Таиланд: дуввумин шумораи фавтидагон дар роҳ дар ҷаҳон

Дар соли 2010 як нашрияи ТУТ мавҷуд буд, ки дар он TH бо 38,1 фавти роҳ ба ҳар 100.000 3 нафар дар ҷои 44-юм қарор гирифт. Дар як таҳқиқоти нав, ҳоло аз TH як ҷой боло рафтааст, ки XNUMX фавтидааст. Инро табрик кардан лоэим нест, баръакс, органи трафики TH дар ин бора чизе ёфта, мегуяд. Одамон нигаронии зиёд баён мекунанд, баъзе чораҳо ва сиёсати навро эълон мекунанд ва полис санҷишҳои иловагӣ мегузаронад. Шумо одатан онҳоро мебинед, ки ин корро тавассути гузаргоҳҳои хатсайрҳои асосии берун аз шаҳрҳо анҷом медиҳанд ё ҳама онҳо дар соя дар паҳлӯи ҳамдигар нишаста, аксар вақт дар паси дарахти дохили шаҳрҳо пинҳон шуда, ба сайёҳони мопедҳои бекулоҳ нигоҳ мекунанд.
Он гоҳ ҳама чиз ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад.

Чӣ хел шуд, ки? Ба ҷуз аз набудани омӯзиши ҳатмии ронандагӣ ва имтиҳонҳои ронандагӣ, чӣ гуна ба роҳ мондани додани шаҳодатномаи ронандагӣ, чӣ гуна ба роҳ мондани инфрасохтори нақлиёт ва чӣ гуна риоя накардани қонунгузории роҳ, омили дигар дар идомаи садамаҳои маргбори ҳазорон нафар иштирокчиёни роҳ нақши асосиро мебозад. ҳар сол.. Ва ин аст -тафаккури тақдир-. Дар нақлиёт мурдан тақдири шумост. Мисли бисёр чизҳои дигар. Шумо дар ин бора бисёр кор намекунед. Дар Нидерландия мақол чунин буд: Вақте ки вақти шумо расидааст, шумо меравед! Мо ҳоло беҳтар медонем, ба ҷуз чанд ақл, ки ба номуайян бовар мекунанд. Дар TH ин принсип тамоми домени хусусӣ ва тамоми спектри иҷтимоиро идора мекунад. Ин маънои онро дорад, ки бепарвоӣ ба вуҷуд меояд, аммо ҳисси масъулият барои рафтори худ инкишоф намеёбад. Дар натиҷа, масалан, расонаҳо як садамаи маргборро аз корношоямии техникии мошин медонанд. Хол он ки тормоз аз сабаби на-расидани нигохубини мошин, на аз сабаби вайрон шудани тормоз. Аз ин рӯ, шумо масъулият надоред.

Чаро ин қадар тайиҳо дар ҳолати мастӣ мошин меронанд? Чаро мошинҳои боркаш ҳангоми бориши борон бо суръати баланд аз кӯҳ меафтанд? Сабаб дар он аст, ки волидон дар ҳолати зарурӣ фарзандони худро бо мопед бар зидди ҳаракати вазнин меронанд?
Худ истеъфо диҳед, ба тақдир тан диҳед, қабул кунед. Факат хамин тавр аст. Чунин аст шиор. Он чизеро, ки дигарон мекунанд, кунед. Худатон фикр накунед, зеро агар шумо фикр кунед, шумо бояд рафтори худро ислоҳ кунед. Шумо ба мушкилот дучор мешавед. Зимнан, ба шумо ҳеҷ гоҳ таълим надодаанд, аз шумо интизор нест, ба назар чунин менамояд, ки ташаббуси худи шумо ва шумо набояд ин корро дошта бошед! Илова бар ин: шумо ба рафтор ва корҳои дигарон дахолат намекунед. Шумо дар ин бора фикр намекунед ва чизе намегӯед!

Дар ин ҷо шумо онро доред, баъзе компонентҳо, ки маънои онро дорад, ки пеш аз тағир додани чизе каме вақт лозим аст. На танхо аз руи шумораи халокатхои наклиёти автомобили, балки аз руи бисьёр проблемахои дигар. То он даме, ки касе дар ин бора чизе намегӯяд, ҳеҷ кас набояд худро маломат кунад ва ҳама ба кори худ таваҷҷӯҳ кунанд. Ҳар чӣ бошад. Ба монанди: дастос кардан барои сарват ва хушбахтии бештар.

Мумкин аст, ки дар ин ҷо ҳодисаҳои марги нақлиёт бештар рух медиҳанд, бо ҳар сабаб ва ман худам низ ҳангоми бори аввал ба ин ҷо кӯчида, аз марг халос шудам (аз сабаби бетаҷрибагӣ - ман кӯшиш кардам, ки пешгӯӣ кунам). Аммо ҳоло, пас аз ду сол, ман ҳоло ҳам мегӯям: ман беҳтар медонам, ки дар ин ҷо бо бесарусомонӣ савор шавам, на дар Нидерландия, ки дар он шумо метавонед ҳамчун як техникаи хуб равғаншуда дар ҳаракат иштирок кунед.
Роҳҳои Голландия бузурганд… қариб комил. Бо вуҷуди ин, ман аз савор шудан дар ин ҷо бештар лаззат мебарам… ин табиист.
Агар роҳҳо дар Нидерландия ба қадри кофӣ нигоҳдорӣ намешуданд ва ногаҳон ба мисли Таиланд мебуданд, бесарусомонӣ сар мезанад ва эҳтимолан шумораи қурбониён ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт...

Он ҳама чиз бо буддизм алоқаманд аст.
Оё шумо пикап, мошин ё мотоцикли нав мехаред?
Аввалин шуда ба маъбад бо воситаи нақлиёти нав ё дасти дуюм харида равед.
Пас аз он роҳиб меояд, албатта барои пул ё тӯҳфа, ҳар он ки шумо онро меномед.
Вай дар атрофи педальҳо ва фишангҳо ресмонҳо мебандад ва дар мошинҳо ва ғайра баъзе нуқтаҳоро дар болои сарлавҳаи назди шишаи пеш ва панели асбобҳо ранг мекунад.
Ва шумо аз ҳама гуна садамаҳо озод эълон кардаед.
Ҳамин тавр, дигар бо шумо ҳеҷ чиз рӯй дода наметавонад, рӯҳи Буддо дар мопед ё мошини шумо савор мешавад.
Боз чанд муҷассамаи Буддо ё муҷассамаи роҳибони машҳур дар панели асбобҳо ё дар гардани шумо, ва шумо боварӣ доред, ки умри дароз бидуни садамаҳои нақлиётӣ.
То он даме, ки корҳо ниҳоят нобаробар мешаванд ва дар сурати садамаи марговар, роҳиб бармегардад.
Пеш аз ва дар давоми ва 30 рӯз пас аз сӯзонданатон.
Ё ҳангоми сӯзондан (ҷабрдидаҳо) шумо тавассути рондани мошин бо хатар ё машруботи аз ҳад зиёд офаридаед
Суту, сату он чизест, ки роҳибон ҳамеша дар охири мавъиза мегӯянд.

Ян Beute.