Автобусҳои фарсуда ва фарсуда дар Бангкок

ба ширкати нақлиёти ҷамъиятӣ аз Бангкок (БМТ) парки худро нав карданист. Масалан, бояд 2.188 автобуси нав бошад, ки ба пассажирон бехтар хизмат расонда метавонад.

Губернатори BMTA Праюн мегӯяд, ки аввалин 700 автобус дар нимаи дуюми соли 2020 ба роҳ мебароянд. Ин ба 400 автобуси гибридӣ дахл дорад, ки метавонанд ҳам бо дизелӣ ва ҳам бо нерӯи барқ ​​кор кунанд, инчунин автобусҳое, ки бо гази табиӣ кор мекунанд. Пас аз се сол боз автобусҳои баландтехнологӣ ва автобусҳои электрикии аз ҷиҳати экологӣ тоза пайдо мешаванд.

BMTA ин хабарро пас аз он нашр мекунад, ки мусофирон дар бораи чиптаи гаронтар автобус бидуни хидмати бештар шикоят карданд.

Манбаъ: Бангкок Пост

3 ҷавоб ба "Автобусҳои нав ва хидматрасонии беҳтари нақлиёти ҷамъиятӣ дар Бангкок пас аз шикоятҳо"

  1. садо мегуяд боло

    Ин маро ханда мекунад. Ҳар касе, ки Бангкокро медонад, медонад, ки ҳаракати нақлиёт як дегхонаи азими ҷодугар аст. Автобусҳои нав барои пешгирӣ кардани соатҳо дар роҳбандӣ боз. Сети метро бехтар карда шавад.

  2. Бен мегуяд боло

    Тон, шумо бояд ба Бангкок равед ва бубинед, ки дар бораи skytrain ва метро ва пайванди фурудгоҳ чӣ кор карда мешавад. Шумо дар ҳайрат хоҳед монд. Ин ҳама вақтро мегирад, онро дар як, ду, се иҷро кардан мумкин нест. Дар мавриди автобусҳо 2200 автобус хеле кам аст, ба назари ман бояд 6000 бошад. Дар мавриди бесарусомонӣ дар ҳаракат, агар нақлиёти ҷамъиятӣ хуб бошад ва он чандон гарон набошад, мардум бо он мераванд. Танҳо як роҳи ҳалли трафик вуҷуд дорад: агар шумо хоҳед, ки дар марказ бо мошини худ бошед, пардохт кунед. меъёр, балки сатҳи партовҳо ва даромад. Дар акси ҳол танҳо сарватмандон метавонанд дар Бангкок ронандагӣ кунанд. Ва ин ният нест.
    Бен

  3. Кис Янсен мегуяд боло

    Дар тӯли солҳо барои нигоҳдорӣ ва навоварӣ ҳеҷ гуна маблағгузорӣ карда нашудааст.
    Нархҳо имсол каме боло рафтаанд.
    Баробари омадани автобусхои нав чорахо дида мешаванд.
    Дуруст аст, ки BTS ва MRT низ пешрафтҳои бузург доранд, аммо барои бисёре аз мардуми Тайланд ин як воситаи гаронбаҳои нақлиёт аст.
    Автобус арзонтарин воситаи нақлиёт аст.
    Дар робита ба вақт, барои сафар вақти зиёдтар лозим аст, аммо мардуми Таиланд инро қабул мекунанд.
    Тавре ки дар боло пешниҳод карда шуд, барои расидан ба Бангкок шумо бояд пардохт кунед, ин як идеяи Голландия аст.
    Шумо аллакай барои ворид шудан ба шаҳр аз берун аз Бангкок пул пардохт мекунед. Ба ҳисоби миёна 60 бахт дар як савор, пас ду маротиба.
    Ин барои одами коргаре, ки бояд 5 маротиба ба шаҳр равад, маблағи назаррас аст.
    Дар ҳоле ки бо автобус шумо қариб ҳеҷ гоҳ аз як тараф беш аз 30 бат сарф мекунед.
    Аз ин рӯ, таҷдиди автобусҳо фикри аҷиб нест.
    Инчунин пешниҳод шуд, ки иваз кардани микроавтобусҳо ба автобусҳои миди як вариант буд. Аммо, дар ин бора ҳанӯз чизе дида намешавад.
    Умедворем, ки ронандагони автобусхо низ аз материал сарфакорона истифода мебаранд. Махсусан ба автобуси рахами 8, ки аз хама хавфноктар аст, дарачаи баландтар дода шавад.


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам