Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Эрик Донкаев: @SiamTon —————————— Маблағҳои зикркардаи шумо муболиға карда шудаанд (
- Атлас ван Пуффелен: Онхо захираю даромади СиамТон гуворо мебошанд. Ман ҳам бо дуи миёна розӣ ҳастам. Боқимонда дар уфуқ. Фикр кунед, мин
- Ҳенг: Аниқтараш. Тавре ки ман гуфтам, ҳамчун як шахси муҷаррад, ки танҳо нафақаи давлатӣ дорад, шумо тақрибан 1485 евро боқӣ мемонед, ки тақрибан бештар ё камтар аст.
- Ҳенг: Ислоҳ аз ҷониби ман: «Баъзеҳо ҳуқуқи гирифтани ҷубронро маҳдуд мекунанд, агар касе дар хориҷа зиёда аз 6 моҳ наистад
- Ҳенг: Ва аммо ман фикр мекунам, ки ман бо Марникс розӣ ҳастам. Шумо бо шарики худ 15 сол боз будед, аз он 10 солаш ҳамчун ҷуфти издивоҷ. Ва танҳо ба наздикӣ
- Гер Корат: Бале, ман бисёр вақт шарҳи Ҳенкро мехонам, ки шумо ин қадар тӯлонӣ тарк карда наметавонед. Фикр кунед, ки ин танҳо афсона аст
- Эрик Куйперс: SiamTon, ҳеҷ кас вазифадор нест, ки пасандозҳои худро дар ин блог зикр кунад ва Ник низ. Агар одам як тонна арзиши изофа дошта бошад
- СиамТон: Агар касе танҳо AOW ҳамчун даромади умумӣ дошта бошад, пас чунин шахс наметавонад ба Таиланд муҳоҷират кунад ё 8-ро истифода барад.
- Роб В.: Шумо бояд эътирозро тавассути IND сабт кунед (дар давоми 1 моҳ). Ин бояд онлайн дар вебсайти IND имконпазир бошад, аммо ман мешунавам, ки ин фо
- Роб В.: Фрэнки, агар шумо кафил бошед, аслан муҳим нест, ки вай пули кам дорад, зеро вай хароҷоти сафар надорад, ки худаш пардохт кунад.
- Роб В.: Белгия Нидерланд нест, Белгия маълум аст, ки бо "муносибатҳои барвақтӣ", "занҳои ҷавон" мушкилтар аст.
- Роб В.: ба ариза «дар ҳақиқат нигоҳ кунед»? Онҳо барои ин вақт надоранд! Дар гузориши BuZa, мақомот гузориш медиҳанд, ки он ниҳоӣ аст
- Асосгузор_Падар: Ҳама, Ташаккур ба шумо барои посухҳо ва маслиҳатҳои бештар мусбат ва самимӣ. Ин хеле қадр карда мешавад.
- Асосгузор_Падар: Инак, ин маслиҳати мувофиқ аст. Ташаккур ба шумо барои посухи фаҳмишатон.
- Ронни ЛатЯ: "Дар Таиланд мо соҳиби 3 хона дорем (ба ном ва соҳиби замин), инчунин мошини наве, ки соли гузашта харида шудааст
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Хабарҳо аз Таиланд » Талафоти ширкати ҳавопаймоии миллии ТАЙИ ба 2,5 миллиард бат мерасад
Талафоти ширкати ҳавопаймоии миллии ТАЙИ ба 2,5 миллиард бат мерасад
Геплатст дар Хабарҳо аз Таиланд, Чиптаҳои ҳавопаймо
Tags: Thai Airways International, талафот
Зарари софи Thai Airways International (THAI) дар семоҳаи дуюм ба 2,5 миллиард бат афзуд. Ба гуфтаи ширкати ҳавопаймоӣ, ин асосан ба талафоти қурби асъор вобаста аст. Як сол пеш зиён 2,9 миллиард бат буд. Таиланд дар нимаи аввали сол 2 миллиард бат зарари соф дод.
