Аксҳо: Википедия

Ман барои пешравони аввалини авиатсия ҷои нарм дорам.он одамони оличаноб дар аппаратхои парвозкунандаи худ». Далерҳо дар қуттиҳои ноустувори худ, ки воқеан ҷуз чаҳорчӯбаҳои чӯбии бо рони пӯшонидашуда, ки тавассути баъзе кабелҳои шиддат ва як мушт болт муттаҳид мешуданд. Яке аз онҳо Чарлз Ван ден Борн буд. У 11 июли соли 1874 дар Льеж дар оилаи майдабуржуазии серфарзанд таваллуд ёфтааст. Падари ӯ Эдуард Ван ден Бурн, ки аз Гронсвелд дар наздикии Маастрихт омада буд, аз номи хонаводагӣ ҳарфи о партофта буд, то ба ӯ як кашеи фаронсавӣ диҳад….

Эдуард Ван ден Борн навозандаи боистеъдод буд, ки Сарвазири фортепиано дар консерваториям Льеж гирифта шудааст. Ӯ мунаққиди мусиқӣ шуд ва аксар вақт аз қалами хеле тезаш метарсид Ла Мюс, дар он вакт газетаи пешкадами харрузаи Валлон. Доираи дӯстони ӯ Ричард Вагнер ва Франц Лист буданд. Писар Чарлз, бар хилофи бародари хурдиаш Эмил, касби ҳунариро интихоб накард, балки велосипедрон шуд. Варзише, ки дар ҳоли рушд аст ва дар охири асри нуздаҳум метавонад ба маъруфияти пуршиддат дар Белгия такя кунад.

Байни солҳои 1895 ва 1908, сарфи назар аз синну соли калонаш, ӯ худро яке аз беҳтарин давандагони трекҳои аврупоӣ ва спринтери бениҳоят зуд муаррифӣ кард. Дар тамоми Европа саёхат карда, ин чемпиони дукаратаи Европа се маротиба ба гирифтани унвони чахон наздик шуд. Дар нимаи мавсими велосипедронии соли 1909, ӯ пас аз вохӯрӣ бо собиқ велосипедрон Анри Фарман ногаҳон масири худро дигар кард. Фармон баъзе муваффакиятхо ба даст овард самолётхо ба истеҳсолот оғоз кард ва ба Ван ден Борн-девона имконият дод, ки бо ӯ дарси парвоз бигирад. 8 марти соли 1910 ӯ иҷозатномаи халабони фаронсавии худро бо рақами 37 ба даст овард. 31 март ӯ инчунин иҷозатномаи Белгияро гирифт, ки № 6 ...

Пас аз гирифтани шаҳодатномаҳои лётчики худ, ӯ чунон боистеъдод шуд, ки қариб дарҳол метавонад дар истеҳсолкунандаи ҳавопаймо Анри Фарман ба ҳайси пилоти озмоишӣ ва инструктори парвоз ба кор шурӯъ кунад. Дар мактаби Буи дар наздикии Шалонс Ван ден Борн дар катори дигарон ду лётчики аввалини харбии француз — капитан Каммерман ва лейтенант Феквантро таълим дода, ба пешравони авиацияи гражданй Бо, Зорра ва Чеурет, капитани Англия Диксон ва Голландия Винмален таълим дод.

Бо максади васеъ намудани бозори фуруши худ, дар худи хамин давра корхонахои гуногуни самолётхои Англия, Америка ва Франция ба Осиёи Чануби Шаркй диккати калон доданд. Дар мусобика бо замон лётчикхои онхо кушиш мекарданд, ки харчи зудтар аз болои шахрхои асосй парвоз карда, фазой хавоиро ишгол кунанд. Чарлз ван ден Борн дар мохи октябри соли 1910 ба ин миссия супурда шуда буд ва бо хамрохии се самолёта Анри Фарман IV, ки онхоро ба хашт кисм чудо кардан мумкин аст, ба Сайгон фиристода шуд. Ин бандари мустамликавии Франция бо дастгирии фаъолонаи la Ligue Nationale Aérienne Française ва ҳамсари Антони Владислас Клобуковский, генерал-губернатори Ҳиндучин, пойгоҳе барои таблиғоти ӯ дар минтақа хоҳанд шуд.

15 декабри соли 1910 вай бо муҳаррики андаке пошида аз мошин рафт Гиподроми Фо Тхо аз Сайгон дар болои территорияи Осиё аввалин парвозро гузаронад. Тақрибан 100.000 1882 тамошобин дар ин парвози таърихӣ ҳузур доштанд. Дар аввал ӯ ният дошт, ки дар болои Сингапур чанд парвоз анҷом диҳад, аммо мақомоти он ҷо ӯро манъ карда буданд. Онҳо ин корро карданд, зеро онҳо ин шарафро ба дастгоҳи дар Фаронса истеҳсолшуда надодаанд. Ҳамин тавр, мошини сабукрав ва пилоти Белгия Йозеф Кристианс (1919-1911) дар моҳи марти соли XNUMX аввалин бор дар як ҳавопаймои Бристоли Бритониё буд, ки фазои ҳавоии болои Сингапурро хатарнок кард.

Дар нимаи мохи январи соли 1911 Ван ден Борн, ки дар ин муддат аз ду механик, ки аз паси у сафар карда буданд, куввахои иловагй гирифта буд, ба Бангкок омад. 31 январи соли ҷорӣ, бо таваҷҷӯҳи зиёд ва дар ҳузури шоҳ Рама VI, ӯ аз майдони Клуби варзишии шоҳонаи Бангкок дар дуплани худ Анри Фарман IV»Ванда'. Ба назари мо, яке аз Фармонҳои ба қадри кофӣ нигоҳ дошташуда мисли динозаври пеш аз таърихӣ менамояд, аммо ба назари издиҳоми ҳайратзада, ки дар пойтахти Сиам барои тамошои тамошо ҳозир шуданд, ин ҳавопаймо авҷи замонавӣ ва заковати муҳандисӣ буд. Даҳҳо ҳазор нафар аз аввалин ҳавопаймои боло ба ҳайрат омаданд Siam. Ва он ки иҷрои Ван ден Борн дар шароити таваҷҷӯҳи зиёд сурат гирифтааст, дар як рӯзномае, ки ман ёфтам, тасдиқ шудааст. Кора Ли Сюард, ҳамсари кордори корҳои ИМА Ҳэмилтон Кинг, дар ин бора навиштааст 31e Январи соли 1911 дар рӯзномаи худ: '...ба Вохурии авиационй дар клуби спортй. Дар он чо издихоми калоне буд. Мо аз мулоқот бо дӯстони кӯҳна мисли дидани ҷаноби Ҷон лаззат мебарем. ван дер Борн бо самолёти худ парвоз мекунад. Он зебо баланд шуд ва ба таври зебо поин омад, аммо аз сабаби шамол кӯтоҳ буд. Вай бо як пассажир дар як вакт якчанд парвоз кард. Мо пеш аз парвози охирин барои аз издиҳом раҳо ёфтан дур шудем.'

Бино ба гузоришҳо, Ван Ден Борн дар тӯли як ҳафта дар болои Бангкок намоишҳо баргузор кард ва се ҳавопаймои ӯ дар пойгаи аспдавонии Са Патхум тӯли се ҳафта намоиш дода шуданд. Гуфта мешавад, ки Ван Ден Борн мустақиман паси таъсиси нерӯҳои ҳавоии Таиланд будааст. Охир, шох Рама VI аз найрангхои Ван ден Борнс чунон мутаассир шуда буд, ки 12 феврали соли 1912 се офицерро ба Франция фиристод, то ки лётчикхо омузанд. Пас аз гирифтани иҷозатномаҳои пилотӣ, сегона моҳи ноябри соли 1913 ба Бангкок баргашт. Онҳо бо худ 4 ҳавопаймои Breguet ва 4 Nieuports IV оварданд, ки асоси нерӯҳои ҳавоии Таиландро ташкил доданд.

Нусхаи Фармани Ван Ден Борн дар терминали мусофирбарии фурудгоҳи Ҳонконг. (DAN SCANDAL / Shutterstock.com)

Қисми охирини сафараш Ван Ден Борнро ба Шарқи Дур бурд. Вай дар охири мохи феврали соли 1911 ба киштй омад SS Дория бо се самолёти кандашудаи худ ба Гонконг омад. Аммо дар Ҳонконг мардум аз тарси ҷосусии эҳтимолӣ ба дархости Ван Ден Борн дар бораи иҷозат додан ба намоиши парвозӣ хеле нохоҳам вокуниш нишон доданд. Танҳо пас аз музокироти зиёд бо мақомот, пас аз дахолати чанд соҳибкори муҳим, ниҳоят ба ӯ иҷозат дода шуд, ки дар нимаи дуюми рӯзи 18 март аз соҳили наздикии Ша Тин парвози аввалини шаҳрро анҷом диҳад. Нусхаи Фармони Ван Ден Борн чанд сол боз дар терминали мусофирбарии фурудгоҳи Ҳонконг ҳамчун арҷгузорӣ ба ин овезон буд. авиацияпешрав. Вай "сафари бузурги" осиёии худро бо боз дар намоишҳои оммавии парвоз дар Кантон ва Макао анҷом дод.

Дар давраи Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ Ван Ден Борн яке аз мактабҳои Нерӯҳои Ҳавоии Белгияро дар Фаронса роҳбарӣ мекард. Пас аз чанг вай ба Хиндустон баргашт ва дар он чо ба обод кардани аэропорти Сайгон ёрй расонд ва аз солхои 1936-ум ба плантация рохбарй кард. Дар моҳи декабри соли XNUMX ӯ ҳамчун фаронсавӣ барои хидматҳои худ дар назди миллати фаронсавӣ шаҳрвандии кишвар шуд... Дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ӯ аз ҷониби Ҷопон асир шуд ва аз ҷониби полиси низомии Ҷопон Кемпейтай шиканҷа шуд. Бо вуҷуди ин, ӯ аз асирӣ наҷот ёфт ва дар давраи ҷанги Ҳиндухитой бемор ва харобшуда ба Фаронса баргашт.

Чарлз Ван Ден Борн дар соли 1958 даргузашт Maison de Retraite des Médaillés de l'ordre de la Légion d'Honneur дар қалъаи Сент-Вал дар Фаронса Сент-Жермен-ан-Лайе.

4 посух ба "Аввалин лётчик дар осмони Сиам як Валлон бо решаҳои Лимбург буд"

  1. Шуш Ҳанс мегуяд боло

    Мақолаи хеле ҷолиб ва тарбиявӣ. Он «машинахои парвозкунанда»-и замони пионерй чунин конструкцияхои зебоанд. Ман нисбат ба лётчикхои он замон хеле эхтиром дорам. Сипос.

  2. л.андозаи паст мегуяд боло

    Як пораи хеле хуб, вале номаълуми таърих.
    Одатан бо Fokker ё Bleriot маҳдуд аст. Сипос!

    Ба шарофати ин пешравон мо ҳоло метавонем дар давоми 10-11 соат ба Нидерландия парвоз кунем
    дар як вакт боз 300 нафар пассажирон!

    • Жюль Кабас мегуяд боло

      Шояд Белгия ҳам?

  3. Гижс мегуяд боло

    Хондани ин ҳикоя хеле хуш аст. Аз оилаи пионерони авиационй. Таърихи зебое, ки ба мо бисьёр чизхо овард.


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам