Пешниҳоди хонанда: Интихобро ба дӯстдухтари ман гузоред ва…
Ин дафъа, вақте ки ман ба Таиланд сафар кардам, ман тавонистам 30 кг бағоҷи қайдшударо гирам. Ман одатан бо худ бағоҷи дастӣ мегирам. Аммо ҷевонҳоро дар хона тоза кунед. Ин қадар либосҳо ва ғайра, ки воқеан зиёдатӣ буд, аз ҷумла як ҷомадони кӯҳна, ки ба ҳама чиз мувофиқ аст.
Дар тарозуи фурудгоҳ он воқеан 34 кг буд, аммо дар EVA Air онҳо ҳеҷ гоҳ ғавғо намеоранд. Пештар ман ҳам бо худ либосҳои кӯҳна оварда будам, дар Исо аз ин хеле хушҳолам.
Пас аз чанд ҳафта дар Паттайя мондан, мо ба Хон Каен парвоз мекардем. Ман низ ин сафарро бо автобус анҷом дода будам, як сафари 11 соат. Қисман аз ин сабаб, ҳавопаймо то ҳол афзалияти равшани ман дорад.
Нархи чиптаи ҳавопаймо барои ду нафар тақрибан 4.000 бат аст ва пас аз он то фурудгоҳи Бангкок 1.000 бахт аст.Автобус хеле арзонтар аст ва ҷой барои ду нафар поёнтар аст: 1100 бат. Ман шубҳа кардам. Мехостам як ҷомадони дигар бихарам, то вазни як ҷомадон аз 20 кг камтар бошад, вазни ҳадди имкон барои парвозҳои дохилӣ, аммо дар ниҳоят ман мехостам бидонам, ки пас аз ин қадар сол дар ин пайвасти автобус чӣ тағир ёфтааст.
Интихоби возеҳи дӯстдухтари ман: ӯ бароҳатии ҳавопайморо интихоб мекунад. Боре вай гуфт, ки аз автобус мошин мекашад.
Бо дарназардошти ин дониш, ман аз ӯ мепурсам, ки чӣ гуна мо ба Хон Каен бармегардем? «Албатта, бо ҳавопаймо?» ҷавоб дод вай. "Бале, шумо метавонед" ҷавоби ман ба ӯ буд, аммо агар ман ба шумо ҳоло 4000 бат диҳам.
ки чиптаҳои ҳавопаймо ба ман арзиш доранд ва мо бо автобус меравем?
Ба фикри шумо чӣ гуна мо ба Хон Каен расидем?
Аз ҷониби Пит пешниҳод шудааст
Ишки ман хандид ва ба ман гуфт, ки пулам пули мост, пули ман пули мост. Мо ба автобуси маср хон каен мерафтем ё аз як дӯсти атрофи БКК мошин қарз мегирифтем
Ман фикр мекунам бо автобус!
Ман ҳам бо ҳавопаймо рафтанро афзалтар медонам, зеро он воқеан тезтар аст. Аммо зани ман танҳо мехоҳад, ки аз Удонтани ба ҳама ҷо бо мошин биравад ва аз ин рӯ, мо ба Кох Самуи, Кох Чанг, Транг ва якчанд маротиба ба Хуа Ҳин рафтем ва ин имконпазир буд, танҳо дар Корат дар ҷое биравем ва баъд мошинро идома диҳем ва шояд боз дар ҷое хоб равем.
Ва шумо метавонед худатон масирро муайян кунед, то чизеро бубинед ва як рӯз ё 5 рӯз истироҳат кунед ва пас баргардед.
Ман зид нестам, зеро шумо ҳар дафъа ба чизи дигар дучор мешавед.
Агар ман танхо равам пас бо самолёт хаха
мзл Пекасу
Бо ин ҳама ҷомадонҳо дар фурудгоҳ? Шояд бо автобусу пул ба падару модараш 😉
Бо ин ҳама давутози атрофи он, парвоз он қадар тез нест, аммо 11 соат хеле тӯлонӣ аст.
Ва мақом низ муҳим аст.
Ҳамин тавр, ман фикр мекунам, ки он дар ниҳоят ҳавопаймо шуд.
Он ба автобус табдил ёфтааст ва воқеан он дар поёни курсиҳои боҳашамат чандон бад набуд
Шумо метавонед хуб хоб кунед ва бағоҷи зиёд дошта бошед, ҳеҷ мушкиле нест, онҳо ба осонӣ метавонистанд 100 кг бо шумо гиранд, аммо вокзали Хон Каен ҳоло тағир ёфтааст
акнун на дар шахр, балки дуртар берун.. Такси 200 бахт то дари даромад
Аммо дафъаи оянда танҳо парвоз кунед. Ҷаноби Пит
Бо назардошти акси автовокзал бо ин мақола, ман фикр мекунам, ки ман медонам, ки чӣ интихоб шудааст …….
