Шумо дар ҳама ҷо Hellempie мепӯшед!
Дар он ҷо дар Нонгхай фоҷиае рӯй дод. Зани ман (ҳоло собиқ) полис дари ӯро бо як паёми даҳшатнок кӯфт. Шавҳари шумо дар садамаи мотоцикл бар асари захмҳои сар ба ҳалокат расид. Ва дар он ҷо вай ҳамчун як ҷавони ҳаждаҳсола бо кӯдаки яксола буд. Дигар на шавҳар, на саробонӣ.
Хушбахтона, писари хурдсол тавонист дар дасти хушдоманҳои сарватманд ба воя расад. «Шояд шавҳарат кулоҳ надошт?» — бодиққат пурсидам баъди нақл кардани саргузашт. "Хуб, аслан не, не" ҷавоби хеле зиёд буд.
Панҷ рӯз дар кома
Чанд сол пас аз нав хонадор шуд ва фарзанди дигар дошт, ин дафъа духтар. Ҳанӯз дар гаҳвора буд, ки шавҳараш ӯро тарк кард. Аммо кор бо ин тамом нашуд: он чи ки бо шавхари якумаш руй дод, акнун азони у шуд: баъди садамаи мотоцикл, ки дар он кулоҳ надошт, панҷ рӯз дар ҳолати кома буд. Агар кӯдак падар ва модар надошта бошад, чандон муҳим набуд. Хушбахтона вай сиҳат шуд.
Садамаи мотосикл дар Таиланд
Таиланд яке аз панҷ кишвари хатарноктарин барои ронандагӣ дар ҷаҳон аст. Таъсири ногувор ин аст, ки тақрибан ҳаштод фоизи садамаҳои марговар ба садамаҳои мотосиклӣ, аксар вақт қурбониёни ҷавон ё ҳатто хеле ҷавонро ҷалб мекунанд.
Аммо ҳоло бадтаринаш меояд: аз ин ҳаштод дарсади фавтидагон, беш аз (инчунин) ҳаштод дарсади онҳо ХЕЛМЕТ надоштанд. Ва аммо сар то ҳол осебпазиртарин қисми бадани инсон аст. Шумо метавонед аз мошине, ки аз болои чанд узв мегузарад, наҷот ёбед, аммо садамаи сахт бо сари кушодаи шумо дар асфалт аксар вақт не.
Садамаи шабона
Бозгашт ба оила. Духтари угайи ман баъди бист сол ба садама дучор шуд. Нисфи шаб мошине бо ронандаи маст ба мошини дигар ва сипас ба панҷ (!) дучархаи мотордор бархӯрд, хушбахтона, бо ҳамин тартиб. Вай яке аз онҳо буд. Вай кулоҳ намепӯшид, аммо ин дар ин маврид зарур набуд. Вай зарбаи сахт нагирифт ва "хушбахтона" танҳо аз пояш ҷароҳат бардоштааст.
Вагарна дар як муддати нисбатан кутох дар махалли истикомати ман се фалокат руй дод. Ҳамеша як ҷавони бе кулоҳ, ки ба садамаи як мошин дучор шудааст ва дигар зиндагӣ карда наметавонад, ки воқеаро нақл кунад.
Духтараки сахтгир
Аммо хроникаи оилавй хануз ба охир нарасидааст. Духтар ҳоло модари кӯдаки чорсола аст, ки ӯро дар пеши мотоциклаш ба мактаб мебарад. Хӯди ин кӯдаки хурдсол? Зарур нест. Ниқоби рӯякӣ бар зидди бемории вирусӣ, ки дер боз мағлуб шудааст, кофӣ аст. Аммо ман барои падар бозӣ мекунам ва барои он ки кӯдаки хурдсол аз хона бе кулоҳ набарояд, барои ман кӯшиши зиёд лозим буд.
Ман ҳатто маҷбур будам, ки онро бозӣ кунам, аммо дар ниҳоят ман роҳи худро гирифтам. Эмми аз кулоҳи кабуди худ хеле ифтихор мекунад ва он воқеан хеле зебо менамояд.
Ман бешубҳа намехоҳам дар марги кӯдаки ширинзабон худро гунаҳкор ҳис кунам, агар онро ба осонӣ пешгирӣ кардан мумкин буд.
Модар, кай бармегардӣ?
