Ово је 20 најбезбеднијих авио-компанија на свету
Према АирлинеРатингс.цом Кантас најбезбеднија авио-компанија на свету. Квантас од свог постојања није учествовао ни у једној смртоносној авионској несрећи.
АирлинесРатинг годишње наводи двадесет најбезбеднијих авио-компанија на свету. Тхе Европске авио-компаније које су на листи су наш КЛМ, али и Луфтханса, Финнаир, САС, Свисс и Виргин Атлантиц.
Посетиоцима Тајланда је занимљиво да то знају На листи сигурних авио-компанија су и Емиратес, Етихад Аирваис и ЕВА Аир.
Приликом састављања првих двадесет узимају се у обзир различити критеријуми, као што су: оцене домаћих и међународних ваздухопловних власти (ИОСА сертификат), број несрећа са смртним исходом у последњих десет година и земља порекла. Проверава се и да ли се нека авио-компанија налази на европској црној листи несигурних авио-компанија. Ако се флота авио-компаније састоји искључиво од руске опреме, то резултира негативним поенима.
Ево листе по абецедном реду:
- Аир Нев Зеаланд
- Аласка Аирлинес
- Све Ниппон Аирлинес
- Америцан Аирлинес
- Цатхаи Пацифиц Аирваис
- Емирати
- Етихад Аирваис
- ЕВА Аир
- Финнаир
- Хаваииан Аирлинес
- Јапан Аирлинес
- КЛМ
- Луфтханза
- Квантас
- Систем Сцандинавиан Аирлинес
- Сингапоре Аирлинес
- Швајцарски
- Унитед Аирлинес
- Виргин Атлантиц
- virgin Аустралиа
Извор: http://www.airlineratings.com/news/630/who-are-the-worlds-safest-airlines-for-2016
Чудни критеријуми.
Земља порекла, само руска опрема.
Помислили бисте да је важно само да ли авиони падају са неба или не, а не где су авиони направљени, или која држава их лети.
Овакви критеријуми отварају врата утицају на позицију авио-компанија у рангирању.
Компаније које никада нису имале несреће никада не могу доћи до врха јер су у погрешној земљи или купују авионе у погрешној земљи.
Са просечно око 1000 смртних случајева годишње на 3.5 милијарди путника, распоређених на десетине, ако не и стотине авио-компанија, спискови ове врсте немају никакав статистички значај, осим – дискутабилних – критеријума који се користе.
Објективно, заиста можете обратити пажњу само на оно што се дешавало по друштву у релативно недавној прошлости. То је отприлике исто као да гледате на столове за рулет у казину да видите који број је често падао на столу, или не већ дуже време. Оба запажања немају предиктивну вредност.
.
На сајту http://www.avherald.com прикупљају се сви удеси, незгоде, инциденти и кварови.
Дефинитивно се не препоручује људима који су под утицајем поменутих безбедносних листа када бирају одређену авио-компанију.
Летим Цхина Аирлинесом већ 16 година и стварно ми се свиђа, али их не видим на овој листи. Да ли је то добар или лош знак??? Занима ме………..
можете пронаћи Цхина Аирлинес у првих 10 најопаснијих авио компанија. Они су годинама високо рангирани у овоме.
На месту су 59, да се одмах не уплаше. у праву си, боље да се попнеш на 49 места……….
Постоји још једна листа: http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2015/
Цхина Аирлинес је тамо на претпоследњем месту, тако несигурно. Ово има везе са неким великим инцидентима из прошлости. Несреће и инциденти:
12. август 1970: Авиокомпанија ИС-11 ударила је у планину приликом слетања у Тајпеј. Погинуло је 14 особа. Ово је била прва фатална несрећа авиокомпаније.
– 1971. године, каравела Чајна ерлајнса срушила се након што га је разнела бомба. Погинуло је 25 људи. Инцидент се догодио изнад острва Пенгху.
– 1985. године пилот лета 006 Чајна ерлајнса изгубио је контролу над авионом, након што је све било у реду, извршено је принудно слетање на међународни аеродром у Сан Франциску.
– Боинг 1986 се 737. срушио у Макунгу на острвима Пенгху, погинуло је 13 људи.
– 1991. године, теретни авион Боинг 747 срушио се у Ванли, Тајван, након што су се мотори број 3 и 4 зауставили и авион се срушио на планину. Пет особа је погинуло.
– 1994. године догодила се несрећа са Ербасом А300 приликом слетања авиона у Нагоји (Јапан). Убијене су 264 особе.
– 1998. догодио се други инцидент са Ербасом А300 приликом слетања. Овога пута то се догодило у Тајпеју, убијено је 196 станара и 7 људи на терену.
– 2002. године, лет 611 Чајна ерлајнса се распао на неколико делова на лету за међународни аеродром у Хонг Конгу у Хонг Конгу. Сви станари су убијени.
– Августа 2007. године, лет 120 компаније Цхина Аирлинес експлодирао је док је таксирао након слетања на аеродром Наха, Окинава, Јапан. На време је евакуисано свих 165 путника и чланова посаде. Авион је био Боинг 737 из серије -800.
Извор: Википедија
Хвала вам… Летећу (поново) крајем месеца…
Пратим те крајем фебруара. И сигуран сам да ћу следеће године поново летети са Цхина Аирлинес-ом. Ако ствари крену наопако желим вам све најбоље…………
Постоје, међутим, разлике у полазиштима листа. 1 се чисти када летите 10 година без оштећења. Други не рачунају терор, а други чине. Збрка је и тешко је проценити каква је тренутна ситуација са, између осталог, нивоом одржавања и обучености. Друштво може да се ухвати у коштац са стварима, али ако наставите да бројите прошлост, нећете баш напредовати на листама.
Како можете направити његову листу?
Није велика разлика, Америцан Аирлинес лети (укључујући Регионал) са више од 1.280 авиона и ХАВАИИАН са само 46 комада.
Однос 30:1, а ипак је на листи и Американац, што мислим да је јако добро достигнуће, с обзиром на много лоших временских услова (снег, торнада) у САД.