Хатсайрҳои велосипедронӣ дар Синга Парки Чианг Рай
Чианг Рай як макони машҳури сайёҳӣ барои ҳам Тайланд ва ҳам хориҷиён аст, ки бо манзараҳои кӯҳии баъзан ноҳамвор, деҳаҳои кӯҳӣ ва маъбадҳои зебои худ машҳур аст. Пивои Boon Rawd (воқеан аз пивои Сингха) ҳоло умеди худро ба як намуди нави сайёҳ бастааст: дӯстдорони велосипедронӣ.
Гурух дорой 8600 рай-онхо, чойхонахо, сабзавоткорй ва богхои мева мебошад. Як қисми ин Парки Сингха номида мешавад, ки барои экотуризм таъин шудааст. Ба наздикӣ дар он ҷо "Singha Park Touring Bike Fest" муаррифӣ шуд, ки аз се хатсайри велосипедронӣ иборат аст, ки дар боғ оғоз ва анҷом меёбанд.
«Велосипедронҳо аз мӯъҷизаҳои табиати модар баҳра хоҳанд бурд, ки дар роҳҳои баъзан хуб дар хатсайрҳо савор мешаванд. Роҳҳо тавассути рельефҳои ваҳшӣ сахттар мешаванд, аммо ҷолибтар мешаванд, зеро шумо ҳоло манзараҳои зебои манзараҳои шимолро мебинед "мегӯяд Зейтхави Канчанапакапонг, муассиси BikeFinder, "Баъзе масирҳо барои дучархасаворон як мушкили воқеӣ мебошанд. бояд донанд, ки чи тавр идора кардани фишангхоро, махсусан дар секторхои кухсор. Тақсими масрафи энергия низ дар ин замина муҳим аст». .
Zeuthavee як гурӯҳи дучархасаворонро роҳбарӣ мекунад, ки ба он хабарнигори The Nation шомил аст, ки мегӯяд: "Гурӯҳи мо тасмим гирифтааст, ки аввал масири 34 километрро то шаршара дар боғи ҷангали Хун Хорн тай кунад. Мо омехтаи дучархаҳои кӯҳӣ ва дучархаҳои роҳро ба болои кӯҳ савор мекунем ва баъзеи мо вонамуд мекунем, ки ин як рақобат аст, то ҳарчи зудтар ба қулла биравем. Роҳ ба қулла дар ҳолати бад қарор дорад ва аз сабаби чуқуриҳои зиёд, ки моро аз зин берун мекашанд, эҳтиёт кардан тавсия дода мешавад. Вақте ки мо ба қуллаи теппа мерасем, роҳ беҳтар мешавад ва суръати пастшавӣ сарфи назар аз каҷҳои зиёд меафзояд.
Ба боғи ҷангали Хун Ком расидан, мутаассифона, барои дидани шаршараи баландии 70 метр хеле дер ва торик аст. Zeudthavee пас аз рӯзи аввал ҳисоб мекунад: "Градиент дар тӯли чаҳор километр дар роҳи шаршара аз 5 то 10% буд. Барои дучархасавороне, ки ба боло рафтан одат кардаанд, ин мушкили бартарафнашаванда нест, аммо ман мушоҳида кардам, ки баъзеи шумо бо суръати баланд савор мешаванд. Ин лозим нест, ин хаста мешавад. Кӯшиш кунед, ки суръати дилатонро назорат кунед ва муносибати байни пойҳо ва фишангҳоро эҳсос кунед, ки кӯҳнавардиро осон мекунад."
Рӯзи дигар мо барвақт аз хоб хеста, омодаем то 70 километрро то деҳаи фил, ки Карен идора мекунад, тай кунем. Ин як масири зебоест, ки дорои ҷойҳои зиёди тамошобоб дар аснои роҳ аст, ба монанди боғи Мэй Фа Луанг, ки дар он мо боғи гулро тамошо мекунем. Мо ба дучархахоямон бармегардем ва пас аз 18 километр ба чашмахои гарми Фасоет гарм дар сохили дарьёи Мэй Кок мерасем. Пас аз 6 километр дуртар аз рохи сангфарш, ки ду тарафаш чуйбор дорад, ба купруки овезони чубин мерасем. Zeuthavee моро итминон медиҳад, ки пул хеле мустаҳкамтар аз он аст, ки ба назар мерасад ва инчунин каме дар бораи қисми охирини масир нақл мекунад: "Ин қисми 6 км дигар барои шурӯъкунандагон мушкил аст, градиент аз 12 то 14% аст, бинобар ин шумо ки дар хакикат дуруст истифода бурдани фишангхоро донад. Назорати велосипед ва истеъмоли энергия муҳим аст. Вазни худро ба қафои зин барои мувозинат дар чархи қафо ҷойгир кунед ва тормози пушти худро 80% истифода баред."
