Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Rob V.: Halos iisipin ko na halos lahat ng Kanluraning may-akda na nagsusulat ng isang nobela na may Thailand bilang isang setting ay lahat ay may parehong balangkas
- Rudolf: Quote: Ano ang kasalukuyang tinantyang gastos sa pagpapatayo ng bahay kada m². Depende lang yan sa kung anong klaseng requirements ang natutugunan mo
- Johnny B.G: Noong 50s-80s/90s, ang Dutch na regular na lumalagong pagkain ay naglalaman din ng lason at gayon pa man mayroong 20% na matatanda sa Netherlands at sa TH ay ganoon din ang kaso.
- Johnny B.G: Ang interpreter ay nakabatay sa kanyang sarili sa isang bilang ng mga pinagmumulan, ngunit siyempre marami pa rito. Sa Isaan mula noong 50-60 taon na ang nakakaraan r
- looban: Sa karaniwan, nananatili ako sa Thailand 6 hanggang 8 buwan sa isang taon at nasisiyahan sa pagkain doon araw-araw. Hindi kailanman, kailanman, sasabihin sa akin ng mga tao
- Eric Kuypers: Robert, alam mo ba kung gaano kalaki ang Isaan? Sabihin ang NL ng tatlong beses, kaya makatuwiran kung magbibigay ka ng kaunting direksyon tulad ng pro
- RonnyLatYa: Oo, sinasabi ko na ang Kanchanaburi ay isang halimbawa lamang at maaari mong baguhin iyon. Magagawa mo rin ito sa mismong web page at pagkatapos ay tingnan
- william-korat: Sa tagtuyot ang linya ay nasa ibaba ng Bangkok at mas mababa at silangan doon hanggang sa itaas lamang ng Khao Yai National Park kadalasan tayo
- Eric Kuypers: Kung babaguhin mo ang command line, gaya ng https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakakuha ka ng ibang lungsod o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Well, GeertP, talagang hindi ako isang 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, ngunit hindi ibig sabihin na hindi ko gusto ang Thai cuisine.
- Rudolf: Depende ito sa kung ano ang iyong hinahanap sa Thailand, ngunit sa totoo lang wala kang masyadong pagpipilian sa aking opinyon. Ang mga malalaking lungsod ay nahuhulog
- RonnyLatYa: Tingnan mo rin ito. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Mag-scroll ka rin pababa at bibigyan ka rin nila ng ilang paliwanag
- Peter (editor): Nasisiyahan din ako sa pagkaing Thai at oo, ang presyo ay talagang kaakit-akit. Ngunit ito ay isang katotohanan lamang na ang mga Thai na magsasaka ay hindi kapani-paniwala
- diyak: Pinakamainam na pumunta sa panahon ng Nobyembre hanggang Pebrero. Ang isang taong may hika ay talagang hindi dapat pumunta rito mula Marso hanggang Mayo
- GeertP: Dear Ronald, Lubos akong sumasang-ayon sa iyong kwento, araw-araw din akong nag-e-enjoy sa Thai cuisine at kahit na matapos ang 45 taon ng Thail
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Tanong ng mambabasa: Lumipat sa Thailand at dalhin ang aking sasakyan sa akin
Tanong ng mambabasa: Lumipat sa Thailand at dalhin ang aking sasakyan sa akin
Mahal na mga mambabasa,
Ang pangalan ko ay Arno, 60 taong gulang at nagtatrabaho sa gobyerno. Ilang buwan ko nang sinusubaybayan ang balita sa iyong blog. Napaka-interesante at sulit. Dahil pinag-iisipan kong manirahan sa Thailand sa mahabang panahon, may tanong ako.
Ito ay tungkol sa aking kotse na gusto kong dalhin sa akin. Ito ay isang napakagandang convertible mula 1992. Alam ko na ang Thailand ay may napakataas na buwis sa pag-import sa mga kotse. Nalalapat din ba ito sa mga segunda-manong sasakyan at kung gayon, ang porsyento ba ay sinisingil sa bago o kasalukuyang halaga, at ano ang magiging porsyentong ito sa aking kaso?
Masyado akong curious sa mga sagot.
Ang nakamit vriendelijke groet,
Arno
Dear Arno, lubos kong nauunawaan na gusto mong sumakay ng kotse na labis kang nakakabit.
Ipinapalagay ko na bilang isang mahilig sa kotse ay napansin mo na na kakaunti ang mga convertible na nagmamaneho sa Thailand, at may napakagandang dahilan para doon.
Ang Thailand ay hindi talaga angkop para sa pagmamaneho ng isang mapapalitan, walang natitira sa loob.
Hindi rin dito sa Indonesia. Masyadong mahalumigmig at hindi inaasahang pag-ulan, kahit na sa tag-araw. Hindi ito Mediterranean dito. Ang ating kagubatan dito ay hindi tinatawag na rainforest para sa wala.
