Andreas du Plessis de Richelieu: farang, saber sharpener, kapitalistang oportunista at eminence grise

Admiral Andreas du Plessis de Richelieu

Ngayon siya ay halos nakalimutang makasaysayang pigura, ngunit si Andreas du Plessis de Richelieu ay dating hindi ganap na hindi kontrobersyal. Farang sa Land of Smiles.

Ang lalaking may ganitong tumitibok na pangalan ng pamilya ay isinilang noong Pebrero 24, 1852 sa Danish na Loejt Kirkeby sa pamilya ng lokal na pastor. Ang kanyang pamilya ay kabilang sa sampu-sampung libong Huguenot na, pagkatapos ng pagpapawalang-bisa ng Edict of Nantes noong 1685, ay humingi ng kanlungan sa Republic of the Seven United Provinces, ang mga lupain ng Aleman, England, Scandinavia at maging sa kolonya ng VOC sa Cape sa South Africa. Ang kanyang mga ninuno ay nanirahan sa Norway sa paligid ng 1690, ngunit lumipat sa Denmark ilang linggo mamaya. Ang Du Plessis ay ang apelyido ng kilalang French cardinal at statesman de Richelieu. Sa kabila ng katotohanan na idinagdag si de Richelieu sa pangalan ng pamilya, walang katibayan ng isang koneksyon sa pamilya l'éminence rouge.

Nang si Andreas ay nakarehistro bilang isang mag -aaral sa Cathedral School sa Roskilde noong 1864, iniulat sa rehistro na ang kanyang ama na si Reverend Louis du Plessis de Richelieu, ay namatay sa edad na 38 sa St. Thomas, isang hindi wastong isla sa Caribbean na isang Danish Colony sa pagitan ng 1672 at 1917, kung saan - at ito ay lubos na kapansin -pansin - si Dutch ay ang opisyal na wika hanggang sa huling kalahati ng kalahati ng kalahati ng THE THE Eight. Pinili ni Andreas ang isang karera sa Danish Merchant Navy. Nakamit niya ang ranggo ng Reserve Lieutenant sa Danish Navy noong siya Sertipiko ng Master ng barko nakuha.

Ngunit tila hindi ito sapat para sa bata at napaka-ambisyosong Dane na ito. Sa isa sa kanyang mahabang paglalakbay sa dagat ay nakarating siya sa Siam at tila nagustuhan niya ang kanyang maikling pamamalagi sa Bangkok kaya noong tagsibol ng 1873, halos 23 taong gulang, humiling siya ng isang madla kasama ang haring Danish na si Christian IX sa Copenhagen. Humingi siya at tumanggap ng liham ng pagpapakilala sa hari ng Siamese na si Chulalongkorn dahil gusto niyang manirahan sa Siam per se. Halos kaagad pagkatapos matanggap ang liham na ito, tumulak siya patungong Singapore at mula roon ay umalis patungong Bangkok. Sa tulong ng Mister Si Koebke, ang Danish na konsul sa kabisera ng Siamese, si Andreas du Plessis de Richelieu ay mahimalang nagawang ayusin ang isang personal na pagpupulong kay Haring Chulalongkorn. Malamang na nag-click ito kaagad sa pagitan ng dalawang kabataang ito dahil pagkaraan ng ilang linggo ay inalok siya ng trabaho bilang isang opisyal at pangalawang pinuno sa isa sa ilang mga barkong pandigma ng Siamese. At agad na naging malinaw kung anong karne ang iniimbak ng Siamese, dahil tinanggihan ni Andrew ang alok at humingi ng command ng isang barko. Marahil ay sinadyang sugal, ngunit nagbunga ito dahil binigyan siya ng command ng HMSS Pansamantalang puno at tumawag sa Phuket sa kanyang unang paglalakbay sa kanlurang baybayin ng Siam.

