahan ang mga istatistika (tingnan sa itaas), ngunit ang average na buwanang suweldo na TBH 14.000 ay tila mataas sa akin. Ang minimum na sahod na TBH 300 bawat araw ay magbubunga ng humigit-kumulang TBH 6 bawat araw kung ikaw ay nagtatrabaho ng 8.500 na araw sa isang linggo at TBH 7 bawat buwan kung ikaw ay nagtatrabaho ng 9.300 araw.
Sa karamihan ng mga kaso, ang mga kotse, moped, atbp. ay binabayaran nang installment. At kung mayroon nang 2 tao na nagtatrabaho sa isang pamilya, ang TBH 25.000 na kita ng pamilya ay masyadong mataas. Ang TBH 10.000 na sasakyan ay nangangahulugan ng 40% ng buwanang badyet, kahit na may kita ng pamilya! Idagdag sa pabahay at kuryente/tubig/gas at nagiging malinaw na halos hindi ito posible kahit na may ganoong mataas na tinantyang kita ng pamilya.
Kaya naman maraming sasakyan sa second hand market.
Ito ay isang karaniwang sahod, hindi ang pinakamababang sahod. Kung kalkulahin mo ang paraang iyon para sa Netherlands, hindi rin kami makakabili ng mga sasakyan. Kung nagtatrabaho ka sa isang bangko madali kang kumita ng 20-25,000 baht sa isang buwan, at ang middle class ay mabilis na lumalawak sa Thailand.
Sa mga rural na lugar, ang mga tao ay karaniwang may kalamangan sa pagmamay-ari ng bahay at isang piraso ng lupa, at madalas pa rin silang nakatira kasama ang isang malaking pamilya at mga tagasuporta. Nangangahulugan ito na ang pamilya sa kabuuan ay may isang (1) magandang 4 x 4, at kadalasan ay isang napakalumang bariles para sa lupa. Ganun din sa mga motorsiklo.
Sa katunayan, ito ay tungkol sa karaniwan, ngunit alam ng sinumang nag-aral ng matematika sa mataas na paaralan na maaari itong mapanlinlang. Kailangan mo ring malaman ang mode at median. Sa malalaking outlier, ang average na sahod ay malakas na naiimpluwensyahan. Halimbawa, kung ang 80% ng mga Thai ay kumikita ng 10 hanggang 15 libong baht, ngunit ang 5% ay may kita na isang bilyong baht, ang average ay higit sa 12,5 libong baht.
Halimbawa, sa linggong ito ay iniulat sa Dutch news (narinig ko ito sa radyo) na ang Danish na empleyado ay may pinakamataas na kabuuang suweldo, ang Dutchman ay nasa ika-6 na lugar at kailangang gumawa ng isang average na kita na 35 euro bawat oras . 35! Hindi ko akalain na ganoon kalaki ang kinikita ng sinumang kakilala ko. Ang simpleng empleyado ng tindahan o opisina, ang manggagawa, ay hindi nakakarating. Ngunit ang mataas na kita ay nagtutulak ng mga bagay-bagay. Makatarungang sabihin kung aling pangkat ng kita ang pinakakaraniwan: "sa karaniwan, kumikita ang mga tao ng X euro, karamihan sa mga tao ay kumikita sa pagitan ng X at Y baht/euro kada oras/buwan".
Ang Thailand ay higit na hindi pantay kaysa sa Netherlands. Mataas ang inequality sa bansa, both in terms of income but even more so in terms of assets. Malinaw na mayroong oligarkiya: ang isang piling grupo sa itaas ay may maraming pera, ari-arian at kapangyarihan. Ang pinakamayamang 20% ay mayroong 80-90% ng lahat ng ipon. Ang nasa ilalim na 40% ng mga tao ay walang o may utang. Ang nangungunang 10% ay nagmamay-ari ng 61% ng lahat ng titulo ng lupa. Ang pinakamahihirap na 10% ay nagmamay-ari ng 0,07%.
Pinagmulan:
https://www.businessinsider.nl/er-zijn-maar-5-europese-landen-waar-het-uurloon-hoger-is-dan-in-nederland/
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/thailand-ontwricht-dood-thaise-stijl-democratie-slot/
Tama Rob, ang napakalaking hindi pagkakapantay-pantay sa Thailand ay pangunahin sa lugar ng mga asset.
Ang buwanang kita ay ang maling indicator sa Thailand. Kahit na ang pinakamayaman ay nagbibigay sa kanilang sarili ng karaniwang suweldo. Ang lahat ng pangunahing personal na gastos ay binabayaran ng kumpanya, kaya hindi kinakailangan ang mataas na suweldo. Ang pinakamataas na kita na alam ng mga awtoridad sa buwis ay kinikita ng mga dayuhang expat.
Nakatutuwa na sa ngayon ang pinakamataas na average na kita ay kinikita sa lalawigan ng Rayong. Higit sa 1 milyong baht bawat taon.
Ang Bangkok, Phuket ay mas mababa dito na may average na humigit-kumulang 500k bawat taon.
Hindi mo dapat pag-usapan ang average na kita kapag pinag-uusapan ang mga luxury 4×4 na kotse.
Ang mahalaga ay ang katotohanan na maraming yaman sa Thailand.
Ano ang mga ratio ng kita? Mayaman vs mahirap at middle income group.
pagkatapos ng 2012 nang itinaas ni Yingluck ang minimum na sahod mula 200 hanggang 300 baht bawat buwan…. Narito ang ibig naming sabihin ay bawat araw.
Nagtataka ako kung paano nakalkula ang average na 14.000 na iyon. Ito ay mga suweldo para sa mga taong may mahusay na pinag-aralan tulad ng mga nars.
Ang minimum na sahod ay 6 Baht bawat araw para sa 300 na araw ng trabaho, 1800 Baht, na 7800 bawat buwan. Ang isang karaniwang sambahayan sa Isaan ay hindi kayang bumili ng kotse kung mayroong naghahanapbuhay. Tiyak na hindi ang maintenance, insurance at mga buwis.
Bumili ng kotse si pamangkin kasama ang kanyang asawa, nagtatrabaho siya sa isang malaking tindahan ng larawan 9000 Baht bawat buwan, nagtatrabaho siya para sa isang Fashion concern bilang manager ng 12000 bawat buwan, mayroon silang isang 2 taong gulang na sanggol. at bumili ng Suzuki 4 door, hiniram ang down payment at ang natitira ay 8900 Baht kada buwan. Wala silang pera every month pero sobrang kapos, halos hindi matugunan ang mga obligasyon, hindi umaandar ang sasakyan sa tubig, kailangan din itong punan every week, tapos wala nang insurance at kalimutan na ang maintenance. Ngunit mukhang mahusay ito sa paghuhugas
Kadalasan ang 4×4 na sasakyan ay hindi benchmark para sa pag-iisip na kikita ng maayos ang mga Thai.
Tiyak na ang bawat kotse ay dapat bayaran, bagama't hindi katulad sa Europa, ito ay madalas na hindi kailangang bayaran ng isang tao.
Ang mga sasakyang ito ay kadalasang binabayaran ng ilang tao sa pamilya, at kadalasang ginagamit ng ilang tao.
Maraming mga pamilya sa bansa ang tumatanggap ng buwanang kita na hindi hihigit sa 10 hanggang 12.000 Baht bawat tao at buwan, kaya't ang pagbili ng sasakyan ay dapat bayaran, kadalasan nang may utang, ng ilang tao.
Ang parehong madalas na nangyayari kapag nagtatayo ng isang bahay, halimbawa, kung saan kahit na ang mga bata na nakatira at nagtatrabaho sa ibang lugar ay nag-aambag.
Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga Thai ang mayroon ding mas malapit na relasyon sa pamilya kumpara sa alam natin mula sa Europa.
Kung wala itong malapit na ugnayan ng pamilya, maraming bagay ang hindi magiging posible sa madalas na mababang sahod at kakulangan ng mga serbisyong panlipunan.
Ang aking asawang Thai ay may kita sa isang kumpanyang Amerikano sa Rayong na humigit-kumulang THB 130.000 bawat buwan. Marami sa kanyang mga kakilala, lahat ay nagtapos, ay nasa parehong antas. Kung ikukumpara sa sahod ng karaniwang manggagawa, napakalaki pa rin ng pagkakaiba sa kita sa Thailand.
Kapag bumibili, kailangan munang bayaran ang isang halaga kung ito ay pinondohan.
Magiging sa pagitan ng 50.000 at 100.000 baht
Ang mga nagbebenta ng kotse ay may mga talahanayan na nagpapakita kung ano ang dapat bayaran.
Ang mga buwanang halaga ay depende sa termino.
Gayunpaman, ang lahat ay hindi kasama. pagkukumpuni.
Kadalasang "libre" ang insurance sa unang taon ng pagbili.
Karamihan sa mga kotse ay pinondohan.
Pagkatapos lamang ay tatalakayin kung paano mababayaran ang mga gastos.
Nakikita mo rin na maraming mga bagong kotse ang nare-recover.
Ang mga ito ay ibinebenta muli sa pamamagitan ng Auction.
Wala na rin ang halagang nabayaran na.
Ang mga suweldo ng, halimbawa, 20.000 baht na may mga gastos sa kotse, gasolina at iba pang mga gastos ay hindi isang malaking pakikitungo.
Gayunpaman, huwag kalimutan na ang isang kotse ay isang katayuan.
Ang kaalamang walang lisensya sa pagmamaneho ay gustong-gusto ng kotse.
Kaya bumili ng kotse. Nakaparada sa harap ng 7/11. Ang kotse ay minamaneho paminsan-minsan ng isang kaibigan niya.
Bakit kotse? Sagot Gusto ko ng kotse.
Habang mula sa 7/11 hanggang sa kanyang condor ay wala pang 400 metro.
Nag-aaral ba siya sa pagmamaneho? Hindi. Takot siya sa traffic.
Pero makikita ng lahat na may kotse siya. At pontificately kumuha ng puwesto sa harap ng 7/11.
At ngayon magbayad ng 9800 baht bawat buwan.
Gusto kong sabihin kay Tino na tumaas din nang malaki ang mga presyo, ngunit hindi ko pa alam kung ano ang binabayaran ng isang Thai bilang interes sa kanyang sasakyan.
Iyon ay maaaring hindi masyadong masama, ang interes. Kamakailan ay nagkaroon ng promosyon ang Ford, 5 taong kredito, 0% na interes. Parang gusto din nilang magbenta.
Tama nga yan, normally may financier din ang car dealer from the same company, halimbawa Toyota, I think the highest interest rate is 3 percent.
Minamahal na,
Sa tingin ko, napakasarap isulat ang isang bagay batay sa mga istatistika.
Pinag-uusapan ng mga ito ang karaniwang suweldo ng lahat ng layer ng populasyon nang sama-sama.
Pinag-uusapan ko dito ang karaniwang uring manggagawa.
Ang araw-araw na sahod ay 300 bath/araw.
Halimbawa, kung titingnan natin ito para sa isang mag-asawa, ang naglilinis na babae at ang asawang lalaki ay tumutulong sa kusina, at bawat isa ay 1 day off sa isang linggo.
Ito ba ay 26 days x 300 bath x 2 tao = 15.800 bath/month.
Oo at isang malaking kotse, lahat ay napakaganda.
Ngunit alam ko mula sa isang personal na mapagkukunan na ang pagbabayad ng 8000 bath/buwan para sa 8 hanggang 10 taon ay walang exception.
Kaya't huwag mabulag diyan, dahil hindi mo dapat kalimutan na ang isang malaking pickup ay lubos na nagpapataas ng simbolo ng katayuan ng isang Thai, pati na rin ang ginto at real estate.
Tama si George, mga nurse at iba pang mga edukadong tao. Hindi ka ba naging masuwerte? Tapos wala kang swerte. At ang suweldo ay mas mababa at 6 na araw sa isang linggo. At ang ilan ay higit pa. Maraming mga kotse at motor ang binibili ng pautang.
Siguro dapat dumistansya muna tayo sa 300 Baht na iyon kada araw. Ang perang iyon ay nagsasangkot lamang ng mga kabataan sa 7/11 at Burmese immigrants. At marahil ilang slobs sa Isan.
Imposibleng bahay at pakainin ang isang pamilya sa 300 Baht. At tiyak na hindi nagbabayad ng isang mamahaling bagay.
Maaari kang tumaya na ang bawat Thai na natuto ng isang bagay ay kumikita ng isang multiple ng tatlong daang Baht na iyon. Sa pamamagitan ng paraan, walang iba kaysa sa Netherlands. Ilang tao ang nagtatrabaho doon para sa minimum na sahod?
Pakiramdam ko ay medyo masyadong optimistic ka tungkol sa bilang ng mga kumikita ng 300 baht. Una, kailangan mong magkaroon ng trabaho para kumita pa rin (at marami ang walang trabaho, tiyak na hindi permanenteng trabaho na may fixed income), at pangalawa, ito ay isang bagay din ng supply at demand. Kilala ko ang mga tao dito - lalawigan ng Chiang Rai - na nagtatrabaho ng mahabang oras sa industriya ng catering sa halagang 250 baht bawat araw. Kunin ito o iwanan, sabi ng amo - siyempre sa Thai. Hindi legal, hindi, ngunit ano ang gagawin mo kung wala kang ibang pagpipilian upang kumita ng isang bagay?
Hindi ko alam kung ano ang pagbabasehan mo nito, pero 300 Baht ang nakasanayan, may mga kumpanyang kumukuha ngayon ng 250 kada araw, posible iyon, malaki ang supply ng mga manggagawa at kung wala ka at gusto mo pa ng pera, kumukuha ka ng 250 bawat araw. At kadalasan ay kailangan munang bayaran ang garantiyang humigit-kumulang 5000 Baht, na pinalaki ng pamilya o hiniram sa ibang lugar. Kami ay mga employer, walang nagtatrabaho para sa amin para sa 300 Baht, ngunit naririnig namin at nakikita kung ano ang nangyayari.
Tila kailangang basahin ni Rob ang isang naunang pag-post mula kay Tino. Nakasaad dito na 33% ng populasyong nagtatrabaho ay kumikita ng mas mababa sa BHT 9000 kada buwan; mahigit 12 milyong manggagawa. At bilang karagdagan, mayroon kang isang grupo ng mga matatandang tao na higit sa 60 taong gulang na hindi na bahagi ng populasyon ng nagtatrabaho; noong 2017, mayroong 8 milyong Thai na lampas sa edad na 60. At 22% na porsyento, humigit-kumulang 8 milyon ng nagtatrabahong populasyon ng Thailand ang kumikita ng average na 16.500 bawat buwan. Kung susumahin ko ang mga numerong ito, mayroon na akong 28 milyong matatanda na may mababang kita, at pagkatapos ay mayroon ding mga bata na kailangang suportahan.
Larie, robhh Sa tingin ko, mas dapat kang magmaneho sa Isaan gamit ang isang scooter, pagkatapos ay ……………
ngunit oo ang pag-ibig ay bulag, ang pera ay ………………………. punan ito sa iyong sarili.
Isa lang ang alam ko, na maraming mahihirap dito, kaya ang pagpapakita bilang mga Thai na sila ay pinagkalooban ng husto ay hindi bagay.
Ang tanong ay kung ano ang karaniwang kinikita ng isang Thai at/o kung ano ang normal na buwanang suweldo. Iyan ay hindi pareho sa Netherlands at Thailand. Ang kita ay malamang na nangangahulugan ng sinumang kumikita ng pera sa isang paraan o iba pa, alinman bilang isang empleyado, bilang isang malaki o maliit na self-employed na tao, o bilang isang retiree. Ang average na suweldo ay malamang na nangangahulugan ng average ng mga suweldo na kinikita ng mga Thai bilang mga empleyado, alinman sa (malaki at maliit) na komunidad ng negosyo o sa ilang ahensya ng gobyerno.
Bilang karagdagan, ang nagtatanong ay gumagawa ng isang koneksyon sa pagitan ng mga asset (tulad ng isang kotse at isang motorbike) at average na kita. Gayunpaman, ang mga kalakal na ito ay binabayaran mula sa (average) na disposable na kita (marahil hindi indibidwal gaya ng sa Netherlands, ngunit higit na nauugnay sa pamilya) at hindi mula sa kabuuang average na kita.
Ang ilang komento na nagsasaad na dapat kang maging maingat kapag inihahambing ang (disposable) na kita ng mga Thai sa mga Dutch o Belgian at tiyak na may mga average:
– higit sa kalahati ng mga Thai ay walang permanenteng trabaho (na may kontrata sa pagtatrabaho) at samakatuwid ay walang nakapirming (buwanang) suweldo;
– iba-iba ang libreng sektor mula sa mahirap na self-employed na magsasaka sa Isaan hanggang sa Thai multi-millionaire mula sa Forbes top 50;
– ang karamihan sa mga Thai ay hindi nagbabayad ng buwis sa kita dahil ang kanilang taunang kita ay hindi hihigit sa 150.000 Baht (= 12.000 Baht o 300 Euro)
– may malaking pagkakaiba sa rehiyon sa mga kita, pinakamababang sahod bawat araw, ngunit gayundin ang mga gastos sa pamumuhay. Sa karaniwan, mas marami ang kinikita sa Bangkok, kung saan mas mahal din ang buhay kaysa sa kanayunan. Ang mga dayuhang kumpanya ay nagbabayad ng mas mahusay kaysa sa mga kumpanyang Thai;
– marami pang Thai sa mga rural na lugar na halos walang gastos sa pabahay (maliban sa mga utility at home maintenance) habang ang karamihan sa malalaking lungsod ay mayroon (renta o mortgage);
– ang karaniwang kita ay maaaring dumoble sa loob ng 17 taon, ngunit hindi bababa sa 40% (1,5% bawat taon) nito ang dumaloy bilang pagtaas ng halaga ng pamumuhay. Nag-iiwan ito ng netong halaga na 60% sa loob ng 17 taon = mahigit lang sa 3% bawat taon.
Dear Mike,
Marami kang nakikitang 4×4 na sasakyan na nagmamaneho. Nakikita mo ba kung sino ang nagmamaneho ng sasakyan sa madilim na bintanang iyon? Hindi palaging Thai ang nagmamaneho. At kung Thai ang nagmamaneho ng sasakyan, maaari rin itong kotse ng dayuhan.
Nakatira ako sa isang komunidad (sabihin, nayon ng mga dayuhan) ng 20 bahay sa Pattaya, kung saan hindi bababa sa 10 sambahayan ang may residenteng Thai na regular na nagmamaneho ng sasakyan ng 'boss' para mamili, atbp.
Alam ko kung ano ang kinikita ng ilang taong Thai. Narito ang ilang halimbawa:
Ang bayaw ng aking asawa at ang kanyang kasintahan ay nagtatrabaho sa isang bar sa Pattaya Beach Road. Tumutugtog siya ng gitara sa isang banda at kumakanta siya. Pareho silang tumatanggap ng 25.000 baht kada buwan, kaya 50.000 baht.
Nagbabayad kami ng isang Thai na babae na nagpapatakbo ng isang market stall para sa amin ng humigit-kumulang 12.000 baht bawat buwan at siya at ang kanyang asawa ay may isang silid sa amin na walang gastos sa kanya, ang kanyang asawa ay kumikita ng humigit-kumulang 15.000 baht bawat buwan sa kusina sa KFC, kasama ang tungkol sa 27.000 baht. at walang gastos sa pabahay at pagkain ang karaniwang ibinibigay namin.
Mayroon kaming isang kasambahay na Burmese na binabayaran namin ng 10.000 paliguan bawat buwan sa loob ng anim na araw sa isang linggo. Siya at ang kanyang nobyo (Burmese) ay nananatili rin sa isang silid sa amin nang libre at kumikita siya ng humigit-kumulang 9000 baht bawat buwan sa paglilinis para sa isang kakilala namin. Kaya magkasama 19.000 baht.
Ang kaibigan ng pinsan ng aking asawa ay may isang dayuhang kasintahan (nagpapautang) at siya ay tumatanggap ng isang nakapirming halaga na 2000 euro bawat buwan, na humigit-kumulang 77.000 baht.
Pinsan ng asawa ko na nagtatrabaho bilang nurse sa isang ospital sa Chumpon. Nagtatrabaho siya ng ilang dagdag na oras bawat buwan at anim na araw din sa isang linggo. Siya ay kumikita sa pagitan ng 45.000 at 50.000 baht bawat buwan at 28 taong gulang. Ang isang 48 taong gulang na babae na nagtatrabaho sa kusina ng isang kilalang hotel sa Pattaya ay kumikita ng 27.000 baht bawat buwan. Sa aming palengke, malaki ang pagkakaiba ng suweldo ng mga taong stall sa palengke. May mga kumikita ng 10.000 baht sa isang buwan at kung minsan ay mas mababa pa, ngunit pati na rin sa mga nagdadala sa pagitan ng 100.000 at 150.000 baht sa isang buwan. Lalong-lalo na ang mga kuwadra ng isda, hipon at pusit, masisipag sila, kaya't habang tumatagal, napupunta at walang nagtatagal, dahil marami ang nakasalalay sa kung ano ang idudulot ng kinabukasan.
Ito ang Salary Guide 201 ng Addeco Thailand
https://www.adecco.co.th/salary-guide
Makikita mo na ang mga suweldo na 100 baht at higit pa ay walang pagbubukod. Sa itaas nito ay ang taunang mga bonus. na madaling umabot sa 000 na buwang suweldo at iba pang mga karagdagang legal na benepisyo. Ang isang kaibigan ng aking asawa na may executive position sa isang European car manufacturer ay may buwanang suweldo na 6 Baht kada buwan. Kaya naman hindi siya kasal. May kilala akong kamag-anak na Thai na kumikita ng higit sa Bht 250 kada buwan. Isang kaibigan sa paaralan ng aking asawa ang nagmamaneho ng isang Mercedes 000 SEL. Hindi rin siya kasal pero may girlfriend
Ang gabay sa suweldo na iyon ay hindi eksaktong sumasaklaw sa buong spectrum ng mga trabaho, ngunit higit sa lahat ang mas mataas na posisyon, na ginagawang medyo skewed ang larawan.
Tapos ang circle of acquaintances mo ay binubuo lang ng mga matataas na tao.
Ito ang mga sahod na pinapangarap lang ng karaniwang Thai.
May kilala akong unang tindera sa Home Pro sa Chiang Mai, na, kasama ang kanyang bonus sa pagbebenta, ay hindi lalampas sa 15000 baht.
ano ang kikitain ng mga baguhang tindera?
Ang aming empleyado ay nakapagtrabaho bilang isang klerk sa opisina sa halagang 12000 baht. Siya ay tiyak na hindi bobo sa mga computer, nag-aral din siya ng 2 taon sa unibersidad.
Ano sa palagay mo ang kinikita ng mga nars sa mga ospital ng gobyerno?
Dating kilalang tao sa Bangkok. Nagtrabaho sa sales sa Unilever. Mataas na posisyon, kotse ng kumpanya, telepono ng kumpanya at kasama ang lahat ng mga insentibo tungkol sa 100.000 baht. Ito ay isang napakakaranasang tindero na nakatanggap ng maraming komisyon. ngunit nagtrabaho din ng halos 60 oras sa isang linggo
I like to hear it all, yung mataas na sahod.
Dear Nicole, Ang mga sahod na ipinahiwatig mo dito ay talagang walang exception para sa karamihan ng mga Thai. Bukod dito, ang mga ito ay karaniwang mga trabaho na hindi nag-aalok ng anumang seguridad ng kita para sa hinaharap.
Kung mawalan sila ng trabaho sa anumang dahilan, sa kawalan ng karagdagang mga sistemang panlipunan, agad silang bumabalik mula sa isang bagay tungo sa wala, o sa kanilang pamilya.
Kung ito ay hindi isang katotohanan para sa isang napakalaking bahagi ng populasyon, maraming mga matatandang farang ay hindi kailanman maaaring makipag-ugnayan sa isang mas batang Thai na babae.
Ang hindi gustong marinig ng maraming farang, dahil mas gugustuhin nating marinig na kinuha nila tayo para sa ating magagandang mata, ay karaniwang walang iba kundi ang paghahanap ng seguridad sa pananalapi.
Siyempre, hindi kailanman ibinukod na ang tunay na pag-ibig o pangmatagalang pasasalamat ay hindi maaaring lumabas sa gayong relasyon mamaya.
Maraming mga turista ang hindi rin makikinabang sa madalas na napakamurang mga alok ng serbisyo kung ang mababang gastos sa paggawa ay hindi isang katotohanan.
Ang katotohanan na ang mga Thai ay kaya pa ring bumili ng malalaking pagbili nang hindi nakakabawi sa magagamit na farang ay kadalasang dahil sa napakalaking pagkakaisa sa istruktura ng pamilya.
Kung ikukumpara dito at isinasaalang-alang ang mga gastos sa pamumuhay, ang mga suweldo sa Netherlands ay mahirap...
Minamahal na Brabantman, Sa Netherlands, ang mga sahod at mga benepisyong panlipunan ay hindi dapat humingi ng seguridad mula sa isang mas matandang lalaki.
Kung ito ang kaso, ito ay isang napakaliit na minorya, sa kaibahan sa Thailand.
Kapansin-pansin sa salary guide na ang isang Thai na may Japanese nationality ay karaniwang kumikita ng doble.
Kung babasahin kong mabuti ang tanong ni Mike, malakas ang hinala ko na hindi siya nag-aalala tungkol sa tamang antas ng karaniwang kita ng Thai.
Ang lahat ng mga kalkulasyon at numero sa matematika tungkol sa kita na ito ay samakatuwid ay hindi gaanong kawili-wili, at sa katunayan ay walang kinalaman sa aktwal na core ng kanyang tanong.
Pinaghihinalaan ko na dahil ilang beses na niyang narinig na maraming Thai ang kumikita ng napakaliit, mas curious siya kung paano binabayaran ang lahat ng ito.
Iyon ang dahilan kung bakit maaaring mahalagang sabihin na ang karamihan sa mga Thai, na walang higit sa minimum na sahod, ay magagawa lamang ito kung ang buong pamilya ay gumawa ng buwanang kontribusyon sa pananalapi.
Hindi tulad ng karamihan sa mga pamilya sa Europa, ang isang pamilyang Thai ay madalas na umaasa sa isa't isa na may mababang sahod at kulang sa mga serbisyong panlipunan.
Sa ilang mga pagbubukod, sila ay madalas na mga tunay na Clans na, kung kinakailangan, ay nag-aalok ng kanilang tulong sa kahit na ang pinakamahina sa pamilya kung saan posible.
Sa Europa, inaalagaan ng lahat ang kanilang sarili, at ang Diyos at ang sistemang panlipunan ay nangangalaga sa ating lahat.