Mga multa sa pangangalakal
Sa Pattaya sa partikular, mayroong isang masiglang kalakalan sa mga multa na madaling ibigay ng pulisya. Maglakad ka lang sa istasyon ng pulis sa Beach Road isang hapon at makikita mo na ginagawa ng tiyuhin na pulis ang lahat ng kanyang makakaya upang punan ang kaban ng pulisya.
Literal na pumipila ang mga gumagawa ng masama para bayaran ang mga paglabag. Nakukuha mo ang impresyon na ang pamimigay nito ay ang pangunahing gawain ng Thai Hermandad. Paminsan-minsan ay nakikita mo ang mga ginoo na nag-uukol ng kamay upang patnubayan ang trapiko sa tamang direksyon, pagkatapos ng lahat, na hindi nagdadala ng anumang pera.
Sa mali
Nagkamali rin ang salarin na ito at tumama sa one-way street ng hindi awtorisadong gilid kasama ang kanyang motorsiklo. Fair is fair sinadya itong magmaneho papunta sa hotel ko sa pinakamaikling ruta. At pagkatapos ay dumating si bean para sa kanyang sahod. Kinuha agad ako ni Uncle cop. Ipakita ang resibo ng libro at lisensya sa pagmamaneho. “Not international” ang simpleng pahayag niya.
Kahon ng mga trick
"Ipapakita ko sa iyo ang aking internasyonal na lisensya sa pagmamaneho" ang aking komento at ipinakita ang aking NS rail card na may larawan. "Hindi internasyonal" agad na pinili ng ahente. Syempre Uncle Agent, international driver's license ito na inisyu ng Kingdom of Holland ni King Willem Alexander personally, sabi ko sabay diretsong mukha, inaabangan ang paparating na paghalili ng trono. Kung babanggitin mo ang salitang Hari sa Thailand, agad itong nagdudulot ng impresyon.
Ang aking internasyonal na lisensya sa pagmamaneho o rail card ay kinumpiska at kasama ang isang kopya ng tiket sa aking bulsa ay pinahintulutan akong mag-ulat sa istasyon ng pulisya upang bayaran ang multa, pagkatapos nito ay ibabalik ko ang aking card. Busy na negosyo doon. Dumarating at umalis ang mga lumalabag sa batas. Mabilis na iabot ang aking resibo sa isa sa mga counter. Ang ahente ay tumitingin sa akin mula sa kanyang counter at nagsusulat ng isang numero sa isang tala na nakikita kong 6o. Mabilis na ilagay ang bilang ng baht sa mesa. Ngunit wala sa mga iyon. Or 600 baht lang ang gusto ni sir.
Diskwento para sa mga pensiyonado ng estado
Tingnan mo ang lalaki na malungkot at may kasalanan na halos mamasa-masa ang mga mata at ipagpalagay na hindi na ako nagtatrabaho at sabihin sa kanya ang aking edad na may pagbanggit na bilang isang mas matanda na tao ay hindi ako makapagtitipid ng ganoong kalaking pera. Ang aking pag-arte ay nagbubunga pa rin at ang tiket ay pinalitan ng multa na 400 baht. Pagkatapos ay narinig ko na ito ang karaniwang halaga para sa gayong pagkakasala at si Joseph ay nabalian pa rin ng tainga.
Malungkot na malungkot
Maaari mong pagtawanan tungkol dito, ngunit ito ay lubos na nakalulungkot na ang lahat ng ito ay posible sa isang bansa tulad ng Thailand. Pero ano ang gusto mo kung ang gobyerno mismo ang magbibigay ng masamang halimbawa. Ito ay isang kilalang katotohanan na 25 porsiyento ng halaga ng tender ay kinakalkula bilang dagdag na pera sa mga kontrata ng gobyerno. Ang katotohanan na ang ilang mga bar sa Pattaya ay pinamamahalaan ng pulisya ay walang halaga kung ihahambing doon.
- Na-repost na mensahe -
We regularly stayed in Pattya in Sunshine Garden, just across the street from Big C, I don't remember exactly, I thought it was soi 3. One-way traffic din yun at doon araw-araw nakatago yung police officer and yes, ilang beses siyang nakahuli ng turista sa isang araw. Sino ang malamang na gustong makarating sa kanyang layunin nang mabilis, tulad ng nakaraang manunulat. Mukhang maganda ang negosyo niya (malamang itim) dahil super ganda niya. I think his suit made especially for him kasi I don't think that the Thai police have that size, you understand, well fed. Minsan ay may nakausap kami na nakatira doon tungkol sa kung paano maganda ang negosyo ng ahente doon. Natawa lang ang Thai ngunit naintindihan ang ibig naming sabihin.
Sa Hua Hin, marami silang sinusuri ngayong taon para sa mga helmet at lisensya sa pagmamaneho.
Gayundin sa mga lugar kung saan hindi ko sila nakita sa mga nakaraang taon. Well sa labas ng lungsod.
Mga halaga para sa isang tiket na 200 baht…magbayad kaagad. Walang resibo.
Siyempre, napupunta iyon sa bulsa ni Uncle Agent.
Ah... ngiti ka lang, eh.
bati ni Cora
Kapag lumalabas ako na may dalang moped, lagi akong naka-helmet (para sa sarili kong kaligtasan) at ang aking lisensya sa pagmamaneho ng moped ay dala ko. Let them check, hindi nila ako mahuhuli ;)
It's all a matter of sticking to the rules, if you don't, then don't complain, kahit na sila ay nasa mas marami pa at ibang lugar sa lungsod (nayon).
Ang katotohanan na ang lahat ng ito ay isang bagay ng mananatili sa mga patakaran ay sa kasamaang-palad ay hindi palaging ang kaso. Ang mga patakarang iyon ay napaka-flexible at ang mga ahente ng Thai ay napaka-creative sa pagbuo ng mga bagong panuntunan. Kung ang mga kita ay nakakadismaya dahil parami nang parami ang mga tao (sa kabutihang palad) na nagsusuot ng helmet, hindi ako magtataka na malapit ka nang magmulta dahil walang visor sa helmet o ang visor ay hindi sapat na malinis. Maaari mong makita kung saan nanggaling ang kotse sa Thailand sa pamamagitan ng pagtingin sa mga plate number ng mga kotse. Mas malaki ang pagkakataong mapahinto at magmulta kung nagmamaneho ka ng iyong sasakyan sa labas ng iyong rehiyon. Ipinapalagay ng mga ahente na mas malamang na buksan mo ang iyong pitaka upang magbayad ng multa nang pribado. Biglang hindi na maganda ang kulay ng iyong pag-iilaw, ang laki ng gulong, ang tunog ng tambutso, ang busina o hindi mo na kailangang magmaneho sa tamang lane (kung saan ang mga lokal na sasakyan ay hindi huminto) atbp, atbp. Ang mga panuntunan ay binuo. at inayos sa site upang punan ang mga bulsa ng mga opisyal. Nagkataon, sa palagay ko kailangan nilang ibigay ang bahagi nito sa kanilang mga nakatataas, marahil ay obligado silang ibigay ang isang tiyak na halaga sa kanilang mga nakatataas araw-araw.
Sa tingin ko, madalas ang mga salarin ay ang mga nagpapaupa ng mga moped sa Thailand dahil pinaparentahan nila ito sa mga turista na walang insurance at walang driver's license, kaya ito ay isang pangkat na sumusuporta sa isa't isa sa upa para sa kumpanya ng paupahan at umiinom ng pera para sa pulisya. .
Tungkol naman sa international driver's license, meron din ako nito at pinahinto noong nakaraang taon kasama ang aking sasakyan sa isang police checkpoint sa Buriram at hindi man lang alam ng kausap na opisyal kung ano ang dokumentong ito nang ipakita ko ito sa kanya.
Kahapon 2 pulis sa pattaya thai road na naghihintay ng mga moped sa gabi, sa intersection sa Tony's Gym.
Mahigit isang oras ko na itong pinagmamasdan.
Syempre tingnan mo kung naka helmet ka at may tamang driver's license ka para sa isang motorsiklo, dahil hindi mo sila matatawag na moped, hindi rin sila.
Syempre wala namang masama dun, kung wala kang tamang driver's license at gusto mo pang magmaneho, then that risk must be taken for granted. Ang 400 bath na iyon ay hindi rin gaanong ibig sabihin, sa kabutihang-palad.
Ito ay higit sa isang pakiramdam na hindi mo alam kung saan ka nakatayo, dahil ang mga pulis dito ay may ilang mga medyo corrupt na gawain. Sa anumang kaso, hindi kaaya-aya ang pag-aresto, kahit na nasa ayos mo ang lahat ng mga papel, dahil hindi mo alam kung ano ang gusto nila mula sa iyo.
Kitang-kita rin iyon sa mga sumunod kong nakita. Ang ahente ng tiyuhin ay pinipigilan din ang mga mamamayan ng mga Thai, o kanilang sariling mga tao, kahit na nakasuot sila ng helmet at lahat ng papel ay mukhang maayos.
Ngunit sa lumalabas, mayroong isang tindahan ng 7/11 sa kalsada at upang makalabas sa isang gawa-gawang multa, maaaring mamili ng mga ahente doon. Nakita mong bumalik ang isang Thai na may dalang isang bag ng pagkain. Isa pang Thai na may mga bote sa loob nito.
Sa pagtatanong, nang arestuhin ang ikatlong babaeng Thai at kailangan niyang iwan ang kanyang scooter, kailangan niyang bumili ng 2 maliit na bote ng Whisky para sa kanila.
Natagpuan ko ito nang labis na nakakadismaya na ang mga ahente ng Thai ay nangingikil lamang sa kanilang sariling mga tao upang makakuha ng kanilang sariling pera.
Sa pagtatanong sa hotel, lumilitaw na ito ay nangyayari nang regular, malinaw naman sa bawat katapusan ng buwan.
Napaka, napakalungkot…
Nagbayad ng 5THB Soi 500 Beach RD 9 taon na ang nakalipas para sa walang Thai driver license sa moped.
Kung ang standard ay 400 THB na ngayon at 600THB ang kailangang bayaran, makatitiyak kang magiging 400THB
naka-book at lahat ng nasa itaas ay napupunta sa pondo ng kawani para sa Christmas bonus. Ang mga greenhouse na ito ay dinadagdagan ng taunang tatlong araw na pagsusuri para sa pagmamaneho nang walang helmet, walang Thai na lisensya sa pagmamaneho, sobrang karga ng higit sa 2 tao, nagmamaneho sa isang pulang traffic light, atbp. isang linggo bago ang Pasko. Pinaalalahanan din ang mga may hawak ng mga bar/restaurant noong Disyembre ng mga "boluntaryong" donasyon para sa mga Christmas bonus ng mga pulis. Malinaw na ang pagiging isang pulis ay isang kumikita at mahusay na suweldo na propesyon sa Pattaya.
Magandang Balita para sa Pattaya,
Araw-araw ay naiirita ako sa mga kotse at scooter na nagpapatakbo ng pulang ilaw, ngunit ngayon ay may aktibong pagsusuri para sa paglabag na ito at isang mabuting kaibigang Thai ang inaresto kasama ang 3 iba pang nagkasala (Thaien) at pinagmulta ng nakasulat.
Dapat lang nilang itakda ang mga halaga ng multa na katumbas ng farang. Ang 200 o 500 baht ay hindi masakit para sa marami at napakakaunting mga seryosong pagsusuri, ngunit tiyak na sila ang may pinakamataas na bilang ng mga namatay sa kalsada bawat bansa sa mundo... at iyon ay (sa kasamaang palad) ay hindi magbabago sa ngayon.
Napahinto din ako minsan on the way to Bamnet-Narong, Uncle officer wanted to see my driver's license, no, another officer (with 3 stars on his shoulders) called me I need to see his passport. Pagkatapos noon ay ipinakita ko sa kanya ang aking international driver's license. After 5 seconds sinabi niyang OK
Minamahal na,
Nakatira dito sa Pattaya ng 3,5 taon at may kotse, 2 moped at mabigat na motorsiklo.
Bayaran ang aking buwis at insurance sa oras, palaging isuot ang aking helmet at sundin ang mga patakaran sa trapiko at magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho ng Thai.
Hindi ako kailanman nagkaroon ng anumang problema at kung susuriin ako ng mga pulis, natutuwa akong sabihin na maaari nila akong pagmultahin nang walang bayad.
Wala nang mas masaya.
Pagbati.
Gino.
Naiinis ako sa mga taong hindi sumusunod sa normal na mga patakaran sa trapiko at pagkatapos ay nagrereklamo tungkol sa mga tiyuhin na pulis na gustong itama ang mga ito para doon gamit ang perpektong normal na tiket. Talagang walang pinagkaiba sa Netherlands, kung saan ang mga ilaw ng iyong bisikleta ay sinusuri pa sa araw. Ginagawa lang ng mga ahenteng ito ang kanilang tungkulin at ang mga taong nakakakuha ng tiket ay nakagawa lang ng paglabag, walang kinalaman sa cash ng pulis.
At ginagawa nila ito ng tama. Marami na akong nakitang aksidente nitong mga nakaraang taon na dulot ng mga iresponsableng driver ng mga motorbike o sasakyan, lasing (I never do otherwise), bibilis ng takbo (oo, hindi ko akalain na ganun kabilis ang takbo), iresponsableng maniobra (nadulas ang manibela ko mula sa aking mga kamay), na nagreresulta sa pagkamatay. Ang mga perpetrators ay karaniwang isang farang.
Lahat ay sumusunod sa mga alituntunin, alam ang kahihinatnan ng paglabag sa mga ito at hindi sinisisi ang opisyal.
Kung hindi nila gagawin ang gawaing ito, ang Thailandblog ay puno ng mga kwento ng iresponsableng pag-uugali ng trapiko at ang mga kahihinatnan nito.
At magpagaling ka Paul. Si Paul ay nanirahan sa Thailand sa loob ng maraming taon, sumakay sa kanyang motorsiklo nang walang helmet na ang throttle ay nakabukas na medyo malawak at ilang beer ay napakarami. Dahil dito, natanaw niya ang hindi pagkakapantay-pantay sa daan. Nagising siya sa ospital makalipas ang dalawang buwan, nabali ang bungo, panga, tadyang at paa. At syempre hindi nakaseguro. Malaking tao 'yan, kasi hindi niya kasalanan pero kasalanan ng gobyerno, 'yung bukol sa kalsada siyempre. Wala siyang kasalanan, dala niya ang lisensiya sa pagmamaneho.
Nakakuha ako ng tip para maiwasan ang multa mula sa tiwaling Thai na pulis. Hindi ko alam kung gumagana ito, ngunit subukan ito.
Kapag ikaw ay nasa Thailand, maghanap ng isang address at numero ng telepono ng isang Thai na abogado, isulat ito sa isang piraso ng papel na mukhang opisyal.
Kapag naaresto ka, ipinapakita mo ang papel na may address at numero ng telepono sa opisyal at sasabihin mong "Hindi ko maintindihan ang ibig mong sabihin, tawagan ang aking abogado". Tila sa karamihan ng mga kaso ang ahente ay nag-drop out dahil siya ay nahulog sa basket para sa katiwalian o dahil ito ay masyadong "hassle". Syempre gustong kumita ng madaling pera ang pulis.
Ang isa pang bentahe ay tila (ayon sa Thai) kung magrenta ka ng isang medyo malaki / mamahaling kotse na may plaka mula sa Bangkok, hindi ka mabilis maaresto dahil maaari kang maging isang "mataas" na bisita mula sa ibang bansa kasama ang lahat ng mga kahihinatnan na kaakibat nito. Muli, hindi ko alam kung gumagana ito dahil hindi ko ito ginamit. Lagi kong dala ang address at numero ng telepono na iyon.
At kung ang malaki / mamahaling kotse na iyon ay mayroon pa ring madilim na kulay na mga bintana, pagkatapos ay lubos kang panatag.
Walang mag-iisip na pigilan ka dahil hindi nila alam kung sino ang nasa loob nito.
Hinarang ako ng isang pulis sa Beach Road sa Pattaya, sa harap lang ng istasyon ng pulis. Agad akong nakatanggap ng multa para sa overdue na buwis sa aking nirentahang scooter.
Tutol ako, dahil hindi ko kasalanan, kundi kasalanan ng may-ari. Nawalan ako ng maraming oras sa istasyon ng pulisya, at ipinaliwanag sa akin na maaari kong bawiin ang pera mula sa may-ari.
Nang ipakita ko ang multa sa may-ari, agad kong naibalik ang aking pera.
Sa Jomtien, dalawang beses din akong pinagmulta dahil sa pagkawala ng Intl. Lisensya. Nagbayad ng sobra sa dalawang beses, pero hey, ayokong sayangin ang oras ng bakasyon ko sa malayong police station. Sa pangalawang pagkakataon, ang batang opisyal ay malinaw na hindi komportable sa pagpunit sa aking baht. Simula noon nakakuha na ako ng international driver's license.
Nakakatulong din ang sticker ng doktor o military sticker sa windshield. Sa personal, pagkatapos bumili ng isang 2nd hand na kotse na may mga sticker pa rin, hindi ako naaresto. At ito rin ang kaso na ang pag-isyu at pagkolekta ng mga multa ay, at palaging naging bahagi ng suweldo ng pulisya.
Noong nasa Bangkok lang ako noong early 70's at gustong tumawid sa Phaholyothin RD. sa intersection sa Lad Phrao, isang police van ang nagmaneho ng napakabilis, huminto at lumabas ang 2 opisyal. Nagtayo ako ng maliit na mesa at ang isa ay tumakbo sa kaliwa't kanan na kumukuha ng mga jay walker, ako at ang asawa. Nakatanggap ng ticket na Bht 1- at resibo para sa Bht 400-, Twice para sa amin, ako at asawa, na babayaran ng diretso sa table na nakalagay sa naturang traffic island. Makalipas ang halos isang oras ay sapat na ito upang mag-impake at umalis para sa kanila. Ito ay noong kalagitnaan ng 200s, walang bago sa ilalim ng araw.
Syempre violation din ang Jaywalking.
Siyempre sumasang-ayon ako na ang pangunahing layunin dito ay upang mabilis na matugunan ang kanilang quota para sa araw na ito at hindi sila nababahala sa kaligtasan sa kalsada. Kung hindi ay naroon sila buong araw.
Sa pamamagitan ng paraan, ito ay umiiral pa rin hanggang ngayon. Ang presyo ay pareho pa rin.