การส่งของผู้อ่าน: KLM ไม่ชัดเจนในการสื่อสารหลังจากทั้งหมด?
(จาร์เรเทรา/Shutterstock.com)
ฉันได้ยินและอ่านว่า KLM สื่อสารอย่างชัดเจนบนเว็บไซต์ อย่างไรก็ตามฉันแทบจะไม่สังเกตเห็นมันด้วยตัวเอง
เนื่องจากฉันต้องการกลับไปเนเธอร์แลนด์ในช่วงเดือนเมษายน และเที่ยวบินของฉันกับ EVA Air ไม่สามารถดำเนินการได้จนถึงเดือนพฤษภาคมอย่างเร็วที่สุด ฉันจึงเริ่มมองหาความเป็นไปได้กับ KLM พวกเขามีข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับโคโรนามากมายบนเว็บไซต์ของพวกเขา แต่มีข้อมูลเฉพาะเพียงเล็กน้อยสำหรับแต่ละจุดหมายปลายทาง
พวกเขารายงานว่าแทนที่จะเป็นเที่ยวบินไปกลับ ตอนนี้พวกเขาเสนอเที่ยวเดียวในอัตราพิเศษด้วย จากนั้น หากคุณค้นหาตัวเลือกเที่ยวบินภายใต้หัวข้อ 'การส่งกลับ' คุณจะพบสิ่งที่น่าประหลาดใจ ประการแรก ให้บริการเที่ยวบินทุกวันตลอดเดือนเมษายน ประการที่สอง เมื่อคุณซื้อตั๋วไปกลับในชั้นประหยัด คุณต้องจ่ายประมาณ 9.000 บาท สำหรับกรุงเทพฯ – AMS และอีก 9.000 บาท สำหรับ AMS – กรุงเทพฯ แต่ถ้าจะจองตั๋วเที่ยวเดียวก็ต้องจ่ายมากกว่าบาท 33.000. หากนั่นคือความหมายของราคาพิเศษ ฉันเห็นด้วยกับพวกเขา แต่ฉันยังคงต้องการจองเที่ยวบินไปกลับ
อย่างไรก็ตาม ฉันสงสัยว่าข้อมูลเที่ยวบินนี้ผิดทั้งหมด แต่อาจจะใช่ ใครรู้ช่วยบอกที แม้ว่าคุณจะส่งข้อความ Whatsapp พร้อมคำถาม คุณจะได้รับเฉพาะข้อมูลทั่วไปที่สร้างขึ้นโดยอัตโนมัติเท่านั้น
ส่งโดย Bram
เรียน คุณแบรม
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีบทความในหนังสือพิมพ์ว่านักเดินทางอีก 200.00 ถึง 250.000 คนต้องการกลับเนเธอร์แลนด์ ทุกวันประเทศถูกล็อคและเราต้องเปลี่ยนเกียร์อีกครั้งเพื่อค้นหาวิธีแก้ไข รู้ไหมว่าพนักงานยุ่งแค่ไหน? และใช่ ฉันเคยเป็นพนักงานของ KLM ดังนั้นฉันจึงรู้ว่ากำลังพูดถึงอะไร ฉันจะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับอัตราค่าห้องพัก KLM เป็นและยังคงเป็นบริษัทเชิงพาณิชย์ แต่ 90% ของเที่ยวบินถูกยกเลิก การจองที่มีอยู่จะถูกแปลงให้ฟรี แต่สำหรับการจองใหม่เช่นของคุณ พวกเขาคิดราคาสูงสุด ยังสงสัยว่าจำนวนเที่ยวบินนอกกรุงเทพจะไม่ใช่รายวันอีกต่อไป ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2 เที่ยวบินถูกยกเลิกไปแล้วและฉันคิดว่าตอนนี้พวกเขากำลังครุ่นคิดมากกว่าเดือนเมษายน ยิ่งประเทศต่างๆ สั่งห้ามเที่ยวบินและ/หรือจัดหาสินค้าเข้าหรือออกจากเที่ยวบินนานขึ้น การล้างก็จะยิ่งบางลง
นั่นไม่ใช่เรื่องใหม่ ตั๋วเที่ยวเดียวมีราคาแพงกว่าการไปกลับมาก ฉันต้องทำสองครั้งใน 10 ปี (KLM และ EVA); จองคืนทั้งสองครั้ง แน่นอนว่ายังคงเสียเงิน แต่ก็ดีกว่าตั๋วเที่ยวเดียวราคาแพงมาก คุณเกือบจะคิดว่า: ตรรกะไทย?
ไม่ ไม่ใช่ตรรกะไทยหรือดัตช์ มีกี่คนที่บินเที่ยวเดียว และบินไปกลับกี่คน? เป็นเพียงเรื่องของการจองเครื่องบินอย่างเหมาะสมที่สุด ชั้นการจองที่แตกต่างกันยังจำเป็นสำหรับการเติมเครื่องบินในราคาประหยัด เพื่อลดต้นทุนและสร้างรายได้ สิ่งหลังนี้จำเป็นจริงๆ สำหรับบริษัททั่วไปในการอยู่รอด
ฉันซื้อตั๋วเที่ยวเดียวจากกรุงเทพไปอัมสเตอร์ดัมจากอีวาแอร์ให้แฟน เธอมีวีซ่า MVV คุณสามารถเข้าประเทศเนเธอร์แลนด์ได้ ตอนนี้ Eva air ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดแล้ว ผมก็เลยไปดูที่ KLM ด้วย ฉันไม่เคยพบว่าบริการที่นั่นดีที่สุด แต่ต้องการแบ่งความรู้ และตอนนี้เป็น kt
หากคุณยังมีงานน้อยสำหรับคนของคุณ แล้วจัดการกับความทุกข์ยากนี้ให้ดี จากนั้นคุณก็หันไปทำดีกับสาธารณชนชาวดัตช์ แต่ไม่มี….
ใครมีข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่เราคาดหวังได้ในระยะสั้นในแง่ของเที่ยวบิน/บริษัทที่ไปเนเธอร์แลนด์?
งานเล็กๆ น้อยๆ ใช้กับพนักงาน KLM ส่วนใหญ่ แต่ไม่ใช่กับ Cygnific Service Center (ซึ่งเป็นบริษัทเอาท์ซอร์ส ไม่ใช่ KLM อีกต่อไป) เพราะจัดการเรื่องการจองทางโทรศัพท์ การจองใหม่ ฯลฯ แต่ทำได้โดยขาดข้อมูลเชิงลึกและความรู้เกี่ยวกับ ธุรกิจมันง่ายกว่าเสมอที่จะวิจารณ์ จริงไหม?
วันนี้ฉันจองตั๋วไปอัมสเตอร์ดัมกับ Eva Air สำหรับวันพรุ่งนี้และฉันยังคงไป ดังนั้นสิ่งที่กล่าวข้างต้นว่า Eva Air ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดนั้นไม่ถูกต้อง
แฟนสาวชาวไทยของคุณยังไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศเนเธอร์แลนด์ในขณะนี้ ดังนั้น คอยดูสิ่งที่คุณทำ ประเทศในกลุ่มเชงเก้นทั้งหมดปิดให้บริการชาวต่างชาติ
ขออภัย แต่การจองกับ KLM นั้นง่ายมาก คุณต้องไม่มีความรู้ด้านคอมพิวเตอร์หากทำไม่ได้ ฉันมักจะบิน KLM ระหว่างเนเธอร์แลนด์กับไทย/มาเลเซีย/อินโดนีเซีย ทั้งชั้นธุรกิจสำหรับการให้คำปรึกษา (เช่น การทำงาน) หรือชั้นประหยัดสำหรับวัตถุประสงค์ส่วนตัว และฉันแทบจะไม่มีปัญหาใดๆ บริการเป็นเลิศและการดูแลบนเครื่อง ภายในเอเชีย ฉันมักจะบินสายการบินอื่นและฉันคิดว่าพวกเขาน้อยกว่า KLM ฉันไม่เข้าใจปัญหาของคุณจริงๆ คุณคงชอบบ่นว่า
ในเวลานี้มันยากมากที่พวกเขาต้องการ แต่เป็นไปไม่ได้ที่พวกเขาจะทำอย่างเต็มที่
ฉันไม่รู้ว่าคุณเห็นว่าเครื่องบิน KLM ต้องการลงจอดแต่ลงไม่ได้เพราะเครื่องบินขวางทางวิ่ง เพื่อนของเราอยู่ในแอฟริกาและต้องใช้เวลาสักพักกว่าที่พวกเขาจะเดินทางกลับ 4 เที่ยวบินที่ถูกยกเลิกจากหมู่เกาะคานารี ครอบครัวของเราอยู่ที่นั่น ถ้าพวกเขาบินไปแต่ไม่ได้รับอนุญาตให้ลงจอด คุณก็ช่วยไม่ได้ ตอนนี้ลองดูที่เว็บไซต์ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ใน Thailandblog บางทีคุณอาจจะเข้าใจมากขึ้น มีค่าใช้จ่าย 900,00 ยูโรต่อเที่ยว
ตรวจสอบอย่างละเอียดว่าเธอได้รับอนุญาตให้มาในสัปดาห์นี้หรือไม่ คนกลุ่มใหญ่ยังคงติดอยู่ที่สคิปโฮล ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไป และพวกเขาก็ลอยอยู่ในอากาศด้วย เครื่องบินต้องหันกลับ
ขอให้โชคดีและอ้อมกอดเสมือนจริง
ตั๋วเที่ยวเดียวที่ KLM นั้นแพงกว่าไปกลับอย่างมาก เราก็ประสบกับสิ่งนี้เช่นกัน สายการบินสิงคโปร์เสนอทางออกที่ดีโดยโอนเงิน 12 บาท
บางทีนี่อาจเป็นไปได้
คุณจะบินเมื่อไหร่ถ้าฉันจะถาม
ตอนแรกเราจองวันที่ 13 มี.ค. ตอนนี้เลื่อนไปกลางเดือนพ.ค. ฉันเห็นว่าค่าโดยสารเที่ยวเดียวตอนนี้ได้รับเฉพาะสิ้นเดือนพฤษภาคมที่ 11,5 พันบาท ก่อนหน้านี้พวกเขาได้เพิ่มเป็น 19,5 พันบาทแล้ว อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ทำการจอง เราไปถึง +28k ที่ KLM ด้วย
ใช่ แต่พวกเขาอ้างในเว็บไซต์ของตนในข้อความเกี่ยวกับโคโรนาว่าตอนนี้ตั๋วเที่ยวเดียวราคาถูกกว่าปกติ นอกจากนี้ ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะไม่เสนอตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่อาจจะไม่เกิดขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดความคาดหวังและการยกเลิกที่ผิดพลาดได้มาก ข้อความง่ายๆ บนเว็บไซต์พร้อมความคาดหวังเกี่ยวกับเที่ยวบินในอนาคตก็เพียงพอแล้ว อีกทั้งเป็นนโยบายแปลก ๆ เกี่ยวกับการเดินทางเที่ยวเดียว คงไม่มีใครบ้าพอที่จะซื้อตั๋วเที่ยวเดียวเมื่อตั๋วไปกลับราคาถูกกว่ามาก หาก AH คิดค่าใช้จ่ายสำหรับขนมปังครึ่งก้อนมากกว่าขนมปังทั้งก้อน ทุกคนจะคิดว่าบริษัทนี้บ้าไปแล้ว
มีหลายประเทศที่คุณไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าด้วยตั๋วเที่ยวเดียว ต้องใช้ตั๋วไปกลับ สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ อัตราจะขึ้นอยู่กับการเดินทางเที่ยวเดียว ฮับต่อฮับ กับสายการบินที่มีชื่อเสียง ราคาจะขึ้นอยู่กับเที่ยวบินไปกลับ
KLM นั้นไม่ชัดเจนในการสื่อสารและยังเข้าถึงได้ยากมากอีกด้วย
ใช่ มันไม่ว่าง แต่นั่นก็เป็นกรณีของบริษัทอื่นเช่นกัน
เรามีหัวใจที่อบอุ่นสำหรับ KLM แต่ไม่สามารถติดต่อพนักงานของเราได้ในขณะนี้
หากคุณดูสายการบินอีวาหรือไชน่าแอร์ไลน์ที่ติดต่อกับนักท่องเที่ยวที่ติดค้างด้วยตัวเอง
เรื่องของคุณผิด KLM สามารถเข้าถึงได้ง่ายสำหรับพนักงานของตนเอง คู่ของฉันทำงานที่ KLM
ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ยังไม่ถูกส่งตัวกลับต้องถามตัวเองว่าทำไม หากมีการกล่าวเป็นเวลา 2 สัปดาห์ว่าจะไม่อนุญาตให้มีเที่ยวบินอีกต่อไปในบางประเทศและมีการใช้เที่ยวบินกลับประเทศทุกวัน เราควรใช้ตัวเลือกการจองใหม่ฟรีทันทีและออกเดินทางโดยเร็วที่สุด หากตอนนี้คุณบอกว่าคุณมีการจองสำหรับสิ้นเดือนเมษายนและสงสัยว่าจะมีเที่ยวบินใดๆ ในสิ้นเดือนเมษายนหรือไม่ แสดงว่าคุณสายมากแล้ว แม้แต่ลาก็ค่อยๆรู้ว่าตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมไม่อนุญาตให้บินยกเว้นเที่ยวบินส่งกลับบางเที่ยวบิน หากคุณไปกับอีวาแอร์ คุณจะต้องอยู่กับอีวาในเที่ยวบินขากลับ คุณไม่ควรตำหนิ KLM ที่ไม่พร้อมให้บริการเพราะคุณต้องการตั๋วเที่ยวเดียวราคาถูก คนเหล่านี้ไม่สามารถกลับมาได้จนกว่าจะถึงเดือนมิถุนายน ประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือสายการบินต้องดูแลผู้โดยสารที่ติดค้างจนสามารถบินกลับได้
สิงคโปร์แอร์ไลน์เที่ยวบินนั้นออกกี่โมง
วันนี้เป็นโอกาสสุดท้ายที่จะได้บินกับสิงคโปร์แอร์ไลน์
ข้อมูลล่าสุดจาก Eva-air เมื่อเช้านี้คือบินจากกรุงเทพไปอัมสเตอร์ดัมพร้อมผู้โดยสาร เครื่องบินว่างเปล่าจากไทเปไปกรุงเทพและจากเนเธอร์แลนด์ไปทาไปบินโดยไม่มีผู้โดยสาร
เที่ยวบินสุดท้ายคือวันที่ 28 มีนาคม เพิ่งได้รับจากตัวแทนการท่องเที่ยวของฉัน
(-)
23 มีนาคม 2020 – 09:26 น. (เวลาท้องถิ่นของอัมสเตอร์ดัม)
เที่ยวบิน BR76 จากอัมสเตอร์ดัมไปไทเปจะไม่แวะพักที่กรุงเทพฯ อีกต่อไป โดยมีผลทันที ตามคำสั่งของทางการไทย (ดูด้านล่าง) ขณะนี้ใช้กับเที่ยวบินไปไทเปเท่านั้น
เที่ยวบิน BR75 จากไทเปผ่านกรุงเทพฯไปอัมสเตอร์ดัมจะดำเนินการตามตารางจนถึงวันที่ 28 มีนาคม จะไม่มีการขนส่งผู้โดยสารในเส้นทางระหว่างไทเปและกรุงเทพฯ อีกต่อไป ระหว่างกรุงเทพฯและอัมสเตอร์ดัมยังคงเป็นไปได้ในขณะนี้
ตามคำสั่งของ 'ศูนย์บัญชาการการแพร่ระบาดกลาง' ของไต้หวัน (CECC) คุณจะเดินทางผ่านไทเปไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายของคุณไม่ได้อีกต่อไป ตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน 2020 เวลา 00:00 น. (เวลามาตรฐานไทเป) ระหว่างกรุงเทพฯและอัมสเตอร์ดัมยังคงเป็นไปได้ในขณะนี้ เพื่อหยุดยั้งจำนวนผู้ติดเชื้อที่นำเข้าในไต้หวันที่เพิ่มสูงขึ้น ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #ประสบการณ์EVAAir
น่าเสียดายที่สิงคโปร์แอร์ไลน์ไม่ใช่ตัวเลือกอีกต่อไป
ขณะนี้สิงคโปร์ห้ามผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องในสนามบินและผู้มาเยือน
สิงคโปร์จะห้ามผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องทั้งหมดตั้งแต่วันอังคารที่ 24 มีนาคม รวมถึงผู้มาเยือนเกาะแห่งนี้ในระยะสั้น โดยมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาในนครรัฐ ซึ่งสุดสัปดาห์นี้มีผู้เสียชีวิตจากโควิด-19 คนแรก XNUMX ภาวะแทรกซ้อน
ข้อเสนอที่ถูกที่สุดที่ฉันหาได้ เช่น วันที่ 7 เมษายน มาจากเอทิฮัด ราคาประมาณ 350 ดอลลาร์สหรัฐ คุณอยู่บนถนนประมาณ 18 น. ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ยังไม่เกิดขึ้นในแง่ของการปิดจราจรจากบางประเทศด้วย ภาพรวมยังรวมถึง Qatar Airways และ Eva Air ดังนั้นฉันจึงไม่มีความมั่นใจมากนักในเว็บไซต์นั้น
เอทิฮัดระงับเที่ยวบินทั้งหมดตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม ดู https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ป.ล. ฉันเพิ่งดูที่เว็บไซต์ของเอทิฮัดและตั๋วเที่ยวเดียวราคา 7 บาทในวันที่ 10.815 เมษายน แม้แต่สัมภาระ 30 กิโล ไม่ทราบว่าจะเดินทางวันไหนค่ะ เลยกำหนดวันที่ไปแค่เดือนเม.ย.
เรียนท่านผู้อ่าน
ใช่ ฉันยังคิดว่าเว็บไซต์ของ KLM นั้นเต็มไปด้วยข้อมูลที่ไม่ดี
ฉันพยายามมา 2 สัปดาห์แล้วที่จะยกเลิกวันหยุดพักผ่อนที่เนเธอร์แลนด์และขอค่าตั๋วคืนสี่ใบ
ฉันส่งอีเมลถึงพวกเขา หลังจากนั้นสามวันฉันก็ได้รับคำตอบงี่เง่า: ขอโทษค่ะ เราไม่สามารถสื่อสารกับคุณทางอีเมลได้ คุณต้องติดต่อเราผ่านทาง FaceBook หรือ Twitter
จากนั้นฉันก็ส่งอีเมลกลับไปว่าฉันไม่มี Facebook หรือ Twitter
จากนั้นมันก็เงียบมากจนถึงวันนี้ พรุ่งนี้ฉันจะโทรหาพวกเขา ไม่เช่นนั้นฉันอาจจะต้องขับรถไปกรุงเทพเพื่อไปที่สำนักงานของพวกเขา
แต่ฉันคิดว่ามันน่าเศร้าที่บริษัทดัตช์ให้บริการที่ไม่ดีแก่ลูกค้าของพวกเขา
ฉันซื้อตั๋วทั้ง 4 ใบนี้ไปแล้วเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2019 ผ่านทางเว็บไซต์ KLM
ฉันเข้าใจว่าตอนนี้พวกเขายุ่งมากกับคนที่อยากกลับบ้านไวๆ
ถ้าช่วยอีกหน่อยขายตั๋วได้อีก 4 ใบ ออกวันที่ 3 เมษายน…..
ขอแสดงความนับถือ
Jos
นอกจากนี้ยังสามารถเข้าถึง KLM ผ่าน Whatsapp
หมายเลข Whatsapp: +31206490787
ทุกคนทำหน้าที่ของตัวเองให้ดีที่สุด นอกจากนี้ที่ KLM เป็นเวลาหลายปีที่เรามีโอกาสเดินทางไปทั่วโลกด้วยกัน ขณะนี้เรากำลังเห็นและสังเกตเห็นผลเสียของสิ่งนี้ หวังว่าทุกคนที่ติดอยู่จะกลับบ้านโดยเร็วที่สุด ทุกคนที่ KLM พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้
มีสายการบินอื่นที่เราสามารถบินไปอัมสเตอร์ดัมได้หรือไม่?
เอทิฮัดระงับเที่ยวบินเมื่อคืนนี้เช่นกัน
เรายืนอยู่หน้าเคาน์เตอร์เช็คอิน!!
โฮเซ