Reader Submission: Bukas ay tatahimik na naman
Thitikorn / Shutterstock.com
Kaya bumalik ulit saglit. Ang paglalakbay sa Thailand ay nagsimula noong nakaraan sa pagbili ng isang tiket sa eroplano. Ang gusto ko ay EVA Air. Maswerte akong nakatulog ng mahimbing sa halos kahit saan, at nagising ako para sa almusal pagkatapos ng walong oras kong pagtulog. Ilang oras pa naman.
Pagdating sa airport ng Bangkok, pumunta sa Super Rich para makipagpalitan ng pera. Naglakad pabalik sa departure hall sa entrance 1 para i-book ang aking pasulong na paglalakbay sa Thai Smile. Hindi ko kailanman binili ang tiket na ito nang maaga, at samakatuwid ito ay medyo mas mahal. Nagbayad na ngayon ng 1800 baht para sa paglalakbay sa Khon Kaen. Ang hindi ko naintindihan ay maaari ka ring mag-book ng unang klase sa eroplanong ito. Sino ang magbabayad ng unang klase para sa paglalakbay na mahigit isang oras lang? Baka mas mababa ang kulay ng sandwich na sinasakyan mo kaysa sa akin? Sa pagkakataong ito, berde ang kulay.
Ang paliparan ng Khon Kaen ay nagpapabago, posibleng may paparating na mga destinasyon. Ang ibang mga bagay ay tila hindi nagbabago. Pagdating ko ay nakita ko ang lalaking naglalaro ng taxi gamit ang sariling sasakyan. Nagamit niya ang kanyang mga serbisyo minsan. Sa napagkasunduang presyo na 200 baht ay ihahatid niya ako sa aking destinasyon. Ilang daang metro bago ang huling hantungan, huminto ang lalaki at hiniling sa akin na magbayad ng 400 baht. Pagkatapos ng kaunting palitan ng mga salita, tinanggap niya ang 200 baht at dinala ako sa aking destinasyon.
Pagpapalawak ng paliparan ng Khon Kaen – Pam Supattra / Shutterstock.com
Buti na lang, nagmamay-ari na ako ngayon ng sasakyan. Ang anak ng aking asawa ang nagmamaneho nito kapag ako ay nasa Netherlands. Ngayong nakabalik na ako sa manibela, binuksan ko ang mga wiper ng windshield kapag ipinahiwatig ang direksyon, kailangan ng ilang oras upang masanay. Mabilis akong umangkop sa pagmamaneho sa kaliwa. Mas marami pa akong nakikitang pakinabang kaysa sa pagmamaneho sa kanan. Lalo na sa pagsasanib at paglabas sa highway.
Nakarating sa nayon. Ang bahay na itinayo namin sa bakuran ay halos handa na, maliban sa mga kasangkapan at koneksyon sa pangunahing suplay ng kuryente. Sa ngayon, sa lumang bahay kami natutulog. Ano rin ang napakaganda sa Thailand, ang pagpili para sa isang interior ay madaling gawin. Sa kahabaan ng pangunahing daan patungo sa Bang Fang mayroon kang ilang kumpanyang gumagawa ng mga kasangkapan. Parang si Ikea. Binili lahat sa isang kumpanya sa Bang Fang. At sa araw ding iyon ay maayos na inilagay ang lahat sa aming bagong bahay. Bagama't mali ang aming higaan ayon sa aking asawa, ito ay sa paanan ng kama patungo sa kamatayan. Hindi ko alam na posible ito, ngunit ako mismo ang nag-iba sa aking higaan. Kahit na mukhang hindi tama, itinuro ng paanan ng kama ang larawan ng aking ina sa dingding. Naka-hang ang larawan sa ibang lugar.
Pagkatapos ay handa na ang power supply at Kees. Para sa power supply, sa opisina muna kung saan dapat bayaran din ang bill para ayusin ito. Ang pag-install ng metro ay nagkakahalaga ng 3500 baht. Pagkatapos ay kailangan mo pa ring gawin ang supply ng kuryente mula sa bahay hanggang sa metro ng kuryente, mga 100 metro ang layo. Kasama sa mga gastos ang mga materyal na poste at kawad ng kuryente atbp. at paggawa na 20.000 baht.
Hindi gaanong nanggagaling sa katahimikan sa kanayunan. May sumasali sa isang monghe at ibig sabihin maraming nagsasalita ang sumasali. Bukas magiging tahimik na ulit ang lahat
Bati ni Isan
Isinumite ni Pete
Ang 20.000 ay parang medyo mahal sa akin. Sa halagang 30.000 ay nilagyan ko ang aking buong bahay ng mga tubo, saksakan at pangunahing kahon. 4 na kwarto, sala, 2 banyo, kusina at dalawang contact sa labas.. pero baka main cable yun.
Mas mataas din ang presyo dahil sa mga gastos sa paggawa, dalawang malalaking kongkretong tambak na humigit-kumulang tatlong metro ang dapat ilagay sa ibabaw ng lupa upang mailagay ang kable ng kuryente sa itaas ng kalsada
Ang mga poste ay nagkakahalaga ng 3000 baht bawat isa
Ang paggawa ay may kabuuang 8000 baht,
pagkatapos ay mayroong ilang maliliit na poste at mga bakal na plato na may mga insulator at ang kable ng kuryente na dalawang daang metro ang haba.
Kung ang iyong bahay ay malapit sa pangunahing suplay ng kuryente, tiyak na mas mura ito
Sa mismong bahay, lahat ng kuryente ay na-install na, mag-isa
materyal na gastos lamang,
na ang cabinet ng grupo para sa 2000 baht ang pinakamalaking item.
Madalas ding nakapunta si Super Piet sa rehiyong iyon. Masiyahan sa iyong pananatili doon.
Pagbati Benny
Isa pang siyam na buwan, pagkatapos ay pupunta ako sa Khonkaen para sa kabutihan.
Nagbibilang na...
Mahal na Pete,
Mayroon akong lisensya sa pagmamaneho nang higit sa 50 taon. Subukang ipaliwanag sa akin kung bakit mas madali ang pagsasama at paglabas sa highway sa kaliwang trapiko.
O ang ibig mong sabihin ay kapag nailiko mo na ang iyong mga gulong sa harap sa kaliwa, kaya kapag nagsasama, hindi mo na kailangang mag-alala kung may kaunting traffic pa sa kalsada? Iyon ay dapat bumagal o gumawa ng isang haltak sa kanan?
Hindi ba ang paglipad sa 1st class ay nagbibigay ng higit na kalayaan sa mga bagahe?
At nangyayari rin ito sa akin, pinaghalo ang windshield wiper at turn signal.
At pagbalik sa NL masanay ka na naman.
So recognizable Piet, si Khon Kaen lang ang lumalaki 12 years ago pero 3 flights a day Thai Airways mas marami na ngayon at papataas ng pataas ang city at traffic busy haha.