Дар семохаи дуйум даромад аз хисоби афзоиши шумораи пассажирхо (илова 9,6 фоиз) назар ба як сол 21,9 фоиз афзуд, вале даромади миёнаи хар як пассажир аз сабаби ракобати шадид кам шуд.
Харочоти ширкати миллии авиационии Таиланд бинобар баланд шудани нархи сузишворй 8,6 фоиз афзуд. Он ба хисоби миёна 20,1 фоиз афзуд. Аммо аз ҳама зиён дар қурби асъор (2,4 миллиард бат) ба қайд гирифта шудааст. Таиланд аз коҳиши саҳми худ дар Nok Air ва амортизатсияи дороиҳо ва ҳавопаймоҳо талафоти бештар ба даст овард.
Дар семоҳаи дуюм THAI 5,87 миллион мусофирро (14,9 фоиз зиёд) кашонд. Дараҷаи бандшавӣ нисбат ба 78,5 фоизи ҳамин давраи соли гузашта 69 нафарро ташкил дод.
16 ноябр, ТАЙИ бо чор парвоз дар як ҳафта ба Вена оғоз мекунад. Дар нимаи дуюми сол чор самолёти нав ба истифода дода мешавад.
Манбаъ: Бангкок Пост
Чаро Thai Airways тавассути Schiphol парвоз намекунад? Тавассути Франкфурт ва Белгия.
Салом Анри Хуркманс
Оё мо, бельгиягиҳо низ метавонем аз Брюссел ба Бангкок парвози мустақим дошта бошем? Пештар бояд аз Schiphol -Rijsel-Paris ва ғайра бароед. Хароҷоти иловагӣ + min.4 соат дар қатора. Не, ташаккур.
Эдди, мо як чанд сол боз дорем... аз THAI Belgium пурсед ё ба интернет нигаред.
Салом Ҳенри,
Чанд сол пеш Таиланд ба Схипхол ва ҳатто бештар аз ширкатҳои ҳавопаймоии Осиё парвоз мекард.
Вақте ки Schiphol, бо тамоми ҳикмати худ, ҳаққи парвоз ва фурудгоҳи худро ба таври назаррас афзоиш дод, бисёре аз ин ширкатҳо Шифолро аз масир берун карданд.
Хеле кам буданд, ман 8 дона фикр мекардам.
Барои ҳамин мо ба ширкати China Air гузаштем.
Ин як вактхои соли гузашта буд.
Оё касе инро дар ёд дорад?
ЛУИЗ
Дуруст нест. Thai Airways ба иттиҳоди ширкатҳои ҳавопаймоии дигар тааллуқ дорад ва аз ин рӯ дигар аз Schiplhol истифода намекунад. Онҳо аз фурудгоҳҳои шарикони худ истифода мебаранд: Франкфурт, Копенгаген, Лондон ва Цюрих.
Thai Airways қисман аз бӯҳрони молиявии иқтисодӣ дар саросари ҷаҳон зарар дид
Аз сабаби кам шудани буҷаи ширкати ҳавопаймоӣ, онҳо тасмим гирифтанд, ки дигар ба Амстердам парвоз накунанд.
Ин як тадбири кам кардани хароҷот аз ҷониби худи Тайҳо буд, он вақт онҳо AMS-ро дар Аврупои Ғарбӣ, ки фурудгоҳҳои калон аз ҳамдигар нисбатан дур нестанд, интихоб карданд.
Афсӯс, ки ман чанд маротиба бо Тайланд парвоз кардам, аммо он вақт, чунон ки ҳоло ман бо KLM парвоз кардам.
KLM ҳоло ҳам дар "фурудгоҳи худ" Схипхол мавқеи бартариро дорад ва ба худи Таиланд парвоз мекунад. Чӯҷаи коку дигар паррандагони лонаро таҳаммул намекунад 🙂
Ин дар Белгия фарқ мекунад, зеро ширкати миллии ҳавопаймоии SABENA дигар дар он ҷо нест ва қаблан на ба Осиё, балки ба Африқо тамаркуз мекард.