Kung ito ay isang spartan upholstered open "Jeep" na uri, kung gayon ito ay lubos na magagawa. Ngunit parang hindi sila masyadong espesyal sa akin at madali mong mabibili ang mga ito nang lokal.
Kaya marahil kung ito ay isang napakagandang convertible, na may "foldable hardtop", na "fixed". Kaya HINDI mo ito makakalimutan sa bahay at palaging isara ito tuwing pumarada ka, kahit saan?
Kung hindi, sa palagay ko kailangan mong tanggapin na hindi na ito mabubuhay nang mas matagal pagkatapos ng napakahabang panahon ng 1992-2020...
Masyadong matanda, hindi ka na makapasok sa Thailand. Maaari lamang itong ayusin at pagkatapos ay ibalik sa bansang pinagmulan, ngunit ito ay dapat ding maayos na dokumentado.
Ang isang artikulo tungkol sa iyong tanong ay nai-publish sa Bangkok Post 5 taon na ang nakakaraan. Ito ang link:
https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Mayroong ilang mga kundisyon!
Gusto kong idagdag: Pinapayagan ba ang iyong modelo sa Thailand; kung hindi ay tatakbo ka sa inspeksyon ng modelo. Pangalawa, pinapayagan ba ang left-hand drive sa Thailand?
Para sa insurance sa Thailand maaari kang makipag-ugnayan sa AA Insurance; nag-a-advertise sila dito at nagsasalita ng Dutch.
Ang pagkuha ng isang lokal na ahente ay tila ang pinakamababa na kinakailangan. At kung magkamali, maaaring kalawangin ang iyong cart sa isang pantalan sa loob ng maraming taon; maaari mong maalala ang paghihirap sa mga de-kuryenteng bus para sa Bangkok na may maling label na 'Made in Malaysia'...
Tagumpay!
Ang left-hand drive ay talagang pinapayagan sa Pattaya, tama?
Ang aking kaibigan ay nagmaneho ng US Army Jeep mula sa panahon ng Vietnam at left-hand drive.
Mabilis na alisin ito sa iyong isip. Aabutin ka ng maraming beses
kaysa sa halaga ng iyong sasakyan. Kung kinakailangan, bumili ng lumang convertible sa Thailand.
Maraming inaalok.
Tak
Mahal na Arno,
Dito sa Thailand lahat ay nagmamaneho nang nakasara, madilim na mga bintana at air conditioning. At may magandang dahilan para doon: masyadong mainit para magmaneho ng convertible. Nasusunog mo ang buhay at, gaya ng nabanggit ng GeertP, ang iyong buong interior ay nawasak ng alikabok at sinag ng araw. Huwag. Ibigay ang magandang kotse na iyon sa isang kaibigan.
Ano ang ginagawa ng mga tulad ko na halos araw-araw nagmomotorsiklo? Naka-bike din kami sa lahat ng panahon, hangin at init.
Ngunit hindi kami gawa sa tsokolate at gusto ang bukas at libreng pakiramdam ng pagmamaneho sa isang naka-air condition na lata ng cookie sa 4 na gulong.
Ang isang convertible ay nagbibigay din ng isang uri ng bukas na pakiramdam na may hangin sa iyong buhok.
Jan Beute.
Kailangan mo lang maupo sa isang convertible na ang iyong pawis na likod ay nakasabit sa likod ng upuan o sa isang motorsiklo kung saan halos ang iyong mga bibs lang ang nakaka-contact... Sa tingin ko ang isang motorsiklo ang mas magandang pagpipilian.
Siyanga pala, isa sa mga dahilan kung bakit halos hindi ako sumasakay ng motorsiklo kasama ang aking asawa ay ang pag-e-enjoy namin sa tahimik na biyahe sa aming naka-air condition na sasakyan... ang ganda! Ang ganda ng musika...mas maganda sa akin sa isang normal na kotse...
Kung lilipat ka at magpapadala ng mga bagay, maaari kang makipag-ugnayan sa Windmill forwarding sa The Hague. Mayroon silang mga tao na nagtatrabaho dito sa lugar na walang alinlangan na makapagbibigay sa iyo ng mahusay at tamang mga sagot tungkol sa pag-import ng iyong minamahal na kotse. Good luck
Tje
Kung papasok ang kotse na iyon, na pinagdududahan ko, ang manibela ay nasa "maling panig" at ito ay magmaneho nang nakapipinsala.
Lalo na sa mga mapanganib na taong Thai sa kalsada. Huwag.
Hindi banggitin ang mga toll gate...
Sa pagkakaalam ko, hindi na pinapayagan ang pag-import ng mga segunda-manong sasakyan kamakailan, kaya pakisuri munang mabuti. Ang aking kotse (4 na taong gulang) ay pinahahalagahan ng doble sa bagong presyo.
