Humigit-kumulang 80 porsiyento ng mga speedboat na gumamit ng Pattaya Beach ay lumipat pabalik sa Bali Hai pier matapos ang nabigong pagtatangka ng lungsod na ilipat ang mga ito noong nakaraang linggo.
Ang mga turista at mga tripulante ng barko ay parehong tumakbo sa paligid ng jetty sa South Pattaya noong Mayo 8 na naghahanap ng mga bangka, tambayan at mga pasahero. Gaya ng inaasahan, walang sapat na mga pantalan para sa mga bangka, na isang pangunahing dahilan kung bakit hindi pinansin ng mga may-ari ng bangka ang panukala ng City Hall na lumayo sa beach na kanilang inoperahan mula nang maling pamamahalaan ng militar ang maling hakbang noong nakaraang taon.
Sinabi ni Komkrit Polvihit, pinuno ng special affairs department ng municipal police ng lungsod, na humigit-kumulang 80 porsiyento ng mga bangka at ferry na gumagamit ng beach ay lumipat, ngunit ang iba ay kailangang manatili sa beach dahil napagkasunduan na nila ang mga kliyente nang maaga upang magkita doon .
Inamin niya na ang Bali Hai pier ay nangangailangan pa rin ng karagdagang pag-unlad upang mahawakan ang lahat ng mga bangka na nagdadala ng mga tao sa pagitan ng mainland at mga isla araw-araw. Kapag may sapat na pasilidad ang pier, mapipilitang lumipat ang lahat ng carrier.
Ang panukala ng Pattaya na ilipat ang lahat ng mga operator ng speedboat sa Bali Hai pier pagsapit ng Mayo 1 ay hindi natuloy at inamin ng konseho ng lungsod na ito ay masyadong nagmamadali.
Ang konseho ay tumugon sa batikos mula sa lalawigan ng Chonburi noong Abril 24 sa pamamagitan ng pag-anunsyo na mula Mayo 1, lahat ng mga speedboat ay ipagbabawal mula sa Pattaya Beach at ang Bali Hai Pier ay gagamitin. Inakusahan ni Deputy Governor Chawalit Saeng-Uthai ang mga driver ng Pattaya na hindi sumunod sa mga plano noong nakaraang taon na ilipat ang mga operator ng speedboat, na sinasabing ang kanilang kawalang-interes ay lumikha ng isang isyu sa kaligtasan.
Ang City Hall ay nag-anunsyo ng isang layunin at isang malabong plano para makamit ito. Tulad ng malawak na hinulaang, ang paglipat sa jetty sa South Pattaya ay hindi maaaring maganap noong Mayo 1. Sinabi ni Nattapong Manasom, managing director ng NPE Tour Co., na hindi niya alam na may ginawang anunsyo isang linggo bago ang paglipat ng mga bangka.
Sinabi niya na ang mga kumpanya ng paglalakbay ay nag-book nang maaga at ang mga operator ay hindi makapagbigay ng abiso sa mga customer ng mga pagbabago sa lokasyon ng pag-alis na malapit na sa pag-alis. Sinabi rin ng ibang operators na hindi nila pinansin ang dikta dahil hindi sila nabigyan ng sapat na oras para makapaghanda at hindi nabigyan ng impormasyon kung saan pupunta sa Bali Hai pier.
Itinuro ng iba na ang Bali Hai pier ay hindi kayang tumanggap ng karagdagang 50 bangka at kulang ang mga palikuran at iba pang pasilidad upang ma-accommodate ang lahat ng karagdagang turista.
Hindi ito ang unang pagkakataon na kinailangan ng konseho at ng hukbo na ihinto ang kanyang mga plano sa relokasyon. Noong Pebrero noong nakaraang taon, pinagbawalan ng militar ang mga speedboat at tourist ferry sa paggamit ng Pattaya beach, na pinilit silang lahat na gumamit ng mga pontoon na naka-install sa Bali Hai Pier pagkatapos na demolihin ng militar ang speedboat ramp ng pier at sinipa na ng mga operator ng mga parking lot.
Pagkatapos ay nagtipon ang mga turista sa pontoon na handang sumakay sa kanilang mga speed boat para sa isang araw na paglabas sa mga isla.
Ang bagong proseso sa lalong madaling panahon ay napatunayang hindi matibay dahil naging malinaw na ang militar ay hindi maayos na makalkula kung gaano karaming mga speedboat ang nangangailangan ng puwang sa pantalan. Tinuligsa sa social media at napahiya sa mga larawan ng mahabang pila, mga pasaherong may kapansanan na hindi makasakay sa mga bangka at mga taong nahuhulog sa umaalog na mga pontoon, nagpaubaya ang militar at pinabalik ang lahat sa dalampasigan noong Marso 2017.
Pinagmulan: Pattaya Mail