Ба наздикӣ ман ба қаҳвахона даромадам. Муҳити оилавӣ буд. Ман нӯшидан фармоиш додам ва ман як духтари тақрибан сесолаи Тайландро дидам, ки ба назар дар ҳама ҷо ва ҳеҷ ҷо тааллуқ надошт. Як буфет ба ман саргузашти худро нақл кард. Модари кӯдак се моҳ пеш дар садамаи мотосикл ҷон додааст. Танҳо дар худи Паттайя. «Оё модараш кулоҳ дошт?» Ман ҷуръат кардам, ки аз буфет пурсам. "Не, вай инро намепӯшид."
Кӯдак воқеан хеле хушҳолона сайру гашт мекард. Баъзан ба ӯ тасвирҳои ҳаракаткунандаи модарро дар ноутбук, баъзан бо садо нишон медоданд. "Очаҷон, модарҷон, кай бармегардӣ?" Вай ҳанӯз дарк намекунад, ки модар воқеан барнамегардад. Ё вай медонад, ки модар бо Буддо осоишта аст.
кулоҳ? Ин ба ман барои чӣ лозим аст?
Каме нагузашта зани бева бо кӯдаки дигар, духтараки ҳафтсола даромад. Охирин, ки албатта, хуб медонист, ки воқеаи рӯйдодаро низ хушҳол менамуд. Дар бораи бар он чизе буд, ки мегуфт: «Гамдиҳи муштарак ним ғам аст». Дар Таиланд шумо ҳеҷ гоҳ танҳо нестед.
Падари нав муҷаррад то андозае мағлуб ба назар мерасид ва шумо метавонистед дар ҷое бигӯед, ки дӯстдоштаашро аз даст додааст. Ӯ омад, ки кӯдаки сесолаашро бигирад ва сипас бо се нафарашон ба хонааш равад. Дар мотоцикл кудаки аз хама хурдтарин ба пеш ва кудаки калонй ба пас савор шуд. Хӯди дар тан? Ин ба ман барои чӣ лозим аст? Онҳо ба шоми торик савор шуданд.
Кредитҳои акс: Ҳеҷ кадоме аз духтарон дар аксҳо вуҷуд надоранд. Онҳо маҳсули AI мебошанд (Интеллекти сунъӣ, вебсайт: Dall-E2).
хуб навиштааст Эрик, шумо инро дар ҳама ҷо бо хушдоманам мебинед, аммо онҳоро ба ин бовар кунондан хеле душвор аст, аммо дар хона нуқтаҳои миз бо резини кафк ва сутунҳои бо матоъ пӯшидашуда муҳофизат карда шудаанд, зеро ба хурдӣ иҷозат дода намешавад захмдор шавед, аммо дар пеши мотоцикл бе кулоҳ, оҳ, Буддо муҳофизат мекунад.
ғамгин, аммо дуруст, таҷрибаи ман дар трафики Тайланд ин аст, ки бисёре аз ронандагони мотосиклҳо камиказеҳои ҳақиқӣ ҳастанд ва ба назар чунин мерасад, ки хоҳиши марги бузург доранд, қоидаҳои ҳаракат, ҳаракат барои дигарон амр ва мамнӯъ аст, на барои ронандаи мотоцикл, чунон ки онҳо дар ҳама ҷо беш аз 100 мекунанд. км/соат дар байни, бо кулоҳи худ дар руль, зеро агар шумо ба садама дучор, ақаллан рули шумо бетағйир боқӣ мемонад, ман 35 сол дар Нидерланд мотосикл савор шудаам ва ҳамеша кулоҳ ва либоси муҳофизатӣ мепӯшам, зеро агар афтидан, асфалт сахт аст!!!!!! ва бо слайдер раванди харошидани гӯшт дар устухон қатъ мешавад, албатта дар Таиланд гарм аст ва либосе мисли Нидерландия дар Таиланд об мешавад, аммо барои фурӯш либоси муҳофизатии сабук низ ҳаст. Бисёр вақт, вақте ки ман онҳоро дар футболкаҳо, шортҳо ва кроссовкаҳои бе кулоҳ мебинам, ки бо суръати беш аз 100 км/соат ба чапу рост пеш мераванд ва бо корҳо машғул мешаванд, он сутунмӯҳраамро меларзонад ва дар ҳақиқат тааҷҷубовар нест, ки ин қадар ронандагони мотосикл куштанд.
Арно
Агар инро хонда бошам, аз ин ба баъд бе кулоҳ ба масофаи кӯтоҳ савор намешавам. Одатан ман кулоҳро истифода мебарам, аммо баъзан ба ман маъқул нест. Акнун ногаҳон боз….
Нимаи дирӯз мо аз Хуа Ҳин ба хона рафтем. Дар чорроҳа мошинеро дидам, ки одамони гирду атроф ва як тараф (намедонам, пеш ё ақиб) сахт осеб дидаанд. Чанд метр дуртар мотоцикл дар сари рох мехобид.
Ман дигар нигоҳ накардам. Ман мошин мерондам ва намехоҳам қурбониёни садамаро бубинам. Хусусан аз он ҷо ки дар он ҷо нозирони кофӣ буданд…
Вақте ки ман хостам, ки пас аз понздаҳ дақиқа ба тарафи чап гардам, мошине аз тарафи нодурусти роҳ ба сӯи ман омад, то ба Петкасем ворид шавад. Ҳаракати рӯ ба рӯ буд, аз ин рӯ ман вақт надоштам, ки он бачаро интизор шавам ва ман он кореро кардам, ки бисёре аз Тайҳо мекунанд ва акнун дигар илоҷ надоштам, ман мехостам ба тарафи рости ӯ ворид шавам. Ногаҳон самтро дигар кард ва ман воқеан маҷбур шудам тормозро пахш кунам: ӯ рост ба сӯи ман меомад. Ман бо ӯ рӯ ба рӯ истодам, мошин се метр дуртар аз мошинаш.
Ман истодам ва ба ӯ иҷозат додам, ки аз роҳ биравад.
Азбаски ман бисёр велосипедронам, ман фикр мекунам, ки вақте ки ман дар Таиланд мемирам, эҳтимол он дар кӯчаҳо хоҳад буд.
Албатта, сухан на фацат дар бораи пушидани кулоҳ, балки дар бораи пӯшидани кулоҳи ХУБ аст.
Ман дар ин бора каме медонам, аммо ба ман гуфтанд, ки кулоҳҳои маъмултарини пӯшида дар ин ҷо ҳангоми садама муҳофизати зиёд надоранд.
Достони воқеъӣ. Ман мунтазам ба маркази шаҳри Удонтани сафар мекунам, ки аз ҷануб бо мошин меравам.
Дар даромадгоҳ/баромади Донишгоҳи Раҷабҳат пулис мунтазам тафтиш мекунад, ки оё кулоҳ пӯшида шудааст ё на. Инро ҳама медонад, аммо полис мунтазам бояд ронандагони мопедҳоро, ки бе кулоҳ савор мешаванд, боздорад. Аҷоиб.
Мутаассифона, ман ҳамчун коршиноси таҷрибадор, аҳамияти кулоҳи хубро медонам.
Он соли 1986 ҳаёти маро наҷот дод. Як умр маъюб шудам. Ман 19 сол боз ҳар сол дар ин ҷо зиндагӣ мекунам ва аз аввал мо ҳамеша кулоҳ мепӯшидем ва аз аввал шаҳодатномаи ронандагии Тайланд доштем, зани таиландии ман низ ҳамеша кулоҳ мепӯшад. Ҳеҷ пиёла тухми чинӣ нест.
Дар аввал аз ҷониби фарангҳо ҳамчун ғарибе ҳисобида мешуданд, махсусан, ки эҳсос мекарданд, ки ниҳоят бидуни онҳо озодии ронданро пайдо кардааст. Таиланд дар он вакт чандон хубтар намедонист.
Аз ин чост, ки чунин санчишхои максаднок гузарондан мумкин нест. Дар ин ҷо дар Пхукет, Ҳаек Чалонг машҳур аст. Дар даромадгоҳ нозирони полис ҳастанд ва шуморо фавран пас аз гардиш берун мекунанд.
Таиландӣ ва кӯдакони солхӯрда бояд бе кулоҳ гузаранд, ки камёфт ҳангоми боздоштани онҳо. Албатта, фарангро як сӯ мегузоранд, калидро месупоранд, ҷаримаро дар сари миз месупоранд ва пас аз нишон додани ҳисоб метавонед идома диҳед.
Ҷолиб он аст, ки мо ҳеҷ гоҳ боздошта намешавем, Yamaha-и мо аллакай нишон медиҳад, ки умри он 153000 XNUMX км аст. Мотоциклҳои нави иҷора махсусан аз он сабаб фарқ мекунанд, ки онҳо аксар вақт шаҳодатномаи ронандагии Тайланд ё байналмилалӣ надоранд, ки барои ин муддати кӯтоҳ лозим нест.
Дар Пхукет News шумо метавонед мунтазам мақолаҳоеро хонед, ки фаранг бояд қоидаҳоро беҳтар риоя кунад, дар ҳоле ки шумораи зиёди садамаҳои шадид аз ҷониби Тайҳо, новобаста аз маст ё не.
Мо дар наздикии мактаб зиндагӣ мекунем ва барои кӯдаки +/- 10-11 сола бо се нафари дигар мотосикл савор шудан муқаррарӣ аст, албатта ҳама бе кулоҳ. Шаҳодатномаи ронандагӣ, занам дорои шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва қаблан боздошта шуда буд, вале ҳеҷ гоҳ билет нагирифтааст.
Хулоса: Иҷрои он, ки бояд бошад, инчунин як мушкили воқеии Голландия аст.
Ханс ва бехатар рондан
Ҳамчун ронандаи мотосикл, ман медонам, ки аксар вақт чӣ хато мекунад ва ин рафтори аксаран зидди иҷтимоии ронандагони ронандагон аст. Ба роҳ равед ва мунтазир нашавед, буридан, ба як сӯ тела додан ва ғайра; он барои мопед/мотосиклронҳо хатарнок боқӣ мемонад, ҳатто агар шумо худатон хеле эҳтиёт бошед. Ман ҳамеша кулоҳ мепӯшам. Илова бар марговарон, шумораи зиёди одамоне ҳастанд, ки осеби доимии мағзи сар ба монанди кома доранд ва дар хона ба нигоҳубин ниёз доранд, зеро беморхонаҳо барои он пешбинӣ нашудаанд ва онҳо бар души дигар оилаҳо бор мекунанд. аъзоён.
Пӯшидани кулоҳ ин қадар беақл аст.
Дар тӯли 12 соли будубоши худ ман ҳоло 4 маротиба бо мотоциклам дар кӯча баромадам.
2 х, зеро дигарон ба ин сабаб шуданд, 2 маротиба хатои аблаҳии худ, ки боиси қабули беморхона гардид.
Фақат 1 х устухони сутун ва 1 х шикаста 3 қабурғаро вайрон кунед.
Аммо ин 4 фалокат бо зарбаи сахти кулоҳ ба рӯи асфальт ҳамроҳ шуд.
Агар шумо то ҳол дар беморхона беҳуш шавед,
пас зарар ба сари шумо аз пӯшидани кулоҳ хеле бузург аст, агар марговар набошад.
Ва ҳоло ман бо тааҷҷуб ба ҳамаи онҳое менигарам, ки ба ҳама онҳое, ки бе кулоҳ бо суръати тез аз ман мегузаштанд ва ҳамзамон телефонҳои худро истифода мебаранд, бо як даст рульро нигоҳ медоранд ва бо дасти дигар кӯдакро дар зонуяшон нигоҳ медоранд ва ғайра.
Дар ҳақиқат як садама рӯй медиҳад, ман аз таҷриба медонам,
аммо хушбахтона барои ман 4 маротиба зарари ҷиддӣ бо пӯшидани хӯди ҳамешагӣ, ҳатто дар сафарҳои кӯтоҳ пешгирӣ карда шуд.
Хулоса ХАМЕША ХУЛОХА ПУШЕД
Ба набераи калонии дӯстдухтарам гуфтам, ки агар як бор ӯро бе кулоҳ савор шудан бинам, мопедашро мезанад. Азбаски ӯ гоҳ-гоҳ ҷиянаш ё ҷияни худро мекашонад, барои ин кор кулоҳҳо мехариданд. Агар онҳо фарсуда нашаванд, мопед низ чунин тақдирро интизор аст.
Ин кор мекунад!
Ин як ҳикояи зебост, аммо ҳамаи онҳое, ки онро мехонанд, онро медонанд ва кулоҳ мепӯшанд, аммо барои онҳое, ки барои он пешбинӣ шудааст, забони голландиро хонда наметавонанд, он бояд бо забони Тайланд навишта ва паҳн карда шавад.
Салом Ханс
Хуб, ин кулоҳ албатта танҳо як чизи озори сари шумост. Ман инчунин мушоҳида мекунам, ки дар Ҳуахин, масалан, тафтиши полис дар пӯшидани хӯд назар ба чанд соли пеш хеле камтар аст.
Шояд сокинони дигар дар Ҳуаин эҳсоси дигар дошта бошанд?? Баъзан ман фикр мекунам, ки полис кайҳо боз аз ин чекҳо даст кашидааст (ба монанди мубориза бо ихтилофҳо) ва шумо ҳеҷ гоҳ он афсарони мотосиклро намебинед
дигар ронандагони мопедро бе кулоҳ бас кунед!! Онҳо бо хушҳолӣ якҷоя, баъзан бе кулоҳ. Ҳама чиз имконпазир аст, бе кулоҳ савор шудан, аммо албатта бо ниқоби рӯякӣ ва суръат бахшидан ба мотор ва аксар вақт садои зиёд эҷод кардан, ҳатто тоза кардани оинаҳо муд аст, зеро ин дар ҳақиқат мачо аст!!
Муҳтарам Эрик,
Ин як ҳикояи воқеан таъсирбахш аст ва ман ҳар рӯз онро дар ин ҷо мебинам, ки онҳо мисли девона бо скутерҳо ва мотоциклҳои худ ба хурдтарин сӯрохи ғарқ мешаванд ва ҳолатҳои хатарнок ба ҳаёт эҷод мекунанд ва бидуни нигоҳ ба чорроҳаҳо парвоз мекунанд ва 8/10 бе кулоҳ ва бурида мешаванд. бисёр вақт бо 1 ё якчанд он кӯдакони зебо дар скутер ё мотоцикл ва смартфон на он қадар дур, албатта. Баъзан шумо мебинед, ки духтарон дар ин ҷо бо ниқоби рӯяш, албатта бе кулоҳ ва ҳарду чашм ба смартфони худ савор мешаванд. Шумо инро дар Белгия низ мебинед, аммо аз ҷониби велосипедронҳо ва ронандагон. Ман фикр намекунам, ки дар ин бора кори зиёде кардан мумкин нест. Ягона чизе, ки Тайландҳо, аз ҷумла зани ман, дар ҳаракат нигаронанд, ки бо ягон полис дучор нашаванд. Дар ин чо аслан ронандагони мошинхо (гарчанде ки дар байни онхо камикадзехо низ хастанд) не, балки худи ронандагони девонаанд.
Ман ҳамеша аз хондани он лаззат мебарам, ки мо, фарангҳои Таиланд, мехоҳем рыцарҳои ахлоқӣ бошем.
Ҳар кас худаш медонад, ки пӯшидани кулоҳ хеле беақлона аст. Аммо агар мо дар ҳақиқат фикр кунем, ки тавассути мавъиза дар блог рафтори тайҳоро тағир медиҳем, пас орзу кунед, ман мегӯям.
Фақат ман худамро ғамхорӣ мекунам. Он чизе, ки каси дигар мекунад, ба ман дахл надорад, мо метавонем аз ин шикоят кунем. Ҳатто зани Тайланди ман ҳеҷ гоҳ кулоҳ намепӯшад ва бале, ман аз ин ноумед шудам, аммо ин фоида намекунад.
Шумо бешубҳа нуқтаи назар доред.
Солхои зиёд аст, ки ман дар ин кишвари зебоманзар зиндаги мекунам ва аз бисёр чизхо ранчидам. Акнун ман мефаҳмам, ки ин ҳама озорӣ ба ҳеҷ ҷо намебарад. Агар мо ҳам маҷбур шавем, ки дигарон чӣ кор мекунад, пас мо аз хона дур ҳастем.
Ман худам боварӣ ҳосил мекунам, ки ман хуб ҳастам. Агар таиландӣ ин тавр набошад, ман аслан парво надорам. Ва дар омади гап, бисёре аз Фарангҳо муқаддастар аз поп нест, ман мисолҳои зиёдеро дидаам 😉
Мутаассифона, ман дар Корат таҷриба кардам, ки Фаранг савори мотоцикл, ки одоби ронандагии тайиро омӯхтааст, метавонад ҳатто аз тайҳо аблаҳтар ва ақибтар бошад, ин аст, ки ҳангоми рондани мошин ба гирду атрофам мисли шоҳин нигоҳ мекунам ва болои тормози худам. вагарна дар Корат фарангеро медидам, ки савори мотоциклаш ҷаҳида ва ба қафо нигоҳ накарда рост ба роҳи байни мошинҳои истгоҳ рафта, дар пеши мошинам ба фазо медаромад.
Арно
@Роҷер
----------
Ин гуна равандҳо одатан хеле суст мебошанд. Шумо инчунин онро дар ифлосшавии қад-қади роҳҳои ҷамъиятӣ мебинед. Таихо то си сол пеш кариб тамоми хошокро ба канори рох мепартофтанд. Ин одат ҳанӯз аз байн нарафтааст, аммо тақрибан ба нисфи кам шудааст. Дар давоми сӣ сол Таиланд тоза хоҳад шуд. Ва ин дар ниҳояти кор аст, ки мардум ҳам фаранг ва ҳам Тайланд дар ин бора чизе мегӯянд.
Дар омади гап, посухи шумо барои ман як тобиши муайяне дорад, ки инро "рыцари ахлоқӣ", "ваъз кардан" ва "орзу кардан" гувоҳӣ медиҳад. Шумо ҷавоби Сои, ки барои ман сухан гуфт, ҳазф кардаед. Ва шумо ҳашт лайк доред, аз ҳама бештар, бинобар ин шумо рӯзи хубе доред. Аммо дарк кунед, ки ман беном нестам, бинобар ин ман худро осебпазир мегардонам ва ман бояд аз навиштан дар ин ҷо лаззат барам.
Мӯҳтарам Роҷер,
Ман дар як минтақаи сераҳолӣ зиндагӣ мекунам ва базӯр касеро намебинам, ки кулоҳ пӯшида бошад. Он ҳеҷ гоҳ тафтиш карда намешавад. Аммо хатар ҳамеша вуҷуд дорад ва тайиҳо аз он огоҳ нестанд.
Ман инчунин фикр намекунам, ки мо, хориҷиён тайиҳоро ҳавасманд карда метавонем, ки то ҳол кулоҳ пӯшанд. Баръакс, ман фикр мекунам, ки агар мо дар ин бора ба онҳо изҳори назар кунем, онҳо баръакс рафтор мекарданд. Вақте ки сухан дар бораи насиҳат меравад, Тайланд хеле душвор аст.
Ҳар як одами оқил медонад, ки пӯшидани кулоҳ зарур аст. Мутаассифона, омадан ба ин ҷо барои садо додани он дар блоги мо кӯмак намекунад.
Он чизе ки ман бисёр вақт мебинам, ин аст, ки велосипедронҳо кулоҳи велосипед мепӯшанд. Он дӯстдорони варзиш бо велосипеди пойга. Онҳо фикр мекунанд, ки ин як қисми либос аст ва ин дуруст аст, албатта.
Дар Таиланд ду намуди велосипедронҳо мавҷуданд: (хеле) фарангҳои сарватманд ва тайи фақир. Барои фаранги доно бо дучархаи пойга кулоҳ ҳатмист.
Ман мебинам, ки онҳо мунтазам велосипедронӣ мекунанд ва онҳо ба назари ман Тайландҳои камбизоат нестанд.
Ман баъзеи онҳоро медонам ва дар оила ва доираи дӯстонам низ ҳастанд.
Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо мисли он фарангҳои (бой) аз сарфаи 5 бахт шикоят намекунанд
Аммо бале, Фаранг сарватманду камбағали Тайланд аст...
Бале Ронӣ, ба гуфтаи баъзеҳо, фаранг аз рӯи таъриф ҳамеша сарватманд аст. Ва он чизе, ки маро асабонӣ мекунад, он аст, ки бисёре аз фарангҳо дар мавриди тайи "камбағал" худро бартарӣ эҳсос мекунанд.
Аксари мо баъзан фаромӯш мекунанд, ки ба мо иҷозат дода мешавад, ки дар ин ҷо зиндагӣ кунем. Мо дар бораи он ки урфу одатҳои муайян (нодуруст) дар ин ҷо реша давондаанд, ҳеҷ гуфтае надорем. Аз ин рӯ, ман кӯшиш намекунам, ки ин сӯиистифодаҳоро тағир диҳам.
Ҳамаи онҳо аксҳои хеле хубанд, шумо кӯдакони Тайландро бо он чеҳраҳои табассуми девона намебинед. Ва ҳа Роҷер, шумо комилан дуруст мегӯед, одам мушкилоти ҷаҳониро таҳаммул карда наметавонад, бигзор тарзи тафаккури таиландӣ расад.
Вилями азиз, гап дуруст будан нест. Ин мавзӯъ борҳо дар ин ҷо матраҳ шудааст ва мо ҳама розӣ ҳастем, ки рафтори Тайҳо дар ҳаракат дар бисёр мавридҳо шунида нашудааст.
Мо ҳама метавонем дар ин ҷо ҳарчӣ ки хоҳем, бо овози баланд дод мезанем, аммо рафтору ақидаи онҳоро дигар карданӣ нестем. Ман зани худамро борҳо хотиррасон кардам, ки ӯ бояд кулоҳ пӯшад. Пас аз ин ҳама солҳо, вай танҳо он чизеро, ки мехоҳад, мекунад. Ин нишон медиҳад, ки як Тайланд дар бораи рафтори масъулиятшиносӣ дар ҳаракат тасаввуроте надорад. Як марг каму беш, ба кӣ...
Шарҳи Сой хориҷ карда шуд.
Модератор: Сои эҳтироми ақидаи дигаронро дӯст медорад.
Ман чанд сол пеш дар Сангклабури будам, мо дар он ҷо дар як осоишгоҳи хурд мондем ва аз соҳиби он пурсидам, ки мотосиклро дар куҷо иҷора гирам. Вай гуфт, ки шумо метавонед маро иҷора гиред, вай онро ба бунгалови мо овард ва ман хӯди дуюмро пурсидам. Вай ҷавоб дод, ки дар ин ҷо касе кулоҳ намепӯшад ва агар тафтиш шавӣ, танҳо ба ман занг зан, шавҳари ман сардори полис дар Сангклабури аст, ман онро танзим мекунам. Ва кулоҳе, ки дар зери зин буд, дар ҳақиқат ҳеҷ гоҳ пӯшида нашуда буд.Ва дар ҳақиқат, агар шумо берун аз минтақаҳои воқеан сайёҳии Таиланд равед, қариб касе нест, ки кулоҳ пӯшад.Аз ин рӯ, пеш аз он ки ҳама дар ин ҷо кулоҳ пӯшанд, каме вақт лозим аст.
Пӯшидани кулоҳ бениҳоят аблаҳона аст, ба ҳар ҳол .. аммо ман намехоҳам ҳамаи онҳоеро, ки инро бениҳоят аблаҳӣ мешуморанд, гунаҳкор кунам, аммо бо вуҷуди ин дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва албатта Таиланд бе кулоҳ савор мешаванд.
Ман ҷуръат мекунам, ки ман яке аз онҳо ҳастам, дар рӯзҳои истироҳат, ҳам дар Кох Чанг ва ҳам дар Кох Самуи, ман ҳар рӯз бе кулоҳ савор мешавам ва ҳа, "шумо чӣ гуна ақибмонед".
Сабаб, ки бешубҳа шарҳ додан осон нест, дарҳол рафтори маҷозӣ нест, балки эҳсоси озод будан аст / як ҷузъи ид аст, ки дар кишвари шумо ғайриимкон аст ва шояд ҳарорат низ ба он рабте дошта бошад. .. балки боди мӯи сар аз сари тару арақ .. ва ҳама, аз ҷумла худам, мӯътақиданд, ки «ин бо ман рӯй дода наметавонад ё намешавад, зеро бо эҳтиёт мошин меронам».
Аблаҳ, беақл, беақл.. Ман медонам... ва аммо.. ва ман танҳо нестам, бовар кун.
Бачаҳои аҷиб, он Тайҳо? Он мардуми Голландия њамон ќадар бефањм, бемасъулият ва девонаанд, ки бе кулоњи фањррад савор мешаванд. Ақаллан агар шумо аз бисёр олмонҳо пурсед. Хатарҳо ба ҳаёт таҳдид мекунанд! Шумо бояд танҳо ба чизе афтодан ё рондан ва бо сари худ чизеро пахш кардан лозим аст ва оқибаташ хеле даҳшатнок буда метавонад. Аммо Голландия бепарвоёна инро нодида мегиранд. Девонагӣ! Одамони аҷиб! Аммо ??
Дар давоми ҳафтаи охир ман мунтазам дар телевизиони Таиланд як видеои таблиғотиро дидам, ки дар бораи НЕСТ Пӯшидани кулоҳ.
Ҷавон, бераҳм ва сахтгир, то 100 километрро аз гардишҳои хуб "канда" мекунад.
Аз паси он ронандагони кундзе каме ханда кунед.
Ва афсӯс, як садамае рух дод, ки бо сабаби муқовимати шадид бо …
Бале, шумо хатти Роб V-ро дар куҷо мекашед, велосипеди «муқаррарӣ» бояд велосипеди «муқаррарӣ»-ро дар ҳаракат идора карда тавонад, ба назарам, велосипеди пойга низ аз дучархаи электрикӣ камтар аст, албатта.
Агар воситаи нацлиёт дар истифодаи муцаррарй тезтар рафта тавонад, гӯем, ки суръати пиёдагардии одам аз ду то се маротиба зиёдтар бошад, ин матлуб аст, агар ҳатмӣ набошад.
Аммо бале, шумо метавонед ҳама чизро танзим кунед ё манъ кунед, аммо агар он ба рӯи замин наояд ё танҳо зарба бошад ...
Барои ман сухан дар бораи кулоҳҳо ва бехатарӣ буд, махсусан барои кӯдакон. На дар бораи Тайланд ё Голландия. Ду нафар аз се марг дар кӯчаи ман, ки дар бораи он навишта будам, фаранг буданд.
Хаха Эрик, маҳз ҳамин тавр. Ва оё он фарангҳо кулоҳ мепӯшиданд?
Аммо баъд ҳама мо дар навбат истода мегӯем, ки мотосиклронҳои Тайланд хеле кам ё ҳеҷ гоҳ кулоҳ намепӯшанд. То чӣ андоза риёкор будан мумкин аст.
Таҷриба беҳтарин муаллим аст, зеро собиқ мотоциклрон дар ИА ҳамеша либоси муҳофизатӣ ва хӯди тасдиқшуда мепӯшад.
Вақте ки ман дар Олмон будам ва дидам, ки дучархасаворон бо кулоҳ дар бар дучархасаворӣ мекунанд, ман бояд хандидам, бале бале немисҳо ва кулоҳ!!!!!!!!
То он даме, ки ман аз хатои аблаҳона ҳангоми фуромадан ба дучархаам афтодам ва ба табақи худ афтодам, зонуямро харошидам, соатҳои бечораамро шикастам ва хушбахтона аз сараш осеб надидам.
Пас аз он ҳодиса ман фаҳмидам, ки пӯшидани кулоҳ дар велосипед он қадар фикри бад набуд ва ман хеле хушбахт будам.
Ман фикрамро дигар кардам ва зуд барои велосипедронӣ кулоҳи хуб харидам.
Гарчанде ки ман ба ғайр аз шаҳодатномаи ронандагии автомобили Тайланд шаҳодатномаи мотоцикл дорам, ман бешубҳа дар Таиланд на танҳо ба мотосикл савор мешавам.
Гр. Арно
Арно
Роб В.,
агар бо чунин эродњо сар кунем, бењтараш ин љо ягон танќиду андешае нанависем.
Ман фикр мекунам, ки ман дар хотир дорам, ки шумо аксар вақт фикр мекунед, ки шумо бояд ба он дахолат кунед
тамошои сиёсй дар ин чо дар Таиланд.
Оё шумо низ мехоҳед онро бо кишвари кӯчаки худатон муқоиса кунед, ки дар он ҷо қонуншиканиҳо зиёданд?
Мо қариб калон шудем, ки барои пӯшидани кулоҳ талаб мекарданд.
Барои як ғарбӣ пӯшидани он кор нест.
Таиландӣ бо ин кор нест, онҳо афзалиятҳои дигар доранд ва медонанд.
Дар ин ҷо, дар минтақаи ман ман баъзан мебинам, ки онҳо субҳи барвақт дар роҳ овора мешаванд ва ин на аз он сабаб аст, ки чархи онҳо шикастааст.
То он даме, ки корҳо нобаробар шаванд, корҳо хуб мешаванд.
Хун Так, ман дар бораи вокуниши Роб V чизи аҷибе намебинам.
Аз Голландия, ки бо дучархаи муқаррарӣ савор мешавад, бояд танҳо дар сурати талаб кардани ҳукумат кулоҳ пӯшад; Танҳо дар соли ҷорӣ дар мопедҳо, ки танҳо бо суръати 25 км/соат ҳаракат кардан мумкин аст, пӯшидани кулоҳ ҳатмист. Барои дучархаҳои электрикии зудҳаракат кулоҳҳо ҳатмӣ мебошанд. Ин барои скутери мобилӣ вуҷуд надорад, гарчанде ки ҳар сол 2.000 нафар бо ин чиз меафтанд; Шумо инчунин метавонед онро бо суръати 12 км/соат ҳамвор кунед...
Ва дахолат ба тамошои сиёсӣ, оё ин танҳо Роб V аст? Дар ҳақиқат шумораи зиёди одамоне ҳастанд, ки фикру ақидаҳои худро дар бораи сиёсати Таиланд баён мекунанд ва ин чӣ бадӣ дорад?
Дар мавзуи кулоҳҳо ман оилаамро бо онҳо тарбия кардам. Танҳо вақте ки собиқи ман ба маъбад рафт, вай рад кард, зеро он вақт Буддо ӯро муҳофизат мекард ...