Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- GeertP: Dear Ronald, Lubos akong sumasang-ayon sa iyong kwento, araw-araw din akong nag-e-enjoy sa Thai cuisine at kahit na matapos ang 45 taon ng Thail
- Eric Kuypers: Wilma, wala sa buong Thailand ang masamang hangin. Ang Thailand ay higit sa 12x ang Netherlands! Ito ang mga malalaking lungsod (trapiko) at ilan
- Pjotter: Kopi luwak na regular na binibili at iniinom sa Netherlands. Karaniwang magagamit lamang ilang oras bago ang Pasko. Makukuha mo ang pinakamahusay na lasa ng kape
- Jack S: Ay sayang.... Maliban sa sinisimulan ko rin ang araw sa kape, lahat ay iba para sa akin... ang kape ko ay isang
- hans: Iba't iba ang lasa, ngunit ito ay mukhang maganda.
- Lenaerts: Dear, pumunta ako sa immigration kahapon para mag-apply ng retirement visa, very friendly people at mabilis silang tumulong
- Aad: Bumili ako ng aking kape sa Lotus Magdagdag ng isang kutsarita ng kape na iyon sa mainit na tubig at magsaya
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Pagsusumite ng Mambabasa » Pagsusumite ng Mambabasa: Paano Bumili ng International Driving Permit sa Thailand
Pagsusumite ng Mambabasa: Paano Bumili ng International Driving Permit sa Thailand
Geplaatst sa Pagsusumite ng Mambabasa
Tags: Internasyonal na lisensya sa pagmamaneho
Ang hindi alam ng maraming tao ay maaari kang bumili ng isang uri ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho para sa mga bansang Asyano. Ito ay inisyu ng International Automobile Association (IAA) at binubuo ng isang plastic card at isang uri ng lisensya sa pagmamaneho sa anyo ng isang pasaporte. Dapat dalhin ng driver ang parehong kasama niya sa lahat ng oras, kasama ang orihinal na lisensya sa pagmamaneho.
Ang International Driving Permit ay isang pagsasalin ng iyong opisyal na ibinigay ng gobyerno na pambansang lisensya sa pagmamaneho sa 29 na wika, simpleng gamitin at madaling maunawaan para sa parehong Ingles at hindi Ingles.
Mayroong 4 na lisensyang magagamit:
- 1 taon IDL: 2.500 THB
- 3 taon IDL: 3.500 THB
- 10 taon IDL: 4.500 THB
- 20 taon IDL: 5.500 THB
Tulad ng nakikita mo, ito ay mas mura kung pipiliin mo para sa 10 o 20 taon.
Higit pang impormasyon: phuketdir.com/intlicense/
Isinumite ni Ronny (BE).
Pekeng….hindi ka nakaseguro dito!!!!
Ngunit maaari ka bang magmaneho sa isang scooter gamit ito nang walang multa? Saka sa tingin ko sulit naman ang puhunan. Gusto kong magrenta ng scooter at i-drive ito sa bakasyon sa Thailand. Kahit na isinasaalang-alang ang pagkuha ng aking lisensya sa motorsiklo sa Netherlands upang maiwasan ang pagmultahin sa Thailand sa hinaharap.
14 years na kaming pumupunta sa thailand at gamit ko lang ang driving license namin no problem
Dapat kang magpakita ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho kasama ng iyong lisensya sa pagmamaneho.
Pagkatapos ng ilang oras (3 o anim na buwan) kailangan mong kumuha ng Thai driver's license at ang iyong international driver's license ay hindi na valid.
Well William,
Kung gayon maswerte ka. Kung maaresto ka, sira ka.
Nakuha ko ang aking lisensya ng kotse at motorsiklo sa Ubon. Halaga sa bawat piraso tinatayang Th Bth 300,=
Valid for 2 years, just renewed my motorcycle license for 5 years.
At nakaseguro ka
Sa pamamagitan ng allowance sa pag-aaral at may magandang motibasyon, nakuha ko ang aking lisensya sa motorsiklo A sa gastos ng aking amo sa corona time sa edad na 60, upang makapagrenta ako ng scooter na may ligtas na pakiramdam at insurance sa sandaling makapunta kami muli sa Thailand. Sapat na oras upang magplano ng magagandang paglilibot.
hindi ka rin nakaseguro sa iyong European driver's license,
ipinapakita lamang nito kung ano ang pinapayagan kang kontrolin.
nandiyan lang ang international driver's license para may mga translations dito.
na nauunawaan sa buong mundo, ngunit hindi ka rin nakaseguro niyan.
ikaw ay talagang "basta" na i-insure ang iyong sarili para sa na, kahit na hindi ko alam kung paano at kung saan maaari ka nang mag-insure Dutch, Belgian o kung ano pa man.
Ako mismo ay nanirahan doon ng higit sa 5 taon (chonburi at kabinburi) at natutong magmaneho nang napaka-defensive at sa kabutihang palad ay hindi ako nakaranas ng aksidente sa aking sarili
Ang bawat motorsiklo (well, halos lahat) na tumama sa kalsada sa Thailand ay nakaseguro. Taon-taon kailangan mong ipakita ang iyong motorsiklo para sa inspeksyon, at pagkatapos ay mapapalawig din ang iyong seguro - at least ginawa namin iyon sa pamamagitan ng aming tindahan ng motorsiklo, para sa isang maliit na karagdagang bayad. Hindi sinasadya, ang insurance ay hindi gaanong. Pero masamang pumitas sa mga kalbong manok, di ba!
Medyo lohikal. Iba ang driver's license sa insurance. Dapat mong tiyakin na ang sasakyan na iyong minamaneho ay nakaseguro. Isa lamang itong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng ANWB. Sa ANWB lamang ito ay may bisa ng 1 taon at hindi na maaari.
Bakit peke si Marcel?
Sa Netherlands hindi ka awtomatikong nakaseguro kung mayroon kang lisensya sa pagmamaneho.
Ang bawat tao'y dapat kumuha ng hiwalay na insurance para dito, o may iba't ibang panuntunan ba na nalalapat sa iyo?
Ang kaunting pag-iisip ay hindi masakit!
Pinakamahusay na 7 komento tulad at tonelada
Kailanman naisip na kung ang iyong sasakyan ay nakaseguro, hindi awtomatiko na ang insurance ang magbabayad para sa pinsala
Halimbawa kung wala kang lisensya sa pagmamaneho, o hindi ito wasto para sa insurance.
Gr Peter
Sa pekeng driver's license na ito, HINDI ka nakaseguro.
Hindi kahit na bumili ka ng insurance.
Nagsisimula lamang sumayaw ang mga manika pagkatapos ng isang aksidente.
Hindi ito pekeng driver's license. Ito ay isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na may bisa lamang sa iyong tunay na lisensya sa pagmamaneho. Ang ANWB ay eksaktong pareho. Nag-isyu sila ng mga internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. At ang mga ito ay may bisa lamang sa iyong sariling lisensya sa pagmamaneho. At kung posibleng magdulot ka ng aksidente, babayaran lang ng insurance. Sa kondisyon, siyempre, na ang kotse ay nakaseguro at minamaneho ng isang taong may lisensya sa pagmamaneho.
Tonelada,
Kung walang lisensya sa pagmamaneho, ilegal ka sa kalsada.
Iyon ay tiyak kung bakit nais ng kompanya ng seguro na alisin ang pagbabayad sa kaganapan ng pinsala.
Ito ay hindi isang opisyal na lisensya sa pagmamaneho ngunit isang plastic card mula sa isang fraud club na walang anumang bisa. Syempre, na may wastong Thai driver's license ay nakaseguro ka laban sa pinsala kung mayroon kang wastong Thai insurance. Mayroon akong isang kapitbahay na alam na alam ito, hanggang sa nasira niya ang kanyang motorbike (PCX) at nakaranas ng malaking pinsala (sa kanyang kasalanan)! Walang binayaran ang (Thai) insurance!
Na-block ang pasaporte at samakatuwid ay maaari lamang umalis sa Thailand para sa pagbabayad ng pinsala.
Kung mananatili ka sa Thailand nang higit sa 2 o 3 buwan, kailangan mo pa ring magkaroon ng Thai driver's license.
tama ba yun? Kailangan bang kumuha ng Thai driver's license ang isang turista na gustong manatili ng 4 na buwan at regular na nagmamaneho ng kotse? Hindi kailanman narinig ito.
Sa isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho maaari ka lamang magmaneho sa ibang bansa sa loob ng 3 magkakasunod na buwan. Mula sa ikaapat na buwan pataas, ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay legal na hindi na balido. Kung aalis ka ng bansa at babalik ka, maaari mo itong gamitin muli sa loob ng 3 buwan.
Sa panahon ng isang normal na pagsusuri, maraming mga komento ay hindi kailanman gagawin tungkol dito, ngunit sa kaganapan ng isang aksidente, ito ay titingnan at ikaw ay screwed.
Higit na partikular, ang (internasyonal) na lisensya sa pagmamaneho ay hindi na wasto pagkatapos ng 90 araw ng walang patid na paninirahan sa Thailand.
At ang bawat bansa ay may sariling mga patakaran tungkol sa panahon ng bisa ng, at karagdagang mga kondisyon para sa, mga dayuhang lisensya sa pagmamaneho.
Pinapayagan ang 3 magkakasunod na buwan. Kung kailangan mong pahabain ang iyong visa tuwing 3 buwan sa labas ng Thailand (maraming tao!) Ang 3 buwang iyon ay magsisimula nang paulit-ulit. ITO ay kung paano ko ito ginawa, ang pinakamadali sa 11 taon na iyon. Kung hindi, kumuha lang ng Thai driver's license, piraso ng cake.
Ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Thailand ay isang piraso ng cake kung maaari kang magbigay ng mga tamang dokumento. Sa partikular, isang opisyal na patunay ng paninirahan: ang yellow house book o isang pahayag mula sa serbisyo ng imigrasyon.
Ang Immigration Service ay naglalabas lamang ng pahayag na iyon pagkatapos ng unang 90-araw na abiso.
Gayunpaman, nakuha ko ang unang extension ng aking 2-taong lisensya sa pagmamaneho sa punong tanggapan ng Department of Land Transport malapit sa Chatuchak, Bangkok – nang walang pera sa tsaa – sa pamamagitan ng pagsusumite ng orihinal na income statement mula sa Dutch embassy, na nagsasaad ng (hotel) address kung saan ako pansamantalang tinutuluyan.
Ginawa sa ganitong paraan, dahil ang aking lisensya sa pagmamaneho ay nag-expire sa loob ng 90 araw ng pagdating sa Thailand na may isang solong entry na Non-O visa (kaya hindi sa muling pagpasok batay sa taunang extension).
Kung ito ay hindi opisyal na kinikilalang dokumento, hindi ko alam, kung gayon hindi mo pa natutugunan ang lahat ng mga kinakailangan at ang seguro ay magiging mahirap.
Si Osen1977 ay naglalaro ng apoy na gusto lang niyang maiwasan ang mga multa sa mga tseke, ngunit tiyak na masisira siya sa kaganapan ng isang banggaan.
Kaya sa tingin ko ay HINDI pa rin naka-insured ang walang magandang papeles at gaya ng alam nating lahat sa Thailand ang tanong ay hindi kung mabangga tayo ngunit kailan.
Si Loe, ay gustong magmaneho ng scooter sa Thailand, ngunit sa kasamaang-palad ay opisyal na kinakailangan ang lisensya ng motorsiklo para dito. Kung posible sana ay nagrenta ako ng scooter, na hindi kabilang sa kategoryang iyon, ngunit hindi pa ito nakakaharap hanggang ngayon. And you are right, I want to avoid the fines and actually hindi ko masyadong iniisip kung covered ka ba ng insurance. Ngayong isinusulat ko na ito, iniisip ko sa aking sarili na ito ay medyo hangal at dapat na akong magsimulang makakuha ng lisensya sa motorsiklo upang maiwasan ang paghihirap sa hinaharap.
Maaari ka bang magmaneho sa buong taon o max 3 buwan pagkatapos ng pagpasok?
Gamit ang pambansang lisensya sa pagmamaneho ng motorsiklo at IDL, magagawa mo ito sa loob ng 3 magkakasunod na buwan. Kung lalabas ka ng bansa para sa visa, magsisimula itong muli.
kawili-wili ngunit nagtataas din ng mga katanungan.
Ang isang (European) internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa prinsipyo ay isang legal na pagsasalin ng tunay na lisensya sa pagmamaneho.
Dapat yun din ang Asian driver's license. Ang tanong ay lumitaw kung paano ka magkakaroon ng Asian driver's license na may validity na 10 taon. Hindi ba ganoon katagal ang valid driver's license? Sa tingin ko ang isang karagdagang pahayag ay angkop.
Ang orihinal na Dutch driving license ay may bisa sa loob ng 10 taon.
Ngunit hindi sa Thailand, walang IDL, at hindi hihigit sa 3 buwan.
Kawili-wili lang kung nakatira ka sa Thailand. Kung ikaw ay isang turista, mas mura ka sa internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na binili sa pamamagitan ng ANWB.
Kung tama ako, ito ay isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na maaari mong i-apply bilang karagdagan sa iyong Thai (NL/BEL ??) na lisensya sa pagmamaneho at inilaan para sa ibang mga bansa sa Asya, kung ikaw ay nagbabakasyon doon upang magrenta ng kotse o motorsiklo. Kaya magkakaroon ka ng mas kaunting mga problema kung ang pulis ay gagawa ng isang pagsusuri.
Syempre hindi ito insurance na inuupahan mo/binili mo ng hiwalay!!!
sa pagkakaalam ko ito ay isang kinikilalang dokumento.
At ilang taon na ang nakalipas sumakay ako sa isang katawa-tawang bitag para sa isang inspeksyon. Nakangiting naglakad ang controller sa amin na may dalang notebook na gawa sa kahoy na may kupas na kopya ng international driver's license. Nang ipakita ko ang aking lisensya sa pagmamaneho ay gusto niyang kunin ito sa aking mga kamay. Mas matalas ako ng kaunti sa kanya at hinawakan ng mabuti. Nang magsimula ang diskusyon, huminto sa tabi ko ang isang Thai na lalaki at sumigaw sa English: fake fake. Kasi may hinala din kaming ganun, pero binilisan at tinaboy. Pagkatapos naming magsilip pagkatapos ng 5 minuto, may mga 6 na turistang naka-scooter na (narinig namin pagkatapos) ay kailangang magbayad ng 500 Bach at pinayagang magpatuloy. Kaya ano ang dapat mong paniwalaan tungkol sa naturang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho?
Para sa Australia palagi akong gumagamit ng Certificate of Authenticity ng aking lisensya sa pagmamaneho mula sa RDW, kumpleto sa wikang Ingles, nagkakahalaga ng euro 4,65
Laging valid basta valid ang driver's license at mabaliw ang ANWB sa tamad nitong pagsasalin sa halagang euro 18,95, na valid lang ng isang taon.
Ang binanggit mo ay hindi internasyonal na lisensya sa pagmamaneho, ngunit patunay na ikaw ay nakarehistro sa rehistro ng lisensya sa pagmamaneho ng RDW. Hindi ibig sabihin na tanggap nila ito sa Australia ay tama ang kanilang ginagawa at tatanggapin din nila ito sa ibang bansa.
Sa totoo lang! Hindi mo naman talaga kailangan sa Australia dahil ang driver's license mo mismo ay naglalaman ng English, French at German translation, tapos ang Certificate of Authenticity ay nagbibigay ng kumpletong baptismal certificate at paliwanag ng driver's license mo na mas mahusay kaysa sa International driver's license!.
At saan available ang murang Certificate of Authenticity para sa iyong driver's license? Sa Australia lang?
DMV ! search mo sa google!
Ito ay madaling gamitin. Mayroon akong Thai na lisensya sa motorsiklo at kung pupunta ako sa ibang bansa sa Asia, iyon ay magiging kapaki-pakinabang.
Ilang beses na akong napasok sa bitag ng pulis. Ipakita ang aking IAA driver's license at hindi kailanman nagkaroon ng anumang problema dito. Dala ko nga ang aking lisensya sa pagmamaneho ng Ned, ngunit hindi na kailangang ipakita ito. Mayroon akong isa na may bisa sa loob ng 10 taon. Madalas ding nararanasan na kung mapupunta ka sa ganyang police trap na madalas na hinahayaan ka ng opisyal na magmaneho sa pag-aakalang magiging maayos ang farang.. Ngunit ito ay nasa isaan, na sa tingin ko ay hindi lahat ng opisyal ay matatas sa Ingles.
Ako ay pinipigilan sa bawat oras sa Trat, madalas ng parehong opisyal. Kapag tinanong kung bakit? ang sagot: Isang araw nakalimutan mo ang lisensya sa pagmamaneho, ay 500 bath sa akin!!
Nakakalungkot ang pagmamaneho nang walang insurance.
Kaya kailangan mo lang ng tamang mga dokumento.
Isang Dutch driving license na may internasyonal na dokumento mula sa ANWB o isang Thai driving license ang solusyon.
Insurance ng sasakyan kung kailangan ang sarili. Gayunpaman, kapag nagbabayad ng buwis, na kailangang gawin minsan sa isang taon, inaasahan din na kumuha ka ng insurance. Ay isang uri ng WA.
Nagkakahalaga ng halos 900 baht.
Ginagawa mo ito sa departamento ng transportasyon.
Mukhang alam nila ang pasikot-sikot tungkol sa driver's license at insurance dito. Ngunit tungkol saan ba talaga ang insurance?
Ang compulsory insurance na kinukuha mo taun-taon sa pagbabayad ng buwis sa sasakyang de-motor, palagi itong nagbabayad. Hindi gaano, ngunit din kung nagmamaneho ka sa paligid ng lasing at walang lisensya sa pagmamaneho. Kahit na ang iyong walong taong gulang na anak na mataas mula sa yaabaa ay nagdudulot ng isang aksidente.
Gayunpaman, ang dagdag na insurance (advisable!) ay hindi magiging masaya na magbayad. Gagamit sila ng anumang dahilan para maiwasan ito. KAHIT rentahan ang scooter na sinasakyan mo. Kaya walang bayad para sa komersyal na paggamit. Ang katotohanang iyon, at dahil mas gusto ng mga nangungupahan ang mura, pinipigilan ang mga panginoong maylupa na pumili para sa mamahaling dagdag na insurance.
Kaya lisensya sa pagmamaneho o hindi, makatitiyak na wala kang matatanggap o minimal na kabayaran sa kaganapan ng isang aksidente sa isang rental scooter.
At, upang bumalik sa paksa: sapat na ang wastong lisensya sa pagmamaneho ng Thai upang magmaneho ng sasakyang de-motor sa ibang mga bansang ASEAN. Ang bawat Baht na ginugol sa 'internasyonal na lisensya sa pagmamaneho' ay samakatuwid ay nasayang na pera.
Ang unang Thai driving license ay may bisa sa loob ng 2 taon.
Maaari ka lamang magmaneho gamit ito sa Thailand.
Ito rin ay malinaw na nagsasaad ng isang phrohibited na lisensya.
After renewal, you get 5 years and then valid sa ibang ASEAN countries.
May tanong ako.
Maaari ka ring mag-aplay para sa isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho para sa Netherlands sa Thailand gamit ang iyong lisensya sa pagmamaneho ng Thai?
Posible iyon, ngunit hindi sa unang lisensya sa pagmamaneho ng Thai na may bisa sa loob ng 2 taon.
Noong nakaraang taon ang aking kasintahan ay pinahinto sa motorsiklo nang walang lisensya sa Pattaya. Magbayad ng ticket sa police station. Pinapanood ko ang tseke at nakita ko ang mga Englishmen at Australian na pinayagang magpatuloy sa kanilang normal na lisensya sa pagmamaneho. Ipinakita ko ang aking Dutch driver's license at tinanong kung valid din iyon. Ang sagot ay hindi. Tanging English at Australian driver's license lang ang tinanggap bilang valid. Totoo na ang mga Thai na walang lisensya sa pagmamaneho ay maaaring magpakita nito sa loob ng isang araw. Pagkatapos ay kinansela ang multa.
John Flash
Kakaibang kwento ni Jan Flach. Hindi ko alam ang lisensya sa pagmamaneho ng UK. Ngunit ako mismo ay may lisensya sa pagmamaneho ng Australia at masasabi ko sa iyo na walang paraan para makita ng isang karaniwang tao kung para saan ito wasto.
Ang mga kategorya ay nakalista sa harap. Ngunit hindi talaga sila lohikal. Ang aking lisensya sa pagmamaneho ay may bisa para sa mga kategoryang 'R' (mabigat na motorsiklo) at 'MC' (multiple combination)
Alam ko ang kahulugan. Ngunit isang ahente ng Thai, garantisadong hindi. Hindi sinasadyang nalaman din na hindi bababa sa mga pulis sa Hua Hin ay hindi gustong malaman ang tungkol dito nang hindi ko sinasadyang ibigay ang aking lisensya sa pagmamaneho sa Australia sa halip na ang Thai.