Kotamadya Bangkok (BMTA) bakal maksakeun syarat ketat (lingkungan) pikeun perusahaan anu nerapkeun jalur beus. Ku cara kitu, Pemkot hayang ngaronjatkeun kualitas angkutan beus.
Survei beus kota di Bangkok nunjukkeun yén kalolobaan responden henteu sugema ku waktos ngantosan anu panjang, umur beus sareng haseup knalpot hideung anu bau.
Kabogoh kuring cicing di kamar leutik di Pattaya sareng anjeunna hoyong angkat ka bumi kolotna di Isaan. Beus jarak jauh henteu jalan ayeuna kusabab krisis korona. Aya anu terang iraha aranjeunna bakal ngajalankeun deui?
Perusahaan angkutan umum Bangkok (BMTA) hoyong nga-renew armada na. Contona, 2.188 beus anyar kudu dipasang nu bisa nawarkeun panumpang layanan hadé.
Kamentrian Angkutan Darat parantos investasi 27,4 juta baht pikeun masang sistem inpormasi sacara real-time di stasion beus. Sistemna tiasa ningalikeun waktos kadatangan pasti sadaya beus nasional.
Saratus beus NGV munggaran, didamel ku gas alam, bakal ngamimitian nyetir di Bangkok ayeuna. Perusahaan angkutan umum Bangkok (BMTA) parantos ngagaleuh 489 beus ieu, tapi aranjeunna tiasa ngajalankeun langkung ti sataun kusabab konflik sareng importir.
Liburan Taun Anyar: 16,5 juta wisatawan ku angkutan umum
Angkot janten sibuk nalika liburan Taun Anyar (30 Désémber dugi ka 2 Januari). Diperkirakeun 16,5 juta jalma bakal ngarambat ku karéta atanapi beus.
Keluhan angkutan beus umum: Loba awéwé diganggu
Survei ku Super Poll nunjukkeun yén aya seueur anu salah dina angkutan beus umum di Thailand, contona, 33 persén panumpang awéwé diganggu séksual, sapertos diraba.
Reureuh sejen pikeun beus kota anyar: Bea cukai ngarebut
Selingkuh jeung pungutan impor geus ngabalukarkeun reureuh sejen pikeun beus kota anyar di Bangkok nu ngajalankeun on gas alam.
Warta alus pikeun wisatawan beus di Thailand. Perusahaan angkutan hoyong ngajantenkeun angkutan beus kasaingan sareng anu disebut maskapai "béaya rendah".
Prayut hoyong nyingkirkeun beus dua tingkat anu bahaya
Perdana Menteri Prayut parantos ngaluarkeun larangan pendaptaran beus wisata dua tingkat anyar sareng ngumumkeun kadali anu langkung ketat dina kendaraan angkutan panumpang.
Patarosan pamiarsa: Beus ti Khon Kaen ka Somdet
Halo, urang badé ka Thailand dina bulan Désémber. Urang teras ngapung ka Khon Kaen dina penerbangan soré sareng dugi ka Khon Kaen sakitar jam 18.00 sonten. Ayeuna patarosan abdi naha saha weruh lamun kuring masih meunang beus dina malem ka Somdet, sebutkeun arah Kalasin, Sakonnakon.
Ti 22 Méi, karéta sareng beus di Bangkok bakal terus jalan sapertos biasa. Diréktur Bangkok Railways and Bus Company ngarep-ngarep yén kalolobaan pagawé moal ngadangukeun telepon mogok ti serikat pamaréntahan sareng gerakan protés.
Warta ti Thailand – 10 April 2014
Dinten ieu dina Warta ti Thailand:
• Saratus kebon kerang kacemar ku minyak bocor
• 'Perdana Mentri Yingluck polos sapertos murangkalih'
• Asosiasi Konsumen: Larang dua tingkat dina rute anu bahaya
Warta ti Thailand – 5 April 2014
Dinten ieu dina Warta ti Thailand:
• Bom WWII sejen kapanggih, tapi teu ngabeledug prematurely
• Ulah sono: Tilu item warta dina tulisan misah
• Awéwé, anu whistled pikeun Perdana Mentri, rada tatu dina shooting
Warta ti Thailand – 27 Maret 2014
Dinten ieu dina Warta ti Thailand:
• Satengah tina 6.200 beus dua tingkat di Thailand teu aman
• Impeachment Sénat Présidén Nikhom hiji hambalan ngadeukeutan
• Pimpinan oposisi Abhisit patah tulang selangka (pikasedih henteu?)
Dinten ieu dina Warta ti Thailand:
• Pamilihan ulang dina 20 jeung 27 April; pamaréntah jeung Déwan Pilkada teu satuju ngeunaan KB
• Korban tina serangan Tugu meunangna geus maot
• Pamingpin protés Sonthiyan teu dileupaskeun ku jaminan