Мо бе ягон ҳодиса ба тарафи дигари купрук мерасем ва сипас 6 километри дигарро велосипедронӣ карда, то деҳаи филҳои Руанмит меравем. Пас аз он рӯз мо ба Парки Сингха бармегардем. Мутаассифона, ман бояд ба Бангкок баргардам ва наметавонам роҳи сеюмро тавассути Чианг Май аз сар гузаронам. Ин масир шуморо аз Пхо Хун Менграй, ёдгории бузург ва Ват Ронг Хун мебарад. Бо дарназардошти мушкилот ва шавқовари ду масири аввал, эҳтимол метавон гуфт, ки ин масир низ ба мушкилоти ҷолиб барои дучархасавори воқеӣ мусоидат мекунад.
Барои маълумоти бештар дар бораи Singha Park Chiang Rai, занг занед (053) 172 870,
Почтаи электронӣ ба [почтаи электронӣ ҳифз карда шудааст] ё боздид аз www.BoonRawdFarm.com .
Дар зер таассуроти хуби Парки Сингха:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=KqAtTZ7NoCw[/embedyt]
Манбаъ: Миллат
Сарлавҳаи болои мақола нишон медиҳад, ки хатсайрҳои тавсифшуда дар Парки Сингха ҳастанд ва ин дуруст нест. Деҳаи дар боло зикршуда Карен бо филҳо ва пули овезон, ки дар болои Мей Кок воқеъ аст, дуртар аз боғ ҷойгиранд. Албатта мумкин аст, ки Парки Сингха нишонаҳоро пешниҳод кардааст, аммо ин бояд ба наздикӣ рух дода бошад, зеро дар нимаи моҳи ноябри соли 2014 то ҳол чизе барои дидан набуд. Дар "масири сеюм тавассути Чианг Май" бояд чизе хато бошад, эҳтимол ин маънои "Чианг Рай" хоҳад буд, зеро машҳури сафедпӯсти Ват Ронг Хун ба маълумоти ман интиқол дода нашудааст.
Ногуфта намонад, ки ин аз он чизе кам намекунад, ки он ҷо велосипедронии зебо аст, ки дар он ҷо дучархаи кӯҳӣ аз ҳама амалӣ аст. Ман пас аз 2 моҳ боз ба он ҷо меравам - ва велосипед омода аст!
Ташаккур ба Гринго барои ин гузориш. Дар акс аломати марра дар масофаи 70 километр нишон дода шудааст. Оё тамоми хатсайр аломатгузорӣ шудааст? Ва/ё дар ҷое харитаи масир вуҷуд дорад? Ба назар олӣ.
Ногуфта намонад, ки тавзеҳоте, ки вазнро ба қафои зин ва 80% истифода бурдани тормози пасӣ ба назарам асосан барои фуромадан пешбинӣ шудааст, на дар вақти кӯҳнавардӣ.
Лилиан.
Ҳоло, тақрибан 2 сол пас аз посухи аввалини ман, он ҳанӯз ҳам ба назар мерасад. То хол ягон нишонае нест.
Ҳангоми аз нав хондан шумо инчунин баъзе чизҳои нодурустро мебинед. Аз роҳи асосӣ, ба истилоҳ роҳи кӯҳнаи Чианг Май, он ба масофаи 11 км боло меравад, дар дараҷаҳои гуногун то таваққуфгоҳ аз он ҷо шумо бояд то ба шаршара расидан зиёда аз 1500 метрро тай кунед. Гузашта аз ин, «роҳ ба боло» маҳз пайраҳа набуда, балки роҳи васеи асфалтпуш аст. Маслиҳате, ки ҳангоми кӯҳнавардӣ бо каденси баланд савор накунед, комилан беасос аст. Бо каденси баланд, шумо воқеан энергияро сарфа мекунед ва қувваи худро нисбат ба каденси паст самараноктар истифода мебаред.