Si du Plessis de Richelieu noong panahong iyon ay isa sa tinatayang 25 Danish naval officers na naglilingkod sa Siamese fleet. Bagama't ang konsepto ng fleet ay dapat ilagay sa perspektibo dahil ito ay binubuo, bilang karagdagan sa apat na laos na French gunboat at isang barkong pandigma na tinanggihan ng mga Espanyol, mula sa artilerya na armado at karapat-dapat sa dagat na royal yacht. Maha Chakri. Malapit na siyang tumaas sa ranggo, bahagyang dahil sa pagtitiwala ng hari sa kanya, sa kalaunan ay namumuno sa yate ng hari. Sa wakas, sa pagitan ng Enero 16, 1900 at Enero 29, 1901 upang maging eksakto, si Andreas ay ang tanging hindi Siamese na nagsilbi bilang Commander-in-Chief ng Siamese Royal Navy at Ministro ng Navy. Bilang pagkilala sa kanyang pambihirang mga merito, hindi lamang siya itinaas ni Chulalongkorn sa ranggo ng admiral kundi ipinagkaloob din sa kanya ang karangalan na titulo ng Phraya Chollayutthayothin. Ngayon sabihin para sa iyong sarili: Hindi masama para sa isang merchant navy officer na hindi kailanman nakakuha ng kanyang internasyonal na lisensya sa paglalayag. At ito sa kabila ng katotohanan na siya, kasama ang kanyang mga kapwa opisyal na taga-Denmark, ay hindi nahirapan noong Hulyo 13, 1893 sa panahon ng tinatawag na Paknam Incident nang ang mga French gunboat ay bumagsak sa mga linya ng depensa ng Siamese sa Chao Phraya nang walang gaanong kahirapan at direktang pinuntirya ang palasyo ng hari gamit ang kanilang mga baril.

Ang pinakadakilang mga merito ni du Plessis de Richelieu, gayunpaman, ay hindi nakasalalay sa kanyang pakikilahok sa armada ng Siamese, ngunit lahat ng bagay ay may kinalaman sa kanyang ilong para sa negosyo. Nagsimula ang lahat noong 1884. Sa taong iyon higit niyang tinustusan ang mga ambisyosong plano ng kanyang kababayan, negosyante at kapitan ng dagat na si Hans Niels Andersen upang itayo ang unang marangyang istilong Western na hotel sa Bangkok. Ito oriental – na hanggang ngayon, kung ito Mandarin Oriental itinataguyod ang isang matatag na reputasyon bilang isang five-star hotel - binuksan ang mga pinto nito noong 1887. Nakuha ni Du Plessis de Richelieu ang halos kalahati ng mga pagbabahagi sa Andersen & Co, ang mamaya East Asian Company (EAC). Sa kurso ng mga susunod na taon, ang EAC ay magiging isa sa pinakamalaking manlalaro sa Southeast Asian market at gaganap ng mahalagang papel sa industriyalisasyon ng Siam at ang mataas na kumikitang teak trade. Bilang karagdagan, si du Plessis de Richelieu, salamat sa kanyang posisyon sa EAC, ay binigyan ng napakalaking daliri sa paglikha ng Tindahan ng Oriental Provision, na hindi lamang nagmamay-ari ng isang tindahan at bodega para sa mga imported na luxury goods, ngunit mabilis na naging isa sa pinakamalaking internasyonal na kumpanya ng supply sa bansa sa pamamagitan ng maraming kumikitang kontrata sa Siamese Navy.

Du Plessis de Richelieu sa damit na Siamese

At hindi ito tumigil doon dahil ang ating Danish navy man ay may walang hanggan na ambisyon at, bilang isang above-average na matalinong negosyante, lumikha ng mga pagkakataon para sa pagpapalawak ng ekonomiya mismo kung kinakailangan. Nagbigay siya ng unang halimbawa nito nang magtayo siya ng 21 km ang haba ng pribadong riles sa pagitan ng Paknam sa lalawigan ng Samut Prakan at Bangkok. Sa ilang sandali ay nagbanta itong magkamali sa pagtatayo dahil sa pagmamaliit sa paunang gastos, ngunit nang si Haring Chulalongkorn ay tumulong sa kanyang kaibigang Danish na may karagdagang personal na pamumuhunan na 172.000 Baht, wala nang anumang balakid at ang riles na ito ay opisyal na binuksan noong Hulyo 1891.

