Тадқиқотҳо нишон доданд, ки мардуми Ҳолланд миқдори кило бағоҷеро, ки метавонанд ба ҳавопаймо бибаранд, аз нархи чипта муҳимтар медонанд. Ин аз он маълум аст Тадқиқоти ҷомадон аз British Airways.
Зиёда аз 44 дарсади мардуми Голландия ҷомадони худро як рӯз пеш аз сафар ҷамъ мекунанд. Ду фоизи мардуми Ҳолланд як ҳафта пеш аз сафар ба бастабандии ҷомадони худ шурӯъ мекунанд, дар ҳоле ки беш аз 14 фоиз танҳо чанд соат пеш аз сафар ба бастабандии ҷомадон шурӯъ мекунанд.
Аз ҳамаи пурсидашудагон тақрибан 88 дарсад бо ҷомадон сафар карданро афзал медонанд. Дар ҷузвдони хеле камтар маъмул аст; беш аз шаш дарсади пурсидашудагон мегӯянд, ки ҳангоми сафар бо худ ҷузвдон мегиранд. Агар ҷомадон хеле вазнин бошад, беш аз 53 дарсади мардуми Ҳолланд мегӯянд, ки китобҳоро дар фурудгоҳ мемонанд, зеро мегӯянд, ки онҳо ба осонӣ ивазшавандаанд ва арзиши эмотсионалии паст доранд.
30 дарсади пурсидашудагон он чизро ба назар мегиранд, ки либоси нав ҳангоми бастабандӣ аз ҷои таъиншуда харида мешавад. Илова бар ин, ҷой барои тӯҳфаҳо ва тӯҳфаҳо ҷудо карда шудааст.
Қулфҳои иловагӣ
Тақрибан 45 дарсади мардуми Ҳолланд барои бастани ҷомадонҳои худ қуфлҳои иловагӣ истифода мебаранд. Зиёда аз 26 дарсади пурсидашудагон мегӯянд, ки мехоҳанд то дар карусел бағоҷ супоридани ҷомадонашон наздик бошанд. Ду фоизи мардуми Голландия ҷомадонашонро мӯҳр бастаанд.
Маҳдудияти бағоҷ
Таҳқиқот нишон дод, ки мардуми Ҳолланд миқдори кило бағоҷеро, ки бо худ гирифта метавонанд, муҳимтар аз нархи чипта медонанд. Зиёда аз 29 дарсади пурсидашудагон пеш аз харидани чипта маҳдудияти бағоҷи ширкатҳои ҳавопаймоии гуногунро муқоиса мекунанд. Танҳо камтар аз 19 дарсад мегӯянд, ки онҳо ба маҳдудияти бағоҷ нигоҳ намекунанд. XNUMX дарсади мардуми Голландия ҳангоми сафар танҳо бо бағоҷи дастӣ вазни бағоҷро тафтиш мекунанд.
Пурсиш тавассути Фейсбук дар байни 343 сайёҳи Ҳолланд гузаронида шуд.
Ман аз ҷиҳати хидмат ва нарх парвоз карданро бо Eva Air дӯст медорам, аммо 4000 евро гаронтар KLM ба ман имкон медиҳад, ки ҳамагӣ 8 кило бештар бор кунам ва як ҷомадони иловагӣ дар сафари бозгашт ба Бангкок танҳо дар сурати фармоиш тақрибан 83 евро арзиш дорад. онлайн, ки хеле рақобатпазир аст, Ева ман бо ин рақобат карда наметавонам, рӯзе, ки онҳо дигар ин корро намекунанд, ман ба Ева бармегардам ...
Ин аз он сабаб аст, ки ман молҳои Белгияро ҳамчун экспат таъмин мекунам
Erratum…. 4000 евро бояд 4000 бахт бошад, бахшиш..
Ман фикр мекунам, ки ҳама аз он вобаста аст, ки шумо дар рӯзи истироҳат чӣ кор кардан мехоҳед.
Агар шумо дар як ҷо бимонед, дар тӯли се ҳафта дар он ҷо ғаввос шавед ва таҷҳизоти шахсии худро қадр кунед, пас маҳдудияти бағоҷ бешубҳа муҳим хоҳад буд.
Агар мисли парранда озод бошӣ, дар ҳамон ҷо тасмим бигир, ки чӣ кор карданӣ ҳастӣ ва ба куҷо меравӣ, аз он бордони 30 кило бағоҷ чандон шод намешавӣ. Як халтаи калон бо вазни максималии 20 кило кифоя аст. Ва он инчунин якчанд масъалаҳои муҳими ғаввосиро дар бар мегирад.
Оё шумо ягон бор эҳтиёҷ ба футболка ё шими иловагӣ эҳсос мекунед? Он гоҳ шумо онро дар ҷои худ мехаред.
Маҳдудияти бағоҷ аксар вақт ҳангоми сафари бозгашт аз макони истироҳат (сафари бозгашт) муҳим аст.
Масалан, агар ҳангоми сафари берунӣ шумо ҳайрон шавед, ки чаро шумо мехостед бағоҷи 30 кило дошта бошед ва шарики шумо (Таиланд) ба 20 кило вазн гирифтан душвор аст.
Бо вуҷуди ин, килоҳо папайя, моҳӣ, майгу ва ашёи хушк бояд ба он ҷомадон дохил шаванд.
Аммо, онҳо ба ҷузвдони стандартие, ки бо ман дорам, мувофиқат намекунанд.
Ман бо ширкати China Air ба Бангкок дар нимаи моҳи май омадам ва нимаи моҳи июн баргаштам.
Ман афсӯс мехӯрам, ки бо Etihad ё ҳатто Malaysia Air нарафтам: сафари арзонтар ва тӯлонитар аз сабаби таваққуф, аммо ба ҷои 30 кг 20 кг
Дар China Airlines он ҳоло ҳам барои Бангкок аз ин сол 30 кг аст? Ман фикр мекардам, ки дар вебсайти онҳо чунин чизе хондам. Ба ман муқаррароти 30 кг маъқул аст. Мушкилотро дар кассаҳо сарфа мекунад ва ҳама зудтар ба тафтиши амният мераванд. Зеро ин баҳсҳо буданд, ки идома доштанд. 30 кг аслан стандарт аст, агар шумо ба Осиё парвоз кунед. Барномаҳои парвози зуд-зуд инчунин метавонанд барои интиқоли миқдори зиёди КГ таъмин кунанд. Ва он чизе, ки ҳама мекунад ё бо худ намебарад, он қадар муҳим нест. Бо вуҷуди ин?
Муҳтарам Гарри,
Миқдори бағоҷи China Airlines:
Қоидаҳои нави бағоҷ ба чиптаҳое, ки баъд аз 01-09-2014 бароварда шудаанд, татбиқ мешаванд. Барои чиптаҳое, ки то санаи зикршуда дода шудаанд, қоидаҳои кӯҳнаи бағоҷ татбиқ мешаванд, синфи эконом 30 кг. Он дар сайти China Airlines ба таври возеҳ гуфта шудааст, аммо на ҳамеша дар сайтҳои дигар.
Вақти он расидааст, ки EVA низ меъёрҳоро барои синфи эконом то 25 кг ва барои синфи элита 30 кг зиёд кунад. Фикр мекунам, рақобати кишварҳои Халиҷи Форс онҳоро маҷбур мекунад, ки ин корро кунанд. Ман ҳамеша тақрибан 20 кг ҳастам. Онҳо ҳамеша бо Чин аз рӯи нарх рақобат мекарданд, ҳоло кило.
China Airlines 30 кило? хориҷӣ. Дар моҳи марти соли ҷорӣ фармоиш дода шудааст ва он чӣ мегӯяд:
17. Бағоҷи ройгони сафар 25 кг, бозгашт 25 кг
Намедонам, ки ин фарқият дорад, аммо ин барои BKK - AMS - BKK аст
Ман ҳамеша аз бурдани ҷомадони вазнин метарсидам, бинобар ин, вақте ки ман ҳамчун сайёҳ ба Таиланд рафтам, ман ҳамеша худро бо ҳадди ақали бағоҷ маҳдуд мекардам. Ҳамчун як муҳоҷир ин каме фарқ мекунад, зеро шумо ҳамеша мехоҳед чизҳои мушаххасеро бо худ бигиред, ки дар Таиланд гирифтан душвор ё ғайриимкон аст. Барои сафари берунӣ ба Белгия, бағоҷи дастӣ кофӣ буд (ман бо хоҳарам либоси кофӣ дорам) ва барои бозгашт ба Таиланд 20 кг барои ман кифоя аст, зеро ман дар Таиланд ҳама чизи лозимаро дорам. Агар ба ман чизҳои вазнинтар лозим бошад, ман онҳоро мефиристам, то онҳоро кашола накунам. То ҷое, ки ман медонам, таҷҳизоти варзишӣ ройгон аст ва ҳатто баркашида намешавад... ё дигар ин тавр нест?
Хабари хуш барои Голландия: ба зудӣ як версияи ҳавопаймо пайдо мешавад, ки ҳатто метавонад корвонро бо шумо бибарад.... (Шӯхӣ ҷаноби Голландия)
Иловаи шуш
Танҳо ба ҳамаи он корвонҳо дар соҳили Ҷомтиен нигаред..., дигар кондо ба иҷора гирифта намешаванд (ман воқеан ба ҳамватани худ муқобилат карда натавонистам), ҳа.