Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Rob V.: Halos iisipin ko na halos lahat ng Kanluraning may-akda na nagsusulat ng isang nobela na may Thailand bilang isang setting ay lahat ay may parehong balangkas
- Rudolf: Quote: Ano ang kasalukuyang tinantyang gastos sa pagpapatayo ng bahay kada m². Depende lang yan sa kung anong klaseng requirements ang natutugunan mo
- Johnny B.G: Noong 50s-80s/90s, ang Dutch na regular na lumalagong pagkain ay naglalaman din ng lason at gayon pa man mayroong 20% na matatanda sa Netherlands at sa TH ay ganoon din ang kaso.
- Johnny B.G: Ang interpreter ay nakabatay sa kanyang sarili sa isang bilang ng mga pinagmumulan, ngunit siyempre marami pa rito. Sa Isaan mula noong 50-60 taon na ang nakakaraan r
- looban: Sa karaniwan, nananatili ako sa Thailand 6 hanggang 8 buwan sa isang taon at nasisiyahan sa pagkain doon araw-araw. Hindi kailanman, kailanman, sasabihin sa akin ng mga tao
- Eric Kuypers: Robert, alam mo ba kung gaano kalaki ang Isaan? Sabihin ang NL ng tatlong beses, kaya makatuwiran kung magbibigay ka ng kaunting direksyon tulad ng pro
- RonnyLatYa: Oo, sinasabi ko na ang Kanchanaburi ay isang halimbawa lamang at maaari mong baguhin iyon. Magagawa mo rin ito sa mismong web page at pagkatapos ay tingnan
- william-korat: Sa tagtuyot ang linya ay nasa ibaba ng Bangkok at mas mababa at silangan doon hanggang sa itaas lamang ng Khao Yai National Park kadalasan tayo
- Eric Kuypers: Kung babaguhin mo ang command line, gaya ng https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakakuha ka ng ibang lungsod o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Well, GeertP, talagang hindi ako isang 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, ngunit hindi ibig sabihin na hindi ko gusto ang Thai cuisine.
- Rudolf: Depende ito sa kung ano ang iyong hinahanap sa Thailand, ngunit sa totoo lang wala kang masyadong pagpipilian sa aking opinyon. Ang mga malalaking lungsod ay nahuhulog
- RonnyLatYa: Tingnan mo rin ito. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Mag-scroll ka rin pababa at bibigyan ka rin nila ng ilang paliwanag
- Peter (editor): Nasisiyahan din ako sa pagkaing Thai at oo, ang presyo ay talagang kaakit-akit. Ngunit ito ay isang katotohanan lamang na ang mga Thai na magsasaka ay hindi kapani-paniwala
- diyak: Pinakamainam na pumunta sa panahon ng Nobyembre hanggang Pebrero. Ang isang taong may hika ay talagang hindi dapat pumunta rito mula Marso hanggang Mayo
- GeertP: Dear Ronald, Lubos akong sumasang-ayon sa iyong kwento, araw-araw din akong nag-e-enjoy sa Thai cuisine at kahit na matapos ang 45 taon ng Thail
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Background » Ang pag-import ng mga klasikong kotse ay ipinagbabawal sa Thailand
Ang pag-import ng mga klasikong kotse ay ipinagbabawal sa Thailand
Para sa mga nakaligtaan nito, isang batas ang binabalangkas sa pagtatapos ng nakaraang taon na nagbabawal sa pag-import ng mga klasikong kotse at lumang-timer. Ang panukala ay mula sa Ministri ng Komersyo, na magbabawal sa pag-import ng mga sasakyang ito.
Ang mga kakaibang kamalian ay advanced. Makakatulong ito na mabawasan ang polusyon sa hangin at mapabuti din ang kaligtasan sa kalsada.
Kapag nagkabisa na ang batas, kukunin at sisirain ang mga imported na sasakyan pagkatapos ng petsang iyon. Walang mga auction sa mga nasamsam na sasakyan tulad ng sa nakaraan at ang mga may-ari ay pagmumultahin ng 5 beses ng imported na halaga, sabi ni Keerati Ratchano, director general ng Ministry of Foreign Trade, na nagrekomenda ng pagbabawal sa mga ginamit na sasakyan.
Tanging ang pag-import lamang ng mga dalubhasang ginamit na sasakyan tulad ng mga traktora, crane at mga sasakyang naibigay sa gobyerno, mga negosyong pag-aari ng estado, mga kawanggawa tulad ng mga ambulansya at mga trak ng bumbero ang papayagan sa ilalim ng mga alituntunin ng Commerce Ministry.
Pinagmulan: The Nation
Malapit nang maging malinis muli ang hangin pagkatapos nitong malaking pagbabago sa batas. At mas ligtas sa kalsada...
Ngayon alam ko na! Wala naman talaga silang gagawin kaya... mag-isip ulit tayo!
Maging masaya, ang mga tungkulin sa pag-import ay hindi mababayaran at hindi katumbas ng... Gustong mag-import ng Ferrari na may bagong halaga na 480000 guilder at trade value sa panahong iyon ay 120000 guilder. Nagpakita ng mga larawan sa customs sa Lam Chabang at hindi nila masabi sa akin mula sa larawan kung ano ang dapat kong bayaran sa mga tungkulin sa pag-import. Ang kotse ay ipinadala mula sa Holland patungong Thailand at pagkatapos ay narinig ko ang mga tungkulin sa pag-import, katumbas ng 220.000 guilders. Kaya ipinabalik ko ito.
Ang mga rate ng pag-import para sa (classic) na mga kotse ay kinakalkula ayon sa kapasidad ng makina.
Ang mas maraming CC mas maraming %% import tax.
Sa kategorya ng kapasidad ng makina na higit sa 3 litro (na malamang ay nasa ilalim ng Ferrari), ang mga numero ay talagang daan-daang porsyento.
Gayunpaman mayroong maraming Aston Martins at Lambos na nagmamaneho sa paligid. Hmmm
Maraming mga dealers ay hindi na maaaring ibenta ang mga kotse, ang mga potensyal na mamimili ay bumababa. Ang mga ito ay nananatili sa imbakan sa Laem Chabang, port of entry. Mataas na gastos.
Upang masakop ang malaking gastos, ang mga kotse ay inaalok na ngayon sa pamamagitan ng auction.
Ang kasalukuyang na-import na mga classic ay tinasa batay sa tinantyang kasalukuyang halaga at mataas na buwis sa pag-import sa Thailand.
Naalis na ba sa kalsada ang lahat ng umuusok na bus, trak at sasakyan?
At nadagdagan na ba nang husto ang mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga bagong sasakyan (paggawa ng hawla, crumple zone, atbp.)? Karamihan sa mga bagong di-Western na sasakyan ay hindi hihigit sa mga lata ng cookie.
Sa madaling salita, ang mga kalokohang argumento upang itago ang tunay na dahilan: pag-aalis ng kumpetisyon mula sa ibang bansa.
Kumpetisyon?? Isang klasikong Thairung sigurado?
Hindi lang ito nauukol sa mga classic/vintage na kotse, kundi lahat ng second-hand na sasakyan para sa personal na paggamit. Kaya lahat ng sasakyan na nakarehistro na sa labas ng Thailand.
Maghanap lamang sa website ng Nation Thailand para sa artikulo ng balita 30378880
(Ang isang direktang link sa artikulong pinag-uusapan ay tinanggihan.)