Даъвои мусофир пас аз лағви парвоз қонеъ карда шуд

аз ҷониби TheoThai

Ман дар мақолае аз 10 июли соли 2010 навиштаам ( Парвоз ба Таиланд лағв шуд. Ҳоло чӣ?) имкониятҳои пешниҳоди даъворо нишон дод, ки агар ширкати ҳавопаймоӣ парвозеро, ки аллакай брон ва пардохта шудааст, бекор кунад.

Ин дар давраи гузашта борхо руй дода буд. Ширкатҳои ҳавопаймоии China Airlines ва аз ҷумла EvaAir мунтазам парвозҳоро лағв мекунанд, ки боиси азияти бисёре аз мусофирон шудааст.

15 июли соли 2010 додгоҳ дар бораи парванда алайҳи Чин Ҷанубӣ ҳукм баровард. Даъво қонеъ карда шуд. Ман ҳукмро пурра дар ин ҷо дар блог мегузорам. Ман мегӯям, ки аз он истифода баред.

Санаи баровардани қарор: 15-07-2010

Санаи нашр: 22-07-2010

Салоҳият: Дигари шаҳрвандӣ

Навъи расмиёт: Дар марҳилаи аввал - як

Нишондиҳандаи мундариҷа: Бекор кардани парвоз ба Пекин. Талабот оид ба пардохти ҷуброн тибқи моддаи 7(1) Низомномаи (EC) № 261/2004 аз 11 феврали соли 2004. Таъхир ё бекоркунӣ? Ҳолатҳои фавқулодда? Ширкати ҳавопаймоӣ (пеш аз ҳама) баҳс мекунад, ки бекоркунӣ ба ҷуз таъхир вуҷуд надорад ва (дар алтернатива) ба ҳолатҳои фавқулоддае, ки дар моддаи 5(3) қоида зикр шудаанд, такя мекунад. Ягон тафовут байни лағв ва таъхир, ба он маъно, ки мусофирони парвозҳои таъхиршуда, ба ғайр аз мусофирони парвозҳои лағвшуда, агар онҳо пас аз се соат ё бештар аз вақти дар нақша гирифташуда ба макони таъиноти ниҳоии худ расида бошанд, инчунин метавонанд нақшаи ҷуброни ҷубронро талаб кунанд. 7 Низомнома. (Ҳукми осетр). Ҳеҷ гуна ҳолатҳои фавқулодда дар маънои моддаи 5(3) Низомнома. Бо қарори IATA мухолифат надорад (ECJ 10 январи 2006, парванда рақами C-344/04). Ҳеҷ гуна вайрон кардани конвенсияи Монреал. Барои ба Суди адлия пешниҳод намудани саволҳои нав ё иловагии пешакӣ ягон асос вуҷуд надорад.

талаффуз

СУДИ ХААРЛЕМ

Бахши кантон

Ҷойгиршавии Haarlem

парванда / рол №: 395168 / CV EXPL 08-10281

Санаи баровардани қарор: 15 июли соли 2010

ХУКМИ судяи КАНТОН

(Бештар…)