Пожана Ҷермсават / Shutterstock.com
Азбаски ҳеҷ як сайёҳи хориҷӣ ба Таиланд сафар карда наметавонад, ширкатҳои ҳавопаймоии кишвар миллионҳо нафарро аз даст медиҳанд. Аз ин рӯ, ширкати буҷавии NokScoot тасмим гирифт, ки фаъолияти худро қатъ кунад.
Бозсозӣ ё баста нигоҳ доштани сарҳадҳо барои сайёҳони хориҷӣ ҳафтаҳои охир як мавзӯи доғ буд, зеро соҳаи сайёҳии Таиланд як манбаи асосии даромади кишвар аст. Ҳафтаи гузашта эълон карда шуд, ки идеяи футури сайёҳӣ, ки аз ҷониби Вазорати сайёҳӣ ва варзиш оғоз шудааст, то моҳи августи соли ҷорӣ амалӣ карда намешавад.
Танҳо тавассути ҳавасмандгардонии сайёҳии дохилӣ, зинда мондани ширкатҳои ҳавопаймоӣ мушкил мегардад. Аз 3,1 триллион бахт даромади сайёҳӣ дар соли гузашта, аз се ду ҳиссаи он аз бозори байналмилалӣ ба даст омадааст, ки соли гузашта бо 39,8 миллион нафар ба авҷи бузург расида буд. Аммо аз замони сар задани пандемияи коронавирус, Таиланд дар тӯли се моҳ пай дар пай аз апрел то июн сифр сайёҳони байналмилалиро сабт кардааст. Ин натиҷаи манъи вуруд аз ҷониби Идораи авиатсияи граждании Таиланд (CAAT) аст.
Thai Airways International Plc аллакай бо мушкилоти молиявӣ дучор шуда буд ва онҳо танҳо дар моҳҳои охир бадтар шуданд. Ҳарчанд ширкатҳои ҳавопаймоии буҷавӣ аз моҳи май ба парвозҳои дохилӣ иҷозат дода мешаванд, аммо ин хатсайрҳо фоидаовар нестанд. Онҳо инчунин ҳайронанд, ки то кай ин корро нигоҳ дошта метавонанд.
Саноати авиационии Таиланд умедвор аст, ки вазъ-ият аз мохи август бехтар мешавад, вале интизор меравад, ки кварталхои охири сол хам зиёновар хоханд шуд.
Манбаъ: Post Bangkok - https://www.bangkokpost.com/business/1946360/priority-boarding
Чунин ба назар мерасад, ки рақамҳои бад, ҳама талафот ва танҳо бо моҳи март бо чанд ҳафта маҳдудиятҳо барои парвозҳо ва мусофирон ва 2 моҳи муқаррарии амалиёт дар моҳҳои январ ва феврал. Ҳоло мо бояд семоҳаи 2-юмро бо 3 моҳи пурра бо амалан бидуни фаъолиятҳои (байналмиллалӣ) интизор шавем ва он гоҳ шумо воқеан зарарро хоҳед дид. Нок Эйр аллакай мушкилот дорад, зеро он дархост кардааст, ки нашри семоҳаи аввалро ба таъхир гузорад, ки ин чандон хуб нест. Он чизе ки ман фикр мекунам, ин аст, ки танҳо Air Asia дар Таиланд дар шакли лоғар барои бозори дохилӣ боқӣ мемонад, Нок Эйр комилан аз байн меравад ва сипас тамоми бозори дохилӣ ба Air Asia Thailand мемонад. Ҳама ширкатҳои ҳавопаймоии дигар нопадид мешаванд, аз ҷумла Thai Airways ё охирин танҳо бо чанд ҳавопаймо идома дорад. Тавре ки зикр гардид, агар шумо дар давоми 2 моҳ бо ҳамагӣ 3 ҳафта бефаъолият талафоти вазнин дошта бошед ва дар семоҳаи 2 ва 3-юм ҳанӯз дар пешанд, пас ин хуб нест.
Ба ҳукумати Таиланд вобаста аст, ки барои наҷоти ҷомеаҳои худ чораҳои дахлдор андешад. Ва ман субсидияҳоро дар назар надорам, танҳо шояд қарзҳои кӯтоҳмуддат, балки пеш аз ҳама фазои ҳавоиро боз барои сайёҳони хориҷӣ, аз он кишварҳое, ки ба Тайланд иҷозат медиҳанд, боз мекунад.
Шояд ба истиснои Чин, ки ҳама бемориҳо аз он ҷо пайдо мешаванд. Аммо вазир чекобист? Ё ин ки шумо чи гуна гап мезанед ва менависед.
endorfun, шумо эҳтимол ба гурӯҳи калони сайёҳони хориҷӣ (фарангҳо) тааллуқ доред, ки мехоҳанд бо ҳар роҳ ба Таиланд баргарданд. Агар не, бахшиш мепурсам.
Ман комилан мефаҳмам, ки барои бисёре аз Белгияҳо/Нолландияҳое, ки дар Таиланд занҳо/духтарон доранд, бо фарзанд ё бе фарзанд ва ба ман ин махсусан душвор аст. Фаҳмиши пурра барои он.
Бо вуҷуди ин, як гурӯҳи калони сайёҳони "муқаррарӣ" низ вуҷуд дорад, ки баъзан одати чанд сол боз ба ин ҷо барои истироҳат омаданро доранд ва намефаҳманд, ки "одди нав" дигар намуди зоҳирӣ хоҳад кард.
'Кушодани фазой хаво' як усули кутохандешона барои халли проблемаи молиявй мебошад.
Фазои ҳавоӣ барои ҳаракати дохили аврупоӣ 6 рӯз боз аст ва баъзе минтақаҳои Испания, Италия ва Португалия аллакай бояд чораҳои нав андешанд.
Шумо бояд бифаҳмед, ки "кушода шудани осмон" дар ҳама ҷо дар ҷаҳон хеле зуд меояд, новобаста аз он ки мо мехоҳем ё нахоҳем.
Марк
ИА дубора ба парвозҳо аз Таиланд иҷозат медиҳад. Аслан, ин ба парвозҳо аз Чин низ дахл дорад, аммо азбаски чиниҳо (ҳанӯз) ба парвозҳо аз ИА иҷозат намедиҳанд, принсипи мутақобила татбиқ мешавад. Аҷиб аст, ки ин принсипи мутақобила зоҳиран ба Таиланд дахл надорад.
Белгия ба ҳеҷ кас аз 15 кишвари ғайриаврупоӣ иҷозат намедиҳад, ки то огоҳии минбаъда ворид шавад.
Сарчашма: https://www.hln.be/nieuws/binnenland/belgische-regering-laat-reizigers-van-buiten-europa-toch-nog-niet-toe-nog-geen-duidelijkheid-over-quarantaine~abfe78c5/
Ин муқаррарист, ки бисёре аз ширкатҳои ҳавопаймоии хурд бояд аз байн раванд. Дар ин рӯзҳо одамони оддӣ парвоз мекунанд. Парвоз бояд ба ҷаноб баргардонида шавад. Дар Аврупо онҳо ҳатто кӯшиш мекунанд, ки ронандагиро барои ҷаноби он мошинҳои электрикӣ захира кунанд. Танҳо бубинед, ки чӣ қадар гаронбаҳои ҳама партовҳои барқӣ аст.
Аз моҳи август ба сайёҳони хориҷӣ иҷозат дода мешавад, ки дубора биёянд, дуруст? Оё ман инро дуруст мефаҳмам?
Ман чипта барои моҳи сентябр фармоиш додам. Азбаски ман тавонистам онро фармоиш диҳам, ман ба таври худкор гумон кардам, ки шуморо боз дар Таиланд истиқбол хоҳанд кард.
Дар моҳи март ман тавонистам ба Нидерландия баргардам
Ман чунин фикр намекунам, Ҳенк.
Танҳо аз сабаби он ки шумо метавонед чипта фармоиш диҳед, маънои онро надорад, ки шумо метавонед тарк кунед. Ман қариб боварӣ дорам, ки шумо ин корро карда наметавонед.
Идеяи иҷоза додани сайёҳон аз ба истилоҳ "ҳубобҳои саёҳат" бо кишварҳо ба монанди Чин, Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ низ минбаъд ба таъхир гузошта мешавад.
Сарчашма :https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1947480/travel-bubbles-plan-tipped-to-be-put-on-ice
Барои сайёҳон аз Аврупо ҳанӯз роҳи тӯлоние аст.
Шахсан ман фикр намекунам, ки сайёҳон аз Аврупо имсол, то соли оянда, ҳадди аққал иҷозат дода шаванд.
Агар ваксина зуд дастрас шавад, ин албатта метавонад вазъро тағир диҳад, аммо дар айни замон чунин ба назар мерасад, ки ин то соли оянда нахоҳад буд.
Хайр,