Вазири нақлиёт Сурия Ҷунгрунгренгкит рӯзи якшанбеи 25 феврал эълон кард, ки барои ҳалли мушкили тӯлонии ронандагони таксӣ дар Бангкок аз қабули мусофирон худдорӣ мекунанд, бахусус дар соатҳои авҷ ва ё дар ҳолатҳои шадиди ҳаракат, иқдомоти нав андешида мешаванд.
Ин ташаббус ба ҳадафҳои сарвазир Сретта Тависин оид ба баланд бардоштани сифати хидматрасонии таксӣ аз ҷиҳати амният, бароҳатӣ ва танзими нархҳо мувофиқат мекунад.
Ба шӯъбаи нақлиёти заминӣ супориш дода шудааст, ки бар зидди ин мушкилот, ки сарфи назар аз кӯшишҳои қаблӣ барои татбиқи Қонуни нақлиёти заминӣ, соли 1979, ки қабули интихобии мошинҳоро аз ҷониби ронандагон манъ мекунад, идома дорад, чораҳои фаврӣ андешад.
Дар соли 2018 Бюрои полиси пойтахт сиёсати ҷаримаи мустақимро барои ронандагоне, ки қоидаҳоро риоя намекунанд, ҷорӣ кард ва дар минтақаҳое, ки сайёҳон маъмуланд, амалҳои мушаххас анҷом дод. Бо вуҷуди ин чораҳо, рад кардани мусофирон яке аз шикоятҳои асосӣ дар бораи хидматрасонии такси дар Бангкок боқӣ мемонад, тавре ки маълумот аз модели Google Gemini AI нишон медиҳад. Гузоришҳо нишон медиҳанд, ки то 40% шикоятҳои марбут ба таксиҳо аз ронандагон саркашӣ мекунанд, ки аксаран аз он сабаб ки онҳо чиптаҳои собитро аз чиптаҳои метрӣ бартарӣ медиҳанд.
Вазири Сурия инчунин Институти Тадқиқоти Тадқиқотии Таиландро (TDRI) барои арзёбии ҳамаҷонибаи системаи таксӣ ва сохтори роҳкиро бо назардошти хароҷоти ҷории зиндагӣ ҷалб кард. Таҳқиқоти TDRI шунидани ҷамъиятиро бо созмонҳои ҳифзи истеъмолкунандагон, ассотсиатсияҳои ронандагони таксӣ ва намояндагони сохторҳои давлатӣ барои ҷамъ овардани доираи васеи дурнамо дар бар мегирад. Сурия ҳадафи баланд бардоштани хадамоти такси дар Таиландро ба стандартҳои байналмилалӣ тавассути татбиқи чораҳои гуногун таъкид мекунад.
Таксиҳои муқаррариро, ки аксар вақт аз фурӯзон кардани ҳисобкунак худдорӣ мекунанд, бойкот кунед ва то ҳадди имкон аз Uber ё Grab истифода баред.
Дар берун аз маркази сайёҳӣ, вақте ки дар кӯча таксиро бозмедорам, ҳеҷ гоҳ мушкиле намекунам. Он гоҳ ҳисобкунак ҳамеша фурӯзон мешавад. Ман дубора ба ин кор гузаштам, зеро Grab одатан аз нархи ҳисобкунак хеле баландтар аст.
Варианти беҳтарин албатта таксии ҳисобкардашуда аст, аммо ман фаҳмидам, ки Grab аксар вақт ба мисли нархи дархостшудаи (беченак) ронандагони таксӣ гарон аст. Агар ман фикр кунам, ки нархи ғайрирасмӣ воқеан баланд аст, ман онро бо нархи Grab дар ҳамон лаҳза муқоиса мекунам ва онро ҳамчун меъёри ҳадди аксар барои таксиҳои муқаррарӣ, ки намехоҳанд ҳисобкунакро фурӯзон кунанд, истифода мебарам.
Имрӯз дар атрофи Лат Крабанг BKK 4 таксӣ гирифтам. ҲАМАИ 4 ҳисобкунакҳои худро аз 35 ТБ сар карда насб карданд ва ин бидуни дархости ман. Маслиҳат ҳар дафъа дода мешавад. Grab хеле гаронтар аст ва аксари граббонҳо ҳангоми фармоиш акс намедиҳанд. Таксихо хеле бехтар шуданд.
Дар солҳои охир мо ҳама чизро бо Grab иҷро мекардем.
Мо бо ронандагони таксӣ, алахусус дар Бангкок, комилан тамом шудем
Таҷрибаи ман бо таксиҳои муқаррарӣ низ мусбат аст. Ҳамеша ҳисобкунакро даргиронед, ман хеле кам лозим меояд, ки ба онҳо хотиррасон кунам, ки ҳисобкунакро фурӯзон кунанд. Таҷрибаи ман бо Uber ё Grab он қадар мусбат нест, одатан он боз ҳам гаронтар аст. Фарқ надорад, ки ман танҳо бошам ё бо зани Тайландам. Бори охир ман ба хонаи худ дар Убон баргаштам, ман аз Дон Муанг ба Убон парвоз доштам. Бо таксӣ аз меҳмонхонаи ман дар наздикии Муҷассамаи Ғалаба аз роҳи пулакии Дон Муанг то фурудгоҳи Дон Муанг, аз ҷумла пулакӣ 550 ванна буд, он банд буд ва сафар тақрибан ним соат тӯл кашид. ба 600 ванна баробар карда шудааст.
Ман тук-тукро кам ё ҳеҷ гоҳ намегирам. Ман ноумедии баъзеҳоро мефаҳмам, ки худро фиреб медиҳанд. Маарҷа, шумо худатон дар он ҷо ҳастед ва онро ҳамчун кӯмакпулии омӯзишӣ мебинед. Илова бар ин, баъзан мушкилоти забон низ вуҷуд дорад ва барои баъзе ронандагон забони заиф забони англисӣ низ мушкил аст. Ман худам каме тайӣ (ва Исан) гап зада метавонам ва идора карда метавонам.
Мутаассифона, чанд ронандаи таксӣ ё тук-тук кӯшиш карданд, ки сайёҳро бо таксӣ аз меҳмонхонаи мо то Ват Пра Кау ва бо тук-тук ба меҳмонхонаи мо баргардонанд, ронандаи тук-тук ба ман гуфт, ки вақте ки ман Фаранг будам. танҳо ӯ ฿6 ситонида мешуд, аммо ҳоло бо зани Тайланди ман 2000 доллар арзиш дошт, на бори аввал ва на бори охир, ки онҳо панҷаи сайёҳӣ мегардонанд, дар баъзе мавридҳо чизи хубе ин аст, ки зани ман, ки зоти зотӣ аст Ин Тайланд аст, аммо он комилан ба он монанд нест, ки баъзе одамонро метарсонанд, ки ҳангоми посух додан ба таиландӣ кӯшиш мекунанд, ки ҳаракат кунанд.
Гр. Арно
Ронандаи тук-тук, ки ба шумо ошкоро ба рӯи шумо мегӯяд, ки ӯ 2000 THB фаранг талаб мекунад, дар ҳоле ки нархи ҳаракат 200 THB аст? Шумо худатон ба ин бовар намекунед.
Ман дар тӯли солҳои зиёд дар ин ҷо зиндагӣ кардам, ҳатто аз сайёҳони ҷоҳил ҳеҷ гоҳ савори тук-тукро ба маблағи 2000 THB намедонистам. Агар шумо аз ман пурсед, тасаввуроти шумо ваҳшӣ аст.
Савораи тук-туки 2000 бат, хуб, мо ба он бешубҳа бовар хоҳем кард 🙁
Шояд ин "тук-туки тиллоӣ" бо кондитсионер буд?
Хеле хуб аст, ки барои ҳалли ин масъала кӯшиш карда мешавад! Дар гузашта ба мо лозим меомад, ки муддати тӯлонӣ интизор шавем, то он ки таксиеро пайдо кунем, ки бо омодагӣ ба макони таъини мо биравад. Pantip Plaza яке аз он ҷойҳост, ки шумо баъзан муддати тӯлониро интизор мешудед. Баъзан мо ба мотосикл таксӣ савор мешудем...