Ayon sa artikulo sa ibaba, hindi na ito posible:
https://www.nationthailand.com/news/30378880
Huwag simulan.
1. Ang transportasyon lang. Dapat nasa lalagyan. Ang mga gastos para sa 18 talampakang lalagyan ay 3500 Euro.
2. Posible lamang kung mayroon kang long-stay visa o kailangan mong i-import ito ng isang Thai na babalik sa Thailand mula sa Europa. Ngunit dapat nilang pag-aari ito nang hindi bababa sa 1 taon.
3. Ang uri ba ay pinapayagan sa Thailand? Nagsisimula sa mga simpleng bagay tulad ng pag-iilaw. Dapat gumamit ng "English" na baso.
4. Ang buwis sa pag-import ay maaaring 1.5 hanggang 2 beses ang halaga ng kotse sa Netherlands.
Ang payo ay huwag magsimula.
I imported my Mercedes 300 d to Thailand in 1992 and I had to pay 200% tax on the price they quoted and when everything is fine, I went to pick up the car in Bangkok harbor after 4 months at nawala ang sasakyan.
Tumawag ang pulisya at nagpakita ng mga dokumento at larawan ng pagbabawas sa pantalan, at nakatanggap ng tugon mula sa port police na hindi pa nakarating ang sasakyan dito! at ako ay pinayagang umalis sa port sa lalong madaling panahon bago ako magkaroon ng gulo, kaya huwag na huwag magsimula!!!
Sayang para sa iyo noon, Edmond, ngunit nabubuhay na tayo ngayon sa 2020.
Pag-import ng kotse sa Thailand
-Passport o identification card ng may-ari ng sasakyan.
-Form ng deklarasyon ng import, kasama ang 5 kopya.
-Ang sertipiko ng pagpaparehistro ng dayuhang sasakyan.
Bill ng Landing
-Delivery order (customs form 100/1)
-Katibayan ng pagbili (mga dokumento sa pagbebenta)
-Invoice ng premium ng insurance (patunay ng insurance)
-Import permit mula sa Foreign Trade Department ng ministry of commerce.
-Import permit mula sa Industrial Standard Institute
- Sertipiko ng pagpaparehistro ng bahay o sertipiko ng paninirahan.
-Form ng Foreign Transaction 2
-Power of attorney (maaari ding magmaneho ng sasakyan ang iba)
-Re-export na kontrata, para sa pansamantalang pag-import lamang.
Ito ay dapat na isang espesyal na sasakyan o ang mga tao ay dapat na partikular na nakadikit dito upang mapagtagumpayan ang "mapagpatuloy" na pagtanggap na ito. Sa sakit sa aking puso na naibenta ko ang aking sasakyan sa isang mahilig sa oras na iyon.
Ito ay kaliwang trapiko sa Thailand at bilang ang tanging bansa, ang trapiko na nagmumula sa kaliwa ay may priyoridad. Nasa kanang bahagi din ng sasakyan ang manibela. Pagkatapos ay magbabayad ka ng mataas na mga tungkulin sa pag-import sa bagong presyo ng kotse kung ito ay tinanggap, na duda ko.
Huwag magbenta ng masyadong maraming basura, lumang kotse sa Netherlands
At bumili ng bago sa Thailand gamit ang mga pennies na iyon
Matagal na rin simula nung napag-isipan ko ang parehong bagay. Naisip ko na maaari ring magmaneho papunta sa Thailand mula sa Malaysia at iba pang mga bansa sa pamamagitan ng kotse. Sa Belgium mayroong departamento ng Konsulado para sa Trade-Import at Export. Maaari mong gamitin ang iyong sariling sasakyan na hindi nakarehistro sa Thailand hangga't mayroon kang valid na visa. Sinabihan ako noon na hindi na kailangang i-import. Kung gusto mong ibenta ito sa Thailand kailangan mo munang i-import ito. Ang katiwalian ay tila ang pinakamalaking problema dahil kapag dumating ang lalagyan sa Thailand, maaari mong matanggap ang iyong sasakyan at maaari ka lamang magmaneho palabas ng customs site, ngunit... nga pala, maaari mo ring dalhin ang lalagyan na pinag-uusapan sa isang receiving address .ihatid mo na! Ang isang hindi naibalik na kotse na binili sa England ay ang pinaka-kawili-wili. Kunin, halimbawa, ang isang MG-GT, isang 'fast top' 6 cylinder na may magagandang spoke wheels. Sa Thailand, gumagawa sila ng air conditioning kung hindi ito magagamit (halimbawa ito) Mayroon akong isang hindi naibalik na Volvo 265 mula sa England noong panahong iyon.