รถไฟไทยกำลังแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำ

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กำลังแข่งขันกับสายการบินราคาประหยัดซึ่งดึงดูดใจนักเดินทางเนื่องจากตั๋วราคาถูกและใช้เวลาเดินทางสั้นกว่า นั่นคือเหตุผลที่รถไฟดีเซลล้าสมัยในเส้นทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมถูกแทนที่ด้วยรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีเครื่องปรับอากาศและที่นั่งที่สะดวกสบาย

รฟท.จะเริ่มเปลี่ยนอุปกรณ์รถไฟที่ล้าสมัยในเส้นทางที่ห่างจากกรุงเทพฯ ไม่เกิน 300 กม. รถไฟดีเซลเก่าจะถูกนำมาใช้ในเส้นทางระยะไกล ครอบคลุม XNUMX เส้นทางแรก ได้แก่ กรุงเทพฯ – นครสวรรค์ กรุงเทพฯ – นครราชสีมา และกรุงเทพฯ – หัวหิน ตามแผนพัฒนา รฟท. สิ่งเหล่านี้คือ 'จุดหมายปลายทางเชิงกลยุทธ์'

ระยะต่อไปจะเป็นการไฟฟ้า รถไฟ โดยให้บริการใน 300 เส้นทางนอกรัศมี XNUMX กม. ได้แก่ นครสวรรค์-พิษณุโลก นครราชสีมา-ขอนแก่น และหัวหิน-สุราษฎร์ธานี

ผู้ว่าการ รฟท. วรวุฒิ ซึ่งประกาศแผนเมื่อวานนี้ ไม่ได้ประกาศไทม์ไลน์

ที่มา: บางกอกโพสต์