Internasyonal na lisensya sa pagmamaneho
Ni Joseph Boy
Hindi talaga ako masaya ngayong linggo. Parang tinutumbok ako ng Thai police. Sa loob ng ilang araw, tatlong beses akong napatigil para maiulat.
Sa unang pag-aresto ay inakusahan ako ng labis na paglampas sa limitasyon ng bilis. Tiyak na hindi ko gustong i-claim na, tulad ng ipinakita ng isang kamakailang survey, kabilang ako sa animnapung porsyento ng mga Dutch na itinuturing ang kanilang sarili na isang mas mataas sa average na driver.
Mop
Kahit na ang sarili kong mga anak ay sinasabing nagmamaneho ako na parang mop, o hindi bababa sa kung ano ang tawag nila sa aking kasanayan sa pagsakay. Hindi ko rin masasabing idol ko si Michael Schumacher, at minsan sa highway nakakakuha pa ako ng middle finger o sungay at senyales na kailangan kong bilisan. Ang aking pag-uugali sa pagmamaneho sa network ng kalsada ng Thai ay hindi masyadong lilihis sa pattern na iyon. Sa katunayan, dapat kong ituring na isang karangalan ang makatanggap ng isang mabilis na tiket. Gayunpaman, ang aking pakiramdam ng karangalan, marahil ay dapat kong sabihin na katapatan, ay lumalabas at hindi ko nilayon na bayaran ang hiniling na dalawang daang baht.
Masigasig at sa aking pinakamahusay na Thai, sinisikap kong kumbinsihin ang opisyal na tiyak na hindi ako nagmaneho nang mas mabilis kaysa sa pinahihintulutang walumpung kilometro. Nang lumabas na ang lalaki ay walang pakinig sa aking argumento, bumunot ako ng mabibigat na baril at may puting kasinungalingan na sinasabi ko nang may tuwid na mukha na ako ay isang pulis sa Kaharian ng Holland. Sumaludo ang lalaki at makakasakay na ako.
Pagkalipas ng dalawang araw, isang pakete ng parehong sheet. Muli, mayroon akong karangalan na lumampas sa bilis at muli, sa totoo lang, hindi ko alam ang anumang maling gawain. Ngayon ay nakukuha mo ang impresyon na bilang isang farang ikaw ay isang handang biktima ng hindi gaanong mahigpit na puwersa ng pulisya ng Thai. Ayokong gampanan ang parehong papel sa pagkakataong ito at magkunwaring galit sa akin. Sa isang halo ng Thai at English ay ginagawa kong malinaw ang aking galit. Kung paanong ang lalaking natanaw ko sa malayo, ay nakitang sobrang bilis ng pagmamaneho ko, ay tuluyang nakatakas sa akin at malakas ko ring ipinapaalam iyon. Tila nabigla sa aking pagiging agresibo, pinapayagan akong magpatuloy sa aking paglalakbay nang hindi binabayaran ang muling hiniling na dalawang daang baht.
Internasyonal na lisensya sa pagmamaneho
Pangatlong beses ang alindog
Sa Chanthaburi, nag-set up ang pulis ng bitag sa pagkakataong ito na kailangang pagdaanan ng lahat. Ang farang na ito ay kailangang pumunta sa gilid para ipakita ang kanyang international driver's license. Sa aking karanasan, ang naturang karagdagang lisensya sa pagmamaneho ay napakahusay na kalokohan at isang magandang karagdagan lamang sa pananalapi para sa ating ANWB. Isang bagay na ganap na hindi napapanahon, ngunit dapat ako ay mali. Ipakita sa opisyal na pinag-uusapan ang aking makalumang fold-out na Dutch driver's license, na ganap kong binubuksan upang makagawa ng impresyon.
Dinala ito ng lalaki sa kanyang kasamahan at bumalik sa ibang pagkakataon upang sabihin na hindi ito internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. Siyempre alam ko rin ito at ang magandang payo sa kasong ito ay mahal. Halos ipagkasundo ko na ang aking sarili sa katotohanan na pupunta na ako ngayon para sa palakol at kailangan kong bayaran ang 400 baht na hiniling sa pagkakataong ito. Ang lahat ng aking panaghoy na ito ay talagang may kinalaman sa isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay tila hindi gumagana.