Албатта, ин ба таърихи мустамликадорй дахл дорад.
Марк, таассуфовар аст, ки KLM то ҳол мавқеи бартариро дорад.
Бо поезд ба Бельгия ё ба Франкфурт рафтан барои ман душвор аст.
Вақти он расидааст, ки Thai Airways низ аз Шил парвоз кунад.
Салом Анри Хуркманс
Ин барои муддате рӯй нахоҳад дод. Schiphol аллакай ҳама 500.000 ҳаракатҳои иҷозатдодашудаи парвозро барои соли ҷорӣ интишор кардааст ва дигар дар солҳои 2018, 2019 ва 2020 илова карда намешавад. Дар ҳадди аксар, агар пайвастшавӣ қатъ карда шавад, онҳо метавонанд дубора нашр карда шаванд, аммо пас THAI бешубҳа авлавият нахоҳад дошт, агар онҳо мехоҳанд.
Воқеан, сафар ба Брюссел ё Франкфурт бо қатора аз сафари ҳар гуна ҳавопаймо мушкилтар нест. Шумо нишастаед ва одатан ба он ҷо мерасед.
Салом фаронсавӣ,
Фаромӯш накунед, ки бисёриҳо интихоб мекунанд, ки танҳо як маротиба ворид шаванд ва як маротиба берун шаванд.
Мо ҳам вақте ки дар Нидерландия зиндагӣ мекардем, ҳамин тавр мекардем.
Пас аз расидан дар бораи савор шудан ба қатор фикр накунед
Он инчунин ба он вобаста аст, ки одамон низ пир мешаванд.
Ва бо тамғагузории иловагии бағоҷ, аксар вақт чунин мешуд, ки шумо дар ҷои таъиншуда фуруд омадаед, аммо бағоҷ
Тимбукту истода. Танҳо барои номгузорӣ кардани як нуқта дар ин ҷаҳон.
ЛУИЗ
Ман шубҳа дорам, ки KLM гунаҳкор хоҳад буд.
Дар ниҳоят, ҳавопаймоҳои EVA ва ба наздикӣ ҳавопаймоҳои Чин низ ба Бангкок парвоз мекунанд.
Ва агар KLM кафолат медод, ки Тайҳо дигар ба Схипхол фуруд омада наметавонанд, маълум буд, ки KLM дигар дар Бангкок истиқбол нахоҳад шуд.
Таиланд боре ба Амстердам парвози мустақим дошт.
Ин шояд дар Аврупои Ғарбӣ каме аз ҳад зиёд буд ва он як парвоз бо таваққуф дар Франкфурт шуд.
Алтернативаи комилан ҷолиб, зеро дар Франкфурт шумо бояд дар ҳавопаймо бимонед, ки парвозро хеле тӯлонӣ кард.
Ғайр аз он, ҳавопаймо байни Амстердам ва Франкфурт асосан холӣ буд.
Он қисмат эҳтимол фоидаовар набуд ва онҳо онро нест карданд.
Пас аз он бо Lufthansa ба Франкфурт рафт ва аз он ҷо ба Тайланд идома дод.
Албатта хуб мебуд, агар Thai Airways дубора ба Схипхол парвоз кунад, хусусан ҳоло, ки ширкати ҳавопаймоии China Airlines дигар аз Шипхол ба Таиланд парвоз намекунад. Ин ҳам ба шарофати KLM аст.
Баъзан чунин мешавад, ки дар KLM ҷои дигар нест ё танҳо ҳуҷра бо нархи чипта хеле баландтар.
Мӯҳтарам масеҳӣ,
Албатта хуб мебуд, агар Thai Airways ба Схипхол парвоз кунад. KLM бо нархҳои худ хеле гарон мешавад ва ман шахсан парвозҳои мустақим ба Бангкокро афзалтар мешуморам. Eva Air низ гаронтар мешавад. Аммо ғайр аз ин, агар ман мехоҳам бо Thai Airways тавассути Брюссел ё Франкфурт парвоз кунам, ман бояд ба қатора равам
дар онҷо. Ман бозуи чапамро пазмон шудам, бинобар ин барои ман воқеан душвор хоҳад буд, пас ман бояд ба такси ба Роттердам равам ва баъд ба қатора равам.
Салом Анри
се шарҳ:
1. Чиптаҳои ҳавопаймо танҳо дар 10 соли охир арзонтар шуданд;
2. тафовути нархи чиптаҳои ширкатҳои гуногун барои истеъмолкунанда нофаҳмо ва пешгӯинашаванда аст. Шахсе, ки бовар дорад, ки изҳорот дорад, аз 100 системаи даромади ширкатҳои ҳавопаймоӣ оқилтар аст;
3. Thai Airways одатан яке аз ширкатҳои ҳавопаймоии гаронтар аст. Ва ин дар дарозмуддат бо талафоти онҳо тағйир нахоҳад ёфт. Ва омодагии сиёсӣ барои фурӯши Thai Airways.
Бо тарофаҳои (сохторҳои) бандарҳои (ҳавоӣ) шумо ба асаби хеле ҳассос даст мезанед... дар ҳама ҷо дар ИА.
Ман метарсам, ки вазъ дар Суварнабхуми бо мавқеи бартарии Тайланд ва артиши "коргарони шабака" дар паси он фарқ надорад 🙂.
Менеҷерони бандарҳои хуб (ҳавоӣ), бешубҳа, дидани чизҳоро ба таври дигар афзалтар медонанд, аммо мутаассифона, ин тавр нест.
Агар Thai Airways дар тӯли чанд соли дигар миллиардҳо талафотро ҷамъ кунад, дар ниҳоят худаш ҳал хоҳад шуд. Бешубҳа як чорабинии зебо нест.
Ман ҳамеша бо Thai Airways парвоз мекардам, аммо барои ман Thai Airways хеле гарон шудааст ва нархи онҳо ҳамарӯза тағйир меёбад.
Ман бо Emirates ба маблағи 25.150 TBH фармоиш додам, ин брон бо Thai Airwys 39000 TBH аст, фарқияти
кариб 14.000 TBH, ки кам нест.
Дар Emirates таваққуфгоҳ мавҷуд аст.
Аммо барои ман як маротиба дароз кардан хуб аст
Thai Airways ин қадар зиён меорад, гарчанде ки онҳо хеле гаронтаранд ??????
Имрӯз, Таиланд аз Аморат ё Қатар гаронтар нест, агар шумо метавонед бо санаи сафар ва бозгашт бозӣ кунед. Ман метавонистам бо 529 евро бо Тайланд парвоз кунам, аммо ба ҳар ҳол Қатарро барои хидмат интихоб кардам. Ва чунон ки шумо Одил мегӯед, ман ҳам пас аз тақрибан 6 соат пойҳоямро дароз карданро дӯст медорам.
Ва барои хидмат шумо бешубҳа набояд бо Тайланд парвоз кунед, гарчанде ки онҳо дар Skytrax дар Economy ғолибон буданд. Фаҳмед, ки кӣ метавонад! Аз ҷиҳати хидмат, онҳо то ҳол бо Қатар ё Аморати Муттаҳида баробар нестанд.
Ман фикр мекунам, ки хидмат танҳо хуб аст. Ба ман аслан аз ин бештар лозим нест. Ман аз хидмати Тайланд хеле қаноатмандам ва аз он чизе барои шикоят кардан надорам.
Нархи чиптаи ҳозираи ман 540 евро барои 6 моҳ аст. Ман фикр намекунам, ки ин сабаб аст.
Аммо шояд ин танҳо он аст, ки ман ба зиёд одат накардаам ва ба осонӣ қаноатмандам. Албатта ҳам бўлиши мумкин.
Дар бораи он ширкатҳои дигари иқтисодие, ки Тайланд ба буғҳои худ намерасанд, чӣ истисноӣ дорад? Ин фарқияти калон аст.
Ронни дусташ соле 6 маротиба хамрохи занаш боло ва поён парвоз мекунад. Танҳо аз он сабаб, ки ӯ корти тиллоӣ дорад ва метавонад ҳар дафъа бо сабабҳои касбӣ 100 кг интиқол диҳад, ӯро ба парвоз бо Тайланд идома медиҳад. Вай аз таиландӣ тамоман қаноатманд нест ва ҳатто аз хидматрасонӣ ва пас аз фурӯшашон камтар аст. Ва ман ба ӯ бовар дорам. Дар бисёр парвозҳо ҳатто интихоби субҳона вуҷуд надошт ва вақте ки чароғҳо хомӯш карда шуданд, шумо метавонед худатон нӯшед. Албатта, он нақши асосиро мебозад, ки шумо дар киштӣ ҳастед. Тавре ки ман қаблан гуфтам, ман метавонам бо Тайланд бо нархи 529 € парвоз кунам, аммо ба ҳар ҳол Қатарро барои 640 € (чиптаи 6 моҳа) бартарӣ медиҳам.
Вой, ин далелҳои ҷиддие ҳастанд, ки шумо пешниҳод кардаед, ман бояд бигӯям.
Ман дар як сол ду маротиба бо Тайланд ба Белгия бармегардам. Дар як сол 4 парвоз бигӯед.
Ман медонам, ки (аз таҷрибаи худам, на шунид...) онҳо ҳар соат нӯшокиҳои спиртӣ мегиранд ва дар анбор ҳамеша нӯшокиҳои тайёр ҳастанд.
Ҳоло шумо метавонед ин тугмаро пахш кунед, то онро интиқол диҳед ё худатон ҳангоми торикӣ аз паи он равед. Охирин бешубҳа афзалтар аст, агар шумо мехоҳед пойҳои худро дароз кунед. Барои он 6 соат интизор шудан лозим нест.
Ва ҳа, танҳо интихоби 1 намуди наҳорӣ вуҷуд дорад.
Ман мефаҳмам, ки баъзеҳо аз ин хурсанд нестанд...
Пас аз фурӯш, аз ҷумла иваз кардани парвозҳо, ҷуброни парвозҳои лағвшуда (айби онҳо набуд) Кӯмак ҳамеша хуб ва зуд буд.
Эдди,
Бо Thai Airways муддати тӯлонӣ аз Брюссел мустақиман ба Бангкок парвоз буд, шумо дар паси он ҳастед.
Моҳи май ба маблағи 528 евро парвози бозгашт доштам
ҳоло ман рӯзи 01 декабр барои 540 евро меравам
сифати парвоз аъло аст
Ман аслан намефаҳмам, ки чаро Thai Airways зиён дидааст.
Фикр мекунам, онҳо барои хариди сӯзишворӣ шартномаи дарозмуддат доранд, то аз тағйирёбии нархҳо он қадар вобаста набошанд. Он шартнома то ҳол эътибор дорад ва чандон фоиданок нест, аммо ба болоравии нархҳо таъсир намерасонад.
Тағйирёбии қурби асъор? Ман боварӣ дорам, ки Thai Airways ҳам барои даромад ва ҳам барои хароҷот бо асъорҳои гуногун ҳисобҳо дорад. Агар муштариёни Белгия бо евро пардохт кунанд ва ман ба коргарони худ дар Брюссел бо евро пардохт кунам: дар куҷо ман аз асъор зарар мебинам?
Он чизе ки ман соли гузашта бо донишҷӯёни худ таҳқиқ кардам ва пайдо кардам, инҳоянд:\
- Таиланд нисбат ба як ширкати ҳавопаймоии дорои андозаи муқоисашаванда 25% бештар кормандон дорад;
– бисёр навъҳои гуногуни таҷҳизот вуҷуд доранд, ки ҳамаи онҳо нигоҳдории махсус ва қисмҳоро талаб мекунанд;
– дар ширкат зиёда аз 40 нафар ноиби президент бо маоши баланд фаъолият доранд;
- ширкат ба аъзоёни менеҷмент (ва оилаҳои онҳо) имтиёзҳои зиёд медиҳад, масалан парвоз дар бизнес-класс. Ҷойгиршавии бизнес-класс хуб аст, аммо базӯр касе пардохт намекунад (нархи пурра).
Ҳамаи ин чизҳо сохторӣ мебошанд ва ба монанди дар бисёре аз семоҳаҳои гузаштаи ин даҳсола хароҷоти зиёд ё даромади камро ба вуҷуд меоранд. Ва ман тағироти зиёдеро намебинам.Бале, аз даст додани дастгоҳҳое, ки дигар ҳеҷ кас намехоҳад.
Таиланд ба Схипхол намеояд. Рақобат хеле бузург аст. Ба ғайр аз имконоти бидуни таваққуф, инчунин рақобати шадид аз дигар ширкатҳои ҳавопаймоии Осиё ва 3 калон аз Шарқи Наздик вуҷуд дорад. Тайҳо аз он наҷот намеёбанд. Онҳо дар Брюссел беҳтар кор мекунанд, зеро рақобат хеле камтар аст. Ба Белгия каме вақтхушӣ кунед ва дар бораи мардуми Таиланд дар Схипхол хавотир нашавед, зеро онҳо аз ин зинда намемонанд...
Ҳатто вақте ки Thai International Airways ба Амстердам парвоз мекунад, онҳо то ҳол зиён мебинанд.
Дар бораи он мақола буд.
Ман фикр мекардам, ки хато мекунам, ки мисли Garuda Thai Int .аз ҷониби IATA ?? аз парвоз ба ҳамаи фурудгоҳҳои Иттиҳоди Аврупо хориҷ карда шудаанд.
Ғайр аз ин, чаро ҳама чиз бояд ба Амстердам парвоз кунад?
Хушбахтона, ҳоло дар наздикии мо фурудгоҳҳои зиёде мавҷуданд.
Дюссельдорф, Кельн-Бонн (Аз ин ҷо аҳдҳои воқеан хуб). Брюссел ва Франкфурт.
Он воқеан он қадар бо мошин дур нест, ки шумо фикр мекунед ва таваққуфгоҳи дарозмуддат дар он ҷо аксар вақт хеле арзонтар аст.
Мисли парвоз аз истгоҳи Антверпен.
Ман ҳамеша ба ин фурудгоҳҳо нигоҳ мекунам.
Ширкатҳо:
Finnair, Turkish Airlines, Swiss, Lufthansa, Eurowings.
"аз парвоз ба ҳама фурудгоҳҳои ИА истисно карда шудааст."
Айни замон Тайланд ба кишварҳои зерини Аврупо парвоз мекунад.
Дар ИА
Дания: Копенгаген
Англия: Лондон (Хитроу)
Фаронса: Париж
Олмон: Франкфурт, Мюнхен
Италия: Рим, Милан
Шветсия: Стокголм
Австрия: Вена *16 ноябри соли 2017 эътибор дорад
Берун аз Иттиҳоди Аврупо
Русия: Маскав
Норвегия: Осло
Швейтсария: Цюрих
Шумо метавонед бо қатораи Бенилюкс ё Thalys ба фурудгоҳи Брюссел-Завентем ба зудӣ расед.
Таиланд инчунин аз тирамоҳ ҳафтае 5 маротиба ба самти Брюссел - Бангкок - Брюссел парвоз хоҳад кард, бинобар ин боз як сабаби интихоби фурудгоҳи Брюссел. 😀
Умедворам, ки шуморо дар фурудгоҳи миллии мо истиқбол мекунем.