Ang Bangkok ay dumudulas sarado
Sa unang bahagi ng linggong ito, naglathala si Algemeen Dagblad ng malawak na artikulo tungkol sa Indonesia, na gustong magtayo ng bagong kapital sa Borneo sa halagang 30 bilyong euro. Ang bagong kabisera ng Indonesia ay matatagpuan sa lalawigan ng East Kalimantan sa bahagi ng Indonesia ng isla ng Borneo.
Ang polusyon at ang panganib ng pagbaha ay nangangailangan ng pag-abandona sa Jakarta bilang kabisera, sabi ni Pangulong Joko Widodo. Dapat magsimula ang hakbang sa 2024. Nais ng pangulo na ilipat ang kabisera sa ilang kadahilanan. Ang trapiko sa Jakarta ay laging siksikan, ang polusyon sa hangin ay isang malaking problema at may mga regular na pagbaha. Ang paglipat ay nagkakahalaga ng nakakagulat na 466 trilyong rupiah.
Mababasa mo ang buong artikulo sa https://www.ad.nl/buitenland/indonesie-wil-voor-30-miljard-euro-nieuwe-hoofdstad-op-borneo-bouwen~a3e9eb50
Thailand
Mukhang maganda ang planong Indonesian, bagama't ang ilang (!) wrinkles ay kailangang maplantsa. Maaari rin nitong bigyan ang Thailand ng ideya ng pagpili ng bagong kabisera, pagkatapos ng lahat, ang Bangkok ay nakakaranas ng parehong mga problema tulad ng Jakarta. Ang pag-iisip tungkol dito ay hindi na bago, dahil noong 2012 ay sumulat ako ng isang artikulo para sa blog na ito sa ilalim ng pamagat na "Roi Et, ang bagong kabisera ng Thailand"
Sa totoo lang, wala pa akong gaanong nababasa tungkol dito mula noon, ngunit ito ay isang kawili-wiling pag-iisip. Naisip ko na magandang ulitin ang artikulo mula 2012 sa kabuuan nito!
ROI-ET: ANG BAGONG CAPITAL NG THAILAND?
Isang medyo kapansin-pansin na ulat sa mga pahayagan noong nakaraang linggo, kung saan ang The Nation ang nangunguna, tungkol sa isang pakiusap para sa paglipat mula sa kabisera ng Thailand patungo sa isang lugar sa Northeast ng Thailand. Sinabi ni Dr. Si Art-Ong Jumsai da Ayudhua, isang dating scientist sa NASA, ay nagsalita sa isang seminar tungkol sa pagbabago ng klima, mga natural na sakuna at kinabukasan ng Bangkok, na aniya ay lalo pang lumulubog bawat taon dahil sa, bukod sa iba pang mga bagay, pagtaas ng antas ng dagat.
Binanggit niya ang pagtaas ng taunang pag-ulan at gayundin ang pagtaas ng tubig sa mga dam lakes noong 2010 at 2011 at sinabi na ang trend sa 2012 at mga susunod na taon ay humahantong lamang sa mas masahol na mga prospect, kasama ang lahat ng mga kahihinatnan na kaakibat nito. Ayon sa kanya, dapat kumilos nang sapat ang mga awtoridad upang maubos ang labis na tubig sa dagat hangga't maaari.