Ito ay isang hit at tatlong taon mamaya, binuksan ni Chulalongkorn ang unang Dane-operated tram line sa Bangkok na tumatakbo mula sa royal palace sa Sanam Luang hanggang sa daungan sa Klong Toey. Ngunit ang kanyang pinaka kumikitang negosyo ay walang alinlangan ang pagtatatag noong 1898-1899 ng Ang Siam Electric Company Ltd. na nagawang makipag-ayos ng isang exclusivity contract sa loob ng 50 taon para matustusan ang kabisera ng Siamese ng kuryente. Kinailangan ni Du Plessis de Richelieu na magtrabaho kasama ang Mga bangko ng basket ng bansa o Boerenbank sa Copenhagen ngunit ito ay naging lubhang kumikitang kumpanya, na kinuha noong 1912 ng isang grupo ng mga Belgian na mamumuhunan. Ito ay hindi kailanman ginawang malinaw kung gaano karaming mga bahagi ng du Plessis de Richelieu sa Ang Siam Electric Company Ltd. ngunit ang pagkuha sa kapangyarihan ay malamang na gumawa sa kanya ng isang malaking tubo… Noong 1907 isang Danish na pahayagan ang nagpahayag nito sa publiko Ang Siam Electric Company Ltd. at ang linya ng tram na magkasama, sa taong iyon lamang, ay nakakuha ng netong kita na 1.200.000 Danish kroner - isang napakalaking kapalaran sa mga araw na iyon.

At kung hindi pa sapat ang lahat, si Chulalongkorn ay pansamantala, noong 1891, habang sinasamahan si Prinsipe Damrong, ang lubos na maimpluwensyang kapatid sa ama sa isang dayuhang paglalakbay sa France, Denmark at Russia, ay hinirang siya ng royal quartermaster-general. Dahil dito, siya ang pangunahing taong responsable sa pagbibigay ng sandatahang lakas ng Siamese. Nagkataon man o hindi, ngunit hindi nagtagal ay naging Oriental na naman Tindahan ng Probisyon, na nanalo ng pinakamakinabang pampublikong kontrata nang walang pormal na pamamaraan ng paggawad.

Ngunit ang lahat ng mabubuting bagay ay dapat na magwakas at di-nagtagal pagkatapos ng pagliko ng siglo ang isang bilang ng mga matinding pag-atake ng malaria ay pinilit ang Danish admiral hindi lamang na magmadali ngunit din upang maghanap ng iba pang mga lugar. Nang magpaalam si du Plessis de Richelieu kay Siam noong 1902 at bumalik kasama ang kanyang asawa at pamilya sa kanyang sariling bansa, lumalabas na nakagawa siya ng mas maraming kayamanan kaysa pinagsama-samang sampung pinakamahalagang taga-bangko ng Denmark, at ang huli ay tiyak na hindi maliit na hipon. Binili niya ang Kokkedal Castle at umalis sa pampublikong buhay. Ngunit iyon ay isang hitsura lamang dahil sa katotohanan ay patuloy siyang aktibong lumahok, kahit na sa likuran, sa mundo ng Scandinavian. Haute Finance. Halimbawa, hindi lamang siya miyembro ng lupon ng mga direktor ng EAC at tagapangulo ng mga lupon ng mga direktor ng B&W Shipyard en Pagpapadala ng DFDS gayundin ang tagapangulo ng lupon ng mga direktor ng Mga bangko ng basket ng bansa. Tanging ang huling pakikipagsapalaran sa pananalapi na ito lamang ang nagwakas nang masama para sa kanya, dahil nang ang bangkong ito ay nabangkarote noong 1922, siya ay nahatulan ng matinding kapabayaan makalipas ang isang taon at pinagmulta ng 4.000 kroner ng Korte Suprema ng Denmark. Baka saka -malamang- hindi niya kamag-anak l'eminence rouge, ang Cardinal Richelieu, ngunit sa kanyang mga huling taon ay halos kapareho niya ang kanyang pinakamahalagang tagapayo, ang Capuchin Father François Leclerc du Tremblay, na, dahil sa kanyang kapangyarihang pulitika, na hindi nakikita ng mga hindi pa nakakaalam, ay madalas na tinutukoy bilang l'eminence grise ay inilarawan…

Ito kapansin-pansin Farang namatay noong Marso 25, 1932 sa kanyang marangyang kastilyo at inilibing sa isang mausoleum sa Holmens Kirke sa Copenhagen.