Nararanasan mo ang lahat sa Thailand (86)

Ang blog reader na si Do van Drunen mula sa Cha-am ay gumawa ng isang maikling paglalakbay sa Netherlands noong 2017 at ipinarada ang kanyang sasakyan kasama ang kanyang partner sa Bangkok. Hindi niya dapat ginawa iyon, dahil basahin sa ibaba kung ano ang nangyari. Isang masamang karanasan, sigurado iyon.

Ito ang kwento ng Gawin ang van Drunen sa labas ng 2017

Nakalubog

Kagagaling lang ng 14 na araw na bakasyon sa Netherlands, nakarating kami sa apartment ng partner ko sa Bangkok malapit sa Victory monument sa Bangkok. Ngunit anong kakaibang pagdating, lahat ng makakapal na kable sa lupa, isang malaking bomba na bumubulwak ng daing at langitngit na tubig at isang packed security na lalaki na lumapit sa amin. Gusto kong pumunta sa parking garage para kunin ang kotse ko. “No sir cannot….wait here”, medyo natarantang tugon nito.

“Oh anong nangyayari?” tanong ko. "Malapit nang dumating si Boss", sagot niya. Pagkalipas ng 10 minuto, dumating nga ang boss kasama ang may-ari ng apartment complex na parehong tuwid ang mukha, na hinulaan ang masasamang bagay na nakita ko. "Malalaking problema sa garahe at kotse sir...pero sumama ka sa akin"..

Bumaba kami sa parking garage at tumingin ako sa isang madilim na butas na may makapal na patong ng mabahong baril sa sahig...at ayan, ang bago kong 3 linggong Fortuner na ganap na natatakpan ng putik at basang gulo. Ano ang nangyayari? Sa napakalaking buhos ng ulan nitong mga nakaraang linggo, isang malaking bomba ang nasira dahil may nakapasok na kutson, kaya hindi na mabomba palabas ang labis na tubig at nabaha ang garahe at sumailalim ang aking sasakyan kasama ang 23 iba pang sasakyan. Pagkaraan ng tatlong araw, ang maruming tubig na napasok ng aking sasakyan sa buong oras na iyon ay nabomba out.

Well, iyon lang, at pagkatapos ay ang proseso ng pulis, insurance, may-ari ng apartment, mga form, mga tawag, higit pang mga form, konsultasyon, mga pirma, kopya ng pasaporte, lisensya sa pagmamaneho, atbp. at iyon sa iyong jet lag, hindi masyadong maganda, ngunit doon ay walang pagpipilian. Pagkalipas ng 5 oras, nasa trailer ang sasakyan papunta sa pangunahing dealer sa Tah Yang.

Pagdating sa bahay sa Cha-am, agad akong nagsimulang kumunsulta sa mga website, tumawag sa pangunahing dealer ng Toyota sa Netherlands upang magtanong tungkol sa karaniwang kurso ng mga kaganapan sa mga katulad na sitwasyon. Kung tutuusin, naramdaman ko na ang mga mekanikal na bahagi na maaaring palitan, ngunit ang elektronikong bahagi ay naapektuhan at hindi na maaasahan. Malinaw ang payo ng dealer ng Toyota sa NL, nagdeklara ba ito ng kabuuang pagkawala, dahil hindi na maaasahan ang sasakyang ito. Pero iba ang iniisip ng ibang partido, lalo na ang insurance company sa Thailand.

Kinabukasan ay gumugol kami ng maraming oras sa pakikipag-usap sa kompanya ng seguro, dealer, mga espesyalista, pulis, atbp. dahil crystal clear ako from the start, ayoko na sa kotse na to!! Gayunpaman, nais pa rin ng insurer na gumawa ng isang pagtatangka para sa pagkumpuni, ngunit pagkatapos ng karagdagang konsultasyon, maraming pagkalkula, pagkatapos ng lahat, kung ang pag-aayos ay higit sa 70% ng bagong halaga, ang kotse ay idedeklara na isang kabuuang pagkawala ... kalaunan ay lumabas ang mataas na salita. Ang kotse ay idineklara bilang isang kabuuang pagkawala at ang buong kabayaran ay babayaran.

Nagkataon, napansin kong nakabukas ang bintana sa likurang pinto, na tiyak na hindi ko nagawa. Ang lumabas, kapag ang sasakyang ito ay pumasok sa tubig, ang isang bintana ay awtomatikong bumukas, upang hayaan ang mga pasahero na makatakas, hindi ko alam iyon. Nagkataon, napakabaho ng sasakyan, noong nasa garahe na ako ay tinanong ko ang isang mekaniko kung saan nanggaling ang baho, hindi naman siguro galing sa putik na nasa loob nito. Pumunta siya upang mag-imbestiga at pagkatapos ng 2 minuto…oo nakuha ko, nasa ilalim ng upuan sa harap ang kalahating naagnas na patay na pusa, na malamang na lumutang sa ilalim ng sesyon sa ilalim ng dagat.

Pfff that was a relief, but in the afternoon when all the papers were collected, the downer came. Sa lumalabas, sa kaso ng kabuuang pagkawala sa unang taon, 80% lamang ng kapalit na halaga ang nababayaran sa aking kaso, dahil bumili ako ng huling modelo ng 2016 at ang mga modelo ng 2017 ay tumaas nang husto sa presyo. Malaki pa rin ang financial setback. Hindi na rin posible na maging kwalipikado para sa isang libreng kapalit na kotse, atbp. at ang mga extra ay hindi kasama sa insurance.

Well, mas maganda ang uwi ko. Pero kotse lang at buti na lang walang nasugatan o kung ano ano pa. Optimist bilang ako, maaari kong ipagpalagay na ang dealer ng Toyota ay gagawa pa rin ng isang malikhaing panukala upang medyo malimitahan ang paghihirap. Naghihintay kami para sa mga darating na linggo!