EVA Air иҷозати бағоҷро 10 кило зиёд мекунад
EVA Air аз 1 ноябри соли 2015 меъёри бағоҷи худро барои ҳамаи сайёҳон дар парвозҳои худ байни Аврупо ва Осиё 10 кило зиёд мекунад.
Мохи ноябрь ба назди писарамон дар Паи парвоз мекунем. Ӯ ва мо чизе барои ҷашн гирифтан дорем ва дархости ӯ ин аст, ки агар шампан биёрем. Вай онро барои фурӯш дар Пай ё Чианг Май надидааст.
Пешниҳоди хонандагон: Қоидаҳои гуногуни бағоҷ дар Etihad
Аз 14 сентябр дар Etihad қоидаҳои гуногуни бағоҷ татбиқ карда мешаванд. Ҳама парвозҳое, ки то 14 сентябр фармоиш дода шудаанд, 30 кг, аммо барои ҳамаи парвозҳое, ки баъд аз 14 сентябр фармоиш дода шудаанд, қоидаҳои нав, яъне 23 кг барои чиптаи арзони эконом класс татбиқ мешаванд. 7 кило зиёд ё камтар фарки калон дорад... Бинобар ин, диккат дихед!
Ман ба зудӣ аз Бангкок тавассути Ҳелсинки (Finnair) ба Амстердам ва баъдан ба Лион (KLM) парвоз хоҳам кард. Ман мехоҳам бори худро дар Бангкок тафтиш кунам ва онро дар Лион бигирам.
Бо чиптаи бозгашти Амстердам-Кох Самуи, бағоҷи шумо нишон дода мешавад ва шумо метавонед мустақиман ба ватан равед ё шумо бояд бағоҷи худро ҷамъоварӣ карда, аз гумрук ва сипас ба дохили кишвар гузаред?
Тадқиқотҳо нишон доданд, ки мардуми Ҳолланд миқдори кило бағоҷеро, ки метавонанд ба ҳавопаймо бибаранд, аз нархи чипта муҳимтар медонанд. Ин аз тадқиқоти ҷомадони British Airways маълум аст.
Ҳаёти мо дар як ришта овезон аст
Ташвиш надиҳед, зеро ҳеҷ чизи ҷиддие нест. Баръакс. Чомадони ман пур аст ва ман омодаам ба Бангкок сафар кунам.
Ман ва занам барои хонаи кӯдакони Баан Ҷинг Ҷай дар Паттайя либоси кӯдакона ҷамъ кардем. Мо холо бисьёр либос гирифтем, ки ин назар ба он ки мо дар мохи январь бо самолёт бо худ гирифта метавонем, хеле зиёд аст.
Ман саволе доштам, ки дар бораи бағоҷи нигоҳдорӣ (на бағоҷи дастӣ). Ҳангоми сафарҳои қаблии худ ман ҳамеша чизҳои шахсии худро бо худ мегирифтам, ки бо зани худ (Таиланд) гузошта будам.
Пас аз ҳар мавсими баланди тобистон, суғуртакунандаи сайёҳӣ De Europeesche шарҳи ашёи аз ҳама бештар бағоҷро дар полиси суғуртаи сайёҳӣ тартиб медиҳад.
Салом, мо мехостем чиптаҳоро бо Bangkok Airways барои моҳи декабр фармоиш диҳем, ки нарх бо андозро дар бар мегирад. Аммо саволи ман ин аст, ки ман метавонам ҷомадонҳоро барои як нафар ва бағоҷи дастӣ биёрам?
Ба Таиланд: мубориза бо вазн
Ба наздикӣ ман ба Таиланд парвоз хоҳам кард, ин дафъа бо ширкати Etihad Airways. Чаро Etihad? Танҳо барои он ки онҳо як пешниҳоди олӣ доштанд.
Саволи хонанда: Кадом ширкати ҳавопаймоӣ ба Таиланд ба шумо имкон медиҳад, ки бештари кг бағоҷ гиред?
Оё касе аз хонандагон медонад, ки ман бояд кадом ширкати ҳавопаймоиро истифода барам, ки ба шумо иҷозат дода шудааст, ки ҳангоми парвоз ба Таиланд зиёда аз 20 кг вазн гиред?
Ҳар касе, ки мунтазам ба Таиланд парвоз мекунад, бояд бо санҷишҳои амниятӣ мубориза барад. Аммо, ба назар мерасад, ки сайёҳон онро чандон ташвишовар намеҳисобанд. Дар асл, он ба мусофирон ҳисси бехатарӣ медиҳад.
Ҳафтаи оянда як дӯсти хеле хуб бо ширкати China Airlines ба Амстердам бармегардад. Эҳтимол вай тақрибан 10 килограмм бағоҷи аз ҳад зиёд санҷидашуда дошта бошад.
Кӣ метавонад ба ман бигӯяд, ки дар фурудгоҳи (Суварнабхуми) Бангкок ҷевонҳои бағоҷ мавҷуд аст ва оё дар он ҷо ҷомадонро барои 1 ҳафта гузоштан бехатар аст, то ки мо вазни зиёдатӣ накунем.
Зан ҷомадони мардро бо ақл ҷамъ мекунад
Оё шумо бо шарики худ ба Таиланд барои истироҳат меравед? Он гоҳ имкони хубе вуҷуд дорад, ки зан / дӯстдухтари шумо ҷомадонро барои шумо баста кунад.