Ngunit upang irekomenda ang paglipat ng kabisera sa ibang lugar ay isang desisyon. Kakaiba sa mundong sasabihin mo, pero ganun ba talaga? Hindi, sa buong kasaysayan, ang mga kabisera ng mga bansa ay nagpalit ng mga lugar nang daan-daang beses. Ginawa ito ng mga sinaunang Egyptian, Romano at Tsino para sa lahat ng uri ng mga kadahilanan. Sa kamakailang kasaysayan, ang mga kabisera ay madalas ding nagbago ng lokasyon, isipin ang Brasilia sa Brazil, si Bonn ay nagpunta sa Berlin, inilipat ng Malaysia ang malaking bahagi ng pamahalaan sa Sri Jayawardena Kotte, ang kabisera ng Laotian ay nagbago mula sa Luang Prabang patungong Vientiane, ang kabisera ng Indonesia ay binago sa Jakarta pagkatapos ng Yogyakarta at ang listahan ay madaling makumpleto kasama ng dose-dosenang iba pang mga halimbawa. Ang ilang mga kabisera ay pinili dahil madali silang ipagtanggol kung sakaling magkaroon ng pagsalakay o digmaan. Ang iba ay pinili at/o itinayo sa mga dating atrasadong lugar upang pasiglahin ang mga lokal na ekonomiya. Mayroong higit pang mga dahilan upang baguhin ang kapital, isipin ang isang diplomatikong pagpipilian sa mga bansa kung saan mayroong "labanan" para sa karangalan ng isang kapital. Kaya naman napili ang Washington bilang kabisera sa Estados Unidos at hindi Sydney o Melbourne, kundi Canberra sa Australia.
Maganda at tahimik pa rin ang airport ng Roi Et
Ang pagpili ng Bangkok noong 1792 ay isa sa unang kategorya. Ang Thonburi ay dating kabisera ng Ayutthaya sa kanlurang pampang, na estratehikong matatagpuan sa bukana ng Chao Phraya River. Ipinakita ng mga dokumento ng Dutch na ang mga paparating na barko para sa Ayutthaya ay sinuri para sa kanilang mga kargamento at kailangang ibigay ang kanilang mga baril sa tagal ng kanilang pananatili sa Siam. Inilipat ni Haring Rama I ang kabisera sa silangang pampang dahil mas madaling ipagtanggol laban sa mga posibleng pag-atake mula sa hilaga.
Ang dahilan na iyon ay hindi na wasto sa modernong panahon na ito at sa mga nabanggit na problemang inaasahan, hindi naman masamang ideya na ilipat ang kabisera. Ang rekomendasyon ni Dr. Ang Art-Ong na ilipat ang kabisera ng Thailand ay walang pagbubukod sa buong mundo. Kung magpasya ang isang tao na gawin ito, dahil inaasahan na ang Bangkok ay malaon o huli ay ganap na lulubog, dapat mag-isip ng isang lokasyon sa isang matataas na lugar, sa isang lugar sa 16 hilagang-silangan na lalawigan.
Pinili ko lang ang Roi-Et sa gitna ng Isaan. Hindi lamang doon nanggaling ang aking asawa, ngunit hindi rin magkakaroon ng alitan sa pagitan, halimbawa, Khon Kaen at Ubon Thani o iba pang malalaking lalawigan. Maaaring tumagal ng mahabang panahon ang naturang hakbang, sabi ni Dr. Binanggit ni Art-Ong ang 20 taon, ngunit magiging mabuti rin para sa Northeast para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya. Sa wakas, isang bagay na kongkreto ang gagawin tungkol sa kahirapan at trabaho sa lugar na iyon. Isipin ang lahat ng kailangang gawin, mga bagong kalsada, bagong linya ng tren, paliparan, mga gusali ng gobyerno, pabahay at paaralan, atbp. atbp.
Pero oo, Thailand ito, kaya sabi mo, mananatili ba itong panaginip o magiging realidad?
Naging malinaw sa akin na ang Bangkok ay isa na ngayong lungsod na pinakamainam na maiiwasan sa mga tuntunin ng polusyon sa hangin. Masyado rin itong masikip at ang iba pang mga pagtutol na binanggit sa panimulang seksyon ay hindi nagpapaganda. It has my approval, because the isaan deserves more than it gets. Ang mamamayan ang nakikinabang dito at ang interes ay dapat pagsilbihan para diyan. Gayunpaman, siyempre, dapat itong ikalat sa mahabang panahon, dahil ito ay nagkakahalaga ng isang bagay. Kaya't ang mga accountant ng Thailand ay nagtatrabaho para sa isang larawan ng cost-benefit at ipinakita ito sa populasyon at mga partidong kasangkot.
At hindi mo ba naisip na ang 'overcrowded' at ang 'air pollution' ay basta na lang gumagalaw?
Hindi, dahil ang paglipat ng kapital sa pangalan ay medyo madali. Pwede ngayon. Ang gobyerno ay hindi kailangang manirahan sa kabisera. At ang paglipat ng lahat ng pang-ekonomiyang aktibidad ng Bangkok, sa aking palagay, ay imposible at pang-ekonomiyang pagpapakamatay.
Parami nang parami ang mga ekonomista ang kumbinsido na ang mga CITIES ay gumaganap (at patuloy na gumaganap) ng isang mas mahalagang papel sa ekonomiya kaysa sa isang bansa tulad ng ginawa nila mga 500 taon na ang nakalilipas. Sa ekonomiya, ang London, New York, Tokyo, Frankfurt, Amsterdam ay mas mahalaga kaysa sa mga lugar sa paligid nila.
Sumasang-ayon ako sa inyong lahat, ngunit ang paglipat ng kabisera sa pangalan lamang ay hindi malulutas ang mga problema ng Bangkok, kahit na ang pamahalaan ay manirahan sa bagong kabisera. Kailangan ko ring tingnan kung gumagana ito sa Indonesia. Sa pinakamainam, makakakuha ka ng isang nakakaantok na bayan ng pamahalaan tulad ng Ottawa o Canberra o isang makabagong bayan ng pamahalaan tulad ng Putrajaya.
Ang paglipat ng kapital ay hindi isang tanong ng magandang ideya, ngunit ng matinding pangangailangan.
Hindi ka maaaring mamuno mula sa isang lunsod na binaha.
Maaari ko bang imungkahi na ang bagong kabisera ay hindi dapat mas malayo sa hilaga kaysa sa gitnang Thailand, sa isang rehiyon kung saan maraming ulan?
Pagkatapos ay nagbibigay kami ng dahilan na sa hilaga at hilagang-silangan ng Thailand ay walang sapat na tubig para sa milyun-milyong tao na aakitin ng bagong kabisera.
At dahil ang hilaga ng Thailand ay mas mataas kaysa sa gitnang Thailand, ang lahat ng kinakailangang tubig ay kailangang pumped up, na nagkakahalaga ng maraming enerhiya.
Sa kabilang banda, malamang na wala na ako pagdating ko doon, kaya bakit mag-abala.
Wala akong karunungan ngunit sa palagay ko ang Hua Hin at ang nakapalibot na lugar ay hindi magiging isang masamang ideya, ayon sa klima ay isa sa mga pinakamahusay na lokasyon sa Thailand at marahil sa Asya, narinig ko iyon mula sa isang Monk na nakapunta saanman sa Thailand at Sinabi sa akin na kaya ang Royal Family ay nagtayo ng kanilang mga palasyo sa palibot ng Hua Hin, lahat ay may katamtaman doon sa ngayon, init, ulan, bagyo atbp atbp at ito ay napaka-sentro sa Thailand. Syempre hindi ko kailangan kahit na gagawin ko' t maranasan ito muli, hhhhhhh, Mula sa akin maaari itong manatiling maganda at tahimik at maaari kong ikot ang aking pang-araw-araw na pag-ikot nang madali.
Sino ang matututo mula sa Brasilia, na itinayo sa loob ng 4 na taon pagkatapos ng pangako ni Juscelino Kubitschek, at ang Indonesia ay may nangungunang arkitekto tulad ni Oscar Niemeyer? Ang intensyon ba ay isama ang Brunei sa mas mahabang panahon? Ang paglipat ng kabisera ay hindi makakabawas sa presyon sa Jakarta at Bangkok bilang mga sentro ng ekonomiya.
Maari lamang ibalik ng Thailand ang dating kabisera na Ayutaya.
Siyempre pagkatapos ay isang malaking awa para sa magandang kapaligiran.
Hindi tulad ng Jakarta, na matatagpuan sa pinakakanlurang isla ng Indonesia, ang Bangkok ay medyo sentro ng Thailand. Ang iminungkahing lokasyon sa Indonesia ay samakatuwid ay mas sentral na kinalalagyan, na isa sa mga dahilan para sa pagpili. Kung ang taas ng lupa ay isang problema sa Bangkok, madali itong malutas sa pamamagitan lamang ng paglipat ng lokasyon nang humigit-kumulang 30 hanggang 40 kilometro sa silangan. Tapos lampas 50 meters na ang height mo. Tingnan ang elevation map ng lugar sa paligid ng Bangkok, kung mag-click ka sa isang lokasyon ang elevation ay ipapakita: https://nl-nl.topographic-map.com/maps/rgo9/Bangkok/
Mahal na Jan
Ang Sumatra, na halos 1.5 beses na mas malaki kaysa sa Java, ay mas malayo sa kanluran.
Ang nakaplanong lugar sa Borneo ay nasa hilagang bahagi ng Borneo. Kaya talagang mas malapit sa Pilipinas kaysa sa gitnang kinalalagyan nito sa Indonesia.
Hindi napapansin ang West Irian yaya o dating Dutch New Guinea.
.
Central dapat Celebes. May mas magandang harbor possibilities at mas malaking draft.
Mahal na Rori,
Sa katunayan, ang Sumatra ay nasa kanluran. Tungkol sa North-South ratio, gayunpaman, ang bagong lokasyon (sa pagitan ng Samarinda at Balikpapan) ay nasa 2 degrees southern latitude, habang ang pinakahilagang punto ay nasa 6 degrees north latitude, at ang pinakatimog na punto sa 10 degrees south latitude. Kaya sa bagay na iyon, ang lokasyon ay perpektong nasa gitna: parehong 8 degrees mula sa pinakahilagang at pinakatimog na punto! Sa East-West ratio, ang lokasyon ay dapat na 5 degrees mas silangan (ay 118, habang 123 ang midpoint sa pagitan ng 104 at 142). Kung gayon ang mas silangang Celebes ay talagang dumating sa larawan, ngunit ang pagkakaiba ay hindi masyadong malaki. Bilang karagdagan, ang demograpikong mapa ay nagpapakita na ang density ng populasyon ng bansa ay malinaw na nakahilig sa kanluran.
Ang hindi pinapansin dito para sa kaginhawahan ay mayroon nang ganoong plano ang mga tao sa Myanmar. Nabigo ito ng 100%. Higit pa rito, sa timog ng Madrid, mayroong isang ghost town na may field na wala ring laman.
Ang hindi pinapansin ay ang pagkawala ng halaga ng lahat ng pamumuhunan sa Jakarta. Kailangan ding pumunta ng mga tao. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa 10 milyong tao. Tantyahin ang gastos bawat tao sa 100.000 euro. Kaya mula sa pagsasaalang-alang sa gastos ng isang nais, ngunit kung iyon ay makatotohanan ay isa pa.
Mas mabuting magpakalat pa ng mga serbisyo at kumpanya ng gobyerno.
Isipin ang Surabaya, Semarang. O kumalat sa mga isla. Medan, Bandung, Makasar, at Kaimana
mas may katuturan.
Ano ang ibig sabihin ng paglipat ng kabisera? Na ang upuan ng gobyerno ay ililipat? yun lang ba?
Sa Netherlands, walang puwesto ang gobyerno sa kabisera, kaya hindi batas na mayroon ding opisina ang gobyerno sa kabisera; ibig sabihin, lahat ng ministeryo. Dapat na bang ilipat sa labas ng Bangkok ang mga ministri ng Thai at ang upuan ng parlyamento? May masasabi para dito mula sa pananaw ng pagpapalaganap ng trabaho. Dahil sa dumaraming teknolohikal na posibilidad, posibleng magtalaga ng ministeryo sa bawat pangunahing lungsod na may diin sa mga aktibidad na pang-ekonomiya sa rehiyon. Sa Phuket ang Ministri ng Turismo, sa Buriram o Udonthani ng Agrikultura atbp.
Lubos akong naniniwala na ang pusong pang-ekonomiya, Bangkok, ay magiging napakahirap ilipat dahil ito ay may kinalaman hindi lamang sa upuan ng gobyerno kundi pati na rin sa imprastraktura, pagkakaroon ng sapat na kwalipikadong tauhan, upuan ng mga bangko, isang internasyonal na paliparan, sapat na pabahay at iba pang pasilidad (mga tindahan, teatro, museo, unibersidad) atbp. atbp.
Hindi ko nakikitang mangyayari ito sa lalong madaling panahon, dahil sa isang maayos na plano sa pamamahala ng tubig, ang Bangkok ay maaari ding manatiling tuyo. Kung ang Bangkok ay lumalaki din hanggang 30 km sa silangan at kanluran, maaari pa rin silang sumulong.
Mayroon din akong ideya para sa Isaan; i-map ang lahat ng mahihirap na lupang sakahan at maghukay ng mga imbakan ng tubig doon kasama ang orihinal na mga nangungulag na kagubatan. Salamat sa pamamahala ng tubig, ang mga reservoir ay maaaring magsilbing tubig sa irigasyon sa mga tuyong panahon.
Ang pagkaunawa sa lahat ng ito ay lumilikha ng maraming trabaho (tinatantiya na ang isang lugar tulad ng Belgium ay naging asin sa rehiyong ito) at dahil sa mga kagubatan na iyon, ang mga bansang Kanluranin at mga pondo sa pamumuhunan ay handang magbayad. Bilang karagdagan, ang paghiram ng pera ay hindi na masyadong mahal
Malinaw na kailangang dagdagan ng Thailand ang imbakan ng tubig nito, kaugnay din ng mga dam na itinatayo ng China at sa pagtaas ng dami ng tubig na inaalis ng China sa mga ilog.
Ngunit tila hindi priority ang pag-imbak ng tubig mula sa ulan na bumabagsak sa Thailand.
Ang pagsisikap na makahanap ng bagong kabisera sa Thailand ay hindi bago. Noong 1942-44 sa panahon ng pananakop ng mga Hapones, sinubukan ni Punong Ministro Field Marshal Plaek Phibunsongkhram na magtatag ng bagong kabisera sa Phetchabun, 100 km timog-silangan ng Phitsanulok. Natagpuan niya ang Bangkok na masyadong mahina sa mga pag-atake ng kaaway.
Nagtayo ng mga bagong kalsada, nagtayo ng malaking templo at ginawa ang mga plano para sa mga gusali ng pamahalaan. Ang mga plano ay sinalanta ng sakit at kakulangan ng pondo. Noong 1944 ang Punong Ministro na si Phibunsongkhram ay nagbitiw at ang proyekto ay nakalimutan hanggang ngayon.
Ang lahat ay nahuhulog na ngayon sa Brazil para sa maraming sunog sa kagubatan, ngunit hulaan kung ano ang kailangang sirain sa Borneo para sa gayong prestihiyo na plano at paglago ng ekonomiya.
At ang parehong rainforest sa Borneo ay nakikipagpunyagi gaya ng Amazon at ito ang pangalawang baga ng mundo!
Walang nasisira! At least, iyon ang pangako ng pangulo na nagpahiwatig na ang bagong kabisera ay itatayo kung saan walang rainforest, walang orangutan at walang steppe. Maaari nating hulaan kung ano ang naroroon….
Ngunit bukod sa mga pagtutol na iyon, ang Jakarta ay lumulubog sa ilalim tulad ng Bangkok kaya kailangan nila. Ngayon o sa 50 taon. Lumubog ang ilalim, tumataas ang tubig dagat. Sa linggong ito, nagpulong ang ilang maliliit na isla sa Pasipiko, kundi pati na rin ang Timor-Leste, upang talakayin kung ano ang naghihintay sa kanila sa mahabang panahon. At hindi iyon nagpapasaya sa iyo.