Бо Emirates A380 ба Бангкок парвоз кунед, чиптаи бозгашт ҳоло 576 евро
Мехоҳед ба пойтахти Таиланд арзон парвоз кунед? Ин мумкин аст Аморати аз Амстердам. Шумо метавонед ин пешниҳоди чиптаи ҳавопайморо дар вебсайти Аморот то 30 апрел фармоиш диҳед. Шумо метавонед аз ҳоло то 10 декабри соли 2014 ба Бангкок сафар кунед.
Танҳо парвоз кардани Airbus A380, бузургтарин ҳавопаймои мусофирбар дар ҷаҳон, албатта як таҷрибаи худ аст. Ин ҳавопаймои васеъошёна дорои ду ошёна буда, метавонад то 853 мусофирро қабул кунад. Конфигуратсияи миёна 555 нафарро дар бар мегирад. Аморат аллакай 44 ададро истифода мебарад ва ҳамагӣ 140 адад фармоиш додааст. Ҳеҷ як ширкати ҳавопаймоии дигар ин қадар аз ин бузургҷуссаҳои ҳавоӣ парвоз намекунад.
Маълумоти бештар ва чиптаҳои ҳавопаймо китобҳо: www.emirates.com/nl/english/destinations_offers/special_offers
Тафсилоти ин пешниҳоди чиптаи парвоз:
- Нархҳо танҳо барои саёҳатҳои класси экономӣ татбиқ мешаванд.
- Мӯҳлати фурӯш: барои фурӯш аз 1 апрел то 30 апрели соли 2014 эътибор дорад.
- Мӯҳлати сафар: барои сафарҳои берунӣ аз 8 апрел то 10 декабри соли 2014 эътибор дорад - эътибор надорад: аз 30 июн то 4 августи соли 2014.
- Ҳадди ақали будубоши: панҷ рӯз пас аз баромадан аз нархи чипта.
- Максимум будубоши: як моҳ пас аз баромадан аз нархи чипта.
- Тахфифҳои кӯдакон / навзодон: Тахфифи кӯдакони 25% дар байни синну соли 2-11 дар асоси чиптаи пурраи барои калонсолон нашршуда ҳангоми ҳамроҳии калонсолон дар як ҳуҷра татбиқ карда мешавад.
- Тахфифи 90% барои навзодон дар байни синну соли 0-1 дар асоси чиптаи пурраи калонсолон ҳангоми ҳамроҳии калонсолон дар як купе дар ҳама парвозҳо татбиқ карда мешавад.
- Тағйирот ва бекоркунӣ: Тағйирот пеш аз / баъд аз парвоз: иҷозат дода намешавад. Бекоркунӣ пеш аз парвоз: чипта баргардонида намешавад.
Барои чанд сад еврои иловагӣ, шумо метавонед бидуни соатҳо ва соатҳои таъхир дар Дубай (аз ҳама ҷойҳо!) ба BKK парвоз кунед. танҳо онро тафтиш кунед.
Аз 7 то 12 соат вақти транзитӣ дар Дубай, ман ин пешниҳодро он қадар ҷолиб намебинам
Аллакай бо China air барои аввали соли 2015 фармоиш дода шудааст; бевосита 655, -
Ин тамоман дуруст нест. Транзит байни 3-4 соат вақт мегирад. Маълумот дар давоми 7-12 соат хеле сохта шудааст. Ҳамчунин истинод ба манбаъ вуҷуд надорад. Зебо ва қулай - шумо метавонед чизеро, ки мехоҳед бигӯед. Ба шарҳи дурусти Эрик низ нигаред
Ғайр аз он, шумо метавонед аз Дюсселдорф бо нархи 529 евро боз ҳам арзонтар парвоз кунед. бо Эмиратҳо бармегардад. Онхо на 44, балки аллакай 46 нусха дар истифода мебошанд. .
Хуб ҷустуҷӯ кунед.
Амс - Дубай - BKK
BKK - Дубай - BKK
Дар рӯзҳои таътили тобистона, 22-7 / 23-8
Интиқоли 2 1/2 соат дар роҳ ба он ҷо
Интиқоли 3 1/2 соат дар роҳи бозгашт.
евро 640
AMS-Дубай ва Дубай танҳо - AMS бо A380.
Ман аллакай онро бесаброна интизорам.
Эрик, шумо он вақтҳои кӯтоҳтари интиқолро бо нархи дар пешниҳод зикршуда ба даст намеоред, аз ин рӯ Стивен хато намекунад. Дар омади гап, ман мехостам каме бештар пардохт кунам, то ин вақтҳои тӯлонии интизориро пешгирӣ кунам, аммо на ҳама ба ин кор омодаанд.
Аҷиб аст, ки одамони дигар ин муддати кӯтоҳи интизорӣ доранд. Ба Emirates Dusseldorf Bangkok пешниҳоди € 529 нигаред. Дар Schiphol вақти кӯтоҳмуддат низ имконпазир аст - шарҳҳои дигаронро бубинед
Бењтараш каме бештар 3 1/2 соат барои ман хеле дароз аст. Аммо чӣ гуна шумо бо таваққуфгоҳ фармоиш медиҳед? Меҳмонхона мушкил нест.
Агар шумо хоҳед, ки барои истироҳат бо Аморат фармоиш диҳед, танҳо ба қуттии "stop-over-" клик кунед. Макс = 3 x 24 соат, пас 3 рӯз. Ба шумо лозим нест, ки ҷомадонатонро дар Дубай бигиред, агар шумо нахоҳед. Шумо инро ҳангоми ворид шудан дар Аврупо нишон медиҳед. Комбинати осмон-поезд-метро аз фурудгоҳи Дубай ба масофаи тақрибан 25 км берун аз шаҳр меравад. Лутфан қайд кунед, ки он танҳо аз соати 13:00 рӯзи ҷумъа кор мекунад.
Ман ҳамеша дар назди истгоҳи метро (Дубай-Дейра) меҳмонхона мегирам. Ман ҳамеша ҷомадонамро ба Бангкок фармоиш медиҳам - ҳеҷ гоҳ бо ин мушкилот надоштам.
Бале, хандаовар… haha… шумо дар ҳавопаймои A380 парвоз мекунед… вой… пижамаатонро бо худ гиред, зеро шумо чанд соат дар Дубай интизор мешавед… ҳам дар он ҷо ва ҳам дар бозгашт! Хулоса, ба оянда нигаред. Ҳар ҳафта дар синфи 'Поҳо дар гардани ман' пешбарӣ карда мешавад.
Пас, аз афташ, шумо қаблан ҳеҷ гоҳ бо ҳавопаймо парвоз накардаед? Аммо шумо мехоҳед шарҳ диҳед? Аҷиб аст, ки Аморот бо ба истилоҳ муддати тӯлонии интизории худ ва ба истилоҳ синфи гардан, беҳтарин ҳавопаймои ҷаҳон шудааст. Ва ин пас аз чанд сол дар ҷои 5-ум будан. 3 буд. Аммо онро одамоне интихоб карданд, ки бо Аморат парвоз кардаанд ва аз ин рӯ медонистанд, ки онҳо дар бораи чӣ гап мезананд.
Мо 23 июл ва 13 август бо нархи 54000 2 THB барои 1 калонсолон парвоз мекунем. ва XNUMX кӯдак.
Сафари берунӣ таваққуф 2 соат ва бозгашт 3 соат. ба ибораи дигар мумкин аст!!!
Барои таваққуфгоҳи кӯтоҳ ба шумо иқбол лозим аст!
Онҳо
Парвоз бо Emirates 4 июн Амстердам Бангкок интизорӣ дар Дубай 1.5 соат.
Шумо метавонед дар он ҷо вақти хуб гузаронед. Онҳо душ доранд ва ғайра. Майдони лоунҷи Аморат низ хеле хуб аст. Шумо дар ин ҷо дастрасии ройгон доред.
Чиптаи яктарафаи ман ҳамагӣ 233 евро арзиш дорад.
Бале, ман ҳам ин нархҳоро мебинам ва дар назари аввал хеле арзонтар менамояд, аммо шумо мефаҳмед, ки шумо ё соатҳои дароз дар Дубай овезон мешавед, ё баъдан қиматтар, вале бароҳаттар аст,
Шумо дар Дубай меҳмонхона фармоиш медиҳед.
Ин ба шумо ҳеҷ фоидае нахоҳад овард, агар шумо Дубайро як бор нахоҳед дид ё на дар тӯли 12 соат,
дар хакикат, агар хохед ё тавонед, пои худро дар паси гардан дар наклиёти чорво сарф кунед. Он гоҳ он метавонад як танаффус истиқбол, вале барои нархи он аст, ки барои ман лозим нест.
Ролф
Ин пешниҳодҳо дар Thailandblog одатан боиси баҳсҳои зиёд мешаванд. Хушбахтона, зеро масири Бангкок як масирест, ки дар он рақобат вуҷуд дорад. Ман парвозро бо Эмиратҳо дӯст медорам ва камтар парвози мустақимро дӯст медорам. Ман як Голландия ҳастам ва каме баландтар аз андозаи стандартии "пойҳо дар синфи гардани ман" аслан ман ҳеҷ гоҳ дар ҳавопаймо хоб намекунам ва пас парвози мустақим вақти зиёдро мегирад. Ман метавонам дар қуттии қум сайру гашт кунам ва муддате дароз кашам. Ҳоло он ба 2 парвози кӯтоҳ табдил ёфтааст, ки ба назари ман зуд парвоз мекунанд. Камбудихо хам мавчуданд. Ман нисбат ба China Airlines дертар меоям, зеро дар қум зиёда аз 3 соат мемонам. Даромади нисфирӯзӣ бартарии он дорад, ки шумо метавонед аз пости мӯҳр зуд гузаред. Соли гузашта ман дар он ҷо беш аз як соат саҳар истода будам. Ин барои ман интихоби бошуурона аст ва ман дар ин бора худро хеле хуб ҳис мекунам. Ва кӣ мехоҳад тавассути Антверпен ё Истамбул сафар кунад. Ё ҳатто бевосита бо KLM. Ба ман иҷозат дода шудааст, ки ҳама чизро иҷро кунам !! Ман дар ин бора ғавғо намекунам.
Агар шумо пиронсол бошед, ба шумо лозим нест, ки дар навбати тӯлонӣ интизор шавед, ин нишон дода мешавад. Ҳисобкунаки охирин дар тарафи рост. Ҳатто агар шумо Тайландро тарк кунед, дар акси ҳол шумо танҳо мепурсед. Агар шумо ҳанӯз ҷавон бошед, шумо метавонед интизор шавед.
Ба шахсони маъюб дахл надорад.
Илова ……
Ин пешниҳодест, ки ман воқеан тавонистам пайдо кунам ва дар асл фармоиш додам.
Мох пеш.
Воқеан ҳам танаффусҳои кӯтоҳ имконпазиранд, ман боре инро ба маблағи 650 евро аз сар гузаронидаам, аммо тавре ки Эрик аллакай қайд кард, на ҳама 4 парвоз бо A380, балки бо Boeing777 анҷом дода мешаванд.
Ин бадтарин нест ва албатта барои ин нарх нест.
Ман ва занам аллакай 4 моҳ пеш бо Эмират фармоиш додаем; 615 евро саҳ
Одам — Дубай 3.15. баъд ба Бангкок. A380
Бозгашти ҳамон суруд, ҳамагӣ 3.15 соат. интиқол.
Пас аз 1 моҳ пеш барои набера фармоиш дода шуд, 30 евро гаронтар, аммо ҳамон шароит.
Аҷоиб, ҳамин тавр не?
Гер Хабберс
Бародар нав аз Дюсселдорф ба Бангкок бо € 525 фармоиш дод, мутаассифона, вай бояд дар Бангкок соатҳо интизор шавад, тавре ки ҳама мегӯянд, дар роҳ ба он ҷо на камтар аз 2 соат ва дар роҳи бозгашт 1:50 соат.
Муваффақият ба касе, ки дар ин ҷо аз Аморати бо парвозҳои танг, бади муҷаҳҳаз ва мустақим бо пули бештар шикоят мекунад. Шумо инчунин стюардессаҳои хашмгинро ройгон мегиред. Мутаассифона, ман 5 сол боз таҷриба надоштам;)...
Ман бо онҳо 2 сол пеш парвоз карда будам ва вақти интизорӣ воқеан 3 соат дар роҳ ва 4 соат дар бозгашт буд. Аммо сарфи назар аз ҳама таблиғоти як қатор хонандагон, ин дигар нест. Ҳамеша вақтҳои хеле тӯлонии интизорӣ дар сафари берунӣ ё бозгашт. Танҳо ба поён нигаред. Ман рӯзи 2 октябр ба сайти онҳо рафтам ва 1 ноябр баргаштам. Мутаассифона, санаҳои дигар дар вақти интизории гуногун натиҷа намедиҳанд. Нигоҳубини киштӣ 2 сол пеш хуб буд, аммо набояд муболиға кард. Шояд каме бештар ба монанди Чин, Ева ё KLM. Ман инчунин мехоҳам қайд намоям, ки сатҳи курсӣ нисбат ба дигарон он қадар зиёд нест. Бинед http://www.seatguru.com/. 32 дюйм дар синфи эконом. 1 дюйм бештар аз KLM! ва ҳамон тавре ки Ҳавво. Ман бо онҳо ду маротиба бо ҳавопаймои A2 дар класси эконом парвоз кардам ва он аз дигар ҳавопаймоҳо фарқе надошт. Ҳеҷ чизи махсусе дар бораи он нест. Лутфан дар ин ҷо танҳо чизе нагӯед, балки аввал онро таҳқиқ кунед ё таҷриба кунед
1. 633.96 евро барои 1 мусофир (нарх 308.00 евро + пардохтҳои интиқолдиҳанда 280.00 евро + андозҳо ва пардохтҳо 45.96 евро)
Кӯмакро бо милҳо пеш аз бақайдгирӣ навсозӣ кардан мумкин нест
02 14 октябр Амстердам, Нидерландия ба Бангкок, Таиланд
парвоз
Рафтан / расидан
Time
Фурудгоҳи
Давомнокӣ/истҳо
Синф/ҳавопаймо
EK0150
Пш
02 Oct 14
21:40 Фурудгоҳи Амстердам Schiphol (AMS) 6hr 35min
0 Иқтисодиётро бозмедорад
Боинг 777-300ER
Ҷм
03 Oct 14
06:15 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB)
Пайвастшавӣ
9 соат 5 дақ
EK0370
Ҷм
03 Oct 14
15:20 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB) 6 соат 35 дақиқа
0 Иқтисодиётро бозмедорад
Боинг 777-300ER
Шб
04 Oct 14
00:55 Фурудгоҳи Байналмилалии Суварнабхуми (BKK)
БОЗГАШТ 01 ноябр 14 Бангкок, Таиланд ба Амстердам, Нидерландия
парвоз
Рафтан / расидан
Time
Фурудгоҳи
Давомнокӣ/истҳо
Синф/ҳавопаймо
EK0385
Шб
01 Nov 14
01:05 Фурудгоҳи Байналмилалии Суварнабхуми (BKK) 6 соат 50 дақиқа
0 Иқтисодиётро бозмедорад
Airbus A380-800
Шб
01 Nov 14
04:55 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB)
Пайвастшавӣ
3 соат 25 дақ
EK0147
Шб
01 Nov 14
08:20 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB) 7 соат 20 дақиқа
0 Иқтисодиётро бозмедорад
Airbus A380-800
Шб
01 Nov 14
12:40 Фурудгоҳи Схипхол Амстердам (AMS)
Нархи чиптаи роҳкиро 308.00 евро + пардохтҳои интиқолдиҳанда 280.00 евро + андозҳо 45.96 евро
Шумо комилан дуруст ҳастед, ки аввал як назар кунед. Ман ин корро кардам ва бо нархи ҳамагӣ € 525 аз нархе, ки дар поён оварда шудааст, дигар ба даст наовардам.
Дар роҳ ба он ҷо байни Ланден ва Стартен 3 соат ва дар роҳи бозгашт 1 соату 50 дақиқа вақт лозим аст. Аз ин рӯ, вақти нишаст дохил карда шудааст. Пас, ҳеҷ чиз бо 7 соат ва бештар аз он. . интизорӣ ва ҳеҷ чиз бо ca,
. € 600.
EK0058 Чоршанбе 07 май 14
21:20 Фурудгоҳи Дюсселдорф (DUS) 08 14 май
05:50 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB)
Пайвастшавӣ 3 соат 0 дақиқа
EK0418 Пш 08 14 май
08:50 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB) 6 соат 20 дақиқа
БОЗГАШТ 12 июн 14 июн Бангкок, Таиланд ба Дюсселдорф, Олмон
Парвоз EK0375 09:55 Фурудгоҳи Байналмилалии Суварнабхуми (BKK)
Airbus A380-800
Панҷ 12 июн 14 июн 13:00 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB)
Пайвастшавӣ 1 соат 50 дақиқа EK0057 Пш 12 июн 14
14:50 Фурудгоҳи байналмилалии Дубай (DXB) 6 соат 50 дақиқа
Панҷ 12 июн 14 июн 19:40 Фурудгоҳи Дюсселдорф (DUS)
Бинед, ки ман ҳоло ҳаминро дар назар дорам. Барои тасвир кардани тасвири мусоид, шумо ногаҳон фурудгоҳи Дюсселдорфро барои парвоз ва омадан мегиред. Ин мақола дар бораи рафтан ва расидан ба Амстердам аст.
Ҳамон ширкат, ҳамон масир, истгоҳҳои мусоидтар, нархи арзонтар ва қатора дар дохили Олмон бозгашти ройгон аст. Пас шумо дигар аз AMS парвоз намекунед, ҳамин тавр не?
Танҳо дар саросари сарҳад, ки бисёре аз Голландияҳо оғоз мекунанд, он танҳо беҳтар ташкил ва дастрастар аст.
Ман ҳамеша дар назди кассаи муҳоҷират дар Бангкок истодан лаззат мебарам ва дар паҳлӯям як Голландия, ки нав ба замин фуруд омадааст, аммо (ба ҳисоби миёна) 150 евро бештар пардохт кардааст.
A380 хуб аст, аммо ба ман 777-ро диҳед. Дар робита ба савор шудан беҳтар аст ва агар шумо танҳо ё бо ҳардуи шумо сафар кунед, шумо метавонед дар паси ҳавопаймо ҷойҳои хеле хуб интихоб кунед. Онҳо дар кунҷ ҷойгир карда шудаанд, ки ба пои бештар имкон медиҳад. Ва робита дар Пхукет бо Аморат. 2 евро пардохт кардам, ман дигар чизеро интихоб намекунам.
Emirates низ ба Белгия меояд! Биёед бубинем, ки нархҳо боз чӣ гуна хоҳанд буд. Манбаъ: aviationnieuws.nl
Зарбҳо. Аз афташ, аз 1 август мебуд.
Рақобати каме ҳеҷ гоҳ зарар намерасонад.
http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1867345/2014/04/28/Opnieuw-landt-grote-airline-op-Zaventem.dhtml?show=react
Ман дар охири соли гузашта парвоз кардам: 29/11 - 25/12, аз AMS, на DUS
Ман ба ҷуз Аморати дигар чизе намехоҳам….ва ман 583,78 пардохт кардам. Бо роҳи 2 рӯз пеш фармоиш дода шудааст.
Ва вақти интиқол комил аст... бинобар ин имконпазир аст!
Парвоз Ҷум 29 ноябр 15:25 XNUMX дақиқа вақти умумии парвоз
Парвоз Амстердам Амстердам 148
Иқтисод | Airbus A380
5.175,7 км | 6 соат 35 дақиқа
14:40 Фурудгоҳи Амстердам-Схипхол (AMS)
Интиқоли 1 Дубай
00:15 Дубай Int'l (DXB) | Терминал 3
Хӯроки: хӯрок ва нӯшокиҳои алоқаманд
Ба дастгоҳи дигар гузаред. Вақти интиқол: 2 соат 50 дақиқа
Сафари Дубай Аморати 384
Иқтисод | Airbus A380
4.902,1 км | 6 соат 0 дақиқа
03:05 Дубай Int'l (DXB) | Терминал 3
Воридшавӣ ба Бангкок
12:05 Фурудгоҳи Байналмилалии Суварнабхуми (BKK)
Хӯроки: хӯрок ва нӯшокиҳои алоқаманд
Ин парвоз рӯзи дигар мерасад.
Бозгашт чоршанбе 25 декабр, соати 16:15 XNUMX дақиқа вақти умумии парвоз
Рафтори Бангкок Аморати 419
Иқтисод | Боинг 777
4.902,1 км | 6 соат 40 дақиқа
02:25 Фурудгоҳи Байналмилалии Суварнабхуми (BKK)
Интиқоли 1 Дубай
06:05 Дубай Int'l (DXB) | Терминал 3
Хӯроки: хӯрок ва нӯшокиҳои алоқаманд
Ба дастгоҳи дигар гузаред. Вақти интиқол: 2 соат 15 дақиқа
Сафари Дубай Аморати 147
Иқтисод | Airbus A380
5.175,7 км | 7 соат 20 дақиқа
08:20 Дубай Int'l (DXB) | Терминал 3
Воридшавӣ Амстердам
12:40 Фурудгоҳи Амстердам-Схипхол (AMS)