การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ไฟเขียวโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 357,12 ระยะนี้ขยายจากนครราชสีมาถึงหนองคาย ครอบคลุมระยะทาง 2031 กิโลเมตร ด้วยการวางแผนแล้วเสร็จในปี XNUMX โครงการนี้สัญญาว่าจะปรับปรุงการเคลื่อนย้ายในภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญและกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจ

อ่านเพิ่มเติม…

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ร่วมกับ กิจการร่วมค้าซิโนเจน-ปิ่นเพชร และการรถไฟแห่งประเทศไทย นำเสนอต้นแบบ “Beyond Horizon” ตู้รถไฟหรู 25 ที่นั่ง นวัตกรรมนี้สนับสนุน “นโยบายแรกของไทย” ที่ส่งเสริมส่วนประกอบที่มาจากท้องถิ่นในเครือข่ายการขนส่งสาธารณะ และเปิดโอกาสให้ประเทศไทยสร้างตัวเองในฐานะผู้ผลิตในประเทศในการพัฒนาเครือข่ายรถไฟที่กำลังเติบโต

อ่านเพิ่มเติม…

ทางคู่หัวหินเสร็จ 85% เปิดใช้มกราคม 2023 (วิดีโอ)

โดยกองบรรณาธิการ
โพสต์ใน การจราจรและขนส่ง
คีย์เวิร์ด: , ,
14 2021 มิถุนายน

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รถไฟทางคู่ที่หัวหินสร้างเสร็จแล้วประมาณร้อยละ 85 แม้ว่าการก่อสร้างจะดำเนินไปช้ากว่ากำหนดเล็กน้อย แต่เส้นทางรถไฟรางคู่ซึ่งสร้างโดย China Railway Signal & Communication Company น่าจะเปิดใช้งานได้ภายในต้นเดือนมกราคม 2023

อ่านเพิ่มเติม…

ชานชาลาทุกสถานีของสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือจะถูกยกขึ้นสำหรับรางคู่ใหม่ แท่นปัจจุบันสูง 23 ซม. จะถูกแทนที่ด้วยแท่นสูง 110 ซม.

อ่านเพิ่มเติม…

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กำลังแข่งขันกับสายการบินราคาประหยัดซึ่งดึงดูดใจนักเดินทางเนื่องจากตั๋วราคาถูกและใช้เวลาเดินทางสั้นกว่า นั่นคือเหตุผลที่รถไฟดีเซลล้าสมัยในเส้นทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมถูกแทนที่ด้วยรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีเครื่องปรับอากาศและที่นั่งที่สะดวกสบาย

อ่านเพิ่มเติม…

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะจัดสรรงบประมาณ 90 หมื่นล้านบาท เพื่อสร้างทางรถไฟทางเดี่ยวสายใต้ในปัจจุบันเป็นสองเท่า โครงการดังกล่าวสอดคล้องกับงานที่ได้เริ่มดำเนินการแล้วในจังหวัดชุมพร

อ่านเพิ่มเติม…

การรถไฟฯ ต้องการเลิกใช้หัวรถจักรดีเซล

โดยกองบรรณาธิการ
โพสต์ใน ข่าวจากประเทศไทย
คีย์เวิร์ด: , ,
11 2019 กุมภาพันธ์

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ต้องการให้รถไฟดีเซลที่ก่อมลพิษหมดไปโดยเร็ว มีแผนลงทุนทำรางรถไฟด้วยระบบไฟฟ้าระยะทาง 500 กม. ใช้เงินลงทุนประมาณ 30 ล้านบาทต่อกิโลเมตร เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงนี้ หัวรถจักรดีเซลจึงต้องถูกแทนที่ด้วยหัวรถจักรไฟฟ้าและรถม้าที่ทันสมัย 

อ่านเพิ่มเติม…

แม้ในช่วงแรกจะมีการประกาศก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ แต่ขณะนี้บริษัทรถไฟ (รฟท.) กลับมีข้อสงสัย การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการนี้โดย Japan International Cooperation Agency (Jica) เปิดเผยว่าท้ายที่สุดแล้วผลตอบแทนที่ได้รับนั้นถูกประเมินไว้สูงเกินไป เดิมประมาณวันละ 30.000 คน แต่ปรับลงมาเหลือ 10.000 คนต่อวัน

อ่านเพิ่มเติม…

รองนายกฯ สมคิด มอบอำนาจให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขึ้นค่าโดยสาร เงื่อนไขที่สำคัญคือการปรับปรุงบริการด้วย

อ่านเพิ่มเติม…

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีแผนจะซื้อหัวรถจักรดีเซล-ไฟฟ้าใหม่จำนวน 100 คัน ในราคา 19,5 หมื่นล้านบาท บอร์ดรฟท.จะตัดสินใจในเดือนก.ย.นี้ หลังจากนั้น กระทรวงคมนาคมและครม.ยังต้องให้ความเห็นชอบ

อ่านเพิ่มเติม…

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ สามารถซื้อตั๋วรถไฟจากการรถไฟไทยทางออนไลน์ได้เช่นกัน การรถไฟฯ เชื่อว่าการขยายตัวนี้จะส่งผลให้ผู้โดยสารเดินทางโดยรถไฟเพิ่มขึ้นร้อยละ 50

อ่านเพิ่มเติม…

การรถไฟไทย รฟท.จะพยายามลดหนี้

โดยกองบรรณาธิการ
โพสต์ใน ประเทศไทยโดยทั่วไป
คีย์เวิร์ด: ,
23 2017 มกราคม

บริษัทรถไฟของรัฐในประเทศไทย (รฟท.) มีหนี้สินสูงเสียดฟ้าและอุปกรณ์ล้าสมัย รฟท.มีหนี้ประมาณแสนล้านบาท ในการดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ จะมีการจัดตั้งบริษัทย่อย 100 แห่งเพื่อดำเนินการปรับโครงสร้างหนี้

อ่านเพิ่มเติม…

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมขึ้นราคาตั๋วรถไฟ 2017 เส้นทางไปภาคเหนือ ภาคอีสาน และภาคใต้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม 200 ราคาจะแพงกว่าประมาณ XNUMX บาท

อ่านเพิ่มเติม…

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี