Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Eric Kuypers: Anong mahirap dun? Dumating ang isang turista para sa isang holiday at sa karamihan ng mga bansa ito ay maikli lamang, max 30 araw. Mga tao mula sa kanluran
- Pagnakawan: Hello Frans, Mula Mayo 10 maaari mo itong i-pre-order mula sa publisher. Ang aking email address ay [protektado ng email]
- Pagnakawan: Ang publisher ay gumagawa pa rin ng disenyo at hindi ko pa alam ang presyo ng pagbebenta. Mabibili ito mula Mayo 24. Babalik ako sa Oktubre
- Frank B .: Kahit na plano naming manirahan sa Thailand at sinusubaybayan ko ang F70 mula pa noong unang bahagi ng 1s, sana hindi ito mangyari.
- Robert: Mang-akit ng mga turista? Pagkatapos ay maaari nilang gawing simple ang sistema ng visa nang kaunti...
- Robert: Nasa Thailand ako (malapit sa Ayutthaya) noong Enero at Marso. Medyo naglibot na ako sa lugar na iyon at nasa hilaga pa ako
- Ton Prangku: Bert, isang unibersidad sa Thailand ay may ibang antas kaysa sa nakasanayan natin dito sa Europa. Tatawagin natin itong pangalawa dito
- Bert: Salamat sa magandang tip! Mahilig din akong maglaro ng mga laro, ngunit hindi ko pa alam ang isang ito, tiyak na titingnan ko at tingnan kung ano ito
- Bert: Buweno, sa ganang akin, ang Bangkok o ang isang mamahaling pribado ay hindi kailangan, at hindi rin ito magiging praktikal dahil ito ay isang magandang 500km ang layo mula dito
- Pranses: PS Rob, ang iyong email address ay wala sa iyong artikulo kaya hindi ko mai-email sa iyo ang aking order. Hindi ko ito nakikita sa website ng book scout
- Pranses: Magaling magkwento! mag-o-order ako.
- Rene Mulder: Hi Rob. Mukhang isang magandang libro para sa akin. Pero magkano ang halaga ng libro at saan mo ipapadala ang libro dahil nakatira ako sa Pattaya.
- Gerd H.: Spend this money for such a ridiculous project on fighting poverty for people who really need it!
- Jack S: Sa Bangkok mayroong mas kaunting pagtaas sa dagat kaysa sa isang patak sa lupa. Ang lungsod ay nakatayo sa malambot na lupa at ito ay
- Jan Beute: At huwag kalimutan ang mga kahihinatnan para sa mga kinakailangan para sa extension ng retirement visa. 800K sa isang joint account ay hindi pinapayagan
isponsor
Bangkok na naman
menu
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Tanong ng mambabasa » Tanong ng mambabasa: Mabuti dahil wala akong International Driving Permit
Tanong ng mambabasa: Mabuti dahil wala akong International Driving Permit
Geplaatst sa Tanong ng mambabasa
Tags: Internasyonal na lisensya sa pagmamaneho, Maayos ang trapiko
Mahal na mga mambabasa,
Punta ka ulit sa Thailand. Laging magrenta ng moped. Ilang beses na akong nagmulta dahil wala akong international driver's license (pero meron naman akong national).
Ang tanong ko: kung mayroon akong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho, maaari pa ba akong makakuha ng multa, dahil ito ay para sa isang moped at hindi para sa isang motorsiklo (ang mga moped ay maaaring magmaneho ng 110 km sa Thailand kumpara sa Netherlands at samakatuwid ay isang uri ng motorsiklo) . Wala akong lisensya sa motorsiklo.
Taos-puso,
Gusto ni Upang
Nagrenta ka ng "moped" sa Thailand, sabi mo, ngunit hindi sila maaaring magrenta sa Thailand, ngunit maaari kang magrenta ng motorsiklo.
Siyempre, patuloy kang makakakuha ng multa kung sasakay ka ng motorsiklo sa Thailand, kahit na mayroon kang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho para sa isang moped sa iyong sariling bansa. Katulad sa Thailand, makakatanggap ka rin ng ganyang multa sa sariling bansa kung wala kang tamang driver's license at mabuti na lang, sa motorsiklo ay sumasali ka sa mabilis na traffic, iba iyon sa paglilibot gamit ang moped.
Kunin ang iyong lisensya sa motorsiklo sa iyong sariling bansa at maaari kang maglibot sa Thailand nang kamangha-mangha at ligtas.
NicoB
Ito ay humihingi lamang ng alam na paraan. Kung wala kang internasyonal na lisensya sa motorsiklo, makakatanggap ka ng isang multa. Bukod dito, hindi ka nakaseguro dahil wala kang lisensya sa motorsiklo.
Kung pupunta ka lang sa ANWB makakakuha ka ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho para sa moped upang hindi ka makakuha ng multa na lagi kong ginagawa
Mahal na Dion,
ang iyong impormasyon ay ganap na mali. Kailangan mo talaga ng "lisensya ng motorsiklo". Posible na hindi ka makatanggap ng multa at iyon talaga ang pinakamaliit sa mga problema, magbabayad ka at maaari kang magpatuloy, ngunit sana kung walang tunay na lisensya sa motorsiklo ay hindi ka masangkot sa isang aksidente, kahit na ikaw ay ganap na inosente sa aksidenteng ito. Malalaman mo sa lalong madaling panahon na ang "lisensya sa pagmamaneho ng moped" ay hindi sapat dahil ikaw ang trabaho, kahit na ang Thai, na nagmaneho sa iyo, ay walang lisensya sa pagmamaneho. Karaniwang hindi sinasaklaw ng insurance sa paglalakbay ang mga aksidente sa kotse o motorsiklo. Kung wala ka ring tunay na lisensya sa motorsiklo, maaari mo itong i-shake nang buo dahil hindi ka ire-reimburse ng accident insurance dahil wala kang valid driver's license. Ang isang "moped: -50CC ay hindi isang makina +50CC at ang bilis na maabot ng mga bagay na ito ay walang kinalaman doon, ito ay ang kapasidad ng silindro na mapagpasyahan.
Kung titingnang mabuti ng isang pulis ang kategorya, nababaliw ka lang
Ikaw na mismo ang nagsabi. Kung wala kang lisensya sa motorsiklo, bawal kang sumakay ng motorsiklo. At ang isang motor ay isang motorsiklo. Ang tanong lang ay kung napapansin ba ng opisyal, ngunit mayroon kang mas malaking problema kung maaksidente ka. Kaya huwag.
Sa Thailand hindi nila kilala si BROMMER. Kaya bilang isang turista, kung mananatili ka sa Thailand nang wala pang 3 buwan, dapat ay mayroon kang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na nagsasaad na mayroon kang lisensya sa pagmamaneho ng motorsiklo sa Netherlands. Kung wala ka niyan at napahinto ka: proseso. Kung wala ka niyan at naaksidente ka, nagmamaneho ka bilang hindi nakaseguro. Kung mananatili ka nang mas mahaba sa 3 buwan, kailangan mo ng Thai driver's license.
Well, may problema ka
Walang lisensya sa motorsiklo
Nangangahulugan ng pagmamaneho sa paligid nang hindi nakaseguro
At ang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay hindi
Wasto
Ikaw ay may parusa at medyo link
Kung naaksidente ka!!
Kaya ang pagbibisikleta ay mas ligtas at malusog
Pero pagod na pagod ka na. At ano ang ibig sabihin ng multa na higit pa o mas kaunti, 400 baht?
anong sagot. Gusto mo ba talagang sirain ang isang tao sa pamamagitan ng pagpapaalam sa kanila na magmaneho sa Thailand nang walang lisensya sa pagmamaneho? Paano kung maaksidente siya na may malubhang kahihinatnan. (iyan ay may naka-link na lisensya sa pagmamaneho)
Pompoeia”: hindi ito tungkol sa multa, ito ay tungkol sa tanong ng pagkakasala. Kung pumatay ka ng walang tamang driver's license, bilang dayuhan? Ang 10 taon sa bilangguan ay hindi maiisip. At bilang isang taga-Kanluran ay hindi ka nakaligtas sa ganyan, kadalasan.
