Walang gasgas sa moped ko sa Pattaya
Sa lahat ng mga taon na nagbakasyon ako sa Thailand, naglakbay ako ng maraming kilometro gamit ang isang rental car. Madalas na tumawid sa hilaga at silangan ng bansa at hindi kailanman nakaranas ng gasgas o dent. At malaki ang ibig sabihin nito sa bansang ito.
Kailangan mong maging maingat sa lahat. Sa partikular, ang mga sasakyang nakaparada sa kahabaan ng kalsada ay maaari lamang itaboy. Tumingin sa salamin upang matiyak na walang dadating na trapiko; hindi nabalitaan.
santong patron
Hindi talaga ako naniniwala sa mga multo at Diyos, pero sa Thailand lumakas ang pananampalataya ko. Halimbawa, kapag dumating ako sa Bangkok at manatili doon ng ilang araw para mag-acclimatize, palagi akong pumupunta sa templo ng Erawan. Sa loob-loob ko, kailangan kong laging ngumiti doon tungkol sa lahat ng kaguluhan tungkol sa pagsamba sa Diyos. Ngunit gayon pa man... hindi mo alam. Ang mga Diyos, hindi banggitin ang maraming mga Thai na espiritu, ay pinahahalagahan ang aking presensya doon. Nagpapasalamat din ako sa kanila para doon at para patunayan ito lagi kong pinalamutian ang salamin ng aking inuupahang kotse na may Phuang Malai, napakagandang garland na may mga bulaklak na jasmine at maliliit na rosas.
Ang mas malalim na kahulugan nito ay ang kahilingan sa mga Diyos para sa suwerte. Kapag nakabitin ang malai, ang Thai ay itutulupi ang kanilang mga kamay nang buong katapatan at ididirekta ang isang kahilingan patungo sa mas matataas na lugar.
Hindi naman ganoon kalayo ang aking aksyon. Para sa akin ito ay higit pa sa isang maligaya na bagay kung saan pakiramdam ko ay gumagawa ako ng napakaliit na kontribusyon sa pagpapanatili ng tradisyong ito. Ito rin ay isang maliit na gantimpala para sa mga taong gumagawa ng magagandang bulaklak na garland at nagbebenta ng mga ito sa mga intersection ng mga kalsada na may mga traffic light.
Sa moped
Mayroong isang lugar kung saan palagi akong nagrenta ng moped, sa halip ng isang magaan na motorsiklo, sa halip na isang kotse: Pattaya.
Kunin ang impresyon na ang trapiko sa lugar na ito ay nagiging mas abala at mas abala. Sa Beachroad at gayundin sa Secondroad, mas maraming traffic jams kaysa sa Bangkok kapag peak hours. Samakatuwid magrenta ng motorsiklo doon kung saan maaari kang mag-navigate sa pagitan ng mga nakatigil na kotse. Sa isang tiyak na punto ay nakita ko ang isang matandang babae na nagsisikap na magbenta ng mga bulaklak gamit ang kanyang kariton, kabilang ang malai. Hindi ko mapigilang palamutihan ang aking paraan ng transportasyon nang hindi bababa sa dalawang piraso. Kinailangan pang ngumiti ng mga bystanders at ngumiti sa akin ang magandang babae kaysa karaniwan.
Kaya ang mga lalaking alam mong may malai sa iyong moped ay talagang nasa spotlight ka. At kung ano ang higit na mahalaga; pagkatapos ng dalawang linggo sa Pattaya nang walang gasgas sa aking Honda o sa aking sarili ay nakapagpaalam na ako sa lugar. Maaari bang umiral ang mga diyos at espiritu pagkatapos ng lahat?
Oo Joseph walang swerte, walang nakikinabang. Isang aksidente ang nasa isang maliit na sulok. Apat na taon na akong nakamotorsiklo sa Pattaya at ito ay nasa bagong kondisyon pa rin. Wala pa akong masyadong nagawang masama sa ngayon, ngunit ito ay at nananatiling mag-ingat at magmaneho nang maingat. Palaging isinasabit ng aking asawa ang mga korona ng bulaklak sa aming mga sasakyan. Mabango, ngunit hindi gaanong nakikita kung isabit mo ang mga ito sa rear view mirror. Inalis talaga ito ng aking asawa sa kanyang sarili. Inilalagay niya ngayon ang mga ito sa likod ng manibela at ang amoy ay nananatiling pareho. Naaksidente kami sa sasakyan. Of course never our fault, minsan isang big bike sa gilid na may kasamang foreigner. Englishman na nagmamadali. Minsan isang malaking trak sa likod ng aming trak sa Ang Thong. Iyon ay isang nakakatakot na sandali. Naipit sa masikip na trapiko at ang spillway ay may isang trak na ang preno ay mahina at puno sa likod. Sa kabutihang palad, walang pinsala sa leeg ang natamo, kaya ang bulaklak na wreath ay gumana.
Speaking of swerte.
Afgelopen Zondagmorgen kwam er uit een onoverzichtelijke Soi eerst een stuk bamboo van een meter of vier de straat op .
Daarna kwam de draager een oudeman op tevens een oude fiets die een stuk bamboo van wel een totale lengte van rond de 10 meter op zijn fiets meenam .
Kaya kailangan mong lumihis ng mabilis sa motor, at pagkatapos ay wala kang oras upang mag-mirror.
Huwag paalalahanan kung ang isang sasakyan ay nagmamaneho sa likod mo na mag-o-overtake.
Kung nagmamaneho ka ng kotse o motor dito, ang iyong atensyon ay hindi makakapag-relax ng ilang sandali o kung hindi ito ay alam mo.
Jan Beute.
@ Jan Beute. Totoo yan. ! huwag pansinin sandali o huwag tumingin sa iyong mga salamin sa panahon ng isang maniobra at ito ay BANG! Minsan parang may ibang gumagamit ng kalsada na nahuhulog mula sa langit. Tumingin sa kaliwa, tumingin sa kanan at walang laman na daanan pumunta sa pagmamaneho at malakas na busina sa likod ko. Saan siya nanggaling? Hindi ko alam, sabi ng asawa ko. Adventurous dito na sasakyan at motorsiklo ang nagmamaneho.
Ako ay nakasakay na may malai sa bawat gilid ng mga manibela ng aking Honda Wave 125 sa loob ng maraming taon. Sa una ay mga sariwang bulaklak, ngunit lumipat ako sa mga plastic hanger. Hindi mo maamoy ang mga ito sa isang motorsiklo pa rin. Malinaw na pinahahalagahan ng Thai ang aking paniniwala sa suwerte. Nagmaneho na ng 35.000 km nang walang pinsala. Salamat sa puang malai o dahil din sa palagi kong atensyon?