Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Юк: Эрик, шумо ДУРУСТ гуфтед, ман дар шартномаи ичора хато кардам, бо шартномаи ичора солхои бокимонда ба ворисон мегузарад.
- Фред: бори дигар ташаккур барои маълумоти зиёд. Духтараки ман дар моҳи феврали соли гузашта мӯҳри раводиди Шенгенро дар шиносномааш гирифт
- Юк: Bacchus, ҳисоби муштарак инчунин дар BE дар сурати марг муваққатан баста мешавад, зеро ҳисоб дар 2 ном аст ва
- Корнелис: Ба наздикӣ бо ширкати Turkish Airlines чиптаи бозгашти бизнес-класс ба Бангкокро фармоиш додам, ки нисбат ба он чизе, ки қаблан пардохт кардам, хеле камтар аст.
- Эрик Куйперс: Ян, ба ин пайванд аз мизи ҳуқуқшиносӣ нигаред. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werkloze-en-bijstand/uitker
- Юк: Ҳамин тавр онҳо онро ба ман дар соли 2013 Эрик пешниҳод карданд ва ман инро дар қонуни Таиланд пайдо кардам : Шахсе, ки шартномаи шартномавӣ мебандад
- Луис: Муҳтарам Ҳанс, якчанд шарҳҳо: 1- маҳз азбаски шумо оиладор нестед, шумо албатта хуб мебудед, ки васиятномаҳоро тартиб диҳед
- иловаи шуш: Уолтери азиз, ташаккур барои ин илова. Аммо дар пайванд. ки ман нишон медихам. хамаи ин шартхо гуфта шудаанд. Онҳое, ки ин доранд
- Patjqm: он чизе, ки ман намефаҳмам, ин аст, ки пуле, ки андози нигоҳдорӣ (маош) аллакай пардохт шудааст, бояд дубора пардохт карда шавад.
- Карел: Хуб, ман аз крематория намепурсам, ки одамон аз чй мурданд? Маҳз гӯё мардум ба зудӣ сур, ки онҳо зиёд хоҳад шуд
- Эрик Куйперс: Jakke, оё мутмаин ҳастед, ки узуфрукти амвол, мисли ин ҳолат, дар Таиланд пас аз марги узуфруктур ба охир намерасад?
- Билко: Агар шумо иловаи иловагӣ дошта бошед, ба монанди AIO, шумо метавонед дар хориҷа зиёда аз 13 ҳафта бимонед
- Jan: Салом Эрик Айо равшан аст. Савол шояд равшан набошад. Манзури ман ин аст, ки агар нафаќаи давлатї гирї, њар ид бояд њисобот дињї?
- Андре де Шутен: Блогнависони мӯҳтарам Таиланд! Бо баландии ман 204 см ҳангоми брон кардани чиптаи парвоз мушкилиҳои ҷиддӣ дорам, зеро класси эконом дастрас нест.
- Мэрис: Муҳтарам Ян, ман намедонам, ки шумо дар интернет чӣ мехонед, аммо достони шумо хеле печида аст. Шумо нафақаи давлатиро сарфи назар аз чӣ гуна ва чӣ нигоҳ доред
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Хабарҳо аз Таиланд » Роҳҳои оҳани Таиланд мехоҳад 100 тепловози нави дизелӣ-электровоз бихарад
Роххои охани Таиланд (СРТ) ба маблаги 100 миллиард бат 19,5 тепловози нави дизель-электровоз хариданй шуданд. Шӯрои директорони СРТ дар ин бора дар моҳи сентябр қарор қабул мекунад, ки баъд аз он Вазорати нақлиёт ва кабинет ҳанӯз бояд тасдиқи худро диҳанд.
Холо дар СРТ 140 тепловоз мавчуд аст, ки нисфи он пурра ба кор намедарояд. Локомотивхои нав бояд тепловозхои кухнаро иваз кунанд, гуфт чонишини директор Тханонгсак.
Харид инчунин ба афзоиши дилхоҳи локомотивҳо, вақте ки хатҳои дукаратаи ба нақша гирифташуда дар Таиланд истифода мешаванд, вобаста аст.
НТҶ инчунин ба вазорат пешниҳод кардааст, ки 186 трамвайи дизелии кондитсионер харидорӣ карда шавад. Он бо нархи 13 миллиард бат меояд. Онхо дар роххои 300—400 километр истифода мешаванд.
Манбаъ: Почтаи Бангкок - Акс: Архив
хатҳои дуқабата дар ҳамон ченак, ки дар айни замон мавҷуд аст (метри танг)?? Ин суръати максималии иҷозатдодашударо маҳдуд мекунад ва дар бораи сохтани хат(ҳо)-и HST чӣ гуфтан мумкин аст?
Агар шабакаи роҳи оҳан дар паҳнои ҷории роҳи оҳан васеъ шуданро идома диҳад, ин дар вақти сафар чандон беҳтар нахоҳад шуд.
Ман фикр мекунам, ки пул ҳоло бо ҳукумати Таиланд тамом мешавад.
Ва SRT аллакай дар қарзи амиқ қарор дорад.
Ва он хатти HST, то ҷое ки ман тахмин карда метавонам, на қатораи баландсуръат, балки қатораи оддии дизелӣ хоҳад буд.
Ин сарфи назар аз тасвирҳои зебо.
Танҳо каме тезтар аз таҷҳизоти антиқаи ҷорӣ.
SRT хеле бой аст. Он дорои қитъаҳои зиёди замин дар наздикии роҳҳои асосии мавҷуда ва дар наздикии истгоҳҳои кӯҳна ва навтари BTS мебошад. Эҳтимол, онҳо 30 сол пеш ин қадар арзиш надоштанд, аммо ҳоло миллиардҳо бахт.
Ман медонам, ки онҳо замин доранд, ҳарчанд намедонам, ки чӣ қадар аст.
Ман намедонам, ки оё он метавонад фурӯхта шавад.
Шояд он метавонад аз ҷиҳати тиҷоратӣ беҳтар истифода шавад.
Дар он замин бисёр хонаҳои ғайриқонунӣ сохта шудаанд, ки асосан мардуми камбизоатанд.
Онҳо инчунин метавонанд барои ин иҷора иҷора гиранд.
Пас савол ин аст, ки оё ҳукумат тарафдори ин аст?
Аммо вақте ки сухан дар бораи пули нақд меравад, онҳо қарзҳои калон доранд.(100 миллиард бат тибқи як вебсайт)
Воқеан, вақте ки ман ба нархи чиптаҳои қатора назар мекунам, ин маро он қадар тааҷҷуб намекунад.
Поезди шабона барои мардуми Тайланд аксар вақт ройгон аст.
Шумо наметавонед ин гуна ташкилотро идора кунед.
Сифати васоити ҳаракат ба нархи билет мувофиқат мекунад.
Чанде пеш дар вагоне нишаста буд, ки кондитсионер вайрон буд.
Пас аз он ман тавонистам бо чиптаи худ маблағи иловагиро барои кондитсионери вайроншуда дар истгоҳи омадан баргардонам.
Эҳтимол шумо чунин хидматро дар Нидерландия нагиред.
Ин бештар ба пешниҳоди шикоятҳо ва интизории моҳҳо барои пулатон монанд хоҳад буд.
“SRT яке аз калонтарин заминдорони Таиланд буда, дорои тахминан 39,840 гектар аст, аммо SRT тақрибан 100 миллиард бат қарз дорад ва талафоти фаъолияти солонаи он ҳадди аққал 10 миллиард бат ҳисоб карда мешавад.[4] (Википедия).
Саволе, ки оё ба СРТ иҷозати фурӯши он заминро дорад, албатта дар ихтиёри ҳукумат аст. Аҷиб он аст, ки (аммо на барои Таиланд шояд) SRT баъзан пешниҳод мекунад, ки худи ин кишвар (кондо, марказҳои савдо) рушд кунад. Ҳарчанд ба ман як идеяи хуб ба назар мерасад.
Мисли Thai Airways, ҳисобҳо сурх нигоҳ дошта мешаванд, ба ҷои он ки ин ширкатҳоро ба таври оқилона фоидаовартар ё ҳадди аққал камхарҷ кунанд.
Ин кадар локомотивхо???
Ҳатто нисфи он кифоя хоҳад буд.
Андозаи танг ё васеъ фарқ надорад. Барои ин ба онҳо лозим меояд, ки ҳангоми ворид кардани ислоҳ мошинҳоро (тамоми чархҳо) иваз кунанд.
Орзуҳои калон… Ман ҳис мекунам, ки партовҳои зиёд хоҳанд буд…