Tatanungin ko muna ang iyong insurance kung nakaseguro ka para sa mga aksidente kung wala kang lisensya sa motorsiklo. Kung hindi, maaari lamang itong mauwi sa isang milyon o higit pa (€) sa mga kahihinatnan sa sariling pagbabayad…..
Plus 10 taon sa bilangguan.
Gusto,
Sa iyo, ang hiling ay ang ama ng mga saloobin.
Ang 'scooter' sa Thailand ay hindi moped kundi isang motorsiklo.
Walang silbi sa iyo ang international driver's license dahil wala ka talagang lisensya sa motorsiklo.
Kaya magmaneho ka na lang doon nang walang driver's license.
Kailangan mong malaman para sa iyong sarili, ngunit maaari itong magdulot sa iyo ng maraming problema.
Kung nagdulot ka ng isang aksidente na may mga pinsala: pagkakulong at mataas na multa, hindi pa banggitin ang katotohanan na nagbabayad ka ng kabayaran para sa mga biktima, na hindi mo maaangkin kahit saan.
Kukuha na lang ako ng tuk tuk sa hinaharap!
Paul
Hello Will,
Hanggang 2 taon na ang nakalipas, isang International Driving License na walang A para sa isang motorsiklo ay tinanggap sa Pattaya para sa pagsakay sa isang motorsiklo. Pagkatapos noon, gayunpaman, hindi na at dahil ayaw kong mapasabak sa panganib ng multa na humigit-kumulang 400 baht sa bawat pagkakataon at muling kolektahin ang aking lisensya sa pagmamaneho sa istasyon ng pulisya sa Beachroad, nakuha ko rin ang aking lisensya sa pagmamaneho ng Thai kung saan Ako din Ang Netherlands ay pinapayagang sumakay ng motorsiklo. Nagkakahalaga ng halos 970 baht. Tingnan ang thaidriving.info para sa pagsusulit sa teorya.
Good luck 6!
Gr. Bz
Mahal na Will,
Ang multa ay ang pinakamaliit sa iyong mga alalahanin, ang mga moped na iyong tinutukoy ay hindi isang uri ng motorsiklo kundi mga tunay na motorsiklo kung saan dapat ay mayroon kang tunay na lisensya sa motorsiklo, kung wala ka nito ay hindi ka nakaseguro para sa iyong health insurance at / o travel insurance o para sa iyong liability insurance Kaya medyo tanga ka.
Ruud
Mahal na Will,
Walang mga moped sa Thailand. Kaya't nagrenta ka ng motorsiklo at wala kang lisensya sa pagmamaneho, kaya hindi mo ito maaaring imaneho. Maaaring mahirap ang insurance kung gagawin mo at magdudulot ng aksidente.
Kaya lahat ng mga scooter na iyong inuupahan sa halagang Bht 200.= ay pawang mga motorsiklo, kung saan kailangan mo ng lisensya sa pagmamaneho ng motorsiklo.
Oo, walang mga moped/scooter sa Thailand. Ang mga ito ay mga motorsiklo dahil ang kapasidad ng makina ay higit sa 49,9 cc. Kaya naman maaari din silang pumunta ng mas mabilis sa 100 km kada oras. Hindi naman ganun kahirap diba?
Kahit na mas mababa ang kapasidad ng makina, ito ay isang motorsiklo pa rin para sa batas ng Thai. Walang ibang kategorya sa batas.
Ayun, naalala ko nung pinakita sa akin ng mahal ko yung driver's license niya. Isa para sa kotse at isa para sa motorsiklo. After taking a good look at it, I asked her 'Mukhang walang ibang driving license sa low and high CC. Kaya mo bang magmaneho ng lahat ng motorsiklo na may ganitong lisensya sa pagmamaneho? Pati Harley o BMW?'. 'Oo, tama, ngunit tiyak na hindi ako sasakay ng mabigat na motorsiklo!' sagot niya sa akin.
In short Wil, sa Thailand bawal ka sa likod ng manibela ng motor na walang motorcycle license. Kaya ang multa.
Ngayon ay mayroon na lang akong lisensya sa pagmamaneho ng kotse, ngunit kahit na mayroon akong isa para sa moped / scooter, mas mabuting huwag kang sumakay sa motorsiklo. Hindi man sa Thailand, isang malaking motorsiklo ang iniisip natin kapag naiisip natin ang mga motorsiklo, ngunit ang isang slim na Yamaha o Honda na may higit sa 50cc ay isang motorsiklo, kahit na hindi natin ito kinikilala bilang mga Dutch sa isang sulyap. Kaya hayaan ang iyong sarili na magmaneho kasama ang isang taong may lisensya sa motorsiklo. Nakaupo ako sa likod ng mahal ko sa Thailand, napakadali.
Hi Wil, syempre makakakuha ka ng ticket kung nagmamaneho ka ng motorsiklo sa Thailand na walang valid driver's license, nagsusulat ka nga ng scooter, pero ito ay tinatawag na motor scooter at kailangan mo ng motorcycle license para magmaneho nito, at pati na rin isang helmet .
Inilalarawan mo nang maagap kung bakit napakaraming patay at nasugatan sa Thailand sa mga nagmomotorsiklo, bukod pa rito, ang mga kasanayan sa pagmamaneho ay nag-iiwan ng maraming bagay na naisin.
Oo kaya mo. Kababalik ko lang mula sa isang mahabang bakasyon at nagkaroon ng 5 multa kasama ang aking internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. Ang mga moped na inuupahan mo doon ay nakikita bilang mga motorsiklo sa kasamaang palad.
Pagkatapos ng 5 multa naisip ko na ito ay sapat na at nakuha ang aking int. 'napeke' ang lisensya sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pagkopya ng logo gamit ang aking panulat.
Ito ay hindi maganda, ngunit ito ay nagtrabaho.
gumagana ito...hanggang sa maaksidente ka
Anong kwento, kung may mangyari, aksidente, kailangan mong ipakita ang parehong lisensya sa pagmamaneho. So original at international, kaya hindi gumana…. maliban kung hindi ka maaksidente. Kung gusto mong sumugal pumasok sa lotto, mas matino.
Sa katunayan, dahil ang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay hindi hihigit sa isang dokumento ng pagsasalin at kung ito ay hindi alinsunod sa iyong pambansang lisensya sa pagmamaneho, mayroon ka pa ring problema - kung ang mga kategorya ay hindi tama.
Napakatanga, lalo na sa Thailand. Napaka-stuck mo at hindi talaga hotel iyon
Sa katunayan, ikaw na mismo ang nagbigay ng sagot. Dahil wala kang kinakailangang lisensya sa motorsiklo, ang seksyong ito ay hindi tatatakan sa internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na ibinigay ng ANWB. Kaya maaari kang makakuha ng multa sa Thailand. Gayunpaman, ang karamihan sa mga ahente ng Thai ay walang sapat na kaalaman sa Ingles at samakatuwid ay gagamitin ang Int. Tanggapin ang lisensya sa pagmamaneho. Kung ikaw ay hindi inaasahang nasangkot sa isang banggaan/aksidente, may mga kahihinatnan. Ang pinsala sa isang katapat ay hindi mababayaran o mababawi mula sa iyo dahil sa kakulangan ng lisensya sa pagmamaneho ng isang kompanya ng seguro at sa prinsipyo ay hindi ka rin makakaasa sa iyong Dutch (paglalakbay) na insurance para sa iyong sariling mga gastos sa medikal. Kaya mag-isip ng dalawang beses bago magrenta ng 'scooter' sa Thailand.
Hans van Mourik, sabi.
Maaari kang pagmultahin para dito, at least dito sa changmai.
Naranasan noong nakaraang buwan.
Nandito ang mga apo ko, meron silang international driver's license, pero nakarehistro sa Moped, na para sa moped at walang selyo sa A.
Naaresto sa unang pagkakataon, walang nakitang selyo ang pulis sa A.
Trying to convince with the note, hindi niya naiintindihan, saka niya kinuhanan ng picture ang note sa international driver's license.
Dahil hindi siya sigurado, benefit of the doubt, kaya walang ticket.
Huminto sa 2nd time, sinubukan muli, ngunit ito ay napapanahon, nakita moped sa tala, ngunit walang selyo sa A, pagkatapos ay sinabi na hanggang sa 50cc, kaya isang multa, 400 th.bath, ngunit pagkatapos ay pinapayagan para sa 3 magmaneho sa mga araw.
Naaresto sa ikatlong pagkakataon, ipakita ang tiket, dahil ito ay sa loob ng 3 araw, ay pinayagang magpatuloy.
Walang multa
Hans
I would say grrotvader read the comments and save your apo from a lot of hassle. Gamitin mo ang utak mo.
Sa mga tuntunin ng seguro, ang Thai na sopas ay kinakain nang hindi gaanong mainit kaysa sa inihain dito, na naging karanasan ko pagkatapos ng isang aksidente sa isang malaking paglilibot sa hilagang-kanluran ng Thailand mga 12 taon na ang nakakaraan. . Ang segurong pangkalusugan sa Netherlands ay hindi nag-abala tungkol sa mababang gastos sa ospital. Naka-insured ang inuupahang motorsiklo at ako mismo ang kailangang magbayad ng deductible. Walang pinsala sa iba. Ang pagkuha ng Thai driver's license ay tila isang napakahusay na solusyon mula kay Wil, lalo na kung magagawa ito nang mabilis.
Ang iyong Thai na sopas ay magiging mas mainit kung may mga namatay o nasugatan.
Ipinapalagay ko na kung magdulot ka ng isang nakamamatay na aksidente nang walang wastong lisensya sa pagmamaneho, maaari kang makakuha ng reserbasyon para sa Bangkok Hilton hotel.
Iyon ay malamang na hindi naiiba sa Netherlands.
Natatakot ako na hindi tumugon dito ang mga naka-hotel ngayon sa Bangkok Hilton
Kailangan mo ng lisensya sa motorsiklo.
Tiyak na sinuri mo at kung may nangyari noon
Walang binabayaran ang insurance
Hindi naman talaga sa akin ang multa, siyempre, kay Ned. mababa ang pamantayan. Nakapagrenta na ng scooter ng 10x noong bakasyon, hindi naaksidente. Kaya maaaring iyon ang problema kung maaksidente ka.
Sa kabutihang palad, ang Thai police ay hindi marunong mag-Ingles at multa lamang ang kasama sa isang tseke. Alam ko na kung nasaan sila sa CM, sa Nawarat bridge bandang 11.00/12.00 so I take the next bridge.
Hindi ko talaga maintindihan ang tanong mo, pero international driver's license ka lang (akala ko) kung may driver's license ka para sa kotse at motorsiklo.
Kung ganoon, maaari kang magmaneho ng kahit ano sa ibang bansa, kabilang ang Thailand, maliban sa isang trak.
Iyon ang nakikita ko, ngunit hindi ako 100% sigurado!
100% siguradong mali. Maaari kang makakuha ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho mula sa ANWB, nagkakahalaga ng €17.95 na miyembro, hindi miyembro €1′- higit pa. Lahat ng mga kategorya mula A hanggang E ay kasama. Sa pagtatanghal ng iyong lisensya sa pagmamaneho ng NL, pinupunan nila ang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho para sa iyo at tinatakan ang iyong mga kategorya.
maaari ka ring makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa isang moped. Iyon ang kategorya A.
