Noong nakaraang Lunes pumunta ako sa Department of Transport sa Moo Chit sa Bangkok para magtanong tungkol sa posibilidad na makakuha ng isa. Lisensya sa pagmamaneho ng Thai Upang makuha.

Building 4 mula sa pasukan, ang huling gusali sa kanan bago kumanan ang kalsada, impormasyon sa unang palapag. Binigay sa akin ang papel (larawan) na may listahan ng mga kailangan, na pinag-aralan ko muna bago umuwi at dahil may tanong pa ako, sumama ulit ako sa pila dahil gusto ko ng kotse at motorsiklo at kailangan kong gawin. dalawang beses ang lahat.pag-usapan nang isang beses? Iyon ang kaso at pinayagan akong kopyahin ang tala ng doktor.

Pumupunta ako sa Thailand bawat taon nang hindi bababa sa 7,5 buwan at samakatuwid ay kailangang kumuha ng internasyonal na lisensya sa pagmamaneho mula sa ANWB bawat taon. Nakakabaliw lang, dahil halos € 20 ang halaga nito (hindi kasama ang larawan ng pasaporte) habang ito ay may bisa lamang sa loob ng 1 taon at samakatuwid ay € 160 na mas mahal kaysa sa iyong regular na lisensya sa pagmamaneho, na nagkakahalaga ng mas mababa sa € 40 sa loob ng 10 taon.

Noong Martes ay pumunta ako sa ospital kung saan ko dinadala at sinusundo ang aking hipag araw-araw (doon siya nagtatrabaho) para kunin ang tala ng doktor. Nag-ayos siya ng appointment para sa akin para magawa ko ito bago pa siya maging handa, nang wala sa oras.

Nasa kanila ang form pero hindi pa nagagamit ng doktor noon at hindi rin alam ng nurse na pumasok kaya nagkamali at nagfill-out ng bagong form. Gastos? Anong mga gastos? Kaya iyon ay mapapamahalaan.

Sa Miyerkules bumalik kami sa Department of Transport kasama ang lahat ng mga papeles. Gumawa kaagad ng kopya ng tala ng doktor sa pagdating, nagkakahalaga ng 1 baht.

Iniulat muli sa unang palapag at ipinakita ang lahat ng mga papel na nahati doon para sa iba't ibang mga lisensya sa pagmamaneho at ipinasa sa ika-2 palapag para sa "THE TEST". Sa tuktok ng hagdan, lumiko sa kanan at pagkatapos ay muli sa kaliwang sulok, mag-ulat para sa numero ng pila at ibigay ang lahat ng papel. Sa sandaling iyon, lahat ng nakaupo doon ay isa-isang pumunta sa katabing kwarto at may umupo sa tabi ko na may numerong 465, mayroon akong 464, kaya alam kong kung bumangon siya mamaya, kailangan ko rin.

Ang isang video ay patuloy na nagpe-play sa isang TV sa harap namin, na pagkatapos kong tingnan ito ng kaunti pa ay lumabas na ang pagsubok. Ang pagsusulit ay binubuo ng 4 na bahagi:

Ang unang bagay ay kailangan mong sabihin kung aling kulay ang nakikita mo sa ilaw ng trapiko sa harap mo, medyo nakakalito ay ang mga kulay ay lumilitaw sa mga random na lugar at hindi sa isang nakapirming lokasyon tulad ng sa normal na ilaw ng trapiko.

Ang pangalawa ay ang paghinto mo ng gumagalaw na poste na dapat ay gumagalaw mula kaliwa pakanan kapag ito ay dumudulas sa harap ng kabilang poste. May block sa table na may red and green button and the employee told me to press the green button, walang nangyari pero okay lang, so on to 3?

Pangatlo ay ang pagsubok ng preno, sa lupa ay isang bloke na may gas at pedal ng preno at sa harap mo ay isang kahon na may berde at pulang ilaw. Ang ideya ay bumilis ka, pagkatapos ay bumukas ang berdeng ilaw at sa sandaling magbukas ang pulang ilaw kailangan mong magpreno, kailangan mong magpreno sa loob ng 0,75 segundo kung hindi ay nasa labas ka, iyon ang nangyari sa akin, ngunit walang problema , makakakuha ka kaagad ng pangalawang pagkakataon, pfffff, gumana ito.