Redding
Habang pinag-uusapan ko pa, may lumabas na isa pang farang sa 'payment booth' na may kasamang proof of payment ng multa na binayaran niya. Ang ahente na nakikipag-usap sa akin ay tumawag sa lalaki, kinuha ang kanyang Swedish driving license sa credit card na format, at ipinakita ito sa akin na may kasamang: "Not international". Sa sandaling iyon nakakakuha ako ng isang napakalinaw na ideya at idinagdag sa ahente na siya ay ganap na tama at ang gayong maliit na format ng lisensya sa pagmamaneho ay talagang wasto lamang para sa Europa. Pagkatapos ay kunin ang aking pitaka at bunutin ang aking subscription sa modelo ng tren ng credit card, na sa kabutihang palad ay mayroon ding larawan ko at ipakita ito. "Opisyal na ito maliit na tiket ay ang parehong isa sa Swedish ginoo at sa katunayan ay balido lamang para sa Europa, ngunit ito malaki ay ang aking internasyonal na lisensya sa pagmamaneho".
Tila ang mga pag-aalinlangan ay talagang nagsisimulang lumitaw at pagkatapos ng isang maikling konsultasyon sa kanyang kasamahan, ang parehong mga ginoo ay nagpasya na maaari akong magpatuloy. Hayaan akong i-orient ang aking sarili kung ano ang mga posibleng kahihinatnan sa kaganapan ng isang banggaan, halimbawa, kung wala kang ganoong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho. Sa ngayon, ang aking pasasalamat ay napupunta sa NS at hindi ako magreklamo sa susunod na pagkaantala ng tren.
kamangha-mangha kung paano lumalabas ang mga ad ng lisensya sa pagmamaneho... klase
boy, boy had to grin when reading your story .... bumili ka lang ng Thai driver's license, all the fun about it.
Gagawin ko rin iyan sa aking bayan na Trang , sa BKK na hindi na pwede....dahilan ; Inilipat ko ang sarili ko sa pamamagitan ng French driver's license, at bah bah bah, iyon ay isang 12 puntos na piraso ng papel, kaya bawat paglabag 1 o 2 o, buntong-hininga, mas maraming puntos ang nawala.
Ako ngayon ay nasa babysitting phase .... ilang dagdag na puntos at walang driver's license at nix international driver's license na libre sa French at may bisa sa loob ng 3 taon.
Ang Holland ay matipid, hindi ba?
Bibili na rin ako ngayon ng aking lisensya sa motorsiklo, dahil minsan gusto ko ring bumili ng mga 125 cc na cool na bagay.
Ipinapaalam ko sa iyo ang tungkol sa mga gastos.
guyido
Magandang kwento. Gaano kasimple ang mga Thai kung minsan. Ang edukasyon ay maaaring maging mas mahusay. Matalik mong kaibigan ang pulis, hahaha
Pakitandaan na kung 1 scratch lang ang gagawin mo, sasama ka bilang suspect.
Gayundin ang kabilang partido, kailangan mong patunayan na mayroon kang hindi bababa sa 1.00.000 Thb sa likod upang bayaran ang pinsala.
You have that proof through 1 insurance policy, if your driver's license is not valid here then you really have 1 problem.
Ako mismo ay may 1 Thai driver's license, pero laging 100 Thb din sa ashtray, na mas mabuti kaysa ibigay ang iyong driver's license sa ahente na iyon.
Nakatulong din 1 time nung nagdrive ako ng 190 km para sabihin na dadalawin siya ng abogado ko dahil pangatlong beses na niya akong pinigilan.
Pinayagan akong magpatuloy at hindi na siya muling nakita.
Ang pagmamaneho sa kanan ng masyadong mahaba ay isa rin sa kanila, siguraduhing mayroon ka lang 1 tiket mula sa 1 abogado na kasama mo, patuloy na ngumiti at sabihing tatawagan mo sila ngayon.
Ito ang 1 ilang tip upang makapuntos.
Huwag kailanman magkaroon ng anumang mga problema.
Ang aking Thai driver's license ay palaging nasa isang plastic dark folder na may 100 bath.
Kung ako ay arestuhin sa anumang dahilan, magsasalita ako ng Dutch, at ipahiwatig na nagsasalita ako ng maliit na Thai at walang Ingles.
Sa karamihan ng mga kaso nagkakaroon sila ng ilang uri ng pagkasindak at mabilis na hinihigop ang 100 bath sa kanilang karaniwang mga guwantes.
At palayain ka agad.
Hanapin ito ng isang "Joke" sa bawat oras
Peter bk.
Kaya yun ang saya namin dito.
Kadalasan tuwing Biyernes gusto ka nilang hulihin (uminom ng pera).
Tiyak na naranasan ko ang iba pang mga bagay, tulad ng pagdaan ng prusisyon ng hari.
2 hours before that naghihintay na yung boys give 1 bottle of Whisky on the table of 99 Thb .-
Ginagawa nila kapag dumaan ang prusisyon sa kanilang sandata, saka ko ito kukunin at ibebenta sa may-ari.
Nakakatawa talaga yun at least I have my drink for nothing.
Minsan na kaming hinarang ng mga pulis. Nakaupo ako sa likod ng isang scooter na may helmet. Walang helmet ang Thai driver. Gastos: 200 Baht.
Sabi ng driver “Ayoko talaga! Sobra na yun. Bibigyan kita ng 100 Baht”.
Nakangiti (o napahiya) ang pulis at tumingin sa gilid ng kanyang mga mata sa kanyang mga kasamahan.
"Bigyan mo ako ng 100 Baht" bulong sa akin ng driver, binigay ang pera, pinaandar ang makina at mabilis kaming pinaalis sa pulis na iyon.
Kumalabog ang puso ko sa lalamunan ko pero tumawa din ako ng malakas.
TIT
Ang pulisya sa Thailand ay hindi ganoon kalala, at sa isang normal na pag-aresto ay karaniwan kang bumababa na may lisensya sa pagmamaneho ng Dutch nang walang multa. Hanggang sa maaksidente ka sa sasakyan o mas malala pa, nasaktan mo ang isang tao na walang international driver's license, pagkatapos ay nabitin ka, at tama ka, at pagsisisihan mong hindi gumastos ng $15 sa international driver's license na makukuha mo sa 5 minuto. Kaya please be wise and arrange this piece of paper, lalo na kung nabasa ko ang story mo na parang basang dyaryo ang pagmamaneho mo 🙂 At siguraduhing may maximum insurance ka.
Nagmaneho si ps ng higit sa 2000 km sa Thailand noong nakaraang linggo (o sa halip ay naglayag sa pamamagitan ng kotse) Tuwang-tuwa ako na mayroon akong 4 × 4 sa aking pagtatapon, sa ilang mga lugar ang tubig ay higit sa isang metro ang taas sa kalsada, at ang mga aksidente na aking nakita ay talagang hindi na mabilang. Natutuwa akong bumalik ako sa Pattaya nang walang pinsala at ang araw ay sumisikat muli (sa wakas)
Kung gayon maswerte ka, Danny. Ang mga oras na ako ay napahinto (malinaw naman dahil, ayon sa pulis, ako ay nagmamaneho sa maling, kanang lane, habang ako ay nag-overtake at samakatuwid ay nagmamaneho sa kanang lane) ni ang aking Dutch, o ang aking internasyonal, o ang aking Thai na driver. nakatulong ang lisensya. Sa Isan, pagkatapos tanggapin ang 300 THB, magalang na tinapik ng pulis ang kanyang cap at sinabing, “Bye bye, my love….”.
Ang isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho mula sa Netherlands ay may bisa lamang sa loob ng 1 taon. Sa Germany makakakuha ka ng 3 taong validity para sa parehong presyo. May kilala akong Dutch dito na mahigit 10 taon nang nagmamaneho gamit ang international driving license ng kanyang ina na bumibisita sa kanya taun-taon. Nagpalit lang siya ng picture...
Ang pagtingin sa kalsada ay maaaring gumawa ng magagandang programa sa Thailand. Ang mga Thai mismo ay hindi maaaring magmaneho ng kotse, sila ay mga piloto ng kamikaze para sa akin. Ngunit okay, batas ang batas, natutuwa ako na ang isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho ay sapat na mabuti sa Thailand.
ang tagal na rin ng reaction ko na yan kaya hindi na totoo yan.... tapos na talaga ang pagbili ng driver's license ang sinabi sa akin...
Kailangan kong gawin nang maayos ang pagsusulit para sa lisensya sa pagmamaneho ng Thai.
Recommend yan kung mag drive ka dito sa sarili mong sasakyan, parang covered/insured ka hanggang 75% with an international driving license.
kaya ang isang thai paper ay kailangang-kailangan kung ikaw ay nasa kalsada araw-araw.
sa mga tuntunin ng mga kontrol; huminto ng 6 na beses sa isang linggo.
dahil may dark film ang kotse ko sa bintana, hindi mo makikita sa labas na foreigner ang nasa likod ng manibela.
inirerekomenda.
ang pulis ay nakakakita ng isang taga-kanluran na hindi handa at hindi nakakaramdam ng kumplikadong abala kaya mangyaring magpatuloy.
Oo nga pala, ipinapakita ko ang aking French international driver's license na may name card ng State Secretary of Education, at wala kang makukuhang anumang katanungan... Iniingatan ko ang aking Thai certificate at ipinapakita lamang ito kung sakaling may banggaan, para hindi makumpiska ang papel...
Napansin ko rin na on the way from Bangkok to Mae Rim, where I'm moving to, almost no speed limit is indicated, so yes you drive but what don't you?
at tulad ng isinulat ni Hans Bos tungkol sa pagmamaneho sa kanan, ginagawa ko rin iyon at hindi nag-o-overtake dahil ang mabagal na linya ay madalas na sira na may malalaking lubak sa kalsada.
ano pothole sa Dutch?
kailangan mo ring ganap na kalimutan ang pag-uugali sa pagmamaneho sa Europa,
at magmaneho tulad ng Thai, mag-overtake sa kanan at kaliwa at mapunit.
saka ka lang mag-relax, European driving mo na naman sa Europe.
at eh di bumili ng motor, delikado sa buhay...
kailangan mo rin ng lisensya sa motorsiklo ... international o thai ...
Mga lisensya sa pagmamaneho,
Para mawala ang pagmamaktol mayroon akong mga lisensya sa pagmamaneho para sa motorsiklo at kotse sa Thailand
kinuha. Madali lang.
Pupunta ang asawa ko sa Netherlands at may international Thai driver's license
mag-unsubscribe.
Who sketch my no small surprise if that is exactly the same as ours.
Ang kilalang grey copy ... Sa pamamagitan nito ay tahimik siyang naglilibot sa NL at walang makapagsasabi sa amin kung valid ba iyon dito o hindi ... ..
Nahulog ka rin mula sa isang sorpresa patungo sa isa pa dito….
Lantad
Gusto ko rin gawin dito ang driving license ko, pero sinabihan na kailangan kong magkaroon ng kahit annual visa, paano naman
Tama. Hindi ka makakakuha ng lisensya sa pagmamaneho sa isang tourist visa. Hindi bababa sa isang non-imm-O o isang retirement visa.
Pumunta sa http://www.khaosanroad.com ipakita ang iyong Dutch driving license // at sa hapon ding iyon ay mayroon ka pa ring Thai driving license!
Mayroong ilang mga tindahan ng lisensya sa Khaosan Road.
Kamustahin, ngunit mayroon kang pekeng Thai na lisensya sa pagmamaneho. Kung nahuli ka niyan, tapos na ang singkamas. Ito ay masamang payo.
Marso 22, 2010 Nakita ko ang isang reaksyon mula sa aking mga baguhan sa artikulong ito….
wala na talagang ibinebentang driving license........
everything just through the rules, and I just converted my one year permit to a 5 year driver's license.
kaya oo fables gawin ang malaking round dito.
NB ; pagmamaneho na may internasyonal na lisensya sa pagmamaneho; Maraming kompanya ng seguro dito ang hindi nagbibigay ng 100 porsiyentong saklaw kung wala kang lisensya sa pagmamaneho ng Thai...
Para sa mga panandaliang pananatili sa Thailand (mga holiday, business trip) HINDI kailangan ang isang internasyonal sa Thailand, anuman ang sabihin ng pulisya. Gayunpaman, kinakailangan ang valid Dutch driving license o valid Thai driving license. Kung ikaw ay nasa Thailand nang higit sa 6 na buwan, makabubuting kumuha ng Thai driver's license. Simpleng pamamaraan, mababang gastos. Ang unang pagkakataon ay may bisa sa loob ng 1 taon, na may pag-renew ng 5 taon.
@ Salamat Martin, para sa paliwanag na ito at pagpapadala ng artikulo!
Gusto ko ring basahin ang artikulong iyon para malaman kung ano ang batayan ng mga claim ni Martin.