Walang Ruud, ang kategorya A ay nakalaan para sa mga motorsiklo na may cc na mas mataas sa 50. Sa ikalabing pagkakataon, walang mga moped sa Thailand; lahat ng motorized 2-wheelers sa Thailand ay may higit sa 50 cc na kapasidad. Naka-check ang Kategorya AM sa aking Dutch driving license, na nagpapahiwatig na ako ay may karapatan na sumakay sa mga moped hanggang sa at kabilang ang 49,99 cc. Hindi pa lumalabas ang Kategorya AM sa Intern. Lisensya sa pagmamaneho dahil kailangang amyendahan ang mga internasyonal na kasunduan para dito. At Wil, isinulat mo na nagrenta ka ng motor sa Thailand ng hindi bababa sa 10 beses bago hindi nasangkot sa isang aksidente. Mapalad para sa iyo ngunit ito ay siyempre walang garantiya para sa hinaharap. Kung mayroon kang lisensya sa motorsiklo ng Thai, isang Int. Siyempre, hindi kinakailangan ang lisensya sa pagmamaneho, ngunit upang payagang lumahok sa pagsusulit para sa lisensya sa pagmamaneho ng Thai dapat kang matugunan ang ilang mga kundisyon. Ngunit hindi iyon ang tungkol sa ngayon. Sa anumang kaso, alam mo na ngayon na mayroon kang tiyak na panganib na magrenta ng motor na walang wastong lisensya sa pagmamaneho!
Hi Will,
At tiyak na may epekto ang international driver's license kung ikaw ay ititigil. Ito ay talagang gumagana para sa amin. Ngunit sinubukan ng isang ahente ..........
Isipin ang helmet, mga papel mula sa kumpanya ng pagrenta, sticker sa iyong moped, tamang taon... etc etc.
O talagang kunin ang susunod na tulay
Kami rin.....
Magsaya sa Thailand...
Bisitahin ang Thaivisa.com ngayon.
May isa pang kuwento doon ngayon, tungkol sa isang batang Ingles na naaksidente sa isang light bike (ang tinatawag mong moped) sa Pai malapit sa Chiangmai.
Tinanggal na ang lower leg at nag-fundraising na naman kami para sa kanya.
At basahin ang maraming komento.
Jan Beute.
At may nakakaalam ba kung gaano katagal valid ang driver's license? Saka hindi ko naman kailangan ng international driver's license, di ba?
May expiration date ba ito?
Ang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay may bisa sa loob ng 1 taon.
Lakad lang sa ANWB. Magdala ng passport photo at driver's license.
Nakaayos sa bawat minuto.
Hello Will,
May bisa sa loob ng 2 taon sa unang pagkakataon at pagkatapos ay nire-renew tuwing 5 taon.
Pagbati. Bz
Bilang isang side note, hindi ka makakakuha ng Thai driver's license bilang isang turista. Kapag nag-aaplay, dapat kang magsumite, bukod sa iba pang mga bagay, alinman sa yellow tabien job o Certificate of Residence na inisyu ng Immigration.
I mean kung kukuha ako ng Thai driver's license
Hindi ko alam kung solusyon ito, ang anak ng asawa ko (Thai) ay masyadong bata para sa isang moped/motorsiklo, ngunit sa pamamagitan ng mga opisyal na awtoridad ay inayos nila ang moped/motorsiklo upang ito ay umabot lamang ng 25 km/h upang siya ay papasok pa rin sa paaralan.(15 km) pwede na.
Kapag tinitingnan ko ang lahat ng mga tugon, hindi gaanong tama ang sinabi o inaangkin.
Napakasimple ng motorsiklo ay isang motorsiklo din sa Thailand.
Walang maihahambing na pamantayan para sa mga moped, ngunit ang isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay isang plus.
Huwag kalimutan na ang karaniwang pulis ay hindi nagsasalita ng wikang Ingles kaya malas o suwerte lang sa mga arestuhin.
Isang tip na moped lang huwag gumawa ng kakaibang revs at huwag magmaneho ng masyadong mabilis.
Makikita mo na ito ay hindi masyadong masama sa lahat ng mga Indian na kuwento ng ilang mga tao sa blog na ito.
Sa aking opinyon, kahit na nagmamaneho ka na may lisensya sa internasyonal na motorsiklo, hindi ka saklaw ng iyong travel insurance o katulad nito, ngunit sa insurance lamang na kinuha mo (sana) sa pagrenta ng motor. Narinig ko rin na hindi mahal ang mga insurance policy na iyon, partly because the maximum coverage is (too) low.
Ngunit oo, sino ang mag-dedeve sa lahat ng iyon: Ikaw ay nasa isang holiday mood, mag-abot ng ilang daang Baht at magmaneho.
Napaka-unawa, ngunit kung ang Thai ay kumilos nang napaka-iresponsable, sama-sama nating sinasabing ito ay isang kahihiyan.
Naipaliwanag ko na ito ng ilang beses: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/scooter-huren-reisverzekering-verzekerd/
Kaya nakuha ko ito sa isang mapagkakatiwalaang source. 🙂
Sinasaklaw lamang ng Thai motorcycle insurance ang pisikal na pinsala. Walang iba!
Tama iyon, Frans, ang isang travel insurance ay malinaw na hindi nagbabayad ng kabayaran sa mga ikatlong partido, at hindi rin nito sinasaklaw ang materyal na pinsala sa sasakyan na iyong nirentahan. Gayunpaman, ang mga gastos sa pangangalagang pangkalusugan at posibleng iniangkop na transportasyon pauwi pagkatapos ng aksidente ay natamo. At pagkatapos ay malamang na titingnan nila kung ang driver ay may wastong lisensya sa pagmamaneho at hindi nakikilahok sa trapiko sa ilalim ng impluwensya ng alkohol o droga, hangga't maipapakita. Hindi maintindihan kung bakit kailangan mong magpakita ng wastong lisensya sa pagmamaneho kapag nagrenta ng kotse, ngunit hindi ka nalalagay sa daan kapag nagrenta ng motor. Ang buong tribo ay inilalagay sa maling landas bilang isang resulta, na may potensyal na lubhang hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan. Minsan ay nakakita ng 2 Russian na batang babae na umaalis sa isang inuupahang 'scooter' sa Pattaya. Siguraduhing hindi pa sila nakasakay ng motorsiklo. Tumayo ang may-ari at tiningnan ito, ganap na iresponsable ngunit hindi iyon nag-abala sa kanya.
Bilang isang Belgian na may lisensya sa pagmamaneho B na nakuha bago ang 1988, awtomatiko kang pinapayagang magmaneho ng motorsiklo na may walang limitasyong kapangyarihan. Nakalimutan na ba ng gobyernong Dutch na ibigay ang regularisasyong ito sa kanilang mga naninirahan?
Magtanong sa iyong mga pulitiko para sa isang pagsasaayos tulad ng mga Belgian!
Marahil ay iniisip natin sa Netherlands na ang pagmamaneho ng isang (mabigat) na motorsiklo ay nangangailangan ng ibang kakayahan kaysa sa pag-cruis sa isang four-wheeler.
Tila ang mga tao sa Belgium ay nakarating din sa pananaw na ito 29 taon na ang nakakaraan.
Sa Belgium, ang Thai driving license ay maaari pa ring gawing Belgian…
Bilang tugon kay Ronny Cha Am, magandang piraso ng impormasyon. Sa Netherlands ipinakilala namin ang pagsusulit sa lisensya sa pagmamaneho noong 1927. Ang mga kapitbahay sa timog, gayunpaman, noong 1977 lamang!!! Hanggang noon, maaaring mag-aplay ang isa para sa lisensya sa pagmamaneho at matanggap ang lahat ng kategorya bilang regalo. Pagkatapos ay mas mahusay ang kanilang ginagawa sa Thailand noong 2017 kaysa ilang taon na ang nakalipas sa Belgium.
That of Belgium is also a thing of the past, I also have a normal driving license CE and then you automatically received all classes under it, including a motorcycle, this is done for many years, ngayon dapat may motorcycle license ka na mag apply ng international na nakatatak ng motorcycle, 4 fine ang anak ko last year na may international driver's license, pero hindi nakatatak ang motorcycle, dati may A at A1 ka sa moped at motorcycle sa international driver's license.
Sa mahabang panahon, kahit ang lisensya sa paglalayag ay maaaring makuha nang walang obligasyon sa pagsusulit. Hindi ba dapat na ang mga Belgian ay (ay) mas matalino at mas mahusay sa pagmamaneho ng mga barko at sasakyan kaysa sa ating mga kapitbahay, na ang kaalaman ay sapat na sapat noong panahong iyon. Malamang na walang ganoong kaalaman ang Dutch at kinailangan nilang sumunod sa karagdagang pagsasanay upang lapitan ang antas ng Belgian. 🙂