Ikaapat at huling bahagi, itulak ang iyong ulo sa isang paunang nabuong piraso ng bakal kung saan may recess para sa ilong at sa kaliwa at kanan mo ay 2 ilaw na bumukas at patay at may iba't ibang kulay. Binanggit ko ang mga kulay na nakita ko at pagkatapos ay na-redirect sa impormasyon, ang parehong counter kung saan ko natanggap ang aking que number.

Ang isa sa magkabilang stack ng mga papel ay tinanggal at kailangan kong mag-ulat pabalik sa unang palapag.


Bumalik sa linya sa unang palapag at isa pang numero ng pila para makakuha ng lisensya sa pagmamaneho. Sa loob ay lumabas na hindi bababa sa 75 ang mga tao sa harap, kaya pumunta ako para sa isang tasa ng kape. Nung turn ko na, kumuha ng litrato at agad na lumabas ang driver's license sa isang makina. Ang motor ay nagkakahalaga ng 105 baht at kotse 205 baht, nandoon ako mula mga 9.30 am hanggang 12.30 pm, kaya hindi masyadong masama kapag nakita mo kung gaano karaming tao ang tumatambay.

May mga ahensyang gagabay sa iyo sa lahat ng ito, ngunit talagang hindi iyon kailangan, kahit na, tulad ko, hindi ka nagsasalita ng wikang Thai, sa palagay ko madali kang makakatipid ng 2000 baht.

Kung wala kang lisensya sa pagmamaneho, maaari ka ring pumunta dito para gawin ito, ngunit kailangan mong humingi ng impormasyon tungkol sa kung paano ito gumagana.

Good luck sa mga hindi pa nakakarating.

Isinumite ni Tom

12 tugon sa “Pagsusumite ng Reader: Pagkuha ng Thai Driver's License”

  1. Bert sabi pataas

    Ganun na nga ako, pinatabi pa ako ng pinakamataas na ranggo para ipakita sa akin ang pelikula sa English at dinala rin ako sa room para sa color test atbp at pinakita ulit sa akin ang lahat.
    Kakakuha ko lang ng doctor's note sa isang clinic, I think it was a fixed price of 100 Thb.
    Sukatin ang presyon ng dugo, timbang at sagutin ang ilang mga katanungan.
    Habang naghihintay ako, isang lalaki ang kinakabahang lumapit sa pinakamataas na tao at sinubukang ayusin ang kanyang extension na may pera sa ilalim ng mesa. Gayunpaman, sinabi ng big boss (napakalakas na naririnig ng lahat) na ang pera ng tsaa ay hindi na tinanggap, hindi sa buong gusali. Hindi na pala siya makakagawa ng 3D test mamaya.

    Nang kunin ko ang driver's license ko, sinubukan ng ginang na kumuha ng extra, paulit-ulit niyang sinasabi na hindi ito pwede at bawal at wala akong driver's license, etc. Nakahanda na ang iba in 3 minutes, I had been there for labinlimang minuto at wala pa rin. Pagkatapos ay dumating ang aking asawa at tinanong kung maaari niyang tawagan ang malaking boss kung may anumang mga problema. Pagkalipas ng 2 minuto ay handa na ang aking 2 lisensya sa pagmamaneho.

    Ito ay sa Land and Transport Office 4

  2. Pieter sabi pataas

    Ito ba ay para lamang sa mahabang pananatili? Posible lang ba ito kung mayroon ka talagang visa para manirahan sa Thailand? o pwede din ba kung regular kang bumibisita sa Thailand gamit ang tourist visa? Maaari mo bang tukuyin ang address kung saan ka palaging tumutuloy (sa pangalan ng Thai na pamilya ng iyong asawa) bilang address ng tirahan, o kailangan mo ba talagang nasa form ng pagpaparehistro ng bahay na iyon at binanggit ang pangalan?

    • biro iling sabi pataas

      Medyo matagal na ngayon para sa akin, pero naisip ko na kailangan kong kumuha ng "proof of residency" sa immigration at kailangan mo ng isang taong visa para doon.

      • willem sabi pataas

        Mayroon akong non-immigrant O visa (3 buwan) at wala pang isang taon na extension at batay sa visa na ito at isang kontrata sa pag-upa (rental) maaari kong makuha ang aking redecent certificate. Ito ay isang kondisyon para sa pag-aaplay para sa lisensya sa pagmamaneho.

    • tom bang sabi pataas

      Ako ay kasal sa isang Thai na babae, mayroon akong visa sa loob ng isang taon at mayroon akong isang dilaw na buklet, na maaari mong makuha sa opisina ng distrito kasama ang taong ang pangalan ay naroroon sa bahay at samakatuwid ay may asul na buklet.
      Maaari mong makuha kaagad ang Thai ID at magbayad ng 60 baht para dito.
      Natatakot ako na hindi ito posible sa isang tourist visa, ngunit maaari mong palaging magtanong, at tulad ng lahat, hindi nila inilalapat ang parehong mga patakaran sa lahat ng dako, kung minsan ay tinatanggap nila ang Johny Walker.

  3. biro iling sabi pataas

    Mali din sa akin ang brake test na iyon sa unang pagkakataon, naisip ko na kailangan kong maghintay hanggang ang berde ay tama sa linya ng pula, at ginawa niya ito, ang pagbilis at pagpreno kaagad ay sapat na.

  4. Kristof sabi pataas

    Lisensya sa pagmamaneho sa Thai. Sa Belgium, ang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay may bisa sa loob ng 3 taon at nagkakahalaga ng 25 euro

  5. Rita Verkerk sabi pataas

    Nakuha ko rin ang aking unang lisensya sa pagmamaneho sa Bangkok (1959)
    Iyon ay mas madali noon kaysa ngayon, nang mabasa ko ang pirasong ito. Matter of a bottle Johnny
    I-slide ang Walker (itim na label) sa ibabaw ng mesa at umalis kasama ang iyong lisensya sa pagmamaneho.
    Bago ang maraming komento: Nagmaneho ako doon sa loob ng 10 taon nang walang gasgas.

  6. Maliit na Karel sabi pataas

    Well,

    Ito ay eksaktong pareho para sa akin, maliban sa kailangan ko ring manood ng isang pelikula.

    Kinailangan kong tumawa sa pagsubok ng preno, mayroong isang poste na 2 metro ang taas, ang metro sa ibaba ay may berdeng LED na ilaw at ang tuktok na metro ay may pulang LED na ilaw. Ipinapahiwatig nito ang oras ng reaksyon sa pagitan ng pulang ilaw ng trapiko at oras ng pagpepreno ko. May Thai na nakatayo (nakaupo) sa harap ko, halos maabot niya ang top red LED light, nagulat na sabi niya >walang magagawa iyon< sabi ng ginang, hayaan mo muna yang si farang. At ako, mula sa ibaba, ay nalampasan ang 30 cm sa berde. Dapat nakita mo yung Thai look ha, ha, ha.

  7. Labirint sabi pataas

    Nagkaroon ng katulad na karanasan noong nakaraang taon sa Trad para sa parehong mga lisensya sa pagmamaneho ng kotse at motorsiklo.
    Sa taong ito maaari kong ilipat ang parehong pansamantala sa 5 taunang.

  8. Arnolds sabi pataas

    May bisa rin ba sa Thailand ang mga taon na walang claim na naipon mo sa Netherlands?

  9. Johan sabi pataas

    Maaari bang sabihin sa akin ng sinuman kung ang nabanggit na 4 na puntos para sa lisensya sa pagmamaneho ng kotse/motorsiklo sa Pattaya
    ay katulad ng sa Bangkok. Nasa akin ang yellow book at isang Thai identity card


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website