Беҳтарин,
Бо ҳавопаймо, 555.
Таиландҳо ҳангоми доштани Фаранг каме ба хона рафтанро дӯст медоранд.
Ман мехоҳам ба шумо хабар диҳам, ки агар шумо бо Thai Smile парвоз кунед, китрак дигар нест
вакте ки шумо аз чихати багочи байналхалкй парвоз мекунед.
Аз ин сол шумо бояд барои бағоҷи зиёда аз 20 кило иловапулӣ пардохт кунед.
Танҳо Thai Airways ин корро то ҳол ройгон анҷом медиҳад.
Бо эҳтиром,
Эрвин
"Мардуми Тайланд, агар фаранг дошта бошанд, каме бештар ба хона рафтанро дӯст медоранд."
Лаънат, баъд ман тайи қалбакӣ доштам. Ва инкор кардани он, ки вай решаҳои чинӣ дорад.
Кулоҳҳои ҷиддӣ дар бар: Ман умедворам, ки аксари ҷуфти ҳамсарон он чизеро, ки амалӣтар аст, мекунанд. Фарқияти нарх он қадар бузург нест ва он гоҳ чизҳое ба монанди вақти сафар, бағоҷ, банақшагирӣ ва ғайра. BKK-KKC 400 км аст, каме кӯтоҳтар аз AMS-PAR. Ва дар ин чо аксарияташон хам ба самолёт савор мешаванд. Ё фарангҳои фарангдор низ бо услуб зиндагӣ карданро дӯст медоранд? 😉
Дар Таиланд суръати миёна камтар аст, 400 км маънои 5 то 6 соат дар роҳ, аз ҷумла истгоҳҳои гуногун барои ғизо аст.
Мо мунтазам байни Ҳад Яй ва Пхукет ҳаракат мекунем ва ҳамеша мошинро интихоб мекунем.
(На чанд маротибаи аввал, бинобар ин мо бо ҳавопаймоҳо, автобусҳо, микроавтобусҳо ва мошинҳо таҷриба дорем ва ҳоло бошуурона мошинро интихоб мекунем.)
Ман *бешубха* бо мошин ба Париж меравам, бо самолёте, ки шумо хамагй 40 дакика парвоз мекунед.
Аммо, агар шумо онро дар маҷмӯъ нигоҳ доред, он воқеан муассир нест... Шумо бояд аввал ба Схипхол равед, пас ворид шавед, интизор шавед. Ба ҳавопаймо савор шавед, боз интизор шавед. Вақте ки шумо фуруд омадед, аввал таксӣ кунед, баъд боз интизор шавед. Ва он гоҳ шумо ба ҳар ҳол бояд аз фурудгоҳ ба он ҷое, ки шумо воқеан бояд бошед, равед.
Фақат мошин, мусиқӣ фурӯзон, назорати круиз бо суръати 130 км/соатро ба ман деҳ ва шумо пеш аз он ки онро бидонед, дар он ҷо хоҳед буд ...
Дар Таиланд каме равшантар аст, аммо мошин инчунин ҳамчун воситаи нақлиёт дар он ҷо хеле самаранок аст.
Бо ҳавопаймо 400 км, аммо бо роҳи автомобилгард 450.
Гузашта аз ин, пас аз муддати тӯлонӣ дар ҳавопаймо, шумо намехоҳед, ки аввал ба терминали автобус равед ва сипас боз як сафари тӯлонии автобус кунед.
Ман инро чанд маротиба дар гузашта кардам, вақте ки вақти интиқол дар фурудгоҳ хеле тӯлонӣ буд.
Пас дар фурудгоҳ овезон шудан аз савор шудан ба автобус хастатар аст.
Аммо бо шумораи зиёди парвозҳо, ки ҳоло ба Хонкаен мераванд, ин дигар лозим нест.
Ман каме интизор мешавам ва дар курсии Thai Smile ба худам нигоҳ мекунам.
На ин ки табассуми ман хеле калон буд, вақте ки ман комилан дар ҷои худ часпида будам ва эълон карданд, ки парвоз 20 дақиқа ба таъхир афтодааст.
Занам инро ба ман мегузорад, барои ӯ ҳамааш хуб аст.
Ва азбаски афзалияти ман ҳавопаймо аст, мо бо ҳавопаймо меравем.
Ман аз нишастан дар автобус безорам,
бинобар ин вай интихоби худро ба ман мегузорад.
Доштани мошини шахсии худ низ хуб аст.