Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Cornelis: Ang 'lumalagong problema ng overtourism'? Isang araw gumawa sila ng mga hakbang upang makaakit ng mas maraming turista, sa susunod na araw
- Lieven Cattail: Natural. trumpeta mula sa mga rooftop na ang Thailand ay 'Kamangha-manghang' at anyayahan ang lahat na tingnan, m
- Johnny B.G: Hoy kaibigan, bigla mo na bang nakalimutan ang mga paglabag sa karapatang pantao sa China sa kanilang magagandang aral? Sa kasamaang palad, medyo kinukumpirma mo ang larawan
- T: Bukod sa bilang ng mga flight at sasakyang panghimpapawid, halos imposibleng magdagdag, ngunit ang mga fossil sa aviation tulad ng KLM at Lufthansa
- bandana: 12 years na akong nakatira dito sa Isaan, wala na akong Isaan food para sa akin, hindi masyadong masarap, at minsan iniisip ko kung ganito ba ang pagkain dito.
- Rob V.: Biglang isang inspirasyon: mahusay na magsulat ng isang nobela na may lahat ng uri ng stereotypical character, at ang mga cliché na kaganapan ay para sa e
- Pjotter: Ang presyo ay halos tama para sa akin (20 km sa timog ng Korat). Mayroon akong isang mahusay na kontratista at ang napagkasunduang presyo ay 1,45
- Rob V.: Lubos akong sumasang-ayon sa paghikayat sa mga kooperatiba, Johnny, dahil iyon ang nagpapabilis ng tibok ng aking sosyalistang puso. ;) Pero
- Johnny B.G: “– mayroon nang paglago sa contract cultivation (sa inisyatiba ng mga mangangalakal sa China; durian, longon, mangosteen, palay) at
- Rob V.: Nasa kalahati na ako ng libro ngayon. So far the main characters are walking clichés: white nose falls in love agad, lady gel
- Johnny B.G: Ang pagiging huli ay ang problema ngunit ang solusyon din. Gawin lamang ang iyong taunang ritwal at dumating sa konklusyon na
- Chris: Ilang tala: – Ang agrikultura sa Thailand ay higit pa sa bigas. Ipinahayag sa dolyar, ang pagluluwas ng prutas at gayundin ng
- Ronny: Sa rehiyon kung saan nakatira ang aking mga biyenan, si Natan sa Ubon Ratchathani, ang presyo bawat m² ay 11.000 Bath na ganap na natapos. Pagbabayad
- Arno: Ang katotohanan ay ang magsasaka, sa kanyang pagsusumikap, ay halos walang nakukuha para sa kanyang palay at halos hindi niya kayang tustusan ang kanyang mga gastos, lalo pa
- Theo: Sa simpleng teknolohiya sa palayan, ngayon ay naging napakamahal ng pagtatanim ng palay. Itakda ang 10 rai. Kami ay nagkaroon ng huling
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » kakaiba » Binangga ng tren sa Bangkok ang nakamotorsiklo (video)
Binangga ng tren sa Bangkok ang nakamotorsiklo (video)
Isang kakaibang video ng isang aksidente sa Bangkok. Ang pagwawalang-bahala sa isang antas ng pagtawid na sinigurado ng mga hadlang ay hindi lamang mapanganib, ngunit napakatanga rin.
Muli itong ipinakita sa video na ito kung saan makikita kung paano nabundol ng tren ang isang batang Thai na nakamotorsiklo. Naganap ang insidente sa Bangkok noong Lunes. Nakunan ng security camera ang naiinip na nakamotorsiklo na dumaan sa ilang sasakyan at tumatawid sa tawiran nang hindi tumitingin. Sa sandaling iyon, may dumaan na tren at napuno ang nakamotorsiklo.
Sa mga larawan ay parang patuloy lang sa pagmamaneho ang tren na parang walang nangyari. Tila pabaya din ang pagmamaneho ng mga motorista kapag bumukas muli ang mga harang. Sinasabing ang biktima ay isang 16-anyos na lalaki. Hindi siya nakaligtas sa banggaan.
Sinasaklaw ng tren sa Bangkok ang nakamotorsiklo
Panoorin ang video dito:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
"Sa mga larawan ay mukhang patuloy lang ang tren na parang walang nangyari."
Dahil ang mga tren ay kilala na maaaring huminto sa loob ng 10 metro?! Kamusta?
10 metro?
Mangyaring magbukas ng aklat sa pisika.
At pagkatapos ay ang biology book. Mayroong isang bagay tulad ng bilis ng reaksyon, KUNG nakita ito ng driver.
Ni isang motorista ay walang bumaba sa kanyang sasakyan, tila isang araw-araw na ritwal sa bansang ito.
@ Richard Dahil wala sa picture ang nakamotorsiklo pagkatapos ng banggaan, hindi masasabing wala ni isang sasakyan ang huminto.
Ako mismo ay minsang nakasaksi ng isang aksidente kung saan isang nakamotorsiklo ang nabangga ng isang sasakyan. Huminto ang ibang gumagamit ng kalsada para tulungan ang nakamotorsiklo. Ang konklusyon na 'tila isang pang-araw-araw na ritwal' ay tila napaaga sa akin at tiyak na hindi batay sa mga katotohanan.
Sa dulo ng video na ito ay mayroon talagang isang berdeng puting van na huminto.
Richard, death in traffic is really a daily ritual sa Thailand.
Sa mga taon na ako ay nanirahan sa Thailand, nakakita ako ng mga aksidenteng nangyari ng isang dosenang beses dahil sa sobrang katangahan.
Karamihan sa mga gumagamit ng kalsada sa Thailand ay walang ideya kung ano ang kanilang ginagawa, at hindi nila kailangang malaman iyon.
Bakit hindi sila tumulong?
Bakit sila ay wala sa kanilang negosyo, at isipin na magsisimula kang mag-isip.
Nagkataon, ang isang karaniwang tren na bumibiyahe sa bilis na 80 km/h ay talagang may braking distance na mga 500 metro, o higit pa
Nakita mo ang batang driver ng moped na nakatingin sa kanan, at isang fragment ng isang sandali sa kaliwa. Pero huli na ang lahat. Malinaw na kahit ang isang kabataan, 16 taong gulang lamang, ay lumalaban sa buhay at kapalaran. Walang takot sa kamatayan: kung pabor sa iyo ang bhudha at ang araw mismo, uuwi ka sa gabi. Gaano kasimple at simple ang saloobin sa buhay, kaya walang pakiramdam ng responsibilidad, ngunit iyon ay Thailand sa kabuuan nito.
Kailan kaya sila matututong maglagay ng double barrier na magsasara sa buong lapad ng kalsada??? Ilang beses ko na itong nakita sa Bangkok na ang isang buong kawan ng mga nagmomotorsiklo ay nags-slalom lang sa pagitan ng kalahating hadlang, kahit na ang tren ay dumaan makalipas ang ilang segundo. Ang mga kalahating hadlang ay lubhang mapanganib, na ngayon ay naging maliwanag.
Hindi magandang ideya.
Sa Thailand, marami silang mabagal na trapiko. Sa pagtawid sa antas na ito, maaaring harangan ng buong mga hadlang ang trapiko sa pagtawid sa antas.
Tinitiyak ng mga kalahating hadlang na ligtas na makakaalis ang mga sasakyan sa pagtawid sa antas.
Sa teknikal na paraan, napakahusay na posibleng isara ang 2nd half barrier kapag umalis na ang trapiko sa level crossing upang ang mga sasakyan ay hindi makaalis sa mga riles.
Ang kahulugan ng 1: kumikislap na pulang ilaw, 2: mga sound signal, at 3: binabaan ang kalahating mga hadlang ay: huminto!
Totoo iyon para sa ating bansang pinagmulan, ngunit dito sa Thailand ang mga tao ay patuloy na nagmamaneho, pulang ilaw at signal o hindi, walang pakialam ang mga Thai tungkol dito. Patuloy din ang pagmamaneho ng mga sasakyan hanggang sa magsara na talaga ang mga hadlang.
Nakatira ako sa Koh Lanta at madalas kong naranasan na kung may aksidenteng mangyari (madalas na mga scooter) ang
Ayaw o ayaw o takot na makisali si Thai Kaya madalas si farang (incl. me) ang magaling.
subukang tumulong hanggang sa dumating ang ambulansya
Siyempre, wala itong kinalaman sa sitwasyon sa video na People don't have it
nakita o ayaw mong makita
Sa Krabi maaari kang pumunta at magmaneho ng kotse sa isang bilog, pagkatapos ay tatanungin ka kung ano ang mga guhitan
ibig sabihin sa kalye at sumagot ka ng bawal mag-park
CONGRATULATIONS nakuha mo na ang iyong driver's license
Kung hindi iyon gagana, 1000 Baht ay ayos din
Ako mismo ang nagmamaneho ng maraming sasakyan sa Thailand, ngunit hindi ako palaging komportable
Ni hindi ko nakita ang kalye na may sasakyan, sapat na ang karaniwang pagsusulit sa exam hall para makuha ang Thai driver's license ko at iyon ay sa Bangkok!!!