Ang mahabang paglalakbay, sa (halos) makalupang paraiso (pangwakas)
Si Hans Bos ay nanirahan sa Thailand sa loob ng 10 taon noong Disyembre: isang pagbabalik-tanaw. Ngayon ang huling bahagi.
Wala akong pag-uusapan dito tungkol sa korapsyon, dahil alam ng lahat kung gaano kabulok ang serbisyong sibil ng Thailand. Wala akong masyadong kinalaman doon, sa paminsan-minsang pulis na nakataas ang kanyang kamay. Dahil palagi akong naka-helmet at maayos ang aking mga papel, ang opisyal ay palaging pumutol.
Nagrenta na ako ng aking mga ari-arian sa simula at iyon ang nagbibigay sa akin ng kapayapaan ng isip. Nagbayad ako ng tuition fee sa nanay ni Lizzy at hindi ko na kayang bayaran iyon sa pangalawang pagkakataon. Bukod dito, sa mga karaniwang kaso (oo, alam ko ang mga pagbubukod), ang isang dayuhan sa Thailand ay hindi nakakakuha ng isang mortgage at hindi nagiging may-ari ng lupain (muli: oo, alam ko ang mga solusyon, kaya't iligtas sa akin ang payo na ito).
Sa isang magandang moo job sa labas ng Hua Hin, umuupa ako ng magandang bungalow sa isang makatwirang presyo mula sa isang Dane. Noong una ay nakatira ako sa isang bahagyang mas malaking bungalow isang kalye ang layo. Pagkalipas ng dalawang taon nakakuha lang ako ng lease sa loob ng tatlong buwan. Hindi nabayaran ng mga may-ari ang bangko, kaya kailangang manatiling bakante ang gusali. Pagkaalis ko, dalawang taon pang Thai ang tumira sa bungalow. Matagal nang bakante ang gusali. Sinira ng mga estranghero ang mga natitirang kasangkapan, pati na rin ang mga kurtina, baras, air conditioner, water pump at maging ang tangke ng tubig. Ang bangko ay humihingi ng 7,8 milyon para dito, halos dalawang beses ang aktwal na halaga. Para sa hindi mabibiling halagang iyon, ang bahay ay walang alinlangan sa mga aklat, na ginagawang mas mayaman ang lahat ng mga bangko sa Thailand kaysa sa aktwal na mga ito.
At pagkatapos ay ang trapiko sa Thailand, isang pinagmumulan ng patuloy na inis. Ang kalahati ng mga driver ng kotse at scooter ay walang lisensya sa pagmamaneho, ang kalahati ay bumili ng isa o hindi sumunod sa mga patakaran. Minsan may ideya ako na ang Thai ay hindi pa lumalampas sa entablado ng kalabaw. Magsuot ka lang ng helmet kung inaasahan mong makasagasa ka ng pulis, hindi para sa iyong kaligtasan.
Babaeng may bilang ng mga bata sa harap at likod ng scooter, na may isang kamay sa manibela at isang mobile phone sa kabilang banda. Gaano ka katanga. Ang mga obligatoryong salamin ay para sa pagsuri ng iyong makeup, o pagtanggal ng buhok mula sa iyong baba, hindi para makita kung may humahabol sa iyo. Ang mga pick-up na trak na puno ng mga manggagawa ay nakikipagkarera sa sahig, habang ang mga ulap ng itim na uling ay tumalsik. Tumigil lamang si tiyo pulis kapag naiisip niyang may dumidikit sa kanyang pana.
Iniisip ng Thai na motorista: ang aking sasakyan ay ang aking kastilyo. Kung gaano siya kakaibigan pagkatapos makalabas, naging panatiko siya sa likod ng gulong ng kanyang Vios o Yaris, na hindi nakikita sa madilim na pelikula sa mga bintana. Ang pagtatantya ng mga distansya ay isang malaking problema, ang pagputol ay bahagi nito at ang pag-on sa kumikislap na ilaw ay labis na pagsisikap. At ang mga Thai na gumagawa ng kalsada na nag-aayos ng butas sa kalsada ay kadalasang gumagawa ng bukol dito, para lang makasigurado at para makabawi.
Ang pagkawala ng mukha ay ang pinakamasamang bagay na maaaring mangyari sa isang Thai driver o hindi. Ang madaling bagay sa lipunang Thai ay ang pagsaway ay pagkawala ng mukha. Kaya bawal kang bumusina o magsenyas ng high beam. At hindi mo dapat tugunan ang mga taong nagtatapon ng kanilang basura sa kanilang pag-uugali sa daan. Ang mga Thai ay patuloy na nagwawalis ng kanilang sariling bangketa at pagkatapos ay itinatapon ang basura sa nuur o sa kahabaan ng kalsada. Nakita ko sa Bangkok na ang ilang residente ng aking moo lane ay tumangging magbayad ng 20 baht bawat buwan para sa kanilang koleksyon ng basura, na pagkatapos ay agad na itinapon sa labas ng kotse sa labas ng moo lane. Oo, isang mamahaling Mercedes...
Kailangan mong iwaksi ang pagrereklamo sa Thailand. Dahil ang iyong reklamo ay nagiging sanhi ng pagkawala ng mukha ng ibang tao. Kung gayon ito ay tinatawag na hindi mo naiintindihan ang kulturang Thai. Isang komento tungkol sa yapping mutt mula sa mga kapitbahay? Naghahatid ng mga galit na mukha dahil ito ang iyong problema, hindi ang mga kapitbahay. Isang pahayag sa katabi ng batang lalaki tungkol sa kanyang labis na pagsigaw sa swimming pool na naging sanhi ng galit na kapitbahay na nagsabi sa akin na detalyado. Ang isa pang kapitbahay ay naglalakad sa kanyang aso sa pamamagitan ng dahan-dahang pagsunod dito. Thailand ang bansa ng mga 'no have', minsan habang nakatayo ang tindera sa harap ng hinahanap mong produkto.
Bago ko isara ang litanya sa isang minor key, ilang mas positibong paksa. Ang pagkain sa Thailand ay halos hindi malalampasan, kahit sa labas ng pinto. Sa kasamaang palad, hindi ko masagot ang tanong kung ang mga gulay ay na-spray ng pamatay-insekto at kung ang manok/isda ay maaaring matigas sa antibiotics.
Saan sa mundo maaari kang magbisikleta tuwing umaga, na sinusundan ng isang splash sa swimming pool ng moo track sa hapon? Ang pangangalagang medikal (kahit sa Bangkok at Hua Hin) ay mahusay at abot-kaya. Kailangan kong sabihin na ang mga tagaseguro sa kalusugan ng Dutch ay hindi sapat na tumutugon dito. Nagbabayad na ako ngayon ng 495 euro sa isang buwan sa Univé, habang ang pangangalagang pangkalusugan dito ay nagkakahalaga ng mas mababa sa kalahati nito sa Netherlands (ilaan mo sa akin ang iyong mga alternatibong Thai). Tinawid ko ang Thailand mula silangan hanggang kanluran at mula hilaga hanggang timog. At nakaranas ng dalawang kudeta.
Ang mga nakapirming gastos sa tubig, kuryente at internet ay madaling maubo. At ang isang Dutch na kapitbahay ay laging mahahanap para sa isang tasa ng kape o isang chat. Si Lizzy ay mabilis na lumaki at maganda ang kanyang kalagayan sa kanyang Kindergarten. Ano ang mas gusto ng isang lalaki? Pamilya (mga anak at apo) at mga kaibigang Dutch na mas malapit sa bahay? Tama iyan. Iyan ang presyong kailangan mong bayaran para sa pangingibang-bansa. Natikman ko ang matamis, ngunit pati na rin ang maasim.
Kung ang susunod na sampung taon ay magiging katulad ng nakalipas na panahon, hindi mo ako maririnig na nagbubulung-bulungan. Well, paminsan-minsan. Sa Thailand at sa Netherlands.
Mukhang mahirap itago ang iyong ulo sa lahat ng oras, ngunit ito ay dapat na isang kinakailangang diskarte sa kaligtasan. Paminsan-minsan ang konsepto ng 'mo trabaho' ay nahuhulog sa pagitan ng iyong mga salita. Ano yan?
Palagi na lang akong nahihirapang tikom ang bibig ko, Rieks, alam mo iyon. Pero medyo nanlambot din ako sa paglipas ng mga taon. Mas mainam na huwag magsulat tungkol sa maharlikang pamilya, dapat mong panoorin ang iyong mga salita tungkol sa pulitika. Buweno, kapag pinupuna ko ang Netherlands, lagi kong nakukuha ang akusasyon na sinisira ko ang sarili kong pugad...
Ang Moo Baan ay tinatawag ng Ingles na compound o village. Kaya't ang isang bilang ng mga bahay na may (mababa) na pader sa paligid nila at isang bantay sa pasukan na nagbibigay ng diumano'y pakiramdam ng seguridad.
Minsan may nagpaliwanag sa akin na ang 'moo job' ay kulungan ng baboy. Moo = baboy, at trabaho = tahanan.
Kung ito ay isang sarkastikong pagsasalin, ito ay magiging malinaw.
Pagkatapos ay may nanloko sa iyo... iba ang pagbigkas ng Moo Baan sa Moe Ban. Ang ibig sabihin ng Moo ay parang 'grupo'. Ngunit magandang ideya pa rin. Halos kasing saya ni dark ling. Iyan ay kumakatawan sa puwit ng unggoy at hindi pulot.
Medyo nakakatawa. Upang linawin lamang, gamit ang tamang pagbigkas at tono:
mòe: mababang tono, mahaba –oe-, 'grupo', gaya ng sinabi ni Hans; trabaho, bumabagsak na tono, 'bahay'. Mòe: kalsada, kaya pangkat ng mga bahay, pangkalahatang salita para sa 'nayon', mali rin ang paggamit para sa 'binabantayang komunidad'.
mǒe:, tumataas na tono, mahabang –oe-, baboy. 'Bahay ng baboy' ay magiging: bâan mǒe: . Dalawang ganap na magkaibang kumbinasyon ng salita at pagbigkas.
At saka 'darling'. Talagang walang nag-iisip ng unggoy, maliban kay farangs. Isan lang ito: dàak ling: 'asno ng unggoy'. Isang ganap na naiibang pahayag. Pero nakakatawa.
Mahal na Hans,
Natamaan mo ang ulo sa edisyong ito.
Nais ko sa iyo ang isang hinaharap na may mas kaunting mga panahon ng pagkabigo sa Thailand at higit pa.
Mahal na Hans,
Tama ka, magseselos sayo ang karamihan.
Kung tungkol sa paghihirap na naranasan mo, lahat ay mayroon niyan sa kanilang buhay
ngunit sa isa pang paraan.
Ikaw ay nagiging mas malakas at mas matalino.
Good luck sa iyong pamilya sa hinaharap at salamat sa iyong mapurol na kwento.
Ang nakamit vriendelijke groet,
Erwin
Mahal na Hans.
Ang iyong mga kwento ay puno ng mga bagay na tulad nito.
Kukunin ko ang 1, quote: At pagkatapos ay ang trapiko sa Thailand, isang pinagmumulan ng patuloy na inis.
Ang pagsuko sa mga palagiang inis ay nagdudulot sa iyo ng sakit sa mas malaki o mas maliit na lawak. Tanggapin mo na ang nanay sa motor, mga bag na may mga pinamili sa manibela, bata sa harap at likod, sa isang kamay ang mobile at ang isa ay nasa manibela, hayaan mo na, di ba ang sakit ng tiyan mo palagi.
Admittedly, very recognizable ang experiences mo, maari ding ipakita, Thailand din yan, andun din yung ibang Thailand and luckily you decide with that.
Nais ka ng mas maganda at hindi gaanong hindi kasiya-siyang mga karanasan sa halos Paraiso.
Taos-puso,
NicoB
Talagang ibang-iba ang mundo dito sa Thailand. Syempre naranasan mo na ang kapahamakan.
Kung hindi ka pa nakatira sa Thailand. Hindi mo ba maisip ito. Pero dahil very gradual ang lahat, nangyayari na lang. Marami na akong nakitang ganoong kwento sa Chiangmai. Kadalasan makikita mo ito sa iyong sarili mula sa simula. Ngunit kung may sasabihin ka tungkol dito. Luto na ba ang singkamas? Ngunit madalas mong iniisip na ang mga bagay ay nangyayari nang maayos sa isang farang at Thai na babae. At pagkatapos ay bigla mong marinig ang tungkol sa parehong mga horror story tulad ng nasa itaas.
At totoo ang lahat, ang mga kwentong iyon tungkol sa trapiko, tahol ng mga aso, at dobleng presyo ng Pamilya at iba pa... Kapag nasumpungan mo ang iyong sarili sa isang hindi kanais-nais na sitwasyon. Awtomatiko kang magsisimulang makita ang lahat ng mas negatibo. At pagkatapos ay nakikipag-usap ka sa mas maraming negatibong tao at ito ay lumalala at lumalala. Ito rin ay dahil maraming farang ang walang magawa. Ang pagiging bored at samakatuwid ay nagiging mas negatibo. Buti na lang, maswerte ako. Mayroon kaming isang maliit na resort at ito ay gumagana nang mahusay. Iyon ay dahil 95% ng aming mga customer ay Thai. Mayroon akong mabuting asawa na masipag at napakatipid. Ang aking mga in-laws ay pawang mga kaibig-ibig at masisipag na tao. Sino ang hindi nangangailangan ng anumang bagay mula sa akin o sa aking asawa. Sa katunayan, kapag lumalabas kami upang kumain, ako o ang aking asawa ay halos hindi nagbabayad.
Pero madalas pa rin akong naiinis sa lahat ng mga bagay na nararanasan ko araw-araw. Pero dahil madalas akong abala ay hindi ko ito ginagawang problema. Dahil hindi mo ito mababago pa rin. At higit na umaasa ako
Hans na maaari mong ipagpatuloy ang susunod na 10 taon na napakasaya at malusog sa iyong anak na babae.. Good luck
Salamat sa pagbabahagi ng iyong mga karanasang pang-edukasyon sa amin.
"Mamuhay".
Rick.
Oo Hans , salamat sa Kwento ng Buhay mo . Totoo lahat ng nangyayari sa Thailand pero may mga lalaki na ayaw aminin, magsusuot sila ng Pink na Salamin palagi. Good luck Man!!!!!
Hans,
Sumang-ayon sa iyo, marami ngunit may ilang mga positibong bagay din sa iyong buhay sa Thailand, ngunit sa buhay ng lahat ito ay mga karanasang personal at samakatuwid ay nareresolba sa ganoong paraan.
Hindi pa ako nakakarating sa ganoong kalayuan, nakatira ako nang bahagya sa Thailand at tuwing 3 buwan ay karaniwang babalik ako sa Netherlands sa loob ng 2 o tatlong buwan upang subukang masanay sa klima at iba pang mga pagkakaiba sa kultura. Sa panahon ng pananatili ko sa Netherlands, nagtatrabaho pa rin ako bilang isang taxi driver sa Amsterdam, hindi dahil isa sa mga dahilan ay talagang kailangan, ngunit hindi ko rin gustong umupo sa likod ng mga geranium sa Netherlands, bilang isang paliwanag ako. 77 at tumatanggi pa ring matanda, maramdaman, at sa tingin ko iyon ang isa sa mga dahilan kung bakit fit pa rin ako at nag-e-enjoy pa rin sa buhay. Kaya ang isang positibong saloobin ay isang magandang saloobin upang malampasan ang mga pag-urong at magpatuloy. Ang iyong kwento ay naantig sa akin hanggang sa ito ay totoo at hindi isang komedya. Good luck at tagumpay sa natitirang bahagi ng iyong buhay.
Sa Netherlands lahat ay nagsasalita tungkol sa pagsasama.
Pinag-uusapan ito ng lahat at halos walang dayuhan ang talagang sumasama.
Sa Thailand ganito rin.
Lahat ay tumitingin sa Thailand mula sa isang dayuhang pananaw.
Ngunit subukang tingnan ang lipunan na may mata ng Thai.
Ang hirap di ba?
Para sa akin, kung nabasa ko ang lahat, ang presyo ay masyadong mataas upang kumuha ng splash sa swimming pool ng iyong trabaho moo. tunay masaya. Bukod sa mga buwan ng taglamig, masisiyahan ka sa pang-araw-araw na pagsakay sa bisikleta sa Netherlands, mas ligtas, para hindi rin talaga kapani-paniwala ang Thailand dito. Ang tanging kalamangan na nakikita ko sa isang moo na trabaho ay ang katotohanan na ang mga tao dito ay higit na nakatali sa mga tuntunin na maaaring suportahan ang kalidad ng pamumuhay. Ang disadvantage ng isang moo job ay kailangan mong ipagtanggol ang lahat ng posibleng mga patakaran at benepisyong ito sa pamamagitan ng paglalagay ng mga pader at patuloy na pagbabantay, upang ito ay magmukhang isang bilangguan sa marami. Kahit na ayaw mong pag-usapan ang katiwalian, dahil ang bulok na pulutong ng mga opisyal, kung tawagin, ay kilala ng lahat, ipaalam mo ba, na ito rin ay negatibo. Gayundin ang katotohanan na kailangan mong maging maingat sa pagpuna sa mga pulitiko, at iba pang mga tao na maaaring mawalan ng mukha, pilitin ang mga farang na nais na gumana dito, na sumailalim sa kanilang sariling pagbabago sa pagkatao, at upang talikuran ang mga kalayaan, na dati ay normal. Gayundin, sa Thailand hindi ka pinapayagang magtanong kung bakit, at kailangan mong tanggapin ang karamihan sa katotohanang gusto mong manatili. Higit pa rito, bilang isang farang may obligasyon kang mag-ulat tuwing 90 araw, at upang magkaroon ng karapatang manatili, kailangan mong may sapat na kita o balanse sa bangko, upang makapag-alok ka lamang ng tulong sa iba, ngunit hindi na kailangang humingi ng ito sa iyong sarili. Marahil ako ay masyadong mapanuri o masyadong makatotohanan na wala akong lakas ng loob na sunugin ang lahat ng mga barko sa likod ko upang mandayuhan para sa kabutihan, lalo na kaya hindi ako nagtitiwala sa kasalukuyang sitwasyon sa pulitika. Hinahangaan ko ang matapat na artikulo ni Hans Bos, dahil nagkaroon din siya ng lakas ng loob na banggitin ang maraming negatibong bagay, tanging ang kulay rosas na salamin ko lamang ang angkop para sa pansamantalang bakasyon, at pinaka-transparent na manirahan dito magpakailanman. Sana ay manatiling masaya si Hans dito, at ma-enjoy niya ang kanyang anak at bagong partner sa mahabang panahon.
Ang mga 'pink glasses' na iyon ay kadalasang isinusuot ng mga lalaki na nagkaroon ng isa o higit pang nabigong relasyon o diborsyo, madalas din ng mga lalaking hindi o halos hindi makapag-adorno ng bisikleta ng babae sa 'farangland'.
Matapos makilala ang isang (batang) Thai na babae na tumitimbang ng 50 kg na may fawn eyes at mahabang straight black hair, ang isa ay madalas na nadadaig ng tinatawag na 'Thailand fever', lahat ay naging idealized at mula sa sandaling iyon ay wala nang maganda sa sariling bansa. , lahat ay mas maganda at mas maganda sa Thailand, ang mga babaeng Dutch lalo na ang kailangang magbayad ng presyo, lahat sila ay sobrang pinalaya at kung may anumang negatibong sasabihin tungkol sa Thailand, ito ay mabilis na kinokonsensya at o kumaway dahil, well , who cares, Pagkatapos ng lahat, nangyayari rin iyan sa Netherlands, na parang hindi gaanong masama.
Sa kabilang banda, kapansin-pansin din na nakakatawa na sa mga pakikipag-usap sa mga kababayan na nagbabawas sa kanilang tinubuang-bayan, madalas nilang nais na mapabuti ang Thai at turuan sila kung paano magiging mas mahusay ang mga bagay, dahil 'ganyan ang ginagawa natin sa Holland'.
Sabihin na natin na ang dalawang bansa ay maaaring matuto sa isa't isa, parehong may pakinabang at disadvantages. Bilangin ang ating mga pagpapala, maging masaya sa kung ano ang mayroon tayo sa pamamagitan ng hindi pagrereklamo at pagrereklamo sa kung ano ang wala sa atin, maaari itong maging simple.
Congratulations sa candid mong kwento.
Kasalukuyan akong naglalakbay sa Thailand sa ikatlong pagkakataon sa loob ng isang taon at kalahati at ngayon (kasama ang aking asawang Dutch, kaya walang kulay rosas na salamin) Nagmaneho ako sa pamamagitan ng rental car mula Udon Thani hanggang Buriram. Bumuhos ang malakas na ulan sa daan, maraming butas dahil sa mga sirang piraso ng aspalto sa ilang mga kalsada, ngunit ang patuloy na pagpuna sa trapiko dito sa Thailand sa blog na ito ay nagsisimulang irita sa akin. Magmaneho man ako sa Bangkok, sa mga abalang highway o sa mga gravel na kalsada sa paligid ng Chiang Rai – ang Thai ay tila baliw sa kanilang (medyo mahal) na kotse at scooter at sa maraming pagkakataon ay umaasa sa kanila. Ang pagmamaneho sa magkapira-piraso para sa kasiyahan ay hindi isang opsyon at ang kakulangan sa pagsasanay ay nagtutulak sa iyo na mag-ingat. Ang trapiko ay gumagana sa ibang paraan, ngunit hindi naman mas malala.
Ang pagmamaneho sa Thailand ay nangangailangan ng insight sa mga sitwasyon ng trapiko, anticipatory na gawi sa pagmamaneho at, higit sa lahat, isang give-and-take na saloobin. Lahat ng tatlong bagay na hindi pamilyar sa maraming Dutch na motorista. Hindi ko nakatagpo ang antisosyal at lalo na agresibong pag-uugali sa pagmamaneho na nakikita ko sa Netherlands. Pag-zipping mula sa tatlong lane patungo sa isa habang mayroon ding dalawang daloy ng pinagsanib na trapiko... Sa Netherlands ay hindi akalain na ito ay magiging maayos nang walang hooting, pagputol at gitnang mga daliri, habang nakita kong nangyari ito nang ilang beses dito ngayong hapon nang walang anumang problema.
Kahit saan may mga nang-aabuso sa kalsada, mga lasing at matitigas na lalaki na masyadong nakipagsapalaran, ngunit ang pag-upo sa scooter na may apat na tao ay talagang mas mapanganib kaysa sa maong at isang T-shirt na may 180 km / h sa motorsiklo sa pagitan ng trapiko. over rip ang A4...?
"Ang trapiko ay hindi kinakailangang mas masahol pa."
27000 pagkamatay sa kalsada bawat taon kumpara sa 500 sa Netherlands.
Ang pinaka-mapanganib na bansa sa mga tuntunin ng trapiko sa mundo, pagkatapos ng Namibia.
Huwag mo akong hayaang tumawa. Masaya ako dito tuwing gabi kapag umuuwi ako ng walang sakit, at hindi man lang ako nakatira sa Bangkok!
Nagulat ako na ang mga taong hindi permanenteng nakatira dito ay may ganap na naiibang pananaw sa pagmamaneho sa Thailand. Nasa top 3 ang Thailand para sa pinakamaraming pagkamatay sa trapiko dahil sa isang dahilan. Magmaneho lang sa pagitan ng 17.00:19.00 PM at 4:5 PM. Nakatira ako sa isang maliit na nayon. Ngunit araw-araw ay may average na 75 hanggang 2 na aksidente sa panahong iyon. Karaniwang sanhi ng pag-inom pagkatapos ng trabaho. Kapag nagmamaneho ako papunta sa lungsod ( Chiangmai ) sa isang XNUMX km na biyahe, kung minsan ay hindi ako naaksidente. Ngunit mas madalas kong nakikita ang XNUMX. At madalas na hindi maipaliwanag. Kotse sa gilid nito sa isang patay na tuwid na kalsada. Masyadong mabigat ang load na mga pick-up na basta na lang nahuhulog sa isang liko dahil nagsisimula nang mag-slide ang load. Ang mga double-decker na bus na nagmamaneho nang napakabilis sa gabi, ay lumilipad din palabas ng kanto.
Kaming apat na naka-scooter, madalas din sina tatay, nanay at dalawang anak, ang panganay ay paslit pa sa unahan at ang bunso ay madalas na baby pa na naka-diaper 'ligtas' sa likod ng mga bisig ni nanay Kung ikukumpara ito sa isang nakamotorsiklong mabilis na pagmamaneho ay hindi. imply ito ay tunay na ikaw ay may salamin sa mata (sa kabila ng walang Thai malinis na isa) na may napakalalim na dark pink na salamin.
Hans,
Nabasa ko ang iyong mga artikulo nang may interes sa mga nakaraang araw. Ngayon ay titingnan nating mabuti ang ating paligid sa Pebrero sa susunod na taon upang makita kung saan tayo maaaring manatili. Mayroon din kaming Cha Am sa aming listahan. Isang linggo o higit pa ang nakalipas gumawa ako ng kahilingan sa forum na ito na makipag-ugnayan sa mga emigrante. Maaari rin ba kaming makipag-appointment sa iyo upang dumaan dito habang nag-e-enjoy sa inuman. lahat ay bago sa amin, maliban na kami ay nasa Thailand sa ika-5 beses.
Gustong marinig mula sa iyo,
Ben
email: [protektado ng email]
kung nabasa man ito ng iba, huwag kang mahiya. Gusto naming makipag-ugnayan sa mga taong nakatira ngayon sa Thailand. Pumasok kami: Chian Mai, Phuket, Krabi, Cha Am at Bangkok.
Mahal na Lahat,
Nagkamali ako ng typo, Cha Am dapat Hua Hin.
Taos-puso,
Ben
Sa kasamaang palad, ang kaligtasan ay hindi lubos na pinahahalagahan sa trapiko sa Thailand. Nag-overtake lang ang mga motorista sa mga liko na hindi malinaw. Ang pinakamasama ay ang 70% ay bumukas lamang ang ilaw kapag madilim. Kaya huwag na huwag aabutan sa panahon ng malakas na ulan o sa pagitan ng paglubog ng araw at ganap na dilim. Dahil pagkatapos ay pinaglalaruan mo ang iyong buhay At hindi, ang mga ilaw ay hindi kumikislap o bumubusina, dahil ilang tao na ang namatay. Ang pinakamagandang nilalang ay lumiliko ka. Isipin na ito ay sa Dutch highway, madalas bigla kang tumitigil. Sa Thailand nakuha nila ang kanilang lisensya sa pagmamaneho gamit ang isang pakete ng mantikilya
Nakakalungkot na gusto mo pa ring mamigay ng reklamo sa mga health insurer tungkol sa mga taong hindi naka-subscribe. As far as I'm concerned, pwede rin i-equated yun sa non-deregistered, not of that.
Panatilihin akong nasa tamang pagnanais na ito sa lahat, gayunpaman, alam at kusang-loob nang maaga at pagkatapos ay ang pagpili na umalis na may kaalamang iyon bilang isang kawalan ay ganap na nasa iyo. Sa madaling salita, ang pag-alis o pag-deregister ay isang pagpipilian, hindi isang obligasyon.