Фурудгоҳи Суварнабҳумӣ мегӯяд, ки шумори сайёҳони чинӣ, ки ба фурудгоҳ меоянд, аз 13.000 4.000 то XNUMX XNUMX дар як рӯз коҳиш ёфтааст. Сабаби ин дар лағви сафарҳои сифрӣ ҷустуҷӯ мешавад.
Фурудгоҳ умедвор аст, ки дар сурати зиёд шудани парвозҳо теъдоди сайёҳони рус, ки дирӯз хабар дода шуд, афзоиш хоҳад ёфт.
Nok Air
Набудани сайёҳони чинӣ барои ширкати буҷавии Нок Эйр низ паёмадҳо дорад. Ширкати ҳавопаймоӣ ифтитоҳи ду хатсайри навро ба шаҳрҳои Кунмин ва Гуанчжоуи Чин, ки барои моҳи оянда ба нақша гирифта шудааст, ба таъхир гузошт.
Ба гуфтаи намояндагони соҳаи сайёҳии Таиланд, шумори сайёҳони чинӣ дар моҳҳои охир 40 дарсад коҳиш ёфтааст. Губернатори Идораи сайёҳии Таиланд Ютасак ҳанӯз ҳеҷ гуна хулоса баровардан намехоҳад, мегӯяд ӯ.
Бо вуҷуди ин, Nok Air оқибатҳои онро эҳсос мекунад. Басомади парвозҳои чартерии он байни Таиланд ва Чин барои ин моҳ ва оянда коҳиш ёфтааст.
Нок Эйр ва фаръии он NokScoot ният доранд, ки дар як намоишгоҳи сайёҳии Чин дар шаҳри бандарии Циндао дар шимоли кишвар як маъракаро бо Вазорати сайёҳӣ ва варзиш гузаронанд. Таиланд мехоҳад сайёҳони босифати чинии бештар дошта бошад. Дар ярмарка мансабдорони баландпояи масъули сайёҳӣ ва операторони сайёҳӣ аз шаҳрҳои NokScoot ба монанди Нанкин ва Ханчжоу ширкат мекунанд.
Nok Air, ки 39 дарсади саҳмияҳояш ба Thai Airways International тааллуқ дорад, Чинро макони асосии рушди ояндаи худ медонад, зеро шабакаи ҳозираи дохилии он пур аст. Nok Air аллакай ба Мянмар (Янгон) ва Ветнам (Ҳаной ва Ҳошимин) парвоз мекунад.
Манбаъ: Бангкок Пост
Лой Кратхонг ба охир расид.
Ҳамин тавр, TAT (Маъмурияти сайёҳии Таиланд) орзуҳои шумо тамом шуданд!
Турҳои сифр доллар як созмони (ҷиноятӣ) буд, ки танҳо чанд пул (сиёҳ) овард.
Инро туризми ҷиддӣ номидан мумкин нест.
Дар Нидерландия бо саёҳатҳои “бепул” муқоиса кардан мумкин аст, ки дар он матрасҳо ва болиштҳои зидди ревматизм бо нархи баланд фурӯхта мешуданд. Сифати ҳамон мағозаҳои муқаррарӣ, вале бо нархҳои пасттар.
Инчунин дар гузаргоҳҳои сарҳадии заминӣ ҳама гуна маҳдудиятҳо барои ворид шудани мардуми Чин ба Таиланд вуҷуд доранд.
Бояд пешакӣ сабти ном шавад, баъдтар бояд аз гузаргоҳи сарҳадии дигар кишварро тарк кунад!
Таиланд наметавонад онро шавқовартар кунад!
Гарчанде ки ман таомҳои чиниро дӯст медорам, ман мехостам бо ҳамлаи чиниҳо дар Паттайя видоъ кунам.
Агар аз он чизе ба даст наояд, беҳтар аст, ки онҳоро дар ҷояшон гузоред, онҳо он қадар мутамаддину бомаърифат нестанд, сайёҳии нули доллар солҳо таҳаммул мешавад.
Туризми сифр бахт вуҷуд надорад!
– Лаҳзае, ки сайёҳи чинӣ ба Таиланд фуруд меояд, ҳисобкунак ба сӯи Таиланд кор мекунад.
-Ҳуқуқи фуруд омадан, нақлиёт аз фурудгоҳ то меҳмонхона, ронандаи автобуси Тайланд, бензини Тайланд, меҳмонхона метавонад ба чиниҳо тааллуқ дошта бошад, аммо кормандони Таиланд дар он ҷо кор мекунанд, аз ин рӯ маоше, ки иқтисоди Тайландро ҳавасманд мекунад.
Он гоҳ ин одамон бояд хӯрок хӯранд, таиландӣ.
Онҳо ба маъбадҳо, филҳо ва ғайра сафар мекунанд, даромади Тайланд!
Онҳо, новобаста аз он, ки дар мағозаҳои таҳти назорати Чин харидорӣ мекунанд ё не, онҳо маҳсулоти Тайланд мехаранд!
Онҳо аз бисёр иншоотҳои Тайланд истифода мебаранд, ки воқеан ройгон нестанд.
Илова бар ин, сайёҳони туристӣ сайёҳони инфиродии оянда мебошанд,
Манъи ин гурӯҳ аз Таиланд хеле аблаҳӣ ва соддалавҳона аст.
Туризми Zero Baht танҳо як шиори хуб аст.
Муҳим он аст, ки қисми зиёди пул аз сафар ба Таиланд намерасад, балки дар Чин пардохта мешавад.
Меҳмонхонаи чинӣ дар Таиланд маблағи мутлақро барои будубоши шабонарӯзӣ мегирад ва аз ин рӯ ба Таиланд кам ё тамоман андоз месупорад.
Ва ин ба ҳамаи қисматҳои ин сафари гурӯҳӣ дахл дорад.
Боқимондаи пул дар Чин боқӣ мемонад.
Дар ин ҷо як ислоҳи хурд лозим аст. Вазир шумораи парвозҳои иҷозатдодашуда ба/аз Русияро ду баробар зиёд кардааст, дар ҳоле ки шумораи аслии парвозҳои иҷозатдодашуда ба/аз Русия ҳамагӣ 50 дарсад истифода мешавад.
Ба ибораи дигар: иқтидори мавҷудаи парвоз ҳамагӣ 25 фоиз истифода мешавад ва то он даме, ки рубл дар муқоиса бо бахт (40% беқурбшуда) хеле паст боқӣ мемонад, ин ҳоло ҳам тағир намеёбад. Пас хаёли пок.
Турҳои сифр бахт барои чиниҳо шояд ба ҳукумат даромади кам ба даст оварда бошад, аммо бозори ғайрирасмии сайёҳии Таиланд аз он фоида овард: бесабаб нест, ки одамон дар Паттайя аз киштиҳои суръат то дӯконҳои хӯрокворӣ ва фурӯшандагони яхмос шикоят мекунанд. .
Барои он, ки бахт ба доллар пайваст карда шудааст; ин маънои онро дорад, ки он барои сайёҳони евро гаронтар шуда истодааст - вақте ки шумо барои як евро 45 бат гирифтаед! Илова бар ин, зиндагӣ дар Таиланд дар солҳои охир босуръат гарон шуд: 120 бахт барои пиво (тақрибан 3,25 евро) дигар истисно нест. Leidseplein хеле арзонтар аст!
Он чизе ки ман дар шаҳри худ мебинам: дар як рӯз 2 ё 3 сайёҳон, ки қаблан (5 сол пеш) дар ин вақт 40 ё 50 нафар буданд.
Шояд вақти он расидааст, ки Таиланд манбаи дигари даромадро ҷустуҷӯ кунад.
Ман тасаввур карда наметавонам, ки онҳо пул кор намекунанд. Меҳмонхонаҳо ҳанӯз бояд пардохта шаванд ва сӯзишворӣ барои автобус, ғизо ва дигар чизҳо дигар дар Таиланд харидорӣ карда намешаванд. Инчунин бо кор таъмин. Мушкилот дар он буд, ки ширкат андоз намесупорад/аз ҳад кам ва дастурҳои расмӣ истифода намебарад
Дар солҳои аввали евро, бахт ҳамеша дар баробари 48 евро тағйир меёфт.
Борҳо буданд, ки 50 бахт ва қуллаҳои баландтар аз 54 ва 55 буданд, Худоё, он вақт пиво